Momentálně si prohlížíte zkrácenou verzi našeho obsahu. Zobrazit plnou verzi se správným formátováním.
Stránky: 1 2 3
Onebigjobby
Mám nabíječku baterií a rád bych si nabil baterii, protože se mi stále zobrazuje upozornění na vybitou baterii.
Moje otázka zní, nebýt mechanicky smýšlející –
Mohu jen připojit nabíječku k baterii bez odpojení kabelů baterie od auta, tj. nabíjet baterii na místě po dobu několika hodin, aby se dobila?
Četl jsem, že na záporném vedení je monitor baterie, bude to problém?
díky moc
Onebigjobby
Onebigjobby
Mám nabíječku baterií a rád bych si nabil baterii, protože se mi stále zobrazuje upozornění na vybitou baterii.
Moje otázka zní, nebýt mechanicky smýšlející –
1. Mohu jen připojit nabíječku k baterii bez odpojení kabelů baterie od auta, tj. nabíjet baterii na místě po dobu několika hodin, aby se dobila?
2.Četl jsem, že na záporném vedení je monitor baterie, bude to problém?
3. Také jsem měl už nějakou dobu varování o dreded baterie, LRA se na to podívala, změnila některá nastavení, ale evidentně to nic neudělalo, takže stojí za to si jednu z těchto baterií AGM koupit, vyřeší to tento problém?
díky moc
Onebigjobby
speary
22-02-2013, 09:12am
Věřím, že existuje aktualizace softwaru, která to opraví. Na fóru je o tom spousta
Onebigjobby
(22-02-2013 09:12) speary napsal: [ -> ] Věřím, že existuje aktualizace softwaru, která to opraví. Na fóru je o tom spousta
Měl jsem první službu před pár měsíci, měl jsem také LRA, zdá se, že se nic nezměnilo. Vzdejte se trochu LR, stále bych rád znal odpověď na své otázky, protože si myslím, že odpovědí bude svépomoc
skrannel
OK, na mém dva týdny starém autě jsem dostával „3 min varování“. Přinesl to prodejci. Zeptal se, jestli jsem dostal «odvolání»; Já ne. Chladný. Kontroluje auto – již má aktualizaci softwaru pro stažení (zřejmě dost nových aut). Testují mi zátěž baterie a ta selže. Dají mi novou baterii. celkem 45 min.
Zatímco tam, všimněte si, že měli Prestige na podlaze showroomu, která má spoustu zákazníků. Mají udržovací nabíječku připojenou k «bodům startu skoku» (+ pól na baterii a — bod skoku zobrazený v návodu). Zdá se tedy, že můžete. A nemusíte používat — olovo.
Onebigjobby
Trochu aktualizace
Právě jsem zavolal do LR a řekli, že neexistuje žádné upozornění na stažení nebo aktualizaci softwaru, moje auto je model z listopadu 2011.
musím to vzít na kontrolu příští středu.
Existuje číslo aktualizace softwaru nebo číslo upozornění na stažení, které mohu uvést?
Tnx znovu
Onebigjobby
Donny Dog
(22-02-2013 08:30) Onebigjobby napsal: [ -> ] Ahoj všichni
Mám nabíječku baterií a rád bych si nabil baterii, protože se mi stále zobrazuje upozornění na vybitou baterii.
Moje otázka zní, nebýt mechanicky smýšlející –
1. Mohu jen připojit nabíječku k baterii bez odpojení kabelů baterie od auta, tj. nabíjet baterii na místě po dobu několika hodin, aby se dobila?
2.Četl jsem, že na záporném vedení je monitor baterie, bude to problém?
3. Také jsem měl už nějakou dobu varování o dreded baterie, LRA se na to podívala, změnila některá nastavení, ale evidentně to nic neudělalo, takže stojí za to si jednu z těchto baterií AGM koupit, vyřeší to tento problém?
díky moc
Onebigjobby
Náš Evoque nabíjím bez problémů s připojenou baterií a nechávám jej bez dozoru celé týdny. Mám trvale připojené vodiče přímo k oběma svorkám, s malou samičí spojkou mimo bateriový box pro usnadnění snadného nabíjení jednoduchým zapojením zástrčky, která je dodávána s nabíječkou. Používám „inteligentní“ nabíječku CTEK, která je dodávána s výše popsanými kabely a také s běžnými krokosvorkami.
Moje jediná výhrada by byla (a) ujistěte se, že máte nabíječku vhodnou pro vaši kapacitu baterie a (b) použijte „inteligentní“ nabíječku, která přestane nabíjet vaši baterii, když je nabíjení dokončeno, a poté ji „float“ nabije.
skrannel
Jsem si jistý, že někdo na tomto fóru vám bude schopen říct, jak zkontrolovat váš aktuální software atd. Ale z toho, co jsem četl na několika fórech, existuje aktualizace, která – opět zjevně – říká „chytrému“ alternátoru, aby se nabil baterie trochu víc.
