Jak moje auto pozná, že jsem unavený?

Usnutí za volantem přiznalo 37 procent lidí. Zde je to, co dělat, abyste se ujistili, že nejste jedním z nich.

Zívání, vybočení z jízdního pruhu a neschopnost zapamatovat si posledních pár výjezdů nebo kilometrů jsou jistými známkami toho, že jste příliš unavení na to, abyste seděli za volantem. Carlos Ciudad Photos / Getty Images

8. července 2018, 2:46 UTC / Aktualizováno 8. července 2018, 2:46 UTC
Autor: Brianna Steinhilber

Možná jste se vraceli domů z únavného dne na pláži se svou rodinou, dojížděli jste do práce nebo procházeli poslední úsek dlouhé cesty. Oči ti ztěžkly a začaly klesat. A bojoval jsi s nekonečnou sérií zívání, zatímco jsi se trochu snažil udržet oči na silnici.

Zní povědomě? Zprávy ukazují, že pro mnohé z nás ano. Letos AAA oznámila, že počet nehod s ospalostí je téměř osmkrát vyšší, než uvádějí federální odhady. A podle National Sleep Foundation Spát v Americe Podle průzkumu 60 procent dospělých přiznalo, že řídili ospalí, a 37 procent přiznalo, že usnuli za volantem. Novější Index zdraví spánku zveřejněný nadací zjistil, že 3 procenta Američanů – což by se rovnalo 7 milionům lidí – přiznala, že usnuli za volantem během dvou týdnů.

Může to být znepokojivě běžná zkušenost, ale Maureen Shortová, expertka na lidské faktory a hlavní bezpečnostní inženýr pro Chevrolet, doufá, že ji sníží.

Být vzhůru 18 hodin v kuse způsobí, že budete řídit, jako byste měli hladinu alkoholu v krvi 05.

„Chceme, aby lidé pochopili, jak nebezpečné je řídit ospale,“ řekl Short pro NBC News BETTER, zejména v létě, kdy jsou děti mimo školu a lidé častěji podnikají dlouhé výlety. „Ospalá jízda způsobuje několik věcí: zaprvé budete mít opožděnou reakci, a to je při řízení kritické. abyste byli schopni reagovat v případě nečekané události. Druhá věc je, že vaše rozhodování je narušeno.”

Ve skutečnosti The National Sleep Foundation uvádí, že nedostatek spánku může mít na vaše tělo podobné účinky jako pití alkoholu. „Být vzhůru 18 hodin v kuse vede k tomu, že řídíte, jako byste měli hladinu alkoholu v krvi 05 (pro srovnání, 08 je považováno za opilého),“ hlásí. „Pokud jste celých 24 hodin vzhůru a řídíte – řekněme po noci, kdy jste prostě nemohli usnout – je to, jako byste měli hladinu alkoholu v krvi 10.“

Aby pomohl rozšířit povědomí o nebezpečných účincích únavy na řidiče, cestuje Short letos v létě do několika měst a provádí simulace ospalého řízení. Během simulace si účastníci navléknou 23kilový oblek a brýle, které kopírují to, jak se vaše tělo cítí, když řídíte v ospalém stavu, včetně opožděného blikání, pomalosti a extrémní únavy.

„Simulační brýle změní způsob, jakým se vám zavírají oči, a skutečně vám dají představu o tom, jaké to je řídit ospalý,“ říká Short. „Jak se unavíte, poznáme to podle procenta zavřených očí, takže každých 10 sekund se brýle na jednu sekundu zavřou; to představuje střední úroveň ospalosti a napodobuje vaše oči, když jste unavení. Pokud jste opravdu ospalí a přikývnete, může to být 2-4 sekundové zavření očí najednou.”

Zátěžový oblek zpomaluje vaši reakční dobu, podobně jako když jste unavení. „Když je tato reakce zpomalená, ne vždy cítíte účinky,“ říká Short. „Ospalost bohužel nepřichází jen tak rychle; stane se to časem.”

Oblékl jsem se a zúčastnil jsem se simulace, když si Short počátkem léta založil obchod na parkovišti Citi Field v New Yorku. Rozhodně mě znervózňovalo (přinejmenším), když jsem měl každé 10 – a pak každé 4 – sekundy zakryté zorné pole. Když mi bylo na poslední chvíli řečeno, abych odbočil doleva nebo doprava, snížené zorné pole zpomalilo mé rozhodovací schopnosti – a poté jsem měl opožděnou reakční dobu, jakmile jsem se rozhodl, kterým směrem se otočit, díky závažím na kotnících a zápěstí.

Zatímco jsem se pokoušel navigovat kurzem, Short mi připomněl, že zatímco jsme jeli po uzavřené trati rychlostí pouhých 15-25 mil za hodinu, na dálnici jedete rychlostí 60 až 70 mil za hodinu a pokrýváte mnohem větší plochu, což skutečně zvyšuje riziko.

