S pokrokem technologií se zvyšují i bezpečnostní prvky moderních vozů. Jednou z takových funkcí je brzdový asistenční systém, který zlepšuje pravidelné brzdění vozidla, zejména v nouzových situacích. Účelem tohoto bezpečnostního prvku není nahradit brzdné schopnosti řidiče, ale spíše je zvýšit poskytnutím dodatečného tlaku v případě potřeby.
Brzdový asistenční systém využívá různé senzory v celém systému vozu, které jsou následně integrovány do počítačového softwaru. Tato technologie pomáhá určit, kdy se řidič dostane do potenciálně nebezpečné situace, a vyžaduje dodatečnou brzdnou sílu.
Co znamená „servisní brzdový asistent“?
Servisní brzdový asistent“ je varovná zpráva, která se může objevit na palubní desce vozidla vybaveného systémem brzdového asistenta. Tato zpráva znamená, že došlo k problému se systémem brzdového asistenta a že nemusí fungovat správně.
Když se objeví toto varovné hlášení, je nezbytné odvézt vozidlo k autorizovanému mechanikovi nebo prodejci na kontrolu. Brzdový asistenční systém je klíčový bezpečnostní prvek, který by měl vždy správně fungovat, aby zajistil maximální brzdnou sílu v nouzových situacích.
Jak funguje systém nouzového brzdění?
Systém nouzového brzdění je zásadní bezpečnostní prvek, který pomáhá předcházet nehodám a zraněním na silnici.
Funguje to takto:
Plně sešlápne brzdový pedál
Když řidič náhle zabrzdí, systém nouzového brzdění plně sešlápne brzdový pedál, aby vůz náhle zastavil.
Dodatečná brzdná síla
Systém pomocí senzorů detekuje neočekávané sešlápnutí brzdového pedálu a uvolní dodatečnou brzdnou sílu, aby byla zajištěna maximální brzdná síla.
Chrání řidiče
Primárním účelem asistenčního systému nouzového brzdění je chránit řidiče před riziky spojenými s nouzovým brzděním, když není provedena správná reakce.
Spolupracuje s protiblokovacím brzdovým systémem
V případě nouze tato funkce spolupracuje s protiblokovacím brzdovým systémem, aby účinně aktivovala brzdy a zabránila smyku nebo ztrátě kontroly.
Analyzuje chování řidiče
Programovací funkce systému brzdového asistenta umožňuje analyzovat chování řidiče při použití brzdy. Pokud zjistí nepřesnost této operace, uvolní více výkonu, aby zajistil správné brzdění a zkrátil brzdnou dráhu.
Spojením pokročilé senzorové technologie s počítačovým softwarem poskytuje asistenční systém nouzového brzdění další vrstvu bezpečnosti a jistoty pro řidiče na silnici.
Proč je brzdový asistenční systém důležitý?
Brzdový asistenční systém je zásadní bezpečnostní prvek, který je nezbytný pro prevenci nehod a zranění na silnici.
Zde je několik důvodů, proč je brzdový asistenční systém důležitý:
- Měření tlaku na brzdový pedál
- Zlepšuje účinnost brzdění
- Zrychluje dobu odezvy brzdění
- Zabraňuje smyku
- Zvyšuje důvěru řidiče
- Pracuje v nouzových situacích
- Doplňuje další bezpečnostní prvky
- Podle zákona o být instalován ve všech nových vozidlech.
Jak vyřešit problémy se servisním brzdovým asistentem ve vašem autě?
Výstražná kontrolka provozního brzdového asistenta je jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků vašeho vozu. Varuje vás, když se vyskytne problém s brzdovým systémem, což znamená, že systém nemusí v případě nouze správně fungovat. Ignorování tohoto varování může vystavit vás i ostatní cestující v nebezpečí.
Zde je několik kroků, které vám pomohou vyřešit problémy s asistentem provozního brzdění ve vašem voze.
Krok 1: Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny
První věc, kterou byste měli udělat, když uvidíte výstražnou kontrolku provozního brzdového asistenta, je zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Nízká hladina brzdové kapaliny může způsobit rozsvícení výstražné kontrolky, která signalizuje problém s brzdovým systémem. Zkontrolujte v návodu k obsluze správnou hladinu kapaliny a v případě potřeby doplňte.
