Varování: než se pokusíte sami doplnit chladicí kapalinu motoru, před otevřením uzávěru plnicího otvoru chladicí kapaliny se ujistěte, že motor zcela vychladl.
Chladicí kapalina motoru je směs vody a nemrznoucí směsi, která pomáhá zastavit přehřívání motoru.
Většina moderních automobilů má uzavřený chladicí systém, takže by nemělo být nutné doplňování. Pokud, samozřejmě, nezpůsobili únik.
Kontrolujte chladicí kapalinu motoru každých pár týdnů, abyste včas odhalili případné problémy. Mohlo by vám to ušetřit spoustu peněz a starostí.
Na této stránce vám vysvětlíme, jak můžete zkontrolovat chladicí kapalinu motoru, jak zjistit, jaký typ chladicí kapaliny vaše auto potřebuje, proč se auta někdy přehřívají a co byste s tím měli dělat, a také jak vypadá kontrolka nízké hladiny chladicí kapaliny .
Co je chladicí kapalina motoru?
Chladicí kapalina je kapalina, která se přidává do chladicího systému motoru automobilu. Obvykle se jedná o ředění nemrznoucí směs a vody.
Zabraňuje zamrzání vody v systému za normálních chladných povětrnostních podmínek a také zvyšuje její bod varu.
Spolu s přetlakovým systémem to pomáhá snižovat riziko přehřátí.
Mohu si doplnit chladicí kapalinu sám?
Ano, můžete si doplnit chladicí kapalinu motoru sami. Jednoduše vyhledejte uzávěr chladicí kapaliny svého vozu a doplňte směs vody a chladicí kapaliny v poměru 50/50. Můžete se podívat do uživatelské příručky vašeho vozu, abyste se ujistili, že máte správný typ chladicí kapaliny motoru.
Chcete pouze naplnit chladicí kapalinu tak, aby byla mezi ryskami min a max, které byste měli vidět.
Varování: než se pokusíte sami doplnit chladicí kapalinu motoru, před otevřením uzávěru plnicího otvoru chladicí kapaliny se ujistěte, že motor zcela vychladl.
Jak zkontrolovat chladicí kapalinu
Mnoho moderních automobilů bude mít na palubní desce výstražnou kontrolku se symbolem chladicí kapaliny motoru, která vás upozorní, pokud je problém s vaší chladicí kapalinou. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka, měli byste nechat své auto zkontrolovat v garáži.
Pokud jej potřebujete zkontrolovat nebo doplnit ručně, postupujte takto.
1. Ujistěte se, že je motor studený
- Než začnete, musíte se před otevřením uzávěru chladicí kapaliny ujistit, že je motor vychladlý. Pro jistotu počkejte po vypnutí motoru alespoň 30 minut (pokud se motor přehřál, budete muset počkat ještě déle).
2. Najděte expanzní nádrž
- Ujistěte se, že jste našli správnou nádrž (přidání nemrznoucí kapaliny do ostřikovače, brzdové kapaliny nebo nádržky posilovače řízení by mohlo způsobit poškození).
- Podívejte se do příručky k vozidlu, kde najdete umístění uzávěru plnicího hrdla chladicí kapaliny.
3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru
- Chladicí kapalina by měla být mezi značkami min a max na straně expanzní nádrže.
- Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, může to také způsobit problémy s topením vašeho auta. Příznakem toho může být studený vzduch vycházející z ventilačních otvorů palubní desky, i když je ovladač nastaven na „horký“.
4. Zkontrolujte hadice, zda nejsou problémy
- Zkontrolujte všechny hadice, které současně vidíte.
- Dávejte pozor na úniky chladicí kapaliny motoru.
- Mokré nebo bílé skvrny jsou známkou možných problémů.
5. V případě potřeby doplňte
Důležité: Toto provádějte pouze při studeném motoru.
- Pokud je potřeba doplnit chladicí kapalinu, neodstraňujte uzávěr plnicího hrdla, dokud není motor studený – můžete se opařit náhlým vypuštěním horké vody pod tlakem.