4 známky toho, že jste příliš unavení na to, abyste seděli za volantem

Snížení výskytu ospalosti při řízení začíná tím, že dokážete rozpoznat známky toho, že jste možná příliš unavení na to, abyste seděli za volantem. Short říká, že je třeba dávat pozor na tyto běžné signály, že naše těla jsou unavená a naše schopnost řídit může být narušena:

• Zívání. Neustálé zívání nebo neschopnost udržet oči otevřené. Zívání je jedním z nejjednodušších indikátorů, které signalizují, že jste unavení, říká Short.
• Výpadek paměti. „Pokud si nepamatujete posledních pár výjezdů nebo posledních pár mil, začínáte být unavení a musíte zastavit,“ říká.

• Vybočení z jízdního pruhu. Pokud se v jízdním pruhu začínáte pohybovat tam a zpět, přejíždět z pruhu do pruhu a/nebo zapojovat rachotící pásy na kraji silnice, je čas na svetr.
• Nebezpečné jízdní manévry. Časté zadrhávání, brzdění nebo jiné nebezpečné jízdní manévry jsou známkou toho, že možná podřimujete, zvláště pokud byly aktivní bezpečnostní prvky (jako je asistent udržování v jízdním pruhu, varování před opuštěním jízdního pruhu a další) zapojeny nadprůměrně.

Strategie, které vám pomohou dostat se bezpečně domů

Všichni jsme se snažili překonat posledních 30 minut dlouhé cesty nebo jsme začali příliš brzy ráno, když jsme ještě grogy. Short nás povzbuzuje, abychom poznali, kdy jsme příliš unavení na řízení, a nesedli za volant. Když rozpoznáte výše uvedené příznaky, „číslo jedna je vždy sjet ze silnice,“ říká Short. Ale dokud to nebude možné, existuje několik strategií, které můžete použít, abyste se udrželi ve střehu.

1. Zavolej někoho. „Zavolejte příteli, zavolejte své matce, nebo pokud jste ve vozidle s dalšími pasažéry, probuďte je, nechejte je, aby si s vámi promluvili, a opravdu se zapojte,“ říká Short.
2. Využijte výhod bezpečnostních systémů ve svém autě. Mnoho vozů je vybaveno funkcemi navrženými tak, aby vás udržely v bezpečí na silnici. „Zapněte své aktivní bezpečnostní systémy,“ říká Short. „V Chevy máme varování před opuštěním jízdního pruhu a asistenta pro udržení v jízdním pruhu, které vám pomohou zůstat v jízdním pruhu. A varování před kolizí. Dejte si dostatek času na rozhodnutí.”
3. Hrajte mentální hry. Cokoli, co mentálně zapojí váš mozek, vám pomůže zůstat ve střehu. „Pokud začnete mít pocit, že vaše mysl bloumá, jděte do staré školy a hrajte očního špiona, 20 otázek nebo hru s abecedou billboardů,“ říká Short. “Zapojení mysli vám často pomůže zůstat ve střehu, takže se můžete soustředit na cestu před vámi.”
4. Zvažte zdřímnutí.AAA říká, že nepodceňujte sílu rychlého spánku. Říká se, že pokud jedete na delší jízdu autem nebo na výlet, zastavení na odpočívadle a rychlé zdřímnutí – alespoň 20 minut a ne více než 30 minut spánku – vám může pomoci udržet pozornost na silnici, říkají.
5. Nespoléhejte na rychlá řešení. Krátké stresy, abyste se nespoléhali na energetické nápoje nebo kávu, které vás posílí během vaší cesty. Není lepší způsob, jak se vypořádat s únavou, než dostat doporučené množství spánku, říká. Pokud jste příliš unavení, abyste se mohli soustředit, zvažte zastavení na bezpečném místě, kde si zdřímnete, nebo najděte nejbližší hotel, kde si dobře odpočinete, říká. „Nenechte se zmást, jediným lékem na ospalost je spánek,“ řekl William Van Tassel, manažer školení řidičů pro AAA. „Krátkodobé taktiky, jako je pití kávy, zpěv nebo stahování okna, nebudou fungovat. Potřeba spánku vašeho těla nakonec potlačí pokusy vašeho mozku zůstat vzhůru.“

PŘIPRAVENI ZÍSKAT VÍCE ZZZ? PŘEČTĚTE SI TYTO A LEPŠÍ ODPOČINEK

• 7 způsobů, jak se dnes večer skutečně dostat do postele o hodinu dříve
• Proč nás nedostatek spánku stojí miliardy dolarů
• 8 spánkových chyb, které můžete dnes večer opravit
• 16 způsobů, jak získat lepší noční spánek, aniž byste museli dávat pilulku

Chcete více takových tipů? NBC News BETTER je posedlá hledáním jednodušších, zdravějších a chytřejších způsobů života. Přihlaste se k odběru našeho newsletteru a sledujte nás na Facebooku, Twitteru a Instagramu.