Vím, že takové věci se neustále řeší, ale nemohu najít průvodce pro X350.
Když jsem auto kupoval, bylo k němu přibaleno pouze jedno klíčenky, takže jsem si na ebay koupil pár náhradních dílů. Opravdu jsem s nimi spokojený; Pár jsem dostal za tenner, zapečetěný v balíčcích a jako nový.
Ví někdo, jak je mám naprogramovat do auta?
Zatím mám jen budíky. Jsem si docela jistý, že čepel bude návštěvou prodejce, ale než je dostanu, počkám, až se smířím s cenou, kterou budou účtovat.
8441 příspěvků · Připojeno 2007
Ahoj. Mám pocit, že jsem jednou narazil na něco při vyhledávání na Googlu.
Jaguar X350 XJR Freeflow SS výfuk. / Jaguar X308 XJR
CAEDES Začátek diskuse
271 příspěvků · Připojeno 2007
Jo, na starém googlu jsem se pobavil, ale moc jsem toho nenašel. Navíc je na výběr spousta možností. Opravdu jsem chtěl definitivní verzi pro X350, než začnu zkoušet další metody, které jsem našel pro různé jiné modely atd.
1108 příspěvků · Připojeno 2007
Pokyny jsou stejné pro X350, S-Type 2004 MY a X-Type.
2016 XJ Autobiography 3.0D, Bílá, Mods: ACC, 10.2″ ICTP, černé balení
2016 XJR 5.0, Bílá, CF pack, 360° kamera, Mods: ACC, 10.2″ ICTP, Osvětlené větrací otvory
2015 F-Type R 5.0, Bílá, CCB, CF pack, Mods: 360° kamera
2010 XJ LWB 3.0D, Šedá, Mody: ACC, BSM, 2013 RSE, DAB, LED světlomety, Rychlejší dotyková obrazovka, Osvětlené ventilační otvory
2004 XJR 4.2, Stříbrná, Mods: 2008 facelift zevnitř a zvenku, RSE, BT, SC kladka, Alcantara lemování střechy/sloupků
CAEDES Začátek diskuse
271 příspěvků · Připojeno 2007
To bylo přesně to, co jsem hledal. Nevěděl jsem, jestli jsou bezpečnostní systémy stejné.
Jsi opravdu Jaguar guru!
CAEDES Začátek diskuse
271 příspěvků · Připojeno 2007
Dobře, zkusil jsem způsob typu x a neměl jsem žádnou radost.
Jen pro upřesnění bych měl:
1) Vložte klíč
2) Přesuňte se na pozici I
3) Čtyřikrát rychle za sebou se přesuňte do polohy II a zpět do I
4) Otočte klíč úplně dozadu a vyjměte jej
5) Uslyšíte potvrzovací tón
6) Stiskněte tlačítko na každém z mých přívěsků
7). nejsem si jistý, co se tady děje. Myslím, že na mém starém XJ40 jsem zapnul motor, pak otevřel dveře, vše vypnul a zamkl a vyzkoušel jsem každý ovladač.
Každopádně jde o to, že se dostanu ke kroku 5 a nikdy neslyším potvrzovací tón a zdá se, že se nic neděje.
Mám správnou metodu?
14 příspěvků · Připojeno 2008
Právě jsem si koupil nový přívěsek na klíče pro svůj X2004 350 a vyzkoušel jsem různé způsoby, jak nový přívěsek zaregistrovat. Ten, který pro mě fungoval, je zdokumentován níže:
Při otočení spínače zapalování do polohy I držte spínač houkačky v zapnuté poloze
Světlomety 4x zablikají pro vstup do režimu programování alarmu, který je potvrzen (ne příliš hlasitým) pípnutím.
Naprogramujte každý ovladač kroužku na klíče (maximálně pět jednotek) jedním stisknutím tlačítka zamykání nebo odemykání na každém ovladači kroužku na klíče. Po stisku tlačítka vysílače na kroužku na klíčích alarm zapípá jako potvrzení.
Alarm musí dokončit celý cyklus (naprogramujte pětkrát), aby bylo programování dokončeno.
Pokud programujete pouze jeden kroužkový ovladač, je třeba jej naprogramovat pětkrát.
Pokud programujete dva vysílače s kroužky na klíče, spusťte první vysílač s kroužkem na klíče jednou a druhý čtyřikrát.
U tří vysílačů s kroužkem na klíče by měl být třetí aktivován 3krát.
Pro pět by měl být každý provozován pouze jednou.
Doufám, že to pomůže,
CAEDES Začátek diskuse
271 příspěvků · Připojeno 2007
gazzazza, jsi boží poslání.
Zkusím to, jakmile dostanu auto zpět od prodejce (ZNOVU. viz příspěvek o klepání vepředu).
Na zdraví, jeden vám dlužím!
14 příspěvků · Připojeno 2008
Zapomněl zmínit. Návod jsem dal krycímu programování přívěsku. Nezaregistrují nový transpondér.
Někdo z vás dobrých lidí ví, kde bych mohl získat transpondér naprogramovaný pro X350 za méně, než je královské výkupné požadované u dealera Jag?
110 příspěvků · Připojeno 2010
Zapomněl zmínit. Návod jsem dal krycímu programování přívěsku. Nezaregistrují nový transpondér.
