Mnoho řidičů zná základy při startování standardního vozidla, ale málokdo ví, že hybridní autobaterie někdy vyžadují jiný přístup. Ve skutečnosti s různými hybridními a elektrickými vozidly na trhu nebude každá metoda stejná pro každé HEV nebo EV.
V tomto průvodci se dozvíte, jak fungují hybridní 12voltové baterie, co může způsobit jejich vybití a jak se vrátit na silnici pomocí rychlého startu.
Poznámka: Hybridní modely se liší, což znamená, že tyto informace nemusí platit pro vaše přesné vozidlo. Níže uvedené podrobnosti jsou obecnými pokyny. Podrobnosti najdete v uživatelské příručce.
Hybridní vysokonapěťové a 12voltové autobaterie: Základy
Hybridní vozidla kombinují funkci spalovacího motoru – který se nachází ve většině standardních vozů – s funkcí elektromotoru. Elektromotor je poháněn vysokonapěťovou baterií, která pomáhá pohánět vozidlo. Hybridy se mezi těmito dvěma zdroji pohonu mění, když jste na silnici a mohou využít spalovací motor k dobití vysokonapěťové baterie.
Hybridní vozidla také dobíjejí své vysokonapěťové baterie procesem známým jako regenerativní brzdění. Rekuperační brzdění nastává, když brzdíte, a energie vyrobená každým kolem dobíjí vysokonapěťovou baterii. U plug-in hybridů je navíc přidána možnost dobíjet vysokonapěťovou baterii pomocí nabíjecího kabelu.
Navíc HEV s 12voltovou baterií a nízkonapěťovým systémem často nahrazují alternátor (standardní součást auta) DC-DC měničem. Tento měnič nabíjí 12V baterii a napájí příslušenství vozidla.
Jak dlouho vydrží hybridní 12V autobaterie?
Průměrná životnost hybridní autobaterie se liší. Nicméně 3 až 5 let je docela standardní. Další elektrické příslušenství vozidla a místní klima mohou ovlivnit životnost 12voltové baterie.
Běžné příčiny vybití 12V hybridní baterie
Hybridní autobaterie se mohou vybíjet z několika důvodů a není vždy snadné odhalit hlavní příčinu. Zde je několik běžných příčin, které je třeba hledat.
Uvolněné svorky baterie
Uvolněné vývody baterie jsou běžným problémem standardních vozidel a hybridů. Abyste se ujistili, že tento problém není příčinou vašich potíží, zkontrolujte svorky baterie, když je vozidlo vypnuté.
Extrémně nízké teploty
Chladné počasí dokáže mnohé nadělat na většině vozidel, včetně hybridů. Při mrazivých teplotách může být 12voltová baterie zasažena, zejména pokud je umístěna mimo vozidlo pod kapotou. Chladné počasí zpomaluje chemii baterie, což má dopad na dostupné studené startovací zesilovače.
Parazitní remízy
Parazitní tah nastává, když elektrická součástka nebo příslušenství vybíjí autobaterii. Například světlo v kabině, které zůstane rozsvícené v zaparkovaném vozidle kvůli neúplně zavřeným dveřím. To může způsobit, že se vaše nízkonapěťová nebo 12voltová baterie vybije.
Mnoho hybridních vozidel je vybaveno funkcí ochrany baterie, která přeruší napájení v případě nadměrného vybití. Před tímto potenciálním problémem byste se však měli mít na pozoru tím, že vypnete nebo odpojíte elektrické součásti a příslušenství, jako jsou světlomety, nabíječky telefonů atd., když se vozidlo nepoužívá.
Jak nastartovat hybridní baterii
Dokážete skočit hybridní autobaterii? Ano. Stejně jako u standardních vozidel lze i hybrid nastartovat při vybité baterii. HEV používají ke startování typickou 12V baterii stejně jako standardní vozidlo. Naučit se nastartovat hybridní auto s vybitou baterií je poměrně jednoduché. Existují však opatření, jako u čehokoli elektrického, které musíte přijmout.
Níže uvedené kroky vám mohou pomoci správně nastartovat váš hybrid, aniž byste poškodili sebe nebo své vozidlo.
Poznámka: Nedovolte, aby se konektory propojovacích kabelů dotýkaly, pokud nejsou zcela odpojeny.
- Postupy specifické pro vaše vozidlo najdete v uživatelské příručce
- Ujistěte se, že vaše vozidlo stojí na rovném a suchém povrchu
- Vypněte své vozidlo a všechny elektrické komponenty (tj. rádio, světlomety atd.) a zatáhněte parkovací brzdu
- Umístěte kladnou svorku (+) nebo (červená) na kladný pól vybité baterie nebo kladný pól.
- Umístěte kladnou svorku na kladný pól dobré baterie.
- Umístěte zápornou svorku (-) nebo (černá) na záporný pól dobré baterie.
- Umístěte zápornou svorku na záporný pól vybité baterie nebo záporný propojovací pól. (Poznámka: některá vozidla nemají zjevnou zápornou svorku. Pokud ji nemáte, připojte zápornou svorku ke stacionárnímu, nenatřenému kovovému hrotu pod kapotou mimo pohyblivé části).
- Nastartujte motor vozidla s dobrou baterií, mírně sešlápněte plynový pedál po dobu asi pěti minut.
- Spusťte vybitý hybrid.
- Odstraňte zápornou svorku z dříve vybité baterie.
- Odstraňte zápornou svorku z dobré baterie.
- Odstraňte kladnou svorku z dobré baterie.
- Odstraňte kladnou svorku z dříve vybité baterie.
