Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, měl by být před odpojením baterie deaktivován. Odpojte kabely baterie, nejprve záporný kabel.
Ujistěte se, že je baterie správně umístěna. U některých modelů by měla být příruba uprostřed mezi dvěma vývody baterie. Znovu připojte baterii, začněte nejprve kladným kabelem.
Ujistěte se, že jsou sloupky a svorky čisté.
Pokud dojde k jejich sulfataci (bílá usazenina), odpojte je a vyčistěte.
Nikdy neodpojujte kabely za chodu motoru.
Nikdy nedobíjejte baterii, aniž byste nejprve odpojili její kabely.
Nabíjení pomocí nabíječky baterií
Napětí nesmí nikdy překročit 15.5 V a nabíjecí proud nesmí nikdy překročit 20 % jmenovité hodnoty vyznačené na krytu baterie (například: 250 A, nastavení: maximálně 50 A). Délka nabíjení: maximálně 24 hodin. Používejte pouze nabíječky baterií s konstantním regulovaným výstupním napětím.
Pokud se vozidlo delší dobu nepoužívá
Pokud má být vozidlo vyřazeno z provozu na dobu delší než jeden měsíc, měla by být odpojena baterie.
Pokud se kovový předmět dostane do kontaktu mezi dvěma póly baterie nebo mezi baterií + a karoserií, způsobí to zkrat (nebezpečí požáru a vážných popálenin). Baterie uvolňuje nepatrné množství vodíku, plynu, který je za určitých podmínek výbušný. Nikdy nepoužívejte plamen a nevytvářejte jiskry v blízkosti baterie. Baterie obsahuje zředěnou kyselinu sírovou, která je vysoce žíravá:
Při manipulaci s bateriemi si vždy chraňte obličej a zejména oči.
V případě jakéhokoli kontaktu s kůží okamžitě opláchněte velkým množstvím čerstvé vody.
Ohledně výměny baterie se obraťte na síť CITROËN.
Přístup k baterii
Baterie je umístěna v motorovém prostoru. Pro přístup k němu:
— otevřete kapotu pomocí vnitřní uvolňovací páčky a poté vnější bezpečnostní západky,
— upevněte podpěru kapoty na místě,
— sejměte plastový kryt pro přístup ke dvěma svorkám,
— v případě potřeby odepněte pojistkovou skříňku a vyjměte baterii.
Nouzové startování s pomocnou baterií
Vozidlo s vybitou baterií lze nastartovat buď s pomocnou baterií, nebo s baterií jiného vozidla.
A Vybitá baterie
B Slave baterie
Je nezbytné postupovat přesně podle uvedeného pořadí. Zkontrolujte, zda je nouzová baterie správně nabitá (12 voltů). Pokud používáte baterii v jiném vozidle, zastavte motor pomocného vozidla. Obě vozidla nesmí přijít do přímého vzájemného kontaktu.
Připojte kabely v pořadí uvedeném na obrázku. Ujistěte se, že jsou svorky řádně zajištěny (nebezpečí jiskření). Nastartujte motor pomocného vozidla. Nechte motor běžet asi minutu při mírně zrychlených otáčkách. Nastartujte motor asistovaného vozidla.
Poznámka: Při jakékoli opravě, která vyžaduje odpojení akumulátoru, je nutné po vypnutí zapalování počkat tři minuty a vyhnout se jakémukoli zásahu, který by mohl zabránit přechodu elektrického obvodu vozidla do pohotovostního režimu (jako je otevírání a zavírání dveří , pomocí dálkového ovladače atd.).
Vyměňte ji za baterii stejného typu (napětí, jmenovitý proud). Během postupu se nedotýkejte kabelových svorek. Nenaklánějte se nad bateriemi. Odpojte kabely v opačném pořadí než při připojování a ujistěte se, že se vzájemně nedotýkají.
V blízkosti baterie nikdy nepoužívejte plamen a nevytvářejte jiskry (výbušný plyn). Baterie obsahuje zředěnou kyselinu sírovou, která je vysoce žíravá. Při manipulaci s baterií si chraňte oči a obličej. V případě jakéhokoli kontaktu s kůží okamžitě opláchněte velkým množstvím čerstvé vody. Pokud se vozidlo nepoužívá déle než jeden měsíc, doporučuje se odpojit baterii.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru počkejte 3 minuty po vypnutí zapalování a zavřete okna a dveře.
Po odpojení
Po odpojení baterie na delší dobu může být nutné znovu inicializovat následující funkce:
— Ochrana proti sevření a sekvenční ovládání elektrických oken.
— Parametry multifunkčního displeje (datum, čas, jazyk, jednotky vzdálenosti a teploty).
— Rozhlasové stanice.
— Příjem navigace.
— Synchronizace dálkového ovládání.
– Centrální zamykání.
Některé úpravy budou zrušeny: je nutné je provést znovu.
První spuštění motoru po odpojení a připojení akumulátoru:
— Otočte klíčkem zapalování.
— Počkejte cca. jednu minutu před aktivací startéru, aby se elektronické systémy mohly znovu inicializovat.
Úsporný režim
Aby nedošlo k vybití baterie při vypnutém motoru, přejde vaše vozidlo automaticky do úsporného režimu. Elektrické komponenty související s komfortem a světlomety (nikoli boční světla nebo výstražná světla) se automaticky odpojí. Chcete-li je znovu aktivovat, musí motor běžet po dobu:
— méně než 10 minut, aby byly systémy k dispozici po ekvivalentní dobu.
