Ví někdo, jestli můžeme trvale vypnout funkci ekologického start/stop, aby se neresetovala pokaždé, když jedete?
Z jiných fór se zdá, že tato funkce se musí resetovat pro MB, aby získala kredit od EPA, a není to něco, co můžeme změnit, a proto hledám řešení. Považuji to za velmi nepříjemné, zejména při provozu AC.
Na jiných fórech MB někdo zmínil, že funkce eco start/stop nepoužívá startér. systém pravděpodobně zjistí, který válec je nabitý, a ve správné poloze pak zasáhne svíčku jiskrou, aby nastartoval motor. Pokud je to tak, pak jsem na MB méně naštvaný, že mě nutí opotřebovat startér. Ví někdo, jak fungují systémy Metris a jestli to způsobí nadměrné opotřebení některých dílů?
Vím, že pro zapojení systému musí být splněna řada podmínek zdravého rozumu. ale také jsem viděl poznámku, že zapojení eco start/stop lze ovládat velikostí tlaku na brzdový pedál. Platí to pro Metris?
Děkujeme za ujasnění všech těchto otázek.
147 příspěvků · Připojeno 2017
Doposud jsem nikdy neměl vozidlo s Eco-Start. Musím říct, že to funguje docela dobře. Asi největší nepohodou je, že se při dlouhých semaforech vypíná AC kompresor – a pak je mi trochu horko. Kromě toho, pokud mi to poskytne lepší kilometrový výkon, nechám to zapnuté.
Kromě toho vše, co musíte udělat, je stisknout tlačítko na středové konzole a deaktivovat ji po zbytek jízdy.
B
usa1169 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2017
Ano, funguje to dobře. Byl bych šťastnější, kdybych ho nechal v tomto režimu, kdybych věděl, že nespaluje životnost mého startéru.
147 příspěvků · Připojeno 2017
Dokud se to nerozbije, nebál bych se toho.
Také si nemyslím, že startér je zapojen do Eco-startu.
Prosím, opravte mě, pokud se mýlím.
B
271 příspěvků · Připojeno 2016
Existuje další vlákno, kde poskytuji video diskutující o dobrých a špatných S/S Tech.
~ Pokud máte omezený rozpočet, nevlastníte ojetý Mercedes. — Já ~
~ PŘED koupí si KOMPLETNĚ prozkoumejte Mercedes, který si chcete koupit. — Já ~
~ Najděte kvalifikovaného a kompetentního mechanika Mercedes dříve, než jej budete potřebovat! — Já ~
198 příspěvků · Připojeno 2016
Pokud si člověk dokáže zvyknout na auto, které se zadrhává z každého startu, lze tuto nesmyslnou technologii tolerovat. Pokud to udělá, vezmu auto do servisu. Určitě bych nechtěl platit za to.
usa1169 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2017
Zdá se, že máte pravdu, je zapojen startér. Na stránkách Daimleru jsem našel toto:
«Jak podrobně funguje systém ECO start/stop: jako obecný princip se motor vypne pokaždé, když se vozidlo zastaví (funkce auto-stop. Opětovné nastartování motoru (funkce automatického startování) probíhá téměř neznatelně; a rozjezd bez znatelné časové prodlevy ve srovnání se stojícím vozidlem s běžícím motorem. Tato rychlá akce je způsobena dvěma speciálními vlastnostmi: Hallův snímač klikové hřídele, který je schopen identifikovat směr otáčení klikové hřídele, umožňuje řídicí jednotce motoru identifikovat válec, ve kterém je píst ideálně umístěn pro startování. Do tohoto válce je nejprve vstřikováno palivo, čímž se urychluje proces startování Přídavné elektrické převodové olejové čerpadlo zásobuje spojky automatické převodovky tlakem oleje před nastartováním, takže umožnit rychlé obnovení jízdy po přímém nastartování spalovacího motoru pomocí funkce ECO start/stop. Důkladnou úpravou prošel také spouštěcí motor (startér): nyní je navržen tak, aby zvládl osmkrát více startovacích procedur a zajistil že při nepřetržitém městském provozu s častým automatickým startováním vydrží vozu celý život. Palubní elektrický systém je navíc podporován druhou baterií.»
I když říkají, že startér byl upraven tak, aby zvládl osmkrát více startů než normálně, jsem stále skeptický. Bude zajímavé získat skutečný verdikt o tom, že po najetí více kilometrů na tyto systémy. Nemohu se zbavit pocitu, že testuji beta verzi systému.
