Koncovky výfuku jsou jednou z nejvíce přehlížených oblastí vozu, pokud jde o detaily a o to, aby vypadalo znovu zcela nové. Nic nekazí vzhled čerstvě naleštěného a navoskovaného auta, vypadají docela nevzhledně, rezavě vyhlížející koncovky výfuku.
V tomto článku vás provedu přesně tím, jak můžete vyčistit a obnovit koncovky výfuku vašeho auta zpět do zrcadlového lesku. A já vám vysvětlím, jak je můžete v budoucnu chránit. Pojďme tedy začít.
Rychlá odpověď
Pomocí následujících kroků můžete vyčistit a obnovit koncovky výfuku od rezavých a šedých po stříbrné a lesklé.
- Vyčistěte koncovky výfuku měkkým kartáčkem a autošamponem
- K odstranění kontaminace železem použijte odstraňovač spadu železa
- Odstraňte dehet a tvrdohlavý písek pomocí hliněné tyčinky
- K odstranění rzi a jiných navázaných nečistot použijte drátěnou vlnu
- Vyleštěte kov zpět do lesku pomocí leštičky na kov
Tyto kroky fungují jak pro chrom, tak pro nerezovou ocel. Nyní si jednotlivé fáze projdeme podrobněji.
Pokud chcete názornější vysvětlení, podívejte se na toto video na mém kanálu YouTube.
Vyčistěte koncovky výfuku
První věc, kterou musíte udělat, je důkladně vyčistit koncovky výfuku. Rád používám kartáč s měkkými štětinami a autošampon, abych je pořádně vydrhnul a zbavil se co největšího množství nečistot, než přistoupím k restaurování.
Jakmile vydrhnu koncovky výfuku, opláchnu je a otřu starým ručníkem z mikrovlákna.
Chcete pokračovat v procesu drhnutí, oplachování a sušení, dokud se na utěrce z mikrovlákna nepřenese špína nebo špína.
Dekontaminujte pomocí odstraňovače železa a dehtu
Je také důležité dekontaminovat koncovky výfuku. Vzhledem ke svému umístění jsou často vystaveny spadu železa z brzdových kotoučů a dehtovému postřiku z vozovky. Tyto usazeniny dehtu a železa se mohou vázat na chrom, což způsobuje, že je drsný a vypadá jako rezavý.
Můžete to odstranit pomocí odstraňovačů spadu železa a odstraňovačů dehtu.
Odstraňovače spadu železa jsou také známé jako „odstraňovače krvácení ze železa“, protože při reakci s částicemi železa se zbarví do fialova/červena.
Nastříkejte chemikálii, nechte působit podle pokynů výrobce, vydrhněte hadříkem z mikrovlákna a poté produkt důkladně opláchněte.
Odstraňovač železa, který používám, se jmenuje Korrosol od Bilt Hamber. Můžete se na to podívat na Amazonu.
Odstraňovač dehtu, který rád používám, je Autoglanz Spar Tar.
Použijte Clay Bar
Dále můžete použít hliněnou tyčinku k vyhlazení povrchu připraveného k leštění a restaurování. To zajišťuje, že koncovky výfuku jsou pískavě čisté.
Hliněné tyče fungují tak, že odstraňují navázané nečistoty z povrchu, které nelze odstranit běžným mytím. Nejběžnější kontaminanty nacházející se na koncovkách výfuku jsou silniční dehet a odolná rez. Použití hliněné tyče může tyto nečistoty uvolnit a zanechat za sebou čistý povrch.
Navlhčete koncovky výfuku a natřete je saponátem na nádobí a nastříkejte na ně odstraňovač železa. Poté klouzejte hliněnou tyčí po povrchu, abyste odstranili tyto navázané nečistoty. Nemusíte agresivně tlačit, hliněné tyčinky odstraní znečištění při docela lehkém použití, stačí být vytrvalý.
Používám Bilt Hambers Soft Clay, podívejte se na to na Amazonu zde.
Jakmile odstraníte co nejvíce nečistot, můžete koncovky výfuku opláchnout a poté je osušit pomocí starého ručníku z mikrovlákna.