Někdo z vás dobrých lidí ví, kde bych mohl získat transpondér naprogramovaný pro X350 za méně, než je královské výkupné požadované u dealera Jag?
Pokud již máte dva klíče, můžete naprogramovat další klíče následujícím postupem:
Vložte 1. stávající klíč a otočte do polohy II a zase zpět.
Vložte 2. stávající klíč a otočte do polohy II a zase zpět.
Vložte nový klíč a otočte jej do polohy II a zpět.
Nový klíč by nyní měl umět nastartovat auto.
Když jsem to udělal, zopakoval jsem proces a naprogramoval čtvrtý klíč. Koupil jsem klíče z druhé ruky z eBay a poté jsem si koupil náhradní čepele (řezané na míru mému autu) také z eBay. Původní lopatky jsem vyměnil za nové a dálkový ovladač jsem naprogramoval výše uvedenou metodou světlometů.
Takže teď mám 4 funkční klíče pro X350 a nemusel jsem navštěvovat prodejce!
Aktuální:
2007 (57) Indigo Blue X358 TDVI Sovereign (připravení pro každodenní použití), Red Quantum Remap
2016 (66) Stříbrný Nissan Navara Tekna (pro kempování)
2009 (09) White Transit SWB (nosič nářadí), Blue Quantum Remap
Prodáno:
2005 (55) Bonatti Grey Range Rover Sport Supercharged, 2003 (53) Sea Frost X350 3.0 SE, 1995 (M) Blue X300 XJR
CAEDES Začátek diskuse
271 příspěvků · Připojeno 2007
Nejsem si vůbec jistý klíčovou stránkou věci.
Ani nevím, kde sehnat část čepele. Koupil jsem pouze zadní polovinu s knoflíky na fob. Když mluvili se specialistou, zdálo se, že si mysleli, že to musí být práce dealera pro blade a transpondér, ale řekli, že programování zvládnou sami. Pokud je to tak, možná by to zvládl každý slušný specialista na auta. měli by potřebovat pouze standardní programovací sadu. doufejme.
CAEDES Začátek diskuse
271 příspěvků · Připojeno 2007
Při otočení spínače zapalování do polohy I držte spínač houkačky v zapnuté poloze
Světlomety 4x zablikají pro vstup do režimu programování alarmu, který je potvrzen (ne příliš hlasitým) pípnutím.
Naprogramujte každý ovladač kroužku na klíče (maximálně pět jednotek) jedním stisknutím tlačítka zamykání nebo odemykání na každém ovladači kroužku na klíče. Po stisku tlačítka vysílače na kroužku na klíčích alarm zapípá jako potvrzení.
Gazzazzo, udělalo to pro mě lahůdku! Díky, jeden ti dlužím. I když pro budoucí použití jsem zjistil, že světla musela rychle zablikat, aby to fungovalo. Také jsem nedostal 5 oken pro programování. Poprvé jsem měl šanci 3, pak 8, když jsem to opakoval, abych zkontroloval, jestli se nezblázním. Myslím, že by to mohla být věc založená na čase, možná v oblasti 30 sekund.
Každopádně, práce hotová! Vše, co teď musím udělat, je vyřešit hlavní stránku věci. nemůže čekat
4 příspěvků · Připojeno 2009
Návod od Gazzazzy fungoval i pro mě (listopad 2006 X350 TDVi sport premium).
Jak poznamenal CAEDES, není potřeba programovat 5 fob/časů. Mám 2 přívěsky a zmáčkl jsem každý jednou. Po cca. 30 sekund bylo slyšet pípnutí označující ukončení programovacího režimu.
Dostal jsem čepel od místního hlavního prodejce. Myslím, že pouze oni mohou naprogramovat transpondérovou část tohoto.
17778 příspěvků · Připojeno 2006
gazzazza řekl:
Právě jsem si koupil nový přívěsek na klíče pro svůj X2004 350 a vyzkoušel jsem různé způsoby, jak nový přívěsek zaregistrovat. Ten, který pro mě fungoval, je zdokumentován níže:
Při otočení spínače zapalování do polohy I držte spínač houkačky v zapnuté poloze
Světlomety 4x zablikají pro vstup do režimu programování alarmu, který je potvrzen (ne příliš hlasitým) pípnutím.
Naprogramujte každý ovladač kroužku na klíče (maximálně pět jednotek) jedním stisknutím tlačítka zamykání nebo odemykání na každém ovladači kroužku na klíče. Po stisku tlačítka vysílače na kroužku na klíčích alarm zapípá jako potvrzení.
Alarm musí dokončit celý cyklus (naprogramujte pětkrát), aby bylo programování dokončeno.
Pokud programujete pouze jeden kroužkový ovladač, je třeba jej naprogramovat pětkrát.
Pokud programujete dva vysílače s kroužky na klíče, spusťte první vysílač s kroužkem na klíče jednou a druhý čtyřikrát.
U tří vysílačů s kroužkem na klíče by měl být třetí aktivován 3krát.
Pro pět by měl být každý provozován pouze jednou.
Doufám, že to pomůže,
Použil jsem to k naprogramování mých 3 fobů (2 přenesené z typu X, ale programování na mém X350 bylo odlišné od mého typu X, jak je uvedeno výše a nemuselo se programovat celkem 5krát)
Určitě jsem si stáhl návod mimo jiné z webu Jags GTR
