To se nakonec stane každému. Za chladného rána vyrazíte ke svému autu, zasunete klíček nebo stisknete startovací tlačítko a … nic se nestane. Baterie vašeho auta je vybitá a vaše auto nikam nepojede, dokud se nějaké elektrony nedostanou ke startéru. Nejrychlejším způsobem, jak se znovu rozhýbat, je skokový start, i když i po skoku možná budete chtít zvážit novou baterii. Je možné, že jste nechali rozsvícená světla nebo jste vyčerpali energii jiným způsobem, ale baterie mají omezenou životnost.
Skokové starty nejsou těžké, ale pár věcí se může pokazit s vážnými následky, takže vědět, jak bezpečně naskočit do auta, je klíčové. V roce 2022 existují dva základní scénáře, a to buď ponechání přenosné nabíječky baterií s sebou v autě, nebo tradiční scénář startování pomocí jiného auta a sady startovacích kabelů.
Možnost 1: Použití přenosné nabíječky baterií
Pokud je auto, které nejde nastartovat, opřeno o zeď, zaparkované ve spoustě aut vlastněných úplně cizími lidmi nebo venku uprostřed ničeho, jednou z nejlepších věcí, které můžete mít v kufru, je přenosné vozidlo. startovací startér. Obvykle mají velikost malého batohu a jsou napájeny bateriemi s připojenými kabely a svorkami.
Pečlivě si přečtěte a dodržujte pokyny a nezapomeňte jej poté dobít. Je také dobré pravidelně kontrolovat stav nabití přenosného startéru, abyste se ujistili, že bude fungovat, až jej budete příště potřebovat. Pokud jsou baterie i přenosné nabíječky vybité, zavoláte AAA.
K dispozici je také nový druh bezbateriových sad, které používají polovodičové kondenzátory a externí zdroj energie. Výhodou je, že mohou být mnohem menší a vejdou se do odkládací přihrádky nebo konzoly místo kufru. Znovu si pečlivě přečtěte a dodržujte pokyny.
Možnost 2: Klasický skokový start z auta do auta
K tomu potřebujete sadu startovacích kabelů a další vozidlo s dobrou baterií. Nejlepší je také použít kamarádský systém a mít kamaráda, který vám pomůže.
První věcí je otevřít kapoty jak vozidla, které potřebuje nastartovat, tak toho, které bude dodávat energii. Zkontrolujte, kde přesně je baterie v obou vozidlech.
Neexistuje žádný standardní požadavek na umístění baterie na vozidle a zatímco většinu baterií lze nalézt pod kapotou, některá vozidla mohou mít baterii v kufru nebo dokonce pod zadním sedadlem přes přístupový panel.
Kde jsou dvě baterie a jak dlouhé jsou startovací kabely, určí, kde musí auto s dobrou baterií zaparkovat, aby to fungovalo.
Základy skákání
Jakmile jsou vozidla na místě (ale nedotýkají se navzájem, protože kontakt kovu na kov může způsobit potíže), vypněte motor vozidla s dobrou baterií. Poté vypněte všechna elektrická příslušenství na vozidle, která potřebují nastartovat. To zahrnuje světlomety, vnitřní osvětlení, audio systémy a klimatizaci.
Najděte kladný pól na každé baterii. Bude mít znaménko „plus“ (+) poblíž terminálu na pouzdru baterie nebo červený kryt terminálu.
Při vypnutém zapalování na obou vozidlech připojte nejprve jeden konec červeného startovacího kabelu ke kladnému pólu vybité baterie a poté druhý konec ke kladnému pólu dobré baterie.
Najděte kousek nenatřeného kovu v motorovém prostoru auta, které potřebujete startovat, a připojte k němu jeden konec druhého kabelu (některé jsou černé, některé modré). Potom udělejte totéž s druhým koncem na autě s dobrou baterií. To poskytuje uzemnění a je nezbytné pro bezpečnost.
Najít místo nelakovaného kovu pod kapotou může být u některých vozů problém, ale váš návod k obsluze vám řekne, kam máte zapojit záporný kabel. V některých případech může doporučit blok motoru.
Dotýkejte se pouze izolovaných úchytů svorek – máte co do činění s potenciálně smrtícím napětím z dobré baterie.
Nastartujte své motory – jeden po druhém
Nastartujte motor vozu s nabitou baterií a nechte jej několik minut běžet, než se pokusíte nastartovat motor s vybitou baterií. Každou minutu, kdy to uděláte, naléváte startovací zesilovače zpět do vybité baterie a zvyšujete své šance, že přetočí motor. Pokud se točí, ale nepřevrací se, počkejte chvíli a zkuste to znovu.
Možná budete chtít počkat 15 minut nebo tak. Pokud jste čekali déle než 20 minut a všechna připojení jsou správná, je velmi pravděpodobné, že je vaše baterie vybitá a že startování pravděpodobně není možné. Pouze nová baterie vás znovu rozhýbe.
Bezpečnost na prvním místě a na posledním
Jakmile je auto, které potřebuje nastartovat, nastartované, správné odstranění startovacích kabelů je stejně důležité jako jejich nasazení. Nejprve opatrně odstraňte černé nebo modré (zemnící) kabely. Ujistěte se, že se na cestě pryč nebo když jste v procesu, nedotýkají žádného jiného kovu. Ty aligátoří svorky by se neměly dotýkat ničeho jiného než vzduchu.
Obzvláště důležité – nedopusťte, aby se záporné a kladné kabely dotýkaly během procesu odstraňování. Může dojít k jiskření, šoku a dokonce i požáru.
Když bezpečně zhasnou, odložte je, zavřete obě kapoty, ale nevypínejte motor auta, které bylo právě nastartováno. Alternátor bude nějakou dobu potřebovat, než se baterie plně nabije. Nejlepší je okamžitě vyrazit na projížďku. Než vypnete zapalování, udělejte si jízdu 20 minut nebo déle a udělejte to někde, kde byste mohli auto snadno znovu nastartovat, pro případ, že by se baterie opravdu nenabíjela a vy byste museli nastartovat znovu.
Pokud zjistíte, že máte vybitou baterii a žádný z výše uvedených scénářů rychlého startu není z jakéhokoli důvodu možný, autokluby jako AAA nabízejí pohotovostní silniční službu. Mohou to být zachránci (obrazně i doslova) a členství se může vyplatit jednou dobře načasovanou záchranou.
