Jak kontrolujete olej na Ford F-150?

Ford F-150 modelové roky — 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

1. Začínáme — Připravte se na opravu

2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji

3. Vyjměte měrku — Najděte, vyjměte a otřete měrku oleje

4. Odečtěte hladinu oleje — Znovu vložte měrku, vyjměte a poté odečtěte hladinu oleje

5. Další informace. — Další informace o hladině oleje

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

• Honda City pomohla natočit tato videa
• Zpětná vazba
• Stáhněte si manuály pro majitele Ford

Díly a nástroje

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Kontrola oleje v F-150 je poměrně snadná a měla by se provádět jednou za měsíc. Všimněte si, že většina Fordů má vedle rychloměru měřidlo tlaku oleje – tento měřič vám neřekne, jakou máte hladinu oleje, ale spíše používá senzor oleje k indikaci tlaku oleje v motoru. Pokud se ve vašem F-150 rozsvítí kontrolka oleje, znamená to, že váš tlak oleje je buď vysoký, nebo nízký. Výše uvedené video vám ukáže, jak zkontrolovat hladinu oleje ve vašem Fordu F-2006 z roku 150 pomocí přesné měrky. Při kontrole oleje ve F-150 se ujistěte, že je váš motor studený. Jinak bude měrka ukazovat mírně nízko. Kromě kontroly hladiny oleje se také chcete podívat na stav oleje, když máte měrku venku. Pokud je olej ve vašem F-150 špinavý nebo zapáchá jako benzín, pravděpodobně budete potřebovat olej vyměnit.

Pokud si všimnete, že hladina oleje ve vašem F-150 je extrémně nízká nebo prázdná, doplňte ji a znovu ji zkontrolujte při příští jízdě. Pokud je opět extrémně nízká, požádejte mechanika, aby se na něj podíval, než s ním budete jezdit mnohem déle.

• Předběžný automatický kupón pro
  Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK

Jedna z nejjednodušších kapalin k doplnění — naučte se, jak otevřít kapotu a kde je na autě nádrž

2006 Ford F-150 XLT 5.4L V8 prodloužený snímač kabiny (4dveřový)

Jistě si to můžete vzít za lubrikant za 19 dolarů, ale nevadí vám na oplátku svlečená olejová vana a levné díly?

2006 Ford F-150 XLT 5.4L V8 prodloužený snímač kabiny (4dveřový)

Nenechte se chytit v mlze s vypálenými mlhovými žárovkami

2006 Ford F-150 XLT 5.4L V8 prodloužený snímač kabiny (4dveřový)

Máte krátkou pojistku? Nevypalujte pojistku, vyměňte ji!

Aby motor běžel hladce, potřebuje motorový olej. Zajišťuje hladký chod všech pohyblivých částí, slouží jako jemné těsnění mezi pístem a válcem, snižuje teplotu v motoru a čistí jej od zbytků spalování.

Upozornění na nízkou hladinu oleje

Ford F-150 je vybaven elektronickým senzorem, který monitoruje hladinu oleje v motoru. Pokud je hladina oleje příliš nízká, zobrazí se na informačním displeji varovné hlášení: „Oil Level Low Add Oil“.

Pokud jedete, když se tato zpráva objeví, měli byste zaparkovat vozidlo, jakmile to bude bezpečné, a zkontrolovat hladinu motorového oleje. Jízda s vozidlem s nízkou hladinou oleje může poškodit váš motor.

Kontrola hladiny motorového oleje

1. Ujistěte se, že váš Ford F-150 je zaparkován na rovném povrchu.
2. Před nastartováním motoru zkontrolujte hladinu oleje nebo po zahřátí motor vypněte a počkejte 10 minut, než olej vyteče do olejové vany.
3. Vyjměte měrku a otřete ji čistým hadříkem, který nepouští vlákna.
4. Znovu nainstalujte měrku a ujistěte se, že je zcela usazena.
5. Znovu vytáhněte měrku a zkontrolujte hladinu oleje.
6. Pokud je hladina oleje mezi značkami maxima a minima, je hladina oleje přijatelná. Nepřidávejte olej.
7. Pokud je hladina oleje na značce minima, ihned olej doplňte.
8. Znovu nainstalujte měrku. Ujistěte se, že je zcela usazena.

Poznámka: Spotřeba oleje u nových motorů dosáhne normální úrovně po přibližně 3,000 5,000 km.

Měrka benzínového motoru

Rytina hladiny oleje na měrce pro benzínový motor na Ford F-150 vypadá takto:

Měrka naftového motoru

Rytina hladiny oleje na měrce pro dieselový motor na Ford F-150 vypadá takto:

Doplnění motorového oleje

1. Před sejmutím víčka plnicího otvoru motorového oleje očistěte jeho okolí.
2. Odstraňte uzávěr plnicího hrdla motorového oleje.
3. Přidejte motorový olej, který splňuje specifikace Ford.
4. Namontujte zpět uzávěr plnicího hrdla motorového oleje. Otáčejte jím po směru hodinových ručiček, dokud neucítíte silný odpor.