Pokud je však brzdové kapaliny málo, měli byste zkontrolovat případné netěsnosti nebo opotřebované brzdové destičky, které mohou být základní příčinou problému.
Krok 2: Zkontrolujte brzdové destičky
Brzdové destičky jsou další důležitou součástí brzdového systému. Časem se mohou brzdové destičky opotřebovat a způsobit poruchu systému brzdového asistenta.
Chcete-li zkontrolovat brzdové destičky, vyjměte kolo a podívejte se na tloušťku destičky. Pokud je opotřebená na méně než ¼ palce, je čas vyměnit destičky.
Krok 3: Zkontrolujte brzdové rotory
Opotřebované nebo zdeformované brzdové kotouče mohou způsobit poruchu systému brzdového asistenta. Chcete-li zkontrolovat brzdové rotory, vyjměte kolo a podívejte se na povrch rotoru. Pokud je drážkovaný nebo má jiné viditelné poškození, je čas vyměnit rotory.
Krok 4: Zkontrolujte brzdová vedení
Netěsná nebo poškozená brzdová vedení mohou způsobit poruchu systému brzdového asistenta. Zkontrolujte brzdové potrubí, zda nevykazuje netěsnosti nebo poškození. V případě poškození okamžitě vyměňte brzdové vedení.
Krok 5: Zkontrolujte posilovač brzd
Pokud jsou všechny výše uvedené součásti v dobrém stavu, problém může spočívat v posilovači brzd. Posilovač brzd je zodpovědný za poskytování dodatečné síly na brzdový pedál. Špatně fungující posilovač brzd může způsobit selhání systému brzdového asistenta.
Chcete-li zkontrolovat posilovač brzd, nastartujte motor a sešlápněte brzdový pedál. Pokud je těžké stisknout, může být nutné vyměnit posilovač brzd.
Je brzdový asistent stejný jako ABS?
Brzdový asistenční systém a ABS (Anti-lock Braking System) jsou dva bezpečnostní prvky moderních vozidel, které spolupracují na zlepšení brzdného výkonu. Nejsou však totéž. Brzdový asistenční systém poskytuje dodatečnou sílu na brzdový pedál během nouzového zastavení a pomáhá tak rychle a efektivně aktivovat brzdy.
Na druhou stranu ABS pomáhá udržovat trakci na pneumatikách vozu při zpomalování, zabraňuje zablokování kol a umožňuje řidiči udržet kontrolu nad řízením.
ABS zabraňuje náhlému zablokování při řízení do bezpečí. Zatímco jejich funkce spolu souvisí, brzdový asistent a ABS jsou samostatné funkce, které společně nabízejí bezpečnou jízdu.
Nejčastější dotazy
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou brzdového asistenta?
Nedoporučuje se jezdit s pomocným brzdovým světlem, protože signalizuje potenciální problém s brzdovým systémem, který může ovlivnit bezpečnost vozidla a schopnost zastavit. Nejlepší je nechat vozidlo zkontrolovat a opravit kvalifikovaným mechanikem.
Jak poznám, že moje auto má aktivní brzdový asistent?
Můžete se podívat do manuálu k vašemu vozu nebo se poradit s výrobcem, zda má aktivní brzdový asistenční systém. Dalším způsobem je hledat na palubní desce kontrolku, která ukazuje, kdy je systém aktivní.
Bottom Line
Výstražná zpráva provozního brzdového asistenta je důležitou indikací problému s brzdovým systémem vašeho vozu. Je nezbytné okamžitě zasáhnout a nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se předešlo případným bezpečnostním rizikům. Zanedbání tohoto problému může vést k selhání brzd nebo nehodě.
Chcete-li opravit varovnou zprávu asistenta provozního brzdění, prvním krokem je diagnostikovat základní problém. Může se jednat o výměnu brzdových destiček, upevnění brzdového potrubí nebo válců nebo výměnu celého brzdového systému. Pravidelná údržba, včetně kontrol brzd, může tomuto problému předejít.
Je důležité porozumět systému brzdového asistenta a jeho funkcím, včetně jeho odlišností od ABS.
