Modelové roky Chevrolet Colorado — 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
1. Začínáme — Připravte se na opravu
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
3. Přístup k baterii — Zjistěte, kde se baterie nachází
4. Skokové body — Najděte kladný pól a kostru
5. Postup při skoku — Správně zapojte startovací kabely a skočte
6. Vyměňte kryt — Ujistěte se, že je kryt správně nasazen
7. Po skoku — Tipy, které je třeba dodržovat po skoku vybité baterie
8. Odstraňování problémů — Pokud skok nefungoval, vyzkoušejte tyto úpravy
9. Další informace. — Další myšlenky na přeskočení vybité baterie
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- Rosen pomohl natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si uživatelské příručky Chevrolet
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Toto video ukazuje, jak pomocí startovacích kabelů nastartovat vybitou baterii ve vašem Chevrolet Colorado 2019. Pokud nasednete do svého Colorada, otočíte klíčkem a vaše auto nenastartuje (nemůžete slyšet nic nebo cvaknutí z motorového prostoru), máte vybitou baterii a potřebujete nastartovat. Zkontrolujte, zda jste nenechali rozsvícené světlomety nebo vnitřní osvětlení, a vypněte vypínač. Za předpokladu, že máte pár startovacích kabelů, pár bezpečnostních brýlí a přítele, který vám dá start, výše uvedené video vám ukáže, kam zapojit kabely (a v jakém pořadí!) pro vaše Colorado.
Je důležité používat ty nejlepší startovací kabely, které si můžete koupit, protože mají silnější drát (0, 2 nebo 4 gauge) a budou mít vliv na to, jak dlouho nabíjet autobaterii pomocí startovacích kabelů (vaše Colorado se bude nabíjet rychleji se silnějšími kabely). Levné startovací kabely mají velmi tenký drát, jako je 8 nebo 10 gauge), což prodlužuje, jak dlouho bude trvat nabití baterie pomocí startovacích kabelů ve vašem Coloradu. Když dokončíte startování auta s vybitou baterií, je důležité, který terminál baterie odpojit jako první. Nezapomeňte odpojit záporný kabel (černý kabel) od země na mrtvém voze, poté odpojte záporný kabel od země na dárcovské baterii, poté odpojte kladný (červený kabel) od dárcovské baterie a nakonec odpojte kladný kabel z mrtvého auta. Jakmile dokončíte oživování vybité autobaterie ve vašem Coloradu, ujistěte se, že s ní jedete alespoň 5 minut, než ji vypnete, aby vaše baterie příště nebyla vybitá.
Jak je to tedy s ochrannými brýlemi? Existuje malá možnost, že baterie během nabíjení exploduje, pokud kabely nepřipojíte správně (způsobí jiskru) a kolem baterie je hromada vodíkového plynu (autobaterie při vybíjení vydávají vodík) — toto je mnohem větší problém s auty, která dlouho nejezdila, než když se svým Coloradem jezdíte pravidelně a jednoduše zapomenete zhasnout světla.
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Máte krátkou pojistku? Nevypalujte pojistku, vyměňte ji!
2019 Chevrolet Colorado Z71 2.8L 4 válec. Turbodieselový pickup pro posádku
Podivné elektrické problémy, které přijdou z ničeho nic, mohou často znamenat spálenou pojistku motoru – zkontrolujte a vyměňte tu svou!
2019 Chevrolet Colorado Z71 2.8L 4 válec. Turbodieselový pickup pro posádku
Hadice chladicí kapaliny se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit – kontrolujte je včas a často
2019 Chevrolet Colorado Z71 2.8L 4 válec. Turbodieselový pickup pro posádku
Naučte se diagnostikovat a opravit drobné úniky oleje ve vašem voze
FYI vzal můj 2023 Chevy Colorado Z71 na běh, zastavil se na hlavní křižovatce a opustil můj úsek, auto se sklonilo a už nikdy nenastartovalo. Celý elektrický systém selhal, už se nikdy nespustil. Kontrolky na přístrojové desce se rozsvítily, ale objevily se všechny druhy servisních značek, servisní posilovač řízení, servisní ECS, servisní dobíjecí systém, servisní airbag, sklopné okno řidiče sklopení řidiče dolů. Zkoušel jsem to skočit v domnění, že je to špatná baterie, nefungovalo to. Pokusil jsem se vyjmout svorku baterie po dobu 5 minut a znovu nainstalovat nic se nezměnilo. Stiskněte tlačítko start, rozsvítí se startovací světla, přístrojová deska se nespustí, ale nikdy se nevypne Musel jsem vyjmout baterii, aby se přístrojová deska vypnula. Také jsem musel apaticky zatáhnout za řadicí páku, abych našel bezpečnostní spínač neutrálu, se kterým prodejce nepomohl, nevěděli, kde to je. S mým elektrickým problémem jste nemohli zařadit neutrál. Zjistil jsem, že se musí sundat panel řazení, vytáhněte kožený kryt řazení, podívejte se dolů vedle řadicí páky, bílý kousek plastu vytáhněte nahoru a můžete zařadit neutrál.