Varování:

• Nesnímejte uzávěr plnicího hrdla, když motor běží.
• Nedoplňujte motorový olej, když je motor horký. Nedodržení tohoto pokynu může vést ke zranění osob.
• Nepoužívejte doplňkové přísady do motorového oleje, protože jsou zbytečné a mohly by vést k poškození motoru, na které se nemusí vztahovat záruka na vozidlo.
• Nepřidávejte olej dále než po značku maxima. Hladina oleje nad značku maxima může způsobit poškození motoru.
• Jakýkoli rozlitý olej okamžitě nasajte savým hadříkem.

Často kladené otázky

Co se stane, když je oleje příliš málo?

Pokud je v motoru málo oleje, hrozí vážné poškození. Především tzv. zadření pístu: Bez dostatečného mazání kluzných ploch pístů a válců vzniká tření a teplo. V důsledku toho se vnitřek válce může tak zahřát, že píst je doslova „přivařen“ ke stěně válce. V důsledku toho se motor okamžitě zastaví, ojnice se může utrhnout a kliková hřídel a ložiska hřídele se zdeformují. Takové poškození je téměř vždy nenapravitelné!

Škodí příliš mnoho oleje?

Příliš mnoho oleje může také poškodit motor: Při překročení maximálního množství může dojít ke šlehání oleje a ztrátě potřebného mazacího výkonu. Kromě toho, pokud je příliš mnoho oleje, existuje riziko, že se mazivo dostane do sacího traktu a způsobí poškození.

Jaký motorový olej je ten správný?

Který motor potřebuje jaký olej, je uvedeno v návodu k obsluze. Při doplňování se vždy řiďte pokyny výrobce, jinak hrozí poškození – a za určitých okolností může zaniknout nárok na záruku. Odpovídající kódy, které označují schválení výrobcem, naleznete také na nádobách značkových olejů. Oleje se dělí především podle tokových vlastností: V obchodech se uvádějí dvě čísla, například 10W-40 nebo 5W-30. Číslo před W udává viskozitu oleje za studena, číslo za W při 100 stupních Celsia. Čím menší číslo, tím tekutější je olej. Motorové oleje se také dělí na poměrně jednoduché a levné minerální oleje (získané z ropných destilátů) a dražší syntetické oleje (chemicky vyráběné z ropy). Většina olejů je z výroby vybavena různými přísadami, které ovlivňují viskozitu. Není vhodné používat samostatně dostupné přísady, které si sami přimícháte.

Můžete míchat různé oleje?

V zásadě nic nemluví proti míchání olejů stejné kvality, ale oleje pro různé koncepce motoru by se nikdy neměly míchat dohromady. Například vznětové motory vyžadují speciální oleje, které mají obzvláště nízký obsah fosforu, síry a síranového popela – tato aditiva, která se hojně vyskytují v olejích pro benzínová vozidla, mohou ucpat filtr pevných částic.

Proč má smysl pravidelně měnit olej?

Motorový olej také stárne a opotřebovává se. Aditiva postupem času degradují a olej je kontaminován otěrem, zbytky po spalování a prachem. Časté studené starty mohou také vést k ředění oleje v benzinových motorech v důsledku nespálených složek benzinu. Na krátkých cestách se v olejovém okruhu často tvoří voda. Tím se snižuje mazací schopnost. Olej v dieselových motorech houstne v důsledku požití sazí.

Jak často musím kontrolovat hladinu oleje?

Pokud jde o motorový olej, je lepší kontrolovat příliš mnoho než málo. Pokud plánujete kontrolovat hladinu oleje při každém třetím zastavení paliva, jste na bezpečné straně. Pouze u starších vozů s vysokou spotřebou oleje kontrolujte hladinu oleje preventivně při každé návštěvě čerpací stanice. Důležité: Olej je vhodné kontrolovat i před delšími cestami autem.

Proč musíte kontrolovat hladinu oleje?

Mazání, těsnění, chlazení, čištění – olej má mnoho úkolů. To ale umí jen v případě, že je ho v motoru dostatek. Postupem času se však zásoby oleje zmenšují, protože části oleje hoří nebo se vypařují. Míra opotřebení závisí především na velikosti motoru. Většina aut má nyní výstražnou kontrolku, která spustí alarm, pokud je hladina oleje příliš nízká, jako je tomu ve 14. generaci Fordu F-150. Když se však signální světlo rozsvítí, může být již pozdě. Měli byste proto pravidelně kontrolovat, zda je ještě dostatek oleje.