VAROVÁNÍ Baterie může explodovat, pokud nedodržíte správný postup, a vážně zranit kohokoli v okolí.
Udržujte všechny jiskry, otevřený oheň a kouřící materiály mimo dosah baterie. Detail
OZNÁMENÍ
Pokud je baterie v extrémním chladu, elektrolyt uvnitř může zamrznout. Pokus o nastartování se zamrzlou baterií může způsobit její prasknutí.
Bezpečně připevněte spony startovacích kabelů, aby se při vibracích motoru neuvolnily. Při připojování nebo odpojování propojovacích kabelů buďte opatrní, abyste nezamotali propojovací kabely nebo aby se konce kabelů vzájemně nedotýkaly.
Výkon baterie se v chladných podmínkách snižuje a může zabránit nastartování motoru.
Postup spuštění skoku
Vypněte napájení elektrických zařízení, jako jsou audio a světla. Vypněte motor a otevřete kapotu.
- Připojte první startovací kabel k baterii + terminálu vašeho vozidla.
- Sejměte kryt z pojistkové skříňky pod kapotou.
Pojistková skříňka motorového prostoru
- Sejměte kryt z pojistkové skříňky pod kapotou.
- Připojte druhý konec prvního startovacího kabelu ke svorce + pomocné baterie.
- Používejte pouze 12V pomocnou baterii.
- Při použití nabíječky automobilových baterií k posílení 12V baterie zvolte nižší nabíjecí napětí než 15V. Správné nastavení naleznete v návodu k nabíječce.
- Připojte druhý startovací kabel ke svorce pomocné baterie.
- Připojte druhý konec druhého startovacího kabelu k závrtnému šroubu podle obrázku. Nepřipojujte tento startovací kabel k žádné jiné části.
- Pokud je startovací kabel připojen k jinému vozidlu, nastartujte motor pomocného vozidla a mírně zvyšte otáčky motoru.
- Pokuste se nastartovat motor vašeho vozidla. Pokud se převrací pomalu, zkontrolujte, zda mají startovací kabely dobrý kontakt kov na kov.
Co dělat po nastartování motoru
Po nastartování motoru vašeho vozidla odstraňte startovací kabely v následujícím pořadí.
- Odpojte startovací kabel od závrtného šroubu vašeho vozidla.
- Odpojte druhý konec startovacího kabelu od svorky pomocné baterie.
- Odpojte startovací kabel od baterie + terminálu vašeho vozidla.
- Odpojte druhý konec startovacího kabelu od pomocné baterie + svorky.
Nechte své vozidlo zkontrolovat v nejbližší servisní stanici nebo u prodejce.
Pro nové majitele
Před řízením
- Upevnění bezpečnostního pásu
- Zamykání/odemykání dveří zvenčí
- Přední sedadla
- Audio dálkové ovládání*
- Základní obsluha audio systému (modely s monochromatickým audio systémem)
- Základní obsluha audio systému (modely s barevným audio systémem)
- Základní obsluha audio systému (modely s audio systémem displeje)
- Informační displej
- Tlačítko START/STOP MOTORU
- Startování motoru (modely bez systému bezklíčového přístupu)
- Startování motoru (modely s bezklíčovým přístupovým systémem)
- Řazení (modely s plynule měnitelnou převodovkou bez pádel řazení)
- Řazení (modely s plynule měnitelnou převodovkou s pádly řazení)
- Řazení (modely s manuální převodovkou Benzínové modely)
- Řazení (modely s manuální převodovkou, dieselové modely)
- Signál nouzového zastavení
- Při zastavení
- Nouzové zastavení motoru
- Informační displej Varovné a informační zprávy
- Alarm bezpečnostního systému
- Pokud je baterie dálkového ovladače vybitá
- Co dělat, když
Bezpečné řízení
Pro bezpečnou jízdu
- Pro bezpečnou jízdu
- Důležitá bezpečnostní opatření
- Bezpečnostní prvky vašeho vozidla
- Bezpečnostní kontrolní seznam
- O vašich bezpečnostních pásech
- Upevnění bezpečnostního pásu
- Kontrola bezpečnostních pásů
- Kotevní body
- Součásti systému airbagů
- Typy airbagů
- Přední airbagy (SRS)*
- Boční airbagy*
- Boční záclonové airbagy*
- Indikátory systému airbagů
- Péče o airbag
- Ochrana dětských cestujících
- Bezpečnost kojenců a malých dětí
- Bezpečnost větších dětí
Nebezpečí výfukových plynů
Bezpečnostní štítky
Přístrojový panel
indikátory
- Seznam indikátorů
- indikátory
- Výstražné a informační zprávy*
- Varovné a informační zprávy na displeji s více informacemi*
Měřidla a displeje
- měřidla
- Informační displej*
- Multiinformační displej*
Zamykání a odemykání dveří
- Typy klíčů a funkce
- Nízká síla signálu bezklíčového dálkového ovládání*
- Zamykání/odemykání dveří zvenčí
- Zamykání/odemykání dveří zevnitř
- Dětské zámky dveří
- Automatické zamykání/odemykání dveří*
- Přizpůsobení nastavení automatického zamykání/odemykání dveří*
Otevírání a zavírání zadních výklopných dveří
- Opatření pro otevírání/zavírání zadních výklopných dveří
- Použití vnější rukojeti/uvolňovacího tlačítka zadních výklopných dveří
- Použití klíče*
- Systém imobilizéru
- Alarm bezpečnostního systému*
- Ultrazvukové senzory*