Použijte drátěnou vlnu
Pokud koncovky výfuku vašeho auta stále vypadají rezavě a špinavě, můžete k odstranění zbytku znečištění použít drátěnou vlnu. Drátěnou vlnu můžete použít s autošamponem a vodou k promazání povrchu a minimalizaci škrábanců, které mohou vzniknout.
Začít s drátěnou vlnou třídy 0000 je dobrá volba, protože je poměrně jemná a příliš nepoškrábe špičky.
Buďte trpěliví a pokračujte v drhnutí, dokud vám nezůstane stříbrný povrch. Nebojte se, pokud to vypadá docela nudně, to lze napravit v další fázi.
Vyleštěte kov
Jakmile vám zůstane čistý stříbrný povrch, můžete začít leštit kov, abyste jej zušlechtili zpět do lesklého povrchu. Osobně používám leštidlo na kov T-Cut, které docela pěkně vrací lesk chromu a nerezové oceli.
Jednoduše to nanesu velkoryse pomocí ručníku z mikrovlákna. Poté to pomocí drátěnky vetřem do povrchu.
Tento krok zopakuji znovu, ale s použitím ručníku z mikrovlákna, který ho vetře. Raději používám mikrovlákno než froté, protože je méně pravděpodobné, že způsobí další škrábance. Zjistíte, že je snazší získat zpět lesk pomocí mikrovlákna.
Možná budete muset tento proces několikrát zopakovat, než budete s výsledkem spokojeni.
Chraňte koncovky výfuku
Obnovení koncovek výfuku zpět do stříbrného lesku může být pěkně náročná práce, takže abyste to nemuseli dělat v budoucnu, můžete je chránit.
Rád k tomu používám slitinový tmel. Stále dobře funguje na koncovkách výfuku a vyhýbám se nutnosti kupovat další produkt. Můj oblíbený je Poorboy’s Wheel Sealant.
Nanášení je opravdu snadné a stačí nechat pár minut působit a poté rozleštit. Zanechává na koncovkách výfuku pěknou vrstvu ochrany, takže se snáze čistí a jsou méně náchylné k rezivění a opětovnému ulpívání nečistot na povrchu.
Normálně chráním koncovky výfuku měsíčně. Zabere to jen pár minut a je to opravdu snadné, takže se to časem rozhodně vyplatí.
Pravidelně čistěte koncovky výfuku
Abyste nemuseli opakovat celý proces obnovy koncovek výfuku, můžete je jednoduše pravidelně čistit a udržovat, abyste zabránili tomu, aby se znovu dostaly do rezavého stavu.
Osobně čistím koncovky výfuku svého auta při každém mytí auta (týdně), aby nevypadaly matně nebo rezavě. Jednoduše používám mycí rukavici z mikrovlákna, stejnou, kterou používám na své slitiny, abych je rychle setřel autošamponem. Je to tak jednoduché.
Příležitostně používám odstraňovač jílu a dehtu, ale to je obvykle jen párkrát za rok.
Pokud budete držet krok s touto úrovní údržby, už nikdy nebudete muset obnovovat koncovky výfuku svého vozu. A opravdu to trvá jen pár minut každý týden nebo tak nějak.
Děkuji za přečtení! Doufám, že vám tento článek pomohl. Nezapomeňte se podívat na zbytek blogu, kde se dozvíte více o tom, jak co nejlépe vypadat.
- Jak zajistit, aby vaše pneumatiky vypadaly jako nové
- Proč byste nikdy neměli používat k mytí auta houbu
- Jak správně připravit auto na voskování
Vřes
Heather je profesionální autodetailer a valeter se sídlem v Cheshire a majitel Auto Care HQ. Známá tvář v komunitě auto detailů, napsala více než 200 příruček o autech na autocarehq.com a vytvořila více než 165 videí na YouTube kanálu Auto Care HQ.
Přihlaste se k odběru novinek
O Auto Care HQ
Jsem Heather, osoba za ústředím Auto Care. Sídlím v oblasti Cheshire v Anglii a více než 5 let se zabývám detailováním aut. Vytvořil jsem tuto webovou stránku a svůj kanál YouTube, abych se s vámi podělil o vše, co vím o bezpečném provádění detailů a čištění aut, abych dosáhl co nejlepšího výsledku. Zjistěte více o Auto Care HQ.
prozrazení
Autocarehq.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům způsob, jak získat reklamní poplatky za inzerci a propojení s amazon.com, amazon.ca a amazon.co.uk. Autocarehq.com je také členem dalších affiliate programů. Pokud kliknete na přidružený odkaz a provedete nákup, mohu obdržet provizi bez dalších nákladů pro vás.