Nechte se dobít ve Firestone Complete Auto Care
Vědět, jak bezpečně nastartovat svůj hybrid, je základní dovedností, kterou musíte mít v době nouze. A pokud to uděláte správným způsobem, můžete předejít zraněním a potenciálním škodám na vašem vozidle. Pokud máte pocit, že nastartování vašeho vozu je úkolem, který je lepší přenechat profesionálům, obraťte se na nejbližší Firestone Complete Auto Care, abyste si ověřili, zda jsou ve vaší oblasti dostupné elektromobily/hybridní služby.
Pokud je 12V baterie vybitá, lze použít následující postupy ke startování hybridního systému, pokud je vybitá 12V baterie. Můžete také zavolat svému prodejci Toyota nebo kvalifikované silniční asistenční službě.
Restartování (skokové spuštění) hybridního systému Toyota Corolla.
Pokud máte sadu propojovacích (nebo pomocných) kabelů a druhé vozidlo s 12voltovou baterií, můžete vozidlo nastartovat pomocí následujících kroků.
- Zkontrolujte, zda je u sebe elektronický klíč. Při připojování propojovacích (nebo pomocných) kabelů se může v závislosti na situaci aktivovat alarm a dveře se zamknou.
- Otevřete kapotu.
- Připojte svorku kladného propojovacího kabelu k (A) na vašem vozidle a připojte svorku na druhém konci kladného kabelu k (B) druhého vozidla. Poté připojte zápornou kabelovou svorku k (C) na druhém vozidle a připojte svorku na druhém konci záporného kabelu k (D).
- Nastartujte motor druhého vozidla. Mírně zvyšte otáčky motoru a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobila 12voltová baterie vašeho vozidla.
- Otevřete a zavřete kterékoli dveře vašeho vozidla při vypnutém vypínači.
- Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a spusťte hybridní systém vašeho vozidla přepnutím hlavního vypínače do polohy ON.
- Ujistěte se, že se rozsvítí indikátor „READY“. Pokud se kontrolka nerozsvítí, obraťte se na svého prodejce Toyota.
- Po spuštění hybridního systému odstraňte propojovací kabely v přesném obráceném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile se hybridní systém na vašem Toyota Corolla Hybrid spustí, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u svého prodejce Toyota.
Elektřina uložená ve 12voltové baterii se bude postupně vybíjet, i když vozidlo není v provozu, v důsledku přirozeného vybití a odtoku některých elektrických spotřebičů. Pokud je vozidlo delší dobu ponecháno, může se 12voltová baterie vybít a hybridní systém nemusí být schopen nastartovat. (12voltová baterie se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v provozu.)
Při dobíjení nebo výměně 12voltové baterie ve voze Toyota Corolla Hybrid
V některých případech nemusí být možné odemknout dveře pomocí systému inteligentních klíčů na vaší Toyota Corolla Hybrid, když je vybitá 12voltová baterie. K zamknutí nebo odemknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
Hybridní systém se nemusí spustit na první pokus po nabití 12voltové baterie, ale spustí se normálně po druhém pokusu. Nejedná se o závadu.
Režim spínače napájení si vozidlo zapamatuje. Po opětovném připojení 12voltové baterie se systém vrátí do režimu, ve kterém byl před vybitím 12voltové baterie. Před odpojením 12voltové baterie vypněte napájení. Pokud si nejste jisti, v jakém režimu byl vypínač napájení před vybitím 12voltové baterie, buďte při opětovném připojení 12voltové baterie obzvláště opatrní.
Při demontáži 12voltových svorek baterie na Toyota Corolla Hybrid
- Vždy nejprve vyjměte záporný (-) vývod. Pokud se při vyjmutí kladné (+) svorky dostane kladný (+) pól do kontaktu s jakýmkoli kovem v okolí, může dojít k jiskření, což může způsobit úraz elektrickým proudem a smrt nebo vážné zranění.
Vyhněte se požáru nebo výbuchu 12voltové baterie na vaší Toyota Corolla Hybrid
Dodržujte následující opatření, abyste zabránili náhodnému vznícení hořlavého plynu, který může vycházet z 12voltové baterie:
- Ujistěte se, že je každý propojovací kabel připojen ke správné svorce a že není neúmyslně v kontaktu s jinou než určenou svorkou.
- Nedovolte, aby druhý konec propojovacího kabelu připojeného ke svorce „+“ přišel do kontaktu s jinými částmi nebo kovovými povrchy v oblasti, jako jsou držáky nebo nelakovaný kov.
- Nedovolte, aby se svorky + a — startovacích kabelů vzájemně dotýkaly.
- V blízkosti 12voltové baterie nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret a nenechávejte otevřený oheň.
Opatření na 12voltovou baterii Toyota Corolla Hybrid
12voltová baterie obsahuje jedovatý a žíravý kyselý elektrolyt, zatímco související součásti obsahují olovo a sloučeniny olova. Při manipulaci s 12voltovou baterií dodržujte následující opatření:
- Při práci s 12voltovou baterií noste vždy ochranné brýle a dejte pozor, aby se žádné kapaliny z baterie (kyselina) nedostaly do kontaktu s pokožkou, oděvem nebo karoserií vozidla.
- Nenaklánějte se nad 12voltovou baterii.
- V případě, že kapalina z baterie přijde do styku s pokožkou nebo očima, okamžitě opláchněte zasažené místo vodou a vyhledejte lékařskou pomoc. Umístěte vlhkou houbu nebo hadřík na postiženou oblast, dokud nebude přijata lékařská pomoc.
- Po manipulaci s 12voltovým držákem baterie, svorkami a dalšími součástmi souvisejícími s baterií si vždy umyjte ruce.
- Nedovolte dětem v blízkosti 12voltové baterie.
Při manipulaci s startovacími kabely kolem modelu Toyota Corolla Hybrid
Při připojování propojovacích kabelů zajistěte, aby se nezamotaly do chladicích ventilátorů atd.