Máme 2009wd LTZ z roku 2. Nejlepší, co dostanu, je 20 mpg. 77 mph na výletní ploché dálnici (ve Fla). Ano ac je zapnutá. Ale my jsme byli ve městě tak nízko, jak 14-16, jeli jsme velmi pěkně, zpomalili jsme nízké otáčky. Náš průměr s většinou dálnic je 18. Miluji točivý moment a náklaďák. Ale tento počet kilometrů je zabijácký, když jsme se přestěhovali zpět na Fla. Najezdíte sem za všechno víc kilometrů a to se sčítá! Zmíním se o tom příteli, který ze stejného důvodu nenávidí její 2012 Traverse. Její máma ji má také a vzala ji k prodejci a stěžovala si na počet najetých kilometrů, že nebyla ani blízko nálepky. Nevím, ale myslím, že má rok 2013? Prodejce prý přeladil její náklaďák a řekl, že je vyladěný pro vyšší nadmořské výšky a že by se měla zlepšit. Prý se to zlepšilo?? Je to bůh nebo mohou něco udělat? Náklaďák jezdí skvěle, jezdím syntetický olej, pneu 38psi, nový vzduchový filtr. a techron každý měsíc. . dík
283 příspěvků · Připojeno 2013
Koupil jsi špatné auto. Pokud potřebujete lepší spotřebu paliva, měli jste si koupit Equinox. Čísla nálepek jsou v nejlepším případě průměry. Bydlím na Floridě, je mi 17-18 po městě a mnohem výš na dálnici. Zjistil jsem, že tento nákladní vůz je SUV pro 8 cestujících, což jsem chtěl. Řekl bych, že pokud jste nešťastní, vyměňte to a získejte Equinox. Nekupujete tak velké nákladní auto kvůli spotřebě paliva. Jistě bychom všichni rádi ušetřili peníze, nechápejte mě špatně. Můžete to zkusit vrátit prodejci. Budou však ukazovat * pod čísly spotřeby paliva. Jsem šťastný, že jsem majitelem Traverse a zítra bych si koupil další, dokonce i s MPG, které momentálně dostávám. I když jsem nový, co jsem chtěl jít dovnitř.
Spisovatel pro www.iRacing.com a www.Stangnet.com
iRacing je služba Auto Racing Siimulator. Závodte s lidmi z celého světa ve svém vlastním domě!
Stangnet je web fóra Mustang.
12957 příspěvků · Připojeno 2008
resetuješ DIC u každé nádrže?
2023 Traverse LT 3.6L 15,000
2013 Equinox 3.6L 121,000 XNUMX
2003 Trailblazer 4.2L 188,000 XNUMX
2010 Traverse 3.6L 193,000 XNUMX
1094 příspěvků · Připojeno 2012
Pokud by mody sloučily každé z těchto vláken, bylo by to nejrychleji rostoucí vlákno, které máme. Přísahám, že každý týden začnou dvě nebo tři stejná vlákna.
Možná to říká, že výrobci automobilů musí najít způsob, jak zlepšit MPG na skutečných rodinných vozidlech, jako je Traverse.
12957 příspěvků · Připojeno 2008
Styl jízdy/vstup řidiče
terén silnice (kopce)/stav (zastav a jeď)
Použití AC
a poslední na mém seznamu.. je skutečně špatný motor.
2023 Traverse LT 3.6L 15,000
2013 Equinox 3.6L 121,000 XNUMX
2003 Trailblazer 4.2L 188,000 XNUMX
2010 Traverse 3.6L 193,000 XNUMX
283 příspěvků · Připojeno 2013
Myslím, že lidé od SUV pro 8 cestujících očekávají příliš mnoho.
Spisovatel pro www.iRacing.com a www.Stangnet.com
iRacing je služba Auto Racing Siimulator. Závodte s lidmi z celého světa ve svém vlastním domě!
Stangnet je web fóra Mustang.