Opravdu není nic, co by vaše soukolí rozdrtilo víc než leštění koncovek výfuku vašeho auta jen abyste objevili ty otravné oranžové skvrny, které kazí lesk vašich koncovek výfuku. Toto je malé neštěstí, ve kterém jsem se nedávno ocitl, a musím vám říct, že vidět to poprvé na povrchu výfuku bylo docela nevítané překvapení.
Aniž bych zmeškal pauzu, sprintoval jsem ke svému notebooku a spustil Google a zadal vše od „jak se zbavit rzi z vašeho výfuku“ po „Inkasování záruky Milltek na můj výfuk“.
Asi před pár lety jsem u svého Scirocca utratil výfuk Milltek Sport. Pokud jste ve smyčce s německým automobilovým světem, pravděpodobně přikyvujete hlavou, protože už znáte pověst Millteku jako jednoho z nejlepších psů pro výfukové systémy, zejména pokud jde o modernizaci vašeho vozu VAG. Jednou z nejlepších nabídek tohoto výfuku je doživotní záruka, která je s ním dodávána.
Takže si dokážete představit moje překvapení, vzhledem k tomu, že tento výfuk je špičková nerezová ocel typu 304 pro letadla, a vzhledem k tomu, že to nebyl zrovna výhodný obchod, nečekal jsem, že uvidím nějaké rezavé skvrny. Jednoho krásného rána, když jsem si čistil auto, jsem si všiml tohoto…
A řeknu vám, nebyl jsem šťastný táborník! (I když nerezová ocel není zcela odolná proti korozi, předpokládá se, že ve srovnání s jinými typickými výfukovými kovy dokáže lépe bojovat proti rzi.)
Věděl jsem, že musím rychle nakopnout tuhle rez na obrubník (všechny moje pokusy o mytí a drhnutí byly dobré jako zilch, což bylo super frustrující), takže po troše online detektivní práce a nějaké staré dobré masti na lokty se mi to podařilo aby se ty koncovky výfuku zase leskly jako nové. Ale než vysypu fazole o tom, jak jsem to udělal, pojďme se nejprve blíže podívat na to, co způsobuje tyto drobné oranžové darebáky na vašem výfuku z nerezové oceli
Co způsobuje (oranžové) rezavé skvrny na koncovkách výfuku vašeho auta?
Rez neboli oxid železa je výsledkem chemické reakce zvané oxidace, ke které dochází, když se železo nebo slitina obsahující železo (jako ocel) dostane do kontaktu s vodou a kyslíkem. Tento proces se urychluje v přítomnosti prvků, jako je sůl, a proto mohou být auta v chladnějších oblastech, kde jsou silnice často solené, náchylnější k rezivění.
Nyní si promluvme o koncovkách výfuku vašeho auta. Přestože jsou vyrobeny z nerezové oceli, která je odolnější vůči korozi než jiné druhy kovů, nejsou zcela imunní. Nerezová ocel obsahuje chrom, který tvoří ochrannou vrstvu proti korozi. Tato vrstva se však může časem rozpadnout, zvláště když je vystavena drsným podmínkám prostředí.
Drsnou životnost mají zejména koncovky výfuků automobilů. Jsou vystaveny vysokému teplu výfukových plynů, vlhkosti ze spalovacího procesu a různým korozivním sloučeninám. Časem to může způsobit narušení ochranné vrstvy na nerezové oceli, což vede k tvorbě rezavých skvrn.
Kromě toho mohou koncovky výfuku hromadit usazeniny z výfukových plynů. Pokud nejsou pravidelně čištěny, mohou zachytit vlhkost a urychlit proces rezivění. Zejména pokud s autem často jezdíte na krátké cesty, výfukový systém se nemusí zahřát natolik, aby se odpařila veškerá vlhkost v systému, čímž se vytvoří dokonalé prostředí pro tvorbu rzi.