— více než 10 minut, aby byly dostupné po dobu přibližně 30 minut.
Poznámka: na multifunkční obrazovce se zobrazí zpráva o spuštění ekonomického režimu.
Viz také:
Hmotnosti a tažené náklady
* Hmotnost brzděného přívěsu lze v rámci limitu GTW zvýšit, pokud se o stejnou hodnotu sníží GVW tažného vozidla. Varování: tažení pomocí lehce naloženého tažného vozidla může h .
Automatický model den/noc
Systém, který automaticky a progresivně přepíná mezi denním a nočním používáním. Aby se zabránilo oslnění, sklo vnitřního zrcátka se automaticky ztmaví v závislosti na intenzitě .
Bezpečnost cestujících
Aktivace/deaktivace airbagu předního spolujezdce A. Vložte klíček zapalování. B. Zvolte polohu «ON» nebo «OFF». C. Vyjměte klíč. Upozornění na rozepnutí bezpečnostních pásů.
Kompletní průvodce nabíjením vašeho Citroënu ë-C4 (2021) , který zahrnuje elektrický dojezd, jak dlouho trvá nabíjení, kolik to stojí a mnoho dalšího.
Poslední aktualizace: 12. července 2022 • 7 minut čtení
V tomto průvodci:
Související návody:
Klíčové statistiky
O programu
Citroën ë-C4 je kompaktní SUV BEV od ikonické francouzské značky a jeho rodokmen je patrný z vnějšího i vnitřního designu. I když je vůz k dispozici v provedení ICE i BEV, BEV je volbou z řady. samozřejmě. Skutečný světový dojezd flirtuje s 200 mil, což je solidní a 100kW DC nabíjení nabízí rychlé nabíjení na cestě. Je to dobrý vůz a konkurence pro nižší řady variant KONA a e-Niro.
Podrobnosti o nabíjení
Doba nabíjení pro Citroën ë-C4
Níže uvedená tabulka ukazuje odhadovaný čas nabití vašeho e-C4 z prázdného do plného. Pro rychlé nabíjení zobrazujeme dobu nabíjení od 20 % do 80 %, protože nabíjení má tendenci se zpomalovat mimo tento rozsah, aby byla baterie chráněna.
| Způsob nabíjení | Obvykle se nachází na | Doba nabíjení* | Rozsah/hodina** |
|---|---|---|---|
| Prázdný až plný | |||
| 3kolíková zástrčka | Domů | 22 h | 9 m / h |
| 3.6 kW | Domácí práce | 14 h | 15 m / h |
| 7 kW | Domov / Práce / Veřejná místa | 7 h | 29 m / h |
| 22 kW | Práce / Veřejná místa | 7 h | 29 m / h |
| 20%-80% | |||
|---|---|---|---|
| 50 kW | Veřejná místa | 40 min | 102 m/30 min |
| 150 kW | Veřejná místa | 20 min | 205 m/30 min |
* Na základě odhadů Pod Point se doba nabíjení může lišit v závislosti na okolní teplotě, stavu baterie (např. vybitá nebo napůl plná) a na změnách rychlosti nabíjení. Maximální rychlost nabíjení může být také omezena vozidlem.
** Dojezd za hodinu je počet mil, které můžete očekávat za hodinu nabíjení za příslušnou sazbu.
Typ konektoru a rychlost nabíjení
Váš Citroën ë-C4 můžete nabíjet pomocí konektoru typu 2 doma, v práci nebo na veřejném nabíjecím místě. Nechybí ani CCS konektor pro rychlé nabíjení.
| Pomalý / Rychlý: Typ 2 Max AC 1-fázový výkon: 7.4 kW Max AC 3-fázový výkon: 7.4 kW* | Rychlé: CCS Maximální DC výkon: 100 kW |
| Umístění konektoru: levá strana — zadní strana | Umístění konektoru: levá strana — zadní strana |
* K dispozici je volitelná 11kW palubní nabíječka.
Kde můžete nabíjet Citroën ë-C4
Svůj Citroën ë-C4 můžete nabíjet pohodlně doma, zapojit do zásuvky, když dorazíte do práce, nebo dobíjet, když jste na cestách, včetně supermarketů a veřejných parkovišť.
Doma
V práci
Společné parkoviště
Na veřejných sítích
* Standardní cena, nezahrnuje dotace.
** K dispozici jsou také další možnosti nabíjení, pro více informací kontaktujte náš tým.
*** K dispozici pro vozidla s konektory CCS nebo CHAdeMO.
Náklady na nabíjení
Náklady na nabíjení Citroënu ë-C4
Náklady na nabíjení vašeho auta se budou lišit mezi domácími, pracovními a veřejnými nabíjecími body (níže jsou naše odhady). K nabíjení v síti Pod Point lze přistupovat prostřednictvím aplikace Pod Point.
| Místo | Prům. náklady | Cena/míle |
|---|---|---|
| Domů (prázdný až plný)* | £12.60 | 6.83p |
| Veřejné rychlonabíječky (20%-80%)** | £11.88 | 10.73p |
* Předpokládá tarif 28p/kWh. Cena domácího nabíjení se bude lišit v závislosti na vaší sazbě za elektřinu.
** Předpokládá tarif 44p/kWh platný pro většinu síťových rychlonabíječek od dubna 2022.