Bylo odtaženo k dealerovi. Až mi řeknou, co se stalo, vystřelím aktualizaci.
1257 příspěvků · Připojeno 2019
FYI vzal můj 2023 Chevy Colorado Z71 na běh, zastavil se na hlavní křižovatce a opustil můj úsek, auto se sklonilo a už nikdy nenastartovalo. Celý elektrický systém selhal, už se nikdy nespustil. Kontrolky na přístrojové desce se rozsvítily, ale objevily se všechny druhy servisních značek, servisní posilovač řízení, servisní ECS, servisní dobíjecí systém, servisní airbag, sklopné okno řidiče sklopení řidiče dolů. Zkoušel jsem to skočit v domnění, že je to špatná baterie, nefungovalo to. Pokusil jsem se vyjmout svorku baterie po dobu 5 minut a znovu nainstalovat nic se nezměnilo. Stiskněte tlačítko start, rozsvítí se startovací světla, přístrojová deska se nespustí, ale nikdy se nevypne Musel jsem vyjmout baterii, aby se přístrojová deska vypnula. Také jsem musel apaticky zatáhnout za řadicí páku, abych našel bezpečnostní spínač neutrálu, se kterým prodejce nepomohl, nevěděli, kde to je. S mým elektrickým problémem jste nemohli zařadit neutrál. Zjistil jsem, že se musí sundat panel řazení, vytáhněte kožený kryt řazení, podívejte se dolů vedle řadicí páky, bílý kousek plastu vytáhněte nahoru a můžete zařadit neutrál.
Bylo odtaženo k dealerovi. Až mi řeknou, co se stalo, vystřelím aktualizaci.
S největší pravděpodobností je to slabá baterie, otázka je, proč je vybitá.
2023 standardní postel Sierra 3.0 LZ0. Pacifická modrá. 2018 CCLB Z71 2.8
448 příspěvků · Připojeno 2017
Viděl jsem komentáře, že někteří seděli tak dlouho na opravách krupobití, že se vybily baterie. Slyšel jsem o tom od několika lidí za posledních 24 hodin. Zajímalo by mě, jestli tam byla nějaká aktualizace OTA, která nyní udržuje něco, co vybíjí baterii.
2015 Colorado Z71 — výměna
2023 Colorado Z71 — Doručeno 5
* Pohodlí II/III/Tech/Premium Audio/ATP/20″ Dark Android
Zobrazit další odpovědi
174 příspěvků · Připojeno 2023
náklaďák se sklonil a už nikdy nenastartoval.
Nezní to jako „automaticky zastaveno“. zní to, jako byste byli svědky předčasné smrti právě tehdy a tam.
Promiň kámo. Doufám, že je to jednoduchá oprava.
2023 Colorado Trail Boss — Sterling Grey, 2.7 High Output, Conv I & II, Remote Start, Adv Trailering Pkg, 220A
Mods — 285/65R18 Goodyear UltraTerrain AT, Tint, Ironbison Steps // Ještě — Air Dam, OEM pneumatiky
Vytvořit: Vlákno
156 příspěvků · Připojeno 2023
Můj to udělal včera a musel jsem to skočit. Myslím, že při parkování se něco děje a vybíjí baterie
448 příspěvků · Připojeno 2017
Zní to, jako byste byli všichni zasaženi stejnou věcí:
Elektrické Gremliny
Náklaďák byl celý den vypnutý, ale dnes večer vyjel, aby viděl rozsvícenou obrazovku, rozsvícené brzdové světlo a také onstar světla, všechna světla na volantu. Neměl jsem u sebe klíč, kamion je zamčený. WTF
2015 Colorado Z71 — výměna
2023 Colorado Z71 — Doručeno 5
* Pohodlí II/III/Tech/Premium Audio/ATP/20″ Dark Android
Zobrazit další odpovědi
1644 2023 Colorado Z71 Startér diskuze
15 příspěvků · Připojeno 2023
Slyšel jsem, že by to mohla být baterie, tak jsem baterii nabíjel přes noc, než ji odtáhli do Chevy, ráno byla baterie 100%, stále bez startu. I s baterií by 100% řazení nepřešlo do neutrálu. Pro mě to bylo jako selhání CPU nebo totální selhání elektrického systému, stále čeká na diagnostiku od Cheye, mají to dva dny, ale tady v Coloradu prodejci nemají otevřeno v neděli, takže možná v pondělí něco uslyším.
