Chladné zimní měsíce jsou náročné pro auta a zejména jejich baterie.
Intenzivní používání světel a ohřívačů může způsobit mimořádné zatížení baterií, stejně jako provoz v nižších teplotách.
V tomto ročním období je to tak špatné, že 2. leden byl pokřtěn dnem vybitých baterií kvůli počtu telefonátů, které společnosti obdrží, když se lidé po pár dnech volna vracejí do práce.
RAC odhaduje, že 4,000. ledna bude řešit asi 6 XNUMX výzev souvisejících s baterií – což je třetina všech pracovních míst – protože se stále více řidičů pokouší poprvé po dlouhé přestávce zapálit svá auta.
Průzkum mezi řidiči od Halfordse zjistil, že třetina neví, jak zkontrolovat svou baterii, zatímco ještě více neví, co dělat, když je vybitá. Je znepokojivé, že 11 procent ani neví, kde je jejich autobaterie (pokud jste jedním z nich, podívejte se do své příručky).
S vyhlídkou na problémy je znalost, jak nastartovat auto, užitečná dovednost, takže zde jsou jednoduché kroky, které musíte udělat, pokud se baterie vašeho auta vybije.
Použití startovacích kabelů
K tomu budete potřebovat sadu startovacích kabelů a druhé auto s podobně velkým motorem. Alternativně funguje baterie booster pack v podstatě stejným způsobem.
Nejprve zkontrolujte, zda baterie nevytéká nebo není poškozená. Pokud ano, nepokoušejte se jej nastartovat – je čas získat náhradu.
- Ujistěte se, že všechny elektrické systémy, jako jsou rádia, světla atd., jsou vypnuté.
- Umístěte obě auta tak, aby jejich motorové prostory byly blízko u sebe, ale auta se nedotýkala. Přesuňte všechny volné kovové předměty z obou baterií a odstraňte veškeré volné oblečení, které by se mohlo zachytit, a kovové šperky.
- Připojte jeden konec červeného startovacího kabelu ke kladnému (+) pólu funkčního akumulátoru automobilu, poté připojte druhý konec ke kladnému (+) pólu vybité baterie.
- Připojte jeden konec černého startovacího kabelu k záporné (-) svorce funkčního akumulátoru automobilu a druhý konec k uzemňovacímu bodu na druhém voze – musí to být pevný kovový bod bez nátěru, jako je šroub nebo držák mimo baterii.
- Nastartujte motor pracovního vozu a nechejte jej běžet minutu nebo dvě, poté zkuste nastartovat druhé auto. Pokud je baterie velmi vybitá, může to trvat několik pokusů.
- Jakmile se neúspěšný vůz rozjede, nechejte oba vozy běžet asi pět minut, než kabely odstraníte.
- Odstraňte vodiče v opačném pořadí, v jakém jste je připojili. Ujistěte se, že se nedotýkají žádného kovového povrchu nebo nejsou zachyceny pohyblivými částmi.
- Poté musíte s poškozeným vozem jet 15 minut nebo raději déle za normálních podmínek (nikoli hustý provoz), aby se baterie vrátila zpět.
Pokud vaše auto po provedení těchto kroků nenastartuje, vaše baterie s největší pravděpodobností úplně selhala, v takovém případě budete potřebovat novou. A pokud se po nastartování nenabíjí, může to být známka problémů s alternátorem, které vyžadují odbornou péči.
Spuštění nárazu
Tato metoda není tak bezpečná nebo spolehlivá jako použití startovacích kabelů, takže doporučujeme se jí vyhnout, pokud nejste absolutně zoufalí. Funguje také pouze u vozů s manuální převodovkou.
K tomu budete potřebovat pár pomocníků, kteří auto roztlačí.
- Začněte zařazením druhého rychlostního stupně a zapnutím zapalování.
- Požádejte své pomocníky, aby začali auto tlačit a ujistěte se, že je to bezpečné.
- Jakmile se vůz pohybuje rychlostí alespoň 5 mph, rychle sešlápněte spojku. To by mělo zapojit převodovku a umožnit otáčení kol, aby se motor roztočil.
- Jakmile běží, zastavte, ale nechte motor běžet alespoň 15 minut, aby se baterie znovu nabila.
Tipy, jak se vyhnout vybité baterii
RAC nabízí následující rady, které vám pomohou chránit se před vybitou baterií, zejména během chladnějšího počasí:
- Kdykoli je to možné, zaparkujte své vozidlo v garáži
- Ujistěte se, že je po dokončení cesty vše vypnuto, včetně světel, topení, ventilátoru, vyhřívaného zadního skla, rádia atd. Satelitní navigace a další zařízení mohou také vybíjet baterii, pokud zůstanou připojená – každý volt je po ránu cenný
- Zkontrolujte připojení baterie a ujistěte se, že jsou těsné a bez koroze. A nezapomeňte, že kyselina z baterie je vysoce žíravá pro kůži a laky
- Vyplatí se nechat baterii otestovat, zejména pokud je starší než čtyři roky
- Vyrazte se svým vozidlem na slušnou jízdu, aby se baterie dobře nabila a motor se zahřál na správnou provozní teplotu dříve, než to budete opravdu potřebovat – ideálně několik dní předem. Nekontrolujte pouze to, že se spustí, protože to pravděpodobně více vybije baterii