Otevírání a zavírání oken
Ovládání spínačů kolem volantu
- Spínač zapalování
- Tlačítko START/STOP MOTORU
- Porovnání spínače zapalování a režimu napájení
- Blinkry
- Spínače světla
- Nastavovač světlometů*
- Mlhovky*
- Stěrače a ostřikovače
- Ovládání jasu
- Tlačítko zadního odmlžovače*
- Nastavení volantu*
- Vnitřní zpětné zrcátko
- Elektricky ovládaná zrcátka*
- Přední sedadla
- Zadní sedadla
- Opěrky hlavy
- Udržujte správnou polohu sezení
- Opěradlo*
Interiérová světla/Interiérové praktické položky
- Interiérová světla
- Interiérové praktické předměty
Systém vytápění a chlazení*
Klimatizační systém*
- Použití automatické klimatizace
- Automatická klimatická čidla
- O vašem audio systému
- USB port (y)
- Port HDMI TM*
- Jack pomocného vstupu*
- Audio anténa
- Audio dálkové ovládání*
Základní obsluha audio systému (modely s monochromatickým audio systémem)
- Základní obsluha audio systému
- Nastavení zvuku
- Přehrávání rádia AM/FM
- Přehrávání CD*
- Přehrávání přehrávače iPod
- Přehrávání z USB flash disku
- Přehrávání zvuku Bluetooth®
Základní obsluha audio systému (modely s barevným audio systémem)
- Základní obsluha audio systému
- Obrazovka zvuku/informací
- Nastavení zvuku
- Nastavení displeje
- Přehrávání rádia AM/FM
- Přehrávání disku CD
- Přehrávání přehrávače iPod
- Přehrávání z USB flash disku
- Přehrávání zvuku Bluetooth®
Základní obsluha audio systému (modely s audio systémem displeje)
- Základní obsluha audio systému
- Obrazovka zvuku/informací
- Nastavení zvuku
- Nastavení displeje
- Přehrávání rádia AM/FM
- Přehrávání disku CD
- Přehrávání přehrávače iPod
- Přehrávání z USB flash disku
- Přehrávání zvuku Bluetooth®
- Přehrávání videa pomocí HDMI TM
- Připojení smartphonu
- Siri Eyes zdarma
Zvukové chybové zprávy
Všeobecné informace o audio systému
- Doporučená CD
- Kompatibilní iPod, iPhone a USB flash disky
- Přizpůsobené funkce*
- Výchozí nastavení všech nastavení
Hands-free telefonní systém* (modely s monochromatickým audio systémem)
- Hands-free telefonní systém*
- Pomocí HFT
- HFT nabídky
Hands-free telefonní systém* (modely s barevným audio systémem)
- Hands-free telefonní systém*
- Pomocí HFT
- HFT nabídky
Telefonní systém hands-free* (modely s audio systémem s displejem)
Před řízením
Tažení přívěsu
- Tažení přívěsu
- Příprava na odtah
- Bezpečná jízda s přívěsem
- Startování motoru (modely bez systému bezklíčového přístupu)
- Startování motoru (modely s bezklíčovým přístupovým systémem)
- Bezpečnostní opatření při řízení
- Plynule měnitelná převodovka*
- Řazení (modely s plynule měnitelnou převodovkou bez pádel řazení)
- Řazení (modely s plynule měnitelnou převodovkou s pádly řazení)
- Řazení (modely s manuální převodovkou Benzínové modely)
- Řazení (modely s manuální převodovkou, dieselové modely)
- tempomat*
- Systém asistenta stability vozidla (VSA)*
- brzdový systém
- Protiblokovací brzdový systém (ABS)*
- Brzdový asistenční systém
- Signál nouzového zastavení
Parkování vašeho vozidla
- Při zastavení
- Záložní senzorový systém*
Zadní kamera s více pohledy*
- Informace o palivu (benzínové modely)
- Informace o palivu (dieselové modely)
- Jak tankovat
Úspora paliva a CO2 emise
Příslušenství a úpravy
Údržba
Před provedením údržby
- Inspekce a údržba
- Bezpečnost při provádění údržby
- Díly a kapaliny používané při údržbě
- Plán údržby
- Záznam o údržbě (u vozidel bez servisní knížky)
Údržba pod kapotou
- Předměty údržby pod kapotou
- Otevření kapoty
- Doporučený motorový olej (benzínové modely)
- Doporučený motorový olej (dieselové modely)
- Kontrola oleje
- Doplnění motorového oleje
- Chladicí kapalina motoru (benzínové modely)
- Chladicí kapalina motoru (dieselové modely)
- Převodová kapalina
- Brzdová/spojková kapalina*
- Doplnění kapaliny do ostřikovačů oken
- Palivový filtr
- Žárovky světlometů
- Žárovky do mlhy*
- Žárovky předních směrových světel
- Žárovky bočních směrových/nouzových ukazatelů
- Umístění žárovek
- Poziční světla
- Žárovky couvacího světla a zadního blinkru
- Brzdová/koncová světla
- Vysokomontážní brzdové světlo
- Žárovky na zadní SPZ
- Jiné žárovky
Kontrola a údržba lišt stěračů
- Kontrola lišt stěračů
- Výměna gumy předního stěrače
- Výměna gumy zadního stěrače*
Kontrola a údržba pneumatik
- Kontrola pneumatik
- Indikátory opotřebení
- Životnost pneumatik
- Výměna pneumatik a kol
- Rotace pneumatik
- Zařízení pro trakce sněhu
- Kontrola baterie
- Nabíjení baterie
Péče o dálkový vysílač
Údržba systému vytápění a chlazení*/systému klimatizace*
Zvládání neočekávaného
- Typy nástrojů
- Výměna defektu pneumatiky
- Kontrola motoru