Když říkáte, že jste volali LR, dealerovi nebo skutečnému zástupci továrny? Důvěřuji svému prodejci, takže když se ho na něco zeptám, vím, že neřeknou jen tak něco, aby mě od telefonu dostali. Ale když to vezmete, nechte je „otestovat zátěž“ vaší baterie.
Donny Dog
(22-02-2013 08:20) Onebigjobby napsal: [ -> ] Ahoj všichni
Mám nabíječku baterií a rád bych si nabil baterii, protože se mi stále zobrazuje upozornění na vybitou baterii.
Moje otázka zní, nebýt mechanicky smýšlející –
Mohu jen připojit nabíječku k baterii bez odpojení kabelů baterie od auta, tj. nabíjet baterii na místě po dobu několika hodin, aby se dobila?
Četl jsem, že na záporném vedení je monitor baterie, bude to problém?
díky moc
Onebigjobby
Kompletní průvodce nabíjením vašeho Range Rover Evoque PHEV (2020), který zahrnuje elektrický dojezd, jak dlouho trvá nabíjení, kolik to stojí a mnoho dalšího.
Poslední aktualizace: 06. dubna 2022 • 7 minut čtení
V tomto průvodci:
Související návody:
Klíčové statistiky
O programu
Působivě stylový Evoque od Range Roveru je nyní k dispozici jako plug-in hybrid (PHEV). Kompaktnější model SUV této značky midlands se vyznačuje solidně přestavitelným dojezdem pro PHEV a 7kW nabíjením, což znamená, že bude za 2 hodiny téměř plný – pomáhá řidičům maximálně využít jeho elektrické funkce. Neobvykle pro PHEV je zahrnuto také nabíjení CCS DC při 32 kW — čas ukáže, jak moc se to spotřebuje v porovnání se záložním benzínem. Výkon je slušný a interiér má klasickou JLR propracovanost.
Podrobnosti o nabíjení
Doba nabíjení pro Land Rover Range Rover
Níže uvedená tabulka ukazuje odhadovanou dobu nabití Range Roveru z prázdného do plného. U rychlého nabíjení zobrazujeme dobu nabíjení od 20 % do 80 %, protože nabíjení má tendenci se zpomalovat mimo tento rozsah, aby byla baterie chráněna.
| Způsob nabíjení | Obvykle se nachází na | Doba nabíjení* | Rozsah/hodina** |
|---|---|---|---|
| Prázdný až plný | |||
| 3kolíková zástrčka | Domů | 7 h | 6 m / h |
| 3.6 kW | Domácí práce | 4 h | 10 m / h |
| 7 kW | Domov / Práce / Veřejná místa | 2 h | 18 m / h |
| 22 kW | Práce / Veřejná místa | 2 h | 18 m / h |
| 20%-80% | |||
|---|---|---|---|
| 50 kW | Veřejná místa | 20 min | 41 m/30 min |
| 150 kW | Veřejná místa | 20 min | 41 m/30 min |
* Na základě odhadů Pod Point se doba nabíjení může lišit v závislosti na okolní teplotě, stavu baterie (např. vybitá nebo napůl plná) a na změnách rychlosti nabíjení. Maximální rychlost nabíjení může být také omezena vozidlem.
** Dojezd za hodinu je počet mil, které můžete očekávat za hodinu nabíjení za příslušnou sazbu.
Typ konektoru a rychlost nabíjení
Land Rover Range Rover můžete nabíjet pomocí konektoru typu 2 doma, v práci nebo na veřejném nabíjecím místě. Nechybí ani CCS konektor pro rychlé nabíjení.
Max AC 1-fázový výkon: 7.4 kW Max AC 3-fázový výkon: 7.4 kW
Maximální DC výkon: 32 kW
Kde můžete nabíjet Land Rover Range Rover
Svůj Land Rover Range Rover můžete nabíjet pohodlně doma, zapojit do zásuvky, když dorazíte do práce, nebo dobíjet, když jste venku na místech, včetně supermarketů a veřejných parkovišť.
Doma
V práci
Společné parkoviště
Na veřejných sítích
* Standardní cena, nezahrnuje dotace.
** K dispozici jsou také další možnosti nabíjení, pro více informací kontaktujte náš tým.
*** K dispozici pro vozidla s konektory CCS nebo CHAdeMO.
Náklady na nabíjení
Náklady na nabíjení Land Rover Range Rover
Náklady na nabíjení vašeho auta se budou lišit mezi domácími, pracovními a veřejnými nabíjecími body (níže jsou naše odhady). K nabíjení v síti Pod Point lze přistupovat prostřednictvím aplikace Pod Point.
| Místo | Prům. náklady | Cena/míle |
|---|---|---|
| Domů (prázdný až plný)* | £3.78 | 10.85p |
| Veřejné rychlonabíječky (20%-80%)** | £3.56 | 17.04p |
* Předpokládá tarif 28p/kWh. Cena domácího nabíjení se bude lišit v závislosti na vaší sazbě za elektřinu.
** Předpokládá tarif 44p/kWh platný pro většinu síťových rychlonabíječek od dubna 2022.
