Důvodů by bylo mnoho: zapomněli jste vyměnit letní kapalinu do čelního skla, ignorovali jste dobrou radu nebo jste možná dali do nádrže falešnou zimní kapalinu do čelního skla. Už je známe. Na štítku je napsáno „odolává x stupňů“, ale ve skutečnosti je v nádrži tvrdý jako kámen.

Každou zimu myjeme přední skla auta speciální čisticí kapalinou, která se liší od té, která se používá v jiných ročních obdobích. Takových produktů máme na místním trhu spoustu a některé odpovídají tomu, co je napsáno na etiketě, a některé ne.

Může se tedy stát, že zakoupená kapalina je nekvalitní a zamrzne jak na povrchu čelního skla, tak ve speciální nádržce či ostřikovači.

Co udělat v posledním případě, aby nedošlo k poruše na čerpadle, které se vypořádá s rozstřikem nebo prasknutím v nádrži? Zde je několik užitečných tipů.

Než začneme, zde je důležitá rada:

Přestaňte se snažit umýt čelní sklo! Vytlačíte čerpadlo nebo ostřikovač a riskujete, že utratíte dobré peníze za opravy.

Ani nepřemýšlejte o odstranění nádrže, abyste ji mohli ohřát v domě. Příliš velká bolest hlavy a pak můžete ovlivnit těsnost systému. Nemá smysl ani řídit auto, protože nádržka ostřikovače se nerozmrzne z tepla motoru. Kromě toho nemusí být možné sejmout víčko nádrže kvůli tyči zaseknuté v ledu.

Jak si poradit se zamrzlou kapalinou do ostřikovačů?

Nejjednodušším řešením je najít podzemní parkoviště nebo garáž, nejlépe vytápěnou. Předehřejte motor, zahřejte jej na optimální provozní teplotu a poté nechte auto několik hodin na parkovišti nebo v garáži.

Čím více tím lépe. V ideálním případě by bylo nejlepší nechat auto od rána do večera, zvláště pokud je venku velká zima. Náklady na parkování nebo ne vás zajímají pouze v případě, že máte garáž. Vezměte si s sebou seriózní zimní kapalinu na čelní sklo. Před odjezdem vypusťte veškerou kapalinu z nádrže a vložte novou. Pokud v blízkosti nemáte žádné podzemní parkoviště, požádejte kamaráda nebo souseda, aby vám umožnil používat jeho garáž.

Pokud nemáte podzemní parkoviště nebo garáž. Nezoufej! Existují i ​​jiná řešení. Můžete naplnit nádrž silným alkoholem a počkat na akci. Možná máte štěstí a funguje to. Když jsem měl tento problém, nefungovalo to, možná kvůli extrémně nízkým venkovním teplotám. Použil jsem také koncentrované tekuté čelní sklo, které „odolává“ velmi nízkým teplotám. Žádný výsledek. Slyšel jsem také o verzi s technickým etylalkoholem, možná by to mělo fungovat (90 stupňů).

ČTĚTE VÍCE
Proč můj ventilační otvor v autě fouká pouze horký vzduch?

Tak se dostáváme k pokročilým řešením. Potřebuješ:

  • Velká nádoba nebo vědro
  • Nálevka
  • Ruční vodní pumpa (najdete ji v obchodech pro kutily). Můžete také použít pumpu na vodní dózy.
  • Horká voda (ne převařená)
  • Kapalina do čelního skla na zimu
  • 1. Nastartujte auto nebo s ním předtím jeďte, aby se motor zahřál na optimální teplotu. Teplo motoru rozmrazí trubky ostřikovačů čelního skla
  • 2. Naplňte hrnec nebo kbelík horkou vodou, pamatujte, ne převařenou, protože riskujete rozbití nádržky na kapalinu ostřikovačů čelního skla.
  • 3. Použijte nálevku a pomalu nalijte horkou vodu do nádržky ostřikovače čelního skla.
  • 4. Nechte uplynout 10 minut, nebo dokud tekutina nezačne tát. Když je připraven, můžete zjistit, že se pokusíte umýt čelní sklo. Pokud to funguje, vyprázdněte celou nádrž.
  • 5. Pokud to stále nefunguje, použijte čerpadlo a odstraňte veškerou kapalinu z nádrže. Opakujte kroky 1-3.
  • 6. Naplňte nádržku ostřikovačů mrazuvzdornou kapalinou. Umyjte čelní sklo a vyprázdněte poslední zbytky vody. Uvidíte, že začne téct barevná tekutina a ne voda.

Složitější řešení. Potřebujete stejné věci jako výše: horkou vodu, vědro, trychtýř, vodní pumpu, dvě nebo tři lahve nebo plechovky s mrazuvzdornou kapalinou do ostřikovačů.

  • 1. Vložte láhev s kapalinou na čelní sklo do kbelíku. Ujistěte se, že je pevně uzavřen
  • 2. Naplňte kbelík nebo hrnec horkou vodou. Nechte tekutinu zahřát. Můžete to udělat ve vaně a můžete nechat proudit horkou vodu po dobu 10 minut.
  • 3. Jděte k autu. Nezapomeňte si s sebou vzít kbelík, nálevku, pumpu a ohřátou kapalinu.
  • 4. Nalijte co nejvíce horké vody do nádržky ostřikovače čelního skla. Nechte působit asi 10 minut.
  • 5. Použijte čerpadlo a nalijte kapalinu do nádoby nebo kbelíku. Podívejte se, jestli to fungovalo, vyzkoušejte, jestli umíte umýt čelní sklo. Pokud vám dojde tekutina a nádoba se stále nenaplnila, nebo pokud nefunguje, opakujte kroky 1-4.
  • 6. Vyprázdněte celou nádrž ostřikovače. Pumpou nebo ovládáním páčky stěračů. Použitá kapalina je již ohrožena. Přestaňte to používat. Naplňte nádrž novou, mrazuvzdornou kapalinou.

Pokud nic nefunguje, jděte do servisu. Cílem je co nejdříve rozmrazit kapalinu z nádrže. Vyhnete se tak vážnějším škodám.