- Pokud je baterie dálkového ovladače vybitá
- Nouzové zastavení motoru
- Skok začíná
- Řadicí páka se nepohybuje
- Přehřátí
- Indikátor, svítí/bliká
- Umístění pojistek
- Nouzový odtah
- Když nemůžete otevřít dveře zavazadlového prostoru
- Záznamníky dat událostí
- Servisní diagnostické záznamníky*
Honda City potřebuje zdravou 12voltovou baterii pro normální provoz vozidla. Nejenže dodává vysoký elektrický proud potřebný pro nastartování motoru, ale pomáhá také napájet příslušenství, palubní počítače a senzory. Co se tedy stane, když je tato baterie příliš slabá?
Nejčastějšími příznaky vybité baterie v Honda City jsou pomalé protáčení motoru, žádný start, tlumená světla, blikající světla na palubní desce a cvakání při pokusu o nastartování motoru. Nejčastějšími příčinami vybití baterie v City jsou vnitřní degradace baterie v důsledku stáří a špatný alternátor – ale může to být také způsobeno parazitním odběrem a pokud bylo vozidlo zaparkováno na dlouhou dobu.
1. Pomalé protáčení motoru
12voltová baterie je důležitou součástí startovacího systému v Honda City. Pohání startér, který otáčí motor. Pokud není baterie dostatečně nabitá, motor se může protáčet velmi pomalu a nemusí se spustit. Pomalé startování je obvykle prvním příznakem vybití baterie.
Příznak: Pomalý zvuk protáčení motoru
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem městě nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat City
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat City pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v City.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vašeho City.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie City může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Začněte své město.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho City nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Příčiny vybité baterie
Vnitřní degradace baterie
Hlavní příčinou vybité baterie v Honda City je vnitřní degradace v důsledku stáří. Většina baterií vydrží 3 až 5 let, ale životnost může být zkrácena, pokud vozidlo jezdí převážně v horkém počasí.
Vadný alternátor
Alternátor v City přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem. V tomto případě nemusíte baterii vyměňovat.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
Parazitická remíza
Pokud vaše City nadále odebírá nadměrný elektrický proud z baterie i po vypnutí zapalování, nazývá se to parazitní odběr. Ve vzácných případech může parazitní tah vybít baterii pokaždé, když zaparkujete vozidlo přes noc. Parazitní odběr lze testovat multimetrem, který má schopnost měřit proud.
Zaparkováno na dlouhou dobu
Autobaterie vyžadují pravidelné nabíjení, protože se časem vybijí. Pokud vaše City leží v garáži měsíce, baterie se nakonec vybije a nebudete moci nastartovat motor. Aby byla baterie dostatečně nabitá, doporučuje se jezdit s vozidlem jednou týdně alespoň 30 minut.
Špatné připojení baterie může způsobit příznaky vybité baterie
Je možné, že baterie ve vaší Hondě City je v dobrém stavu, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie. Pokud všechna světla a příslušenství na vašem vozidle náhle zhasla, může to být způsobeno špatným připojením.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud není dostatečný tok proudu k nastartování motoru, můžete slyšet cvaknutí ze solenoidu spouštěče pouze při pokusu o nastartování motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou vaše problémy se startováním City způsobeny špinavými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho City za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Honda City, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
Špatné uzemnění může způsobit příznaky vybité baterie
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi City, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem městě pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a žádných problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v City můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem městě. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud se vaše Honda City špatně startuje, má pomalé protáčení nebo vydává cvakání, když se pokoušíte nastartovat motor, je to pravděpodobně způsobeno vybitou baterií. Před výměnou baterie byste však měli vyloučit jakékoli jiné problémy, které mohou způsobit příznaky vybité baterie, např. špatný alternátor, uvolněné spojení baterie nebo špatné uzemnění. Nabijte baterii pomocí externí nabíječky a zátěžový test baterie pomocí testeru baterií, který je snadno dostupný na trhu.