O autorovi
Damaso Sanoja
Damaso je nadšencem do automobilového a IT průmyslu od svých 14 let, kdy mu jeho otec koupil počítač Commodore. Po letech ho jeho vášeň pro oba obory motivovala k získání titulu ve strojírenství. Od té doby dělá Damaso to, co ho nejvíc baví: píše poutavý obsah o konvergenci mezi elektronikou, počítači a auty.
Rozsvítí se vaše kontrolka provozního brzdového asistenta během jízdy? Zde je důvod, proč se to děje a způsoby, jak to můžete opravit.
Autor: Joshua Barrett
Tento článek byl napsán prověřeným odborníkem a fakta ověřena dalšími odborníky. Autor byl certifikován jako odborník na toto téma. Více se dozvíte na naší stránce o.
16. září 2023 16. září 2023
Emergency Brake Assist (EBA), nebo jednoduše Brake Assist (BA), je bezpečnostní systém automobilu určený ke zkrácení brzdné dráhy v situacích rychlého brzdění.
Pokud dojde k problému se systémem BA nebo podpůrnou součástí, může se na přístrojové desce zobrazit zpráva „Servisní brzdový asistent“.
Co způsobuje rozsvícení kontrolky servisního brzdového asistenta?
Zde jsou nejpravděpodobnější důvody:
- Vadný snímač
- Stará nebo nízká brzdová kapalina
- Porucha ABS/TC/ESC
- Špatná elektronická řídicí jednotka
- Problém s posilovačem brzd
- Porucha zapojení nebo signálu
Tato příručka tyto příčiny dále zkoumá. Probereme také, co dělat, když se rozsvítí kontrolka servisního brzdového asistenta. Nakonec vysvětlíme, jak resetovat systém BA po řešení příčiny.
Nejprve se ale krátce podívejte, jak funguje brzdový asistent.
Jak funguje asistent nouzového brzdění?
Jednoduše řečeno, pokud Brake Assist zaznamená sešlápnutí brzdového pedálu dostatečnou rychlostí a silou, zvýší hydraulický tlak na maximum. To znamená, že řidiči k plnému brzdnému výkonu stačí sešlápnout pedál jen na krátkou vzdálenost než až na podlahu.
Existují dva hlavní typy systémů BA, mechanické a elektronické, i když pouze druhý z nich se dodnes používá. Konstrukční specifika se liší od jedné automobilky k druhé, ale všechny fungují podobně.
6 příčin, proč se zobrazí kontrolka asistenta provozního brzdění
#1. Vadný snímač
Brzdový asistent využívá několik senzorů, které se liší podle značky a modelu vozidla. Měří hydraulický tlak, rychlost otáčení kol a dokonce i polohu brzdového a plynového pedálu.
Pokud dojde k poruše kritického snímače, může systém vyzvat k zobrazení kontrolky servisního brzdového asistenta na přístrojové desce.
#2. Staré nebo nízké brzdové kapaliny
Jakmile systém brzdového asistenta detekuje rychlé brzdění, hlavní válec předplní brzdy hydraulickou kapalinou.
Pokud je však v autě málo brzdové kapaliny, systém může mít problém s vytvořením dostatečného tlaku. V takovém případě se může objevit kontrolka asistenta servisního brzdění nebo jiný indikátor.
#3. Porucha ABS/TC/ESC
Brzdový asistent spolupracuje s dalšími bezpečnostními prvky, jako je kontrola trakce (TC), elektronická kontrola stability (ESC), ABS a další. Ve skutečnosti někteří dokonce sdílejí stejné senzory pro provádění svých úkolů.
Problém s jedním z těchto systémů může zmást ECU a případně způsobit rozsvícení kontrolky servisního brzdového asistenta.
#4. Špatná elektronická řídicí jednotka
Dalším důvodem, proč se rozsvítí kontrolka servisního brzdového asistenta, je špatná elektronická řídicí jednotka. Moderní vozy mají více než 100 ECU, které řídí jejich systémy, včetně bezpečnostních prvků souvisejících s brzdami, jako je BA.
Mezi další známky selhání brzdové ECU patří mimo jiné více upozornění na čárku, hůře sešlápnutý pedál nebo pocit houby.
#5. Problém s posilovačem brzd
Posilovače brzd, známé také jako podtlakové posilovače nebo serva, „zvyšují“ brzdný výkon tím, že pomáhají zvyšovat hydraulický tlak. To se děje, aniž by řidič musel vynaložit větší sílu.