- Ujistěte se, že používáte správnou nemrznoucí kapalinu – různé druhy se špatně míchají.
- Nemrznoucí směs nechrání váš motor jen v zimě. Pomáhá zastavit korozi a usazování vodního kamene po celý rok.
6. Vezměte to do garáže
- Není normální, že hladina chladicí kapaliny klesá.
- Pokud uvidíte, že spadl, nechte si auto zkontrolovat v garáži.
Jak poznáte, že je hladina chladicí kapaliny motoru nízká?
Nejprve vyhledejte nádrž chladicí kapaliny vašeho auta, obvykle je označena uzávěrem s nápisem „chladicí kapalina motoru“, „nikdy neotevírejte za tepla“ nebo symbolem s vykřičníkem. Mohlo by být také označeno kombinací všech výše uvedených.
Poté se budete chtít podívat na samotnou nádrž a zkontrolovat, zda je hladina chladicí kapaliny nízká. Pokud je nízká, bude pod čarou „min“. Musíte doplnit chladicí kapalinu tak, aby byla mezi ryskami „min“ a „max“.
Mohu řídit své auto, když je napsáno „zkontrolovat chladicí kapalinu“?
Pokud je na vašem voze zobrazen jantarový nebo červený symbol chladicí kapaliny motoru (obvykle obrázek teploměru nebo nádržky na kapalinu), pak je nejlepší buď zkontrolovat chladicí kapalinu a v případě potřeby ji doplnit, nebo nechat auto zkontrolovat mechanikem. .
Žluté světlo znamená, že hladina chladicí kapaliny je nízká, zatímco červená znamená, že se vaše auto přehřívá nebo že je chladicí kapalina pod minimální úrovní, která by měla být. V obou případech nedoporučujeme pokračovat v jízdě bez doplnění, protože by to mohlo způsobit vážné poškození vašeho vozu.
Můžete dát vodu do chladicí kapaliny motoru?
Důležité: Při doplňování provádějte pouze při studeném motoru.
Nedoporučuje se přidávat vodu do chladicí kapaliny motoru, pokud hladina chladicí kapaliny není nižší, než by měla být, a pokud jde o stav nouze.
Doplnění chladicí kapaliny do auta trochou vody je v pořádku, aby vám pomohlo dostat auto do nejbližší garáže.
Pokud je hladina ředění přes zimu příliš nízká, voda v chladicím systému by mohla zamrznout a způsobit poškození motoru.
Můžete v létě používat vodu místo chladicí kapaliny?
Hladinu chladicí kapaliny motoru byste měli doplňovat vodou pouze v případě, že vaše auto zobrazuje výstražnou kontrolku nízké hladiny chladicí kapaliny a potřebujete odjet s vozem do nejbližší garáže. Dělat to v létě je riskantní, protože vaše auto se přirozeně rychleji zahřeje. V takovém případě může být lepší zavolat mechanika, aby přijel a zkontrolovat vaše auto, nebo můžete doplnit správnou chladicí kapalinu, pokud ji vezete s sebou.
Jakou chladicí kapalinu moje auto potřebuje?
Na trhu jsou různé typy motorových chladicích kapalin, nazývaných také nemrznoucí kapaliny. Je důležité koupit ten správný pro vaše auto.
Pokud se ptáte „jaká chladicí kapalina motoru je vhodná pro mé auto?“, pak je naše stránka s radami pro nemrznoucí směsi dobrým místem, kde začít.
Je chladicí kapalina stejná jako nemrznoucí kapalina?
Chladicí kapalina je název pro kapalinu, která se čerpá kolem motoru, aby jej udržovala chladná. Obvykle se jedná o směs vody a nemrznoucí směsi. Někteří výrobci specifikují předem namíchanou chladicí kapalinu, do které by se neměla přidávat nemrznoucí směs ani voda. Jiní doporučují směs vody a nemrznoucí směsi ve stanovené koncentraci.
Co je chladicí ventilátor?
Když je vaše auto v pohybu, vzduch proudí chladičem, aby udržoval teplotu motoru „normální“.
