Indie je náročný trh na přežití a prosperitu. Ford se s touto pravdou setkal v roce 2021 tváří v tvář, když ukončil veškerou domácí výrobu svých skvěle zabalených vozů s odkazem na nízkou poptávku a nízké využití kapacity. I přes výjezd jsou vozy Ford na indických silnicích běžným jevem a řada z nich je na trhu ojetých vozů za atraktivní ceny. Ford EcoSport byl – a zůstává – oblíbeným vozem díky skvělému balení tohoto kompaktního SUV. Trh s ojetými vozy se nyní stává jediným způsobem, jak můžete vlastnit tento klenot, takže přirozeně vyvstává otázka: měli byste si v roce 2022 koupit ojetý Ford EcoSport?
Obsah
- Proč byste měli zvážit Ford EcoSport
- Jak starý by měl být váš ojetý Ford EcoSport?
- Na co si dát pozor při koupi ojetého Fordu EcoSport?
- Kolik by měl stát ojetý Ford EcoSport?
- Vyplatí se koupit ojetý Ford EcoSport v roce 2022?
- Často kladené otázky o Ford EcoSport
Proč byste měli zvážit Ford EcoSport
Zatímco Ford EcoSport byl jedním z nejoblíbenějších kompaktních SUV z hlediska celkových prodejů, nyní, když se společnost rozhodla odejít, zdá se, že EcoSport bude ovládnout ojetý trh. Toto je vůz, který definoval segment kompaktních SUV a do roku 2021 zůstal jednou z nejvyváženějších možností, ze kterých si můžete vybrat, pokud uvažujete o novém kompaktním SUV. Nyní, když jsou vaše volby omezeny na trh ojetých vozů, zde jsou důvody, proč byste měli zvážit nákup a vlastnictví Fordu EcoSport.
Motor a převodovka Ford EcoSport
Dieselový motor 1.5 litru
1.5litrový benzínový motor
1.0litrový benzinový turbomotor
6-rychlostní automat AMT
Rozměry Ford EcoSport
Bezpečnostní prvky Ford EcoSport
Standardní dvojité přední airbagy
U vyšších variant až 6 airbagů
Dostupné u vyšších variant
Hill Assist Control
Dostupné u vyšších variant
Ikonický vzhled
Spousta kompaktních SUV má tendenci vypadat jako velké hatchbacky se světlou výškou. Ford EcoSport se tomuto trendu vymyká a vyznačuje se svalnatými vybouleninami, rezervním kolem umístěným vzadu a patřičně výkonným motorem, aby si skutečně vysloužil označení kompaktní SUV. Dokonce i původně představený EcoSport může stále představovat tvrdou konkurenci moderních kompaktních SUV, jako je Vitara Brezza s agresivní přední maskou a dominantním vzhledem na silnici. Nejnovější facelift modelu EcoSport dále přesvědčuje svým odvážným, ale elegantním vzhledem a měl by zůstat svěží po mnoho let.
Motory, které zapůsobí
Nejlepší vlastností Fordu EcoSport je řada nabízených výkonných a účinných motorů. EcoSport byl uveden na trh s 1.0litrovým turbobenzinovým motorem EcoBoost zaměřeným na výkon, ale show ukradly 1.5litrové zážehové a naftové motory. Oba tyto motory byly v průběhu let aktualizovány, ale vždy si zachovaly ideální poměr výkonu a točivého momentu, aby byla jízda hračkou. Nejnovější verze produkují výkon 120 koní a 150 Nm točivého momentu u benzínu a 100 koní a 250 Nm točivého momentu u dieselu. Co se týče převodovky, celá historie EcoSportu nabízí jak manuální, tak i automatické převodovky, u novějších verzí je k dispozici 6stupňová automatická převodovka.
Bezpečnější jízda, pokaždé
Kromě svých tolik oslavovaných motorů je EcoSport vybaven také působivou bezpečnostní sadou, a to i na dnešní poměry. Ford byl jednou z mála značek, které nabízely až 6 airbagů v celé své řadě osobních vozů. Duální airbagy a ABS s EBD jsou standardem u všech variant Ford EcoSport a varianta Titanium+ byla vybavena 6 airbagy. Vzhledem k tomu, že použitá varianta EcoSport Titanium a Titanium+ je jednou z nejprodávanějších variant tohoto kompaktního SUV, je možné, že budete mít vyšší bezpečnostní standard, než jaký nabízejí i novější SUV.