Problém s jedním z posilovačů brzd, jako je vadný ventil nebo únik podtlaku, může vést k rozsvícení kontrolky servisního brzdového asistenta.
#6. Porucha kabeláže nebo signálu
Jak jste si mohli všimnout, brzdový asistent je trochu komplikovaný. Mnoho komponent musí komunikovat, aby systém fungoval.
Přerušení, jako je špatný kabel nebo pojistka nebo nevysílaný signál, může způsobit, že se na přístrojové desce objeví kontrolka asistenta servisního brzdění.
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou servisního brzdového asistenta?
Ne, jízda s rozsvícenou kontrolkou servisního brzdového asistenta svítí ne dobrý nápad.
Jistě, může se zdát, že máte malý problém s pasivním, zřídka používaným bezpečnostním prvkem. Když se však naučíte různé příčiny, můžete vidět, že asistent servisního brzdění varování může skutečně znamenat vážné problémy.
Pokud si nejste jisti, proč svítí kontrolka servisního brzdového asistenta, budete muset zajít do obchodu nebo na to přijít sami.
Jak opravit světlo pomocného brzdového asistenta
Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny
Zkontrolujte hladinu a stav brzdové kapaliny, když se zobrazí výstraha servisního brzdového asistenta.
Otevřete uzávěr a přidejte další, pokud jsou hladiny pod minimální ryskou. To může být vše, co potřebuje, aby upozornění na pomlčku zmizelo.
Pokud si nepamatujete, kdy jste naposledy měnili brzdovou kapalinu svého vozu, nebo pokud je tmavě hnědá/černá, měli byste zvážit propláchnutí systému.
Pro dosažení nejlepších výsledků většina výrobců automobilů doporučuje propláchnout brzdy každé dva roky nebo 30,000 XNUMX mil.
Prohledejte systém kvůli chybám
Pokud je brzdová kapalina vašeho auta v pořádku, dalším krokem je skenování chybových kódů v systému pomocí skeneru OBD II, což jsou ruční zařízení, která se zapojují do portu OBD automobilu.
Jeden chybový kód, 01435, je spojen se selháním snímače brzdového tlaku. Existuje mnoho možných kódů, jako je P0556 nebo P0577, které se oba týkají problémů s posilovačem brzd.
Diagnostika problému však není totéž jako provádění oprav. Pokud nejste důvtipní pod kapotou auta, zvažte zavolání mechanika pro určité úkoly.
Resetujte systém brzdového asistenta
Pokud jsou hladiny kapalin v pořádku a kontrola systému neodhalí žádné problémy, měli byste být schopni bezpečně zhasnout kontrolku resetováním brzdového asistenta.
Resetování světla se u různých výrobců liší, ale odpojení/znovu připojení baterie je účinné u většiny modelů. Jen nezapomeňte vypustit zbytkovou energii mezi tím opakovaným sešlápnutím brzdového pedálu.
V opačném případě vyhledejte pokyny k resetování brzdového asistenta v uživatelské příručce vašeho vozidla.
Co byste měli dělat, když se na palubní desce vašeho auta objeví „servisní brzdový asistent“?
V zájmu vašeho vozidla, vás a vašich blízkých je důležité rychle vyřešit příčinu rozsvícení kontrolky Service Brake Assist.
Až to bude bezpečné, zastavte vůz a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Pokud je pod minimální hranicí, přidejte další nebo zavolejte odtahovku.
Pro majitele šikovné se skenerem OBD II by mělo být nalezení příčiny jednoduché. Dejte si pozor, abyste se nepouštěli do opravy, o které nevíte, jak ji provést.
Pokud ještě nevlastníte skener kódů, můžete je najít za pouhých 30 dolarů v jakémkoli renomovaném online obchodě s autodíly.
Ty by se vám mohly líbit
Hluk CV kloubu při řízení? Zde je proč a jak to opravit
Joshua Barrett
Josh Barrett je spisovatel pocházející z velkého státu Aljaška. Zatímco popisovat se ve třetí osobě není jeho silná stránka, psát o všech věcech automobilového průmyslu ano. Poté, co se více než 13 let proháněl ve vzrušujícím světě prodeje aut, se vydal cestovat po světě se svým psem Teemem.