Pokud ale zastavíte – například v letní dopravní zácpě – váš motor se spoléhá na chladicí ventilátor, který prohání vzduch přes chladič. Ventilátor je řízen snímačem teploty chladicí kapaliny a systémem řízení motoru vašeho vozu.
Jak zkontrolovat ventilátor chladicí kapaliny
Chladicí ventilátory v motorech automobilů by se měly spouštět automaticky. Pokud tomu tak není, může jít o závadu snímače teploty chladicí kapaliny, kabeláže nebo samotného ventilátoru.
Pokud si myslíte, že je problém nebo se vaše auto přehřívá, požádejte svého místního autoservisu, aby vám to dal ještě jednou.
Zde je podrobný průvodce, který ukazuje, jak zkontrolovat chladicí ventilátor.
Jak se auta přehřívají?
Pokud nikdy nekontrolujete hladinu chladicí kapaliny v autě nebo nevěnujete pozornost měřiči teploty chladicí kapaliny motoru, můžete v případě přehřátí motoru čelit nemalému účtu za opravu.
V nejlepším případě to může být pár stovek liber za opravu chladicího ventilátoru, více než za výměnu těsnění hlavy, v nejhorším případě to může být více než čtyřmístná částka za nový motor.
Proč se motory v létě přehřívají?
Přehřívání je v létě mnohem větším problémem než v zimě:
- Motory v létě pracují při vyšších teplotách.
- Není tu studený zimní vzduch, který by odnesl hodně tepla.
- Chladicí systém se více testuje, když jej vezmete na dlouhou cestu nebo uvíznete v letní dopravní zácpě.
Mnoho aut se používá pouze na místní cesty. Při krátkých jízdách motor sotva dosáhne normální provozní teploty, takže chladicí systém není testován.
To se však změní, když je vůz náhle naložen zavazadly a cestujícími na dlouhou letní cestu v horkém počasí, kdy se mohou objevit problémy v systému.
I přes to všechno se může stát, že se auto i mimo letní měsíce přehřeje, takže se vždy ujistěte, že je chladicí kapalina do auta doplněna.
Zjistěte, jak vám může pomoci krytí proti poruchám, pokud máte problémy s autem:
Jak zabránit přehřátí motoru
Zde je to, co můžete udělat, aby byl váš motor chladný:
- Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru pomocí našich jednoduchých kroků.
- Zkontrolujte svůj chladicí ventilátor – zadřený chladicí ventilátor je nejčastější příčinou počátečního přehřátí. Ujistěte se, že je motor studený a vypnutý. Elektrické chladicí ventilátory se mohou samy zapnout i po vyjmutí klíčků. Pokud si nejste jisti, co dělat, zavolejte nám. Nebo můžete nechat svou garáž provést úplný test chladicího systému.
- Pokud se teploměr zvedne, nejlepší způsob, jak se s tím dočasně vypořádat, je zapnout topení na maximum a zapnout klimatizaci.
Zkuste si zvyknout pravidelně kontrolovat své auto, včetně hladiny chladicí kapaliny motoru a ventilátoru.
Moderní chladicí systémy by ve skutečnosti neměly vyžadovat doplňování mezi službami. Pokud si tedy všimnete, že v autě klesla chladicí kapalina nebo že došlo k úniku chladicí kapaliny motoru, nechte ji zkontrolovat. Pro 24/7 asistenční službu můžete získat krytí poruchy od našich hlídek.
Přehřívá se mi motor, ale chladicí kapalina je plná
Je možné, že se váš motor přehřeje, když je hladina chladicí kapaliny plná. Mezi možné příčiny patří vadný termostat, vodní čerpadlo, chladicí ventilátor nebo ucpání chladicí kapaliny.
Kontrola hladiny chladicí kapaliny může znamenat rozdíl mezi spáleným motorem a bezpečnou jízdou. Zejména pokud žijete v horkém klimatu nebo pravidelně odtahujete, je důležité kontrolovat množství chladicí kapaliny, aby vaše auto fungovalo správně.