Proč byste měli čistit výfuky
Čištění koncovek výfuku se může zdát jako malý detail ve velkém schématu údržby auta, ale existuje několik přesvědčivých důvodů, proč byste z něj měli udělat běžnou součást své rutiny.
Udržování koncovek výfuku čisté v první řadě zlepšuje celkovou estetiku vašeho vozidla. Přiznejme si to, nic nekřičí ‚dobře udržované auto‘ tak jako lesklý, neposkvrněný výfukový systém. Je to jeden z těch malých detailů, které mohou udělat velký rozdíl, zvláště pokud jste někdo, kdo si zakládá na vzhledu svého vozu.
Kromě toho čištění koncovek výfuku může také pomoci zabránit korozi a rzi. Jak jsme již diskutovali, výfuk je vystaven řadě korozivních prvků, které mohou časem vést k rezivění. Pravidelné odstraňování těchto usazenin může pomoci zpomalit proces koroze a prodloužit životnost vašeho výfukového systému.
A konečně, pravidelné čištění koncovek výfuku vám může pomoci sledovat celkový stav výfukového systému. Když se přiblížíte a budete osobní, pravděpodobně si všimnete prvních známek problémů, jako jsou rezavé skvrny nebo díry. To znamená, že můžete řešit problémy dříve, než eskalují, což vás potenciálně ušetří od rozsáhlejších oprav.
A konečně, pravidelné čištění koncovek výfuku vám může pomoci sledovat celkový stav výfukového systému. Když se přiblížíte a budete osobní, pravděpodobně si všimnete prvních známek problémů, jako jsou rezavé skvrny nebo díry. To znamená, že můžete řešit problémy dříve, než eskalují, což vás potenciálně ušetří od rozsáhlejších oprav.
Jak odstranit (oranžové) rezavé skvrny na koncovkách výfuku vašeho auta
Objevení těch nepříjemných oranžových skvrn na koncovkách výfuku může být docela oříšek. Pamatuji si, že když jsem se s tímto problémem setkal poprvé, byl jsem rozhodnutý je okamžitě vypudit. Udělal jsem tedy rozsáhlý průzkum online, konzultoval jsem to s přáteli a vyžádal jsem si radu od kamaráda, který je zběhlý v detailech. Konsensus byl zaměstnat #0000 ocelová vlna a nějaký výfuk nebo leštěnka na kov. Měl jsem nějaké Autosol praktický doma, který k tomuto úkolu dobře posloužil.
Zde je podrobný návod, jak obnovit vaše koncovky výfuku do jejich bývalé slávy:
Krok 1: Předběžné čištění
Začněte základním čištěním, abyste odstranili veškeré povrchové nečistoty. Skvěle na to poslouží autošampon a voda. Raději používám starší mycí rukavici, která není tak jemná jako ta, kterou bych použil na lak. Pokud však nemáte mycí rukavici, poslouží vám stará čistá utěrka z mikrovlákna nebo něco podobného. Cílem je zbavit se povrchové špíny bez poškrábání kovu.
Krok 2: Vysušení výfuku
Jakmile odstraníte povrchové nečistoty, je čas vysušit výfuk. K tomu by byl opět ideální starý (ale čistý) hadřík z mikrovlákna nebo ručník na sušení z mikrovlákna. Než přejdete k dalšímu kroku, ujistěte se, že koncovky výfuku jsou zcela suché, protože voda může zředit leštidlo a bránit procesu odstraňování rzi.
Krok 3: Aplikujte výfuk/kovový lesk a vydrhněte ocelovou vlnou
Nyní přichází část proti korozi. Naneste přiměřené množství leštidla na kov přímo na koncovky výfuku. Pokud používáte Autosol, stačí trochu vymáčknout přímo z tuby na špičku. Pamatujte, že máloco znamená dlouhou cestu, takže to nepřehánějte.
Poté uchopte ocelovou vlnu a jemně vpracujte leštidlo do koncovky výfuku. Brzy uvidíte, že tyto nepříjemné oranžové skvrny začnou mizet. Pokračujte v drhnutí, dokud nezmizí všechny rezavé skvrny. Pokud je rez tvrdohlavá, nebojte se použít trochu větší tlak, ale vždy buďte opatrní, abyste nepoškrábali kov.
