Mitsubishi Outlander Sport je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Outlander Sport a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu startování vašeho Mitsubishi Outlander Sport, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.
1. Slabá baterie
Pokud motor vašeho Outlanderu Sport netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie na vašem Mitsubishi Outlander Sport lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Startování Mitsubishi Outlander Sport
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Outlanderu Sport, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Outlander Sport a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Outlander Sport. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj Outlander Sport. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho Outlanderu Sport způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na svém Mitsubishi Outlander Sport, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má váš Outlander Sport tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak nastartovat Mitsubishi Outlander Sport s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model Outlander Sport, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Tip: Můžete zkusit nastartovat svůj Outlander Sport jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro nastartování motoru vašeho Outlanderu Sport. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho Outlander Sport, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Outlanderu Sport, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho Outlanderu Sport se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a zanáší se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Outlanderu Sport, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho Outlanderu Sport. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč vaše Mitsubishi Outlander Sport nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou poruchy vašeho Outlanderu Sport. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Mitsubishi Outlander Sport je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Outlander Sport. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš Outlander Sport nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
Je tu znovu ta roční doba – čekají nás chladné noci a mrazivá rána, kvůli kterým je těžší než kdy jindy vstát z vaší útulné postele.
Když pohled za vaším oknem vypadá spíše jako království Narnia než váš vlastní dvorek, jistě oceníte možnosti vzdáleného startu Mitsubishi. Auto můžete zahřát, aniž byste museli udělat krok ze dveří.
Mnoho nových modelů Mitsubishi nyní přichází s funkcí vzdáleného startu nebo může mít kapacitu pro instalaci. Zima je teď mnohem snesitelnější!
CO JE TO VZDÁLENÉ STARTOVÁNÍ?
Dálkové startování vám umožňuje nastartovat nebo zastavit motor vašeho vozu na dálku, aniž byste se museli dostat dovnitř vozidla. Motor můžete zapnout pouhým stisknutím tlačítka, aniž byste museli používat klíč. Můžete také použít Remote Start v kombinaci s aplikací My Mitsubishi Connect, abyste dosáhli správné teploty uvnitř vozu.
Zahřátí vozu před jízdou v chladném počasí kromě toho, že vám poskytne určité pohodlí navíc, také ochrání váš motor tím, že zajistí, aby všechny části motoru byly před zatížením motoru dobře promazány.
JAK NASTARTUJI MITSUBISHI S KLÍČENKOU?
Pokud bylo vaše Mitsubishi dodáno s Remote Start nainstalovaným již z výroby, bude mít klíčenka pět tlačítek pro dálkové ovládání. Dvě tlačítka na levé straně zamykají a odemykají vůz a tři na pravé ovládají funkce dálkového startu.
Horní tlačítko je funkční tlačítko označené písmenem „F“. Prostřední tlačítko nastartuje motor a spodní tlačítko jej zastaví. Nejprve stiskněte funkční tlačítko a na několik sekund se objeví blikající světlo s nápisem „START“. Stisknutím prostředního startovacího tlačítka během blikání kontrolky nastartujete motor. Pomocí funkčního tlačítka můžete nastavit časovač buď na 10 minut nebo 30 minut, než se motor automaticky vypne.
Pokud změníte názor na chod motoru, vypněte jej podržením tlačítka stop.
Klíčenka nastartuje váš motor bez ohledu na to, zda jsou vaše dveře zamčené nebo odemčené. Kvůli bezpečnosti se však motor automaticky vypne, pokud se po nastartování vozu na dálku otevřou dveře.
POUŽÍVÁM MITSUBISHI CONNECT
Máte také možnost použít aplikaci My Mitsubishi Connect jako dálkový ovladač místo přívěsku na klíče. Na domovské obrazovce aplikace je ikona, která vypadá jako motor. Klepnutím na ikonu se zobrazí možnosti zapnutí nebo vypnutí motoru. Abyste mohli tyto funkce používat, budete vyzváni k zadání čtyřmístného bezpečnostního kódu PIN.
Po spuštění motoru vašeho Mitsubishi z aplikace bude motor běžet 10 minut, než se automaticky vypne. Pokud potřebujete více času, můžete své auto na dálku nastartovat ještě jednou, než budete muset resetovat.
Můj Mitsubishi Connect má i další užitečné dálkové funkce, jako je nastavení klimatizace, zamykání a odemykání dveří a blikání světel nebo pípnutí klaksonu, pokud potřebujete najít své auto na přeplněném parkovišti. Funkce Car Finder také dokáže lokalizovat vozidlo v okruhu jedné míle od vašeho smartphonu.
INSTALACE MITSUBISHI DÁLKOVÝ START
Pokud je vaše Mitsubishi starší model a nebylo dodáno s již nainstalovaným Remote Start, můžete jej stále přidat.
Mitsubishi doporučuje domluvit si schůzku s kvalifikovaným prodejcem Mitsubishi, aby nainstalovali příslušenství, jako jsou dálkové startéry. Pokud je zařízení nainstalováno nesprávně, může to způsobit potíže s fungováním vozidla a může potenciálně zrušit platnost záruky.
JAK SE MOHU DOZVĚDĚT VÍCE O MITSUBISHI REMOTE START?
Pokud máte další dotazy ohledně používání dálkového startu nebo My Mitsubishi Connect, můžete zavolat do našeho servisního střediska a promluvit si se specialistou na čísle 785-856-8700. Rádi vám pomohou s procesem nastavení a provedou vás případným řešením problémů.
Řízení nového Mitsubishi nebylo nikdy zábavnější a pohodlnější. Podívejte se na novou sestavu u Lawrence Mitsubishi. Jsme připraveni vám pomoci najít vaše nejlepší kola pro zimní počasí.
Publikováno v: Nezařazené
Máte dotaz nebo nápad, který byste chtěli zveřejnit v příspěvku na blogu?
Vyplňte tento jednoduchý formulář.
Další nezařazené články:
- Zima se blíží: Jak připravit auto na chladné počasí
- Nabídka a poptávka Mitsubishi
- Obtížnost získávání zásob pro dealery Mitsubishi
- Mitsubishi představuje 2023 Eclipse Cross
- Mitsubishi představuje Outlander v černé edici