Protože motor generuje tolik tepla, je důležité mít protichůdné síly, které zabrání jeho přehřátí a implozi. To je důvod, proč každé auto vyžaduje chladicí systém, který jej udržuje pod kontrolou, a proč je nesmírně důležité mít dostatek vody, nemrznoucí směsi nebo směsi obou.
Kontrola hladiny chladicí kapaliny by vám měla trvat méně než 10 minut, za předpokladu, že motor vašeho auta není zahřátý. Představte si to jako kontrolu oleje na měrce, až na to, že tam žádná měrka není, a pokud to uděláte, když je motor ještě horký, pravděpodobně se vážně popálíte. Z tohoto důvodu je důležité se před kontrolou hladiny chladicí kapaliny ujistit, že je vaše auto zcela vychladlé.
Pokud vaše auto po kontrole nepotřebuje žádnou chladicí kapalinu, nejsou k dokončení této krátké práce potřeba žádné nástroje. Pokud ano, budete potřebovat správnou chladicí kapalinu, obvykle 50-50 směs vody a nemrznoucí směsi a možná nálevku, která usnadní nalévání chladicí kapaliny do chladiče. Vždy se podívejte do dokumentace výrobce, abyste se ujistili, že používáte správnou chladicí kapalinu. Použití nesprávné chladicí kapaliny může poškodit motor.
Krok 1: Ujistěte se, že je váš motor studený
Kontrola hladiny chladicí kapaliny není bezpečná, pokud není motor studený. Většina chladicích systémů vozidel pracuje pod tlakem a běží při teplotách nad bodem varu vody. Pokud otevřete víko chladiče, abyste zkontrolovali chladicí kapalinu, když je vůz ještě teplý, proud vroucí kapaliny vyteče z víčka přímo v místě vaší ruky, což může způsobit vážné popáleniny. Studený motor můžete zajistit tak, že necháte auto několik hodin po jeho posledním běhu stát, nebo dokonce přes noc, pokud chcete být extra opatrní.
Krok 2: Odklopte kapotu a najděte víčko chladiče
Otevřete kapotu svého auta. Téměř všechny vozy mají své chladiče umístěné pod kapotou. Jakmile je kapota otevřena, podívejte se na přední část motorového prostoru, abyste našli chladič. Na horní části chladiče bude téměř vždy víčko chladiče. To je to, co budeme otevírat. Některá auta mohou mít chladič namontovaný vpředu, ale vzdálené místo plnění. Umístění uzávěru naleznete v literatuře oficiálního výrobce nebo v důvěryhodných zdrojích.
Krok 3: Otáčením otevřete kryt chladiče
Po umístění uzávěru a ujištění se, že je vůz studený, otočením otevřete uzávěr chladiče. Uložte jej na bezpečné místo, kde nespadne do motorového prostoru. Ujistěte se, že vám nic nespadne do chladicího systému.
Krok 4: Hledejte kapalinu
Chladicí systém vozidla by měl být plný vody nebo chladicí kapaliny, takže byste jej měli vidět, když otočíte uzávěr. Obvykle je zelená, oranžová nebo jiná zářivá barva. Pokud žijete ve velmi teplém klimatu, může to být jen obyčejná voda.
Pokud nevidíte chladicí kapalinu, zkuste posvítit světlem do otevřeného chladiče, abyste zachytili třpyt kapaliny. Pokud vidíte kapalinu, auto má pravděpodobně dostatek chladicí kapaliny. Pokud nevidíte tekutinu, možná budete muset trochu přidat. V opačném případě pevně zajistěte uzávěr chladiče a máte hotovo! Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny v autě.
Závěrečné tipy
Kontrola hladiny chladicí kapaliny není životně důležitá věc, kterou byste měli dělat neustále, ale pokud je venku obzvlášť horko nebo jste si všimli, že z auta uniká chladicí kapalina, je dobré to zkusit. Mnoho automobilů má snímače hladiny chladicí kapaliny, které vás upozorní, pokud je ve vašem autě málo chladicí kapaliny. Nezávisle na výstražné kontrolce, pokud si všimnete, že teplota motoru vašeho vozu je trvale vysoká, možná budete chtít zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny.