Inteligentní funkce
V průběhu let Ford neustále opakoval EcoSport a nabízel nejnovější funkce uvnitř i vně vozu. Tyto funkce povyšují jakýkoli ojetý Ford EcoSport nad jeho konkurenty, přičemž funkce za přijatelnou cenu, jako je automatická klimatizace, multifunkční volant a elektricky nastavitelné ORVM, nabízené jako základní prvky i u prvních modelů. Novější modely byly také vybaveny 8palcovým plovoucím dotykovým displejem, elektrickým střešním oknem a tempomatem, díky čemuž se ojetý EcoSport stal extrémně nabitým vozem k nákupu.
Jak starý by měl být váš ojetý Ford EcoSport?
I když kvalitu Fordu EcoSport nelze popřít, věk je stále faktorem, který musíte při nákupu tohoto ojetého kompaktního SUV zvážit. Modely EcoSport vyrobené v období od ledna 2013 do září 2014 by měly být kontrolovány na výměny airbagů, které Ford stahuje. Pokud hledáte vzrušující zážitek z jízdy, zvažte modely EcoSport z let 2014 až 2017, protože jsou vybaveny motorem EcoBoost zaměřeným na výkon. Náhlý odchod Fordu znamenal, že mnoho nových ojetých vozů EcoSport s nízkým nájezdem kilometrů se dostalo na trh ojetých vozů. Tyto modely EcoSport jsou obvykle faceliftové varianty vyráběné v letech 2018-2021 a měly by nabízet všechny nejnovější funkce, které od moderního kompaktního SUV očekáváte.
Na co si dát pozor při koupi ojetého Fordu EcoSport?
Ford EcoSport je odolné auto, ale stále existuje několik věcí, které musíte mít na paměti, když zvažujete koupi ojetého vozu EcoSport pro vaši rodinu.
Zkontrolujte TCM
Řídicí modul převodovky (TCM) je součástí automatické převodovky EcoSport, která se připojuje k plynu a ovládá řazení. TCM EcoSport je citlivý na poškození vodou. Pokud žijete v oblastech, kde dochází k silným dešťům a podmáčení, je to součást, kterou je třeba zkontrolovat. „Chyba přenosu“ na MID je jedním z indikátorů vadného TCM.
Vyhodnoťte spodní část těla
I když Ford EcoSport spadá do segmentu kompaktních SUV, není neobvyklé, že lidé předpokládají, že je vybaven robustními terénními schopnostmi. Navzdory světlé výšce 200 mm vždy existuje šance, že vůz prošel podmínkami, které jdou nad jeho možnosti. I když je dodáván s kluznou deskou na přední straně, je stále vyroben z plastu, který může jen tolik chránit. Nezapomeňte tedy zkontrolovat spodek ojetého Fordu EcoSport, který si hodláte koupit, zda nejeví známky opotřebení.
Zkontrolujte zadní zavěšení
Počáteční šarže Fordu EcoSport vyrobené mezi listopadem 2013 a dubnem 2014 byly součástí svolávací akce od Fordu, aby se vyřešil problém s otočným nosníkem zadního zavěšení. Zadní otočný nosník těchto vozů EcoSport byl nesprávně utažen, takže zadní otočný šroub byl náchylný k rozbití. Vzhledem k tomu, že otočný nosník zadního odpružení hraje klíčovou roli v celkové dynamice ovladatelnosti, nezapomeňte se zeptat majitele (pokud kupujete přímo od majitele), zda byl problém na voze vyřešen, a důkladně otestujte jakýkoli ojetý EcoSport. vyrobené v těchto letech. Pokud máte pocit, že se vozidlo brání v zatáčení nebo přetáčení, může být na vině zadní otočný paprsek.
Zkontrolujte elektrické součásti
Bez ohledu na to, který model si prohlížíte, několik věcí, na které byste si rozhodně měli dát pozor, jsou elektrické problémy a stav AC na Fordu EcoSport. Vzhledem k tomu, že většina technologicky orientovaných funkcí je ovládána elektricky, kontrola elektrických poruch vás může ušetřit problémů s opravami. Chcete-li to provést, zkontrolujte, zda tlačítka elektrického ovládání oken, sterea, ORVM a AC fungují dobře. Navíc spuštění ventilátoru střídavého proudu na maximum a testování horkého i studeného režimu je zásadním krokem, který vám může poskytnout přehled o stavu střídavého proudu.
Kolik by měl stát ojetý Ford EcoSport?
Ford EcoSport je extrémně hodnotově orientovaný produkt, zejména jako ojetý vůz. Použité modely EcoSport z let 2013 až 2015 lze nalézt za méně než 5 milionů ₹, zatímco modely EcoSport z roku 2015 a novější jsou k dispozici za méně než 8 milionů ₹.
Spinny garantuje ceny Ford EcoSport
