Aby pneumatiky fungovaly efektivně, potřebují správné množství vzduchu.

výstraha

Ani podhuštění, ani přehuštění pneumatik není dobré. Podhuštěné pneumatiky nebo pneumatiky, které nemají dostatek vzduchu, mohou mít za následek:

  • Přetížení a přehřátí pneumatiky, které by mohlo vést k prasknutí.
  • Předčasné nebo nepravidelné opotřebení.
  • Špatná manipulace.
  • Snížená spotřeba paliva.

Přehuštěné pneumatiky nebo pneumatiky, které mají příliš mnoho vzduchu, mohou mít za následek:

Štítek s informacemi o pneumatikách a zatížení na vozidle uvádí pneumatiky z originálního vybavení a správný tlak v pneumatikách za studena. Doporučený tlak je minimální tlak vzduchu potřebný k podpoře maximální nosnosti vozidla. Viz Limity zatížení vozidla.

Způsob naložení vozidla ovlivňuje ovladatelnost vozidla a jízdní komfort. Nikdy nezatěžujte vozidlo větší hmotností, než pro kterou bylo navrženo.

Kdy zkontrolovat

Tlak v pneumatikách kontrolujte jednou za měsíc nebo déle. Nezapomeňte na kompaktní rezervu, pokud ji vozidlo má. Tlak v kompaktní náhradní studené pneumatice by měl být 420 kPa (60 psi). Viz Kompaktní náhradní pneumatika.

Jak zkontrolovat

Ke kontrole tlaku v pneumatikách používejte kvalitní kapesní měřidlo. Správné nahuštění pneumatiky nelze zjistit pohledem na pneumatiku. Zkontrolujte tlak v pneumatikách, když jsou pneumatiky studené, což znamená, že vozidlo nejelo alespoň tři hodiny nebo ne více než 1.6 km (1 mi).

Odstraňte čepičku ventilku z dříku ventilku pneumatiky. Tlakoměr pevně přitlačte na ventilek a změřte tlak. Pokud tlak nahuštění studené pneumatiky odpovídá doporučenému tlaku na štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení, není nutné žádné další nastavení. Pokud je tlak huštění nízký, přidávejte vzduch, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku. Pokud je tlak huštění vysoký, zatlačte na kovový dřík ve středu ventilku pneumatiky, aby se uvolnil vzduch.

Znovu zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí tlakoměru.

Nasaďte krytky ventilů zpět na dřík ventilů, aby se do nich nedostala nečistota a vlhkost. Používejte pouze krytky ventilů navržené pro vozidlo společností GM. Mohlo by dojít k poškození snímačů TPMS a nevztahuje se na ně záruka vozidla.

Terminologie a definice pneumatik

Tlak vzduchu: Množství vzduchu uvnitř pneumatiky tlačí ven na každý čtvereční palec pneumatiky. Tlak vzduchu je vyjádřen v kPa (kilopascal) nebo psi (libra na čtvereční palec).

ČTĚTE VÍCE
Jak řešíte vadný snímač?

Systém sledování tlaku v pneumatikách

Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) využívá rádiovou a senzorovou technologii ke kontrole úrovně tlaku v pneumatikách. Senzory TPMS monitorují tlak vzduchu ve vašich pneumatikách a přenášejí údaje o tlaku v pneumatikách do přijímače umístěného ve vozidle.

Jiná informace:

Buick Encore 2020-2024 Uživatelská příručka: Připomenutí bezpečnostních pásů

Kontrolka připomenutí bezpečnostního pásu řidiče Na sdruženém přístroji je kontrolka připomenutí bezpečnostního pásu řidiče. Po nastartování vozidla tato kontrolka bliká a může se rozsvítit zvukový signál, který řidiči připomene, aby si zapnul bezpečnostní pás. Poté kontrolka zůstane svítit, dokud se opasek nezapne.

Buick Encore 2020-2024 Uživatelský manuál: Ovládání osvětlení přístrojové desky

Tato funkce upravuje jas všech podsvícených ovládacích prvků. Ovladač osvětlení přístrojové desky je vedle ovladače vnějších světel. Zatlačte knoflík až na doraz, a poté otočte knoflíkem ve směru nebo proti směru hodinových ručiček, abyste světla rozjasnili nebo ztlumili.

Kategorie

  • Domovská stránka manuálů
  • Buick Encore uživatelská příručka
  • Servisní příručka Buick Encore
  • Ovládání a displeje DIC
  • Výměna pneumatik
  • Přehřívání motoru
  • Novinka na místě
  • Nejdůležitější u auta

Břišní ramenní pás

Všechna místa k sezení ve vozidle mají břišní a ramenní pás.

Následující pokyny vysvětlují, jak správně nosit bederní a ramenní pás.

Upravte si sedadlo, pokud je sedadlo nastavitelné, abyste mohli sedět rovně. Jak na to, viz „Sedadla“ v rejstříku.

Zvedněte západku a přetáhněte pás přes sebe. Nenechte to zkroutit.

What is the right tire pressure for your Encore?

Jaký je správný tlak v pneumatikách pro váš Encore?

Tlak v pneumatikách je velmi důležitý jak pro bezpečnost, tak pro výkon našeho vozu.