Krok 4: Buff to a Shine
Po odstranění rzi je čas na finální leštění. Pro tento poslední krok použijte čistou a suchou utěrku z mikrovlákna, abyste odstranili zbytky Autosolu (nebo podobného produktu) ze špiček. Vaše koncovky výfuku tak budou mít zrcadlový lesk.
Když se to udělá správně, měl by tento proces obnovit lesk vašich koncovek výfuku. Je to poměrně přímočarý postup a tady je důkaz – moje vlastní koncovky výfuku, nyní lesklé a nové, zcela bez oranžových skvrn!
Tipy, jak zajistit, aby váš výfuk vypadal co nejlépe
Udržování čistoty koncovek výfuku není jen o estetické přitažlivosti; může také pomoci prodloužit jejich životnost a funkčnost. Zde je několik tipů, jak udržet koncovky výfuku čisté a bez koroze:
1. Pravidelný úklid: Pravidelné čištění koncovek výfuku je zásadní, aby se zabránilo usazování nečistot, sazí a rzi. V závislosti na tom, jak často své auto používáte, a na podmínkách, ve kterých jezdíte, to možná budete chtít dělat každý týden nebo alespoň každý měsíc.
2. Používejte správné čisticí prostředky: Ujistěte se, že používáte neabrazivní nástroje a čističe, které jsou vhodné pro materiál vašich koncovek výfuku. Skvěle se k tomu hodí utěrky z mikrovlákna, měkké houbičky nebo měkký kartáč. Pro dosažení nejlepších výsledků použijte autošampon nebo speciální čistič kovů.
3. Správné sušení: Po umytí koncovek výfuku je nezapomeňte důkladně osušit. Ponechání vlhkosti na kovu může vést k rozvoji rzi. Pomocí hadříku z mikrovlákna osušte koncovky výfuku a odstraňte všechny zbývající vodní skvrny.
4. Leštění: Leštění nejen zvyšuje lesk vašich koncovek výfuku, ale také přidává ochrannou vrstvu, která může chránit před rzí a špínou. Použijte vysoce kvalitní leštidlo na kov a dodržujte pokyny pro aplikaci na obalu. Nezapomeňte odleštit přebytečný lesk pro dokonalý povrch.
5. Pravidelné kontroly: Zvykněte si pravidelně kontrolovat koncovky výfuku, zda na nich nejsou známky rzi nebo poškození. Včasná detekce vám umožní tyto problémy rychle řešit a zabránit dalšímu zhoršování stavu.
7. Ochranné nátěry: Zvažte použití ochranného nátěru nebo tmelu na koncovky výfuku. Tyto produkty mohou poskytnout další vrstvu ochrany proti přírodním živlům a snížit tak riziko rzi a koroze.
Dodržováním těchto tipů můžete udržet své koncovky výfuku lesklé a nové a zajistit, že zůstanou déle ve špičkovém stavu
Na závěr
Není třeba se obávat, pokud vaše koncovky výfuku vypadají špatně, je téměř zaručeno, že je dokážete vrátit do vynikajícího výsledku pomocí výše uvedené metody.
Pokud jsou na tom OPRAVDU špatně, možná se budete muset poohlédnout po nákupu vrtacího nástavce pro leštění, který bude mít o něco větší leštící sílu pro opravdu odolná místa a znečištění, ale to si možná nechám na další příspěvek.
O autorovi – Darren O Hara
Darren je zakladatel blogu DriveDetailed a je nadšeným nadšencem do detailů žijícím na deštivém jihu Irska. Když zrovna nečistí své auto, neustále hledá způsoby, jak zlepšit své techniky, a rád zkouší nové produkty.
Darren v současnosti jezdí v Audi TTRS a je velkým fanouškem výkonných vozů.
Darrena můžete sledovat na Instagramu @darrenoharacork
Pokud máte nějaké další návrhy nebo vlastní metody pro čištění koncovek výfuku, dejte nám prosím vědět v komentářích.
Sdílet tento:
- Kliknutím sdílejte na Twitteru (otevře se v novém okně)
- Kliknutím sdílejte na Facebooku (otevře se v novém okně)