1 příspěvek · Připojeno 2023
Dnes podobná zkušenost. Pokusil jsem se to nastartovat, ale náklaďák byl úplně mrtvý. Žádná světla, zvuky atd. Pokus o skok několikrát bez úspěchu – po stisknutí tlačítka zapalování všechno ztmavlo. Při posledním pokusu před plánovaným odtahem k prodejci to začalo (zcela jistě to nebyl problém se zesilovačem, protože tento poslední pokus byl s malým akumulátorem jen proto, aby byl vozík zařazen do neutrálu). Možná dealer dokáže identifikovat něco, co přes noc táhne sílu?
3 příspěvků · Připojeno 2023
Mám edici Colorado Trail Boss z roku 2023. Objednal jsem ho v únoru a dostal ho v polovině května. Přibližně dva týdny po dodání se vůz rozjel se stejnými problémy, jaké máte vy. Tyto problémy se nakonec změnily v černé obrazovky, mnohokrát vybité baterie, několikrát kontrolujte rozsvícení kontrolky motoru, náhodně se bezdůvodně spouští upozornění na nehodu, mnohokrát se rozsvítí světla na zrcátkách pro vyhýbání se jízdnímu pruhu, bez důvodu, systém pravidelně zapomíná můj telefon, zamykání dveří a odemykání samy o sobě a mnoho dalších věcí. Měl jsem ho v obchodě 6x celkem přes 20 dní a pokaždé říkají, že je opraveno. Jen vložili novou baterii a předělali některé kódy, takže uvidím, jak dlouho to vydrží. Od té doby jsem podal papíry, aby si vozidlo znovu odkoupili, protože zjevně není něco v pořádku, co se zdá, že nemohou opravit. Měl jsem Colorado 2020, které bych si přál, abych si ho nechal. Náklaďák se mi líbí, ale je důvěryhodný jako mexická voda z kohoutku.
3 příspěvků · Připojeno 2023
FYI vzal můj 2023 Chevy Colorado Z71 na běh, zastavil se na hlavní křižovatce a opustil můj úsek, auto se sklonilo a už nikdy nenastartovalo. Celý elektrický systém selhal, už se nikdy nespustil. Kontrolky na přístrojové desce se rozsvítily, ale objevily se všechny druhy servisních značek, servisní posilovač řízení, servisní ECS, servisní dobíjecí systém, servisní airbag, sklopné okno řidiče sklopení řidiče dolů. Zkoušel jsem to skočit v domnění, že je to špatná baterie, nefungovalo to. Pokusil jsem se vyjmout svorku baterie po dobu 5 minut a znovu nainstalovat nic se nezměnilo. Stiskněte tlačítko start, rozsvítí se startovací světla, přístrojová deska se nespustí, ale nikdy se nevypne Musel jsem vyjmout baterii, aby se přístrojová deska vypnula. Také jsem musel apaticky zatáhnout za řadicí páku, abych našel bezpečnostní spínač neutrálu, se kterým prodejce nepomohl, nevěděli, kde to je. S mým elektrickým problémem jste nemohli zařadit neutrál. Zjistil jsem, že se musí sundat panel řazení, vytáhněte kožený kryt řazení, podívejte se dolů vedle řadicí páky, bílý kousek plastu vytáhněte nahoru a můžete zařadit neutrál.
Bylo odtaženo k dealerovi. Až mi řeknou, co se stalo, vystřelím aktualizaci.
Než se příště pokusíte nastartovat auto, zkontrolujte pojistky. Někdy pojistky nové jízdy nebudou sedět úplně. Musel jsem správně zatlačit 4 na mém kaňonu 2023 at4. Právě jsem začal mít problémy s připojením Bluetooth, které již nechce fungovat. Zkusím na pár minut odpojit baterii a uvidím, co se stane. Hodně štěstí s tím elektrickým gremlinem, co děláš.