⚠ Existují 3 způsoby, jak zkontrolovat, jaký tlak je doporučený pro váš Encore:
1- Obecně platí, že pro pouliční automobily, SUV a pickupy je doporučený tlak obvykle kolem 34 psi. Pokud je vaše auto velmi naložené, můžete bez problémů dosáhnout až 38 psi. U sportovních vozů (s pneumatikami s velmi nízkým profilem) je obvyklé nahustit je 40 psi.
2- Vyhledejte doporučení ve vaší uživatelské příručce.
3- Vyhledejte štítek ve svém autě. ​Naleznete jej nalepený ve vnitřním rámu dveří řidiče, ve víku nabíječky paliva nebo ve sluneční cloně. Bude to vypadat takto, můžete vidět zde:

ČTĚTE VÍCE
How often do you need to replace Audi ignition coils?

Jak mám interpretovat tabulku tlaku v pneumatikách mého Encore?

Štítek s doporučenými tlaky se liší podle výrobce vozu. Zde vám ukážeme příklad, kde budete moci vidět, jak interpretovat jeho data:

A — Sloupce vpravo ukazují tlak v zadních pneumatikách.

B — Sloupce vlevo ukazují tlak v předních pneumatikách.

C — Pokud čteme řádky vodorovně, uvidíme, že existuje doporučený tlak podle zatížení, které naše auto uveze (zastoupené v lidech a zavazadlech).

D — Informace, která se objeví ve spodní části, je doporučený tlak pro vaši dočasnou pomocnou pneumatiku, který není stejný jako ten, který je doporučen pro ostatní pneumatiky, kvůli menší velikosti.

E — Údaje ​T125/60​ a R18, které se objevují v tomto příkladu, odpovídají rozměrům dočasné pomocné pneumatiky.

V závislosti na zemi původu vašeho Encore může být tlak v pneumatikách měřen v „psi“ (běžně nazývané „libra“) v „bar“ nebo v „Kpa“. To je důvod, proč v grafu svého vozu můžete najít kteroukoli z nich. Vezměte si stroj, který budete používat pro měření a zkontrolujte, kterou jednotku používá, a berte v úvahu pouze tato data ve štítku. Ostatní data budou ekvivalentní v jiných jednotkách, takže je nemusíte používat.

Kdy mám zkontrolovat tlak v pneumatikách mého Encore?

Tlak v pneumatikách doporučujeme kontrolovat jednou za 15 dní a pokaždé, když se chystáte vyrazit na dlouhou cestu. Toto měření musíte provést se studenými pneumatikami, aby to bylo přesné. To znamená, nedělejte to uprostřed dlouhé cesty, protože pravděpodobně dostanete zbytečné čtení. Mějte na paměti, že při jízdě se pneumatiky přirozeně deformují tím, že produkují teplo a absorbují teplo z vozovky. Nárůst teploty způsobí, že se zvýší i tlak a pak bychom mohli získat vyšší hodnoty, než bychom měli při měření.

Proč je důležité dodržovat doporučený tlak ve vašem Encore?

Tlak v pneumatikách byl výrobci dobře prozkoumán, aby bylo zaručeno:

  • Zabezpečení: zlepšuje ovladatelnost a stabilitu a snižuje brzdění. Snižuje také teplotu pneumatik, čímž snižuje pravděpodobnost propíchnutí.
  • Účinnost paliva: Pneumatiky s vhodným tlakem vytvářejí menší odpor kol, a proto spotřebují méně paliva, což přispívá jak k úspoře peněz, tak k ochraně životního prostředí.
  • Snižuje erozi pneumatik: pneumatiky se budou méně deformovat a budou méně mechanicky náročné. V důsledku toho budou mít delší životnost. Kromě toho bude eroze pneumatiky rovnoměrná v celé pneumatice.Pohodlí: budete mít pocit, že je vaše auto stabilnější a méně pocítíte případné nerovnosti vozovky (protože budete mít lepší tlumení nárazů).
ČTĚTE VÍCE
Jak mohu používat Android Auto v Hondě Pilot?

Eroze podle úrovně nahuštění pneumatiky na Encore

Správná úroveň nahuštění pneumatik zajišťuje optimální stopu pneumatik. Větší či menší tlak způsobí nežádoucí deformace. Jako následek, dojde k nerovnoměrné erozi a menší přilnavosti, než je potřeba.

Mohu na svůj Encore použít jiný tlak?

Můžete použít i jiný tlak, ale pouze v konkrétních situacích a s vědomím jeho možných důsledků:

  • Když jezdíš v písku: Snížení tlaku na 15 liber způsobí, že se rozchod pneumatiky rozšíří a pneumatika bude ve větším kontaktu s polem, což zlepší trakci. Když se vrátíte na tvrdší povrch, budete muset pneumatiky znovu napumpovat, abyste je nepoškodili.
  • Chcete-li snížit spotřebu paliva: jeden může při cirkulaci ve městě zvýšit tlak o 3 nebo 4 libry. Druhou stranou mince tohoto tipu je, že mnohem více pocítíte nerovnosti vozovky, budete mít horší uchycení k zemi a budete mít větší erozi pneumatiky v její středové oblasti.

⚠ Důležité doporučení: při cirkulaci ve vlhkém prostředí​ (jako jsou ty, které najdete za deštivého dne), je klíčové udržovat přiměřený tlak doporučený výrobcem; protože vám zaručí lepší přilnavost k zemi a tím se vyhnete nehodám.