229 příspěvků · Připojeno 2012
tyhle věci jsou benzinové prasata, právě jsem se vrátil domů z fla and TX a táhl jsem svůj uzavřený jednonápravový přívěs,
Celý den jsem to celé dny držel na 3500 otáčkách za minutu, občas jsem se vzpíral, 8 mpg a nejlepší bylo 9 mpg, to je strašné, jel jsem jen rychlostní limit, který jsem většinu cesty držel v pruhu pro kamioňáky, a stále hrozné kilometry. taky s tím nejsem moc spokojená,
2012 bílý diamant LTZ, 2010 VW cc, 2004 sl600 v12 twin turbo mercedes
359 příspěvků · Připojeno 2013
Nezapomínejte na správný tlak v pneumatikách a správnou údržbu, i to jde hodně daleko.
Styl jízdy/vstup řidiče
terén silnice (kopce)/stav (zastav a jeď)
Použití AC
a poslední na mém seznamu.. je skutečně špatný motor.
2010 1LT AWD – stříbrná ledová metalíza
18″ slitinové ráfky
Tažné zařízení, vyhřívaná zrcátka
7 sedadel pro cestující, aby je zaplnily děti!!
464 příspěvků · Připojeno 2013
Na mém průkopnickém EXT jsem se dostal na 22highway a to je s 3. řadou složenou a naplněnou na maximum kufry a tak. Znám různá vozidla a různé motory, ale měli byste získat alespoň stejné mpg
’12 Traverse LT 1LT — Carbon Flash Black
seamus2154 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2013
rbarrios řekl:
resetuješ DIC u každé nádrže?
Ano. Také jsem ručně kontroloval podle DIC. Vždy je to 1 mpg + nebo -. Uvědomuji si, že je to a 7 cestujících, ale vlastnil jsem kabiny pro posádku GMC a příměstské s podobným počtem najetých kilometrů. Takže 3.6 by měla být mnohem lepší a také od roku 2008 měli výrobci povinnost mít na nálepce skutečné odhady spotřeby paliva. Předchozí roky byly horší. Slyšel tedy někdo o prodejcích, kteří ladí určité oblasti pro zlepšení? Obvykle jezdím sám bez zatížení a nemohu se přiblížit k 24 mpg.
seamus2154 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2013
VibrantRedGT řekl:
Myslím, že lidé od SUV pro 8 cestujících očekávají příliš mnoho.
jak to je?? Vlastnil jsem posádkovou kabinu gmc s motorem řízení motoru 5.3 a příměstskou 5.3. Jsou těžší, větší a mají větší V8. S těmi vozidly jsem se zhoršil o jednu míli na galon. Obvykle 14-15 a 17-19 hwy. Takže menší vozidlo s 3.6 DI si nemyslím, že je tak výstřední myslet si, že je po roce 2008, nálepka by byla blíže reálnému světu a moje očekávání 20-24 jsou tak šílená/.
72 příspěvků · Připojeno 2013
seamus2154 řekl:
jak to je?? Vlastnil jsem posádkovou kabinu gmc s motorem řízení motoru 5.3 a příměstskou 5.3. Jsou těžší, větší a mají větší V8. S těmi vozidly jsem se zhoršil o jednu míli na galon. Obvykle 14-15 a 17-19 hwy. Takže menší vozidlo s 3.6 DI si nemyslím, že je tak výstřední myslet si, že je po roce 2008, nálepka by byla blíže reálnému světu a moje očekávání 20-24 jsou tak šílená/.
Ta očekávání 20-24 mpg dálnice nejsou tak šílená. Právě jsem se vrátil z krátkého víkendového výletu do India, CA. Z mého domova v San Diegu je to asi 272 mil po dálnici a já jsem průměrně ~22 mpg na dlouhý úsek dálnice s provozem. Jel jsem 70 mph, vyhýbal jsem se překročení 2500 otáček za minutu a používal jsem tempomat, jak jen to šlo. 20-24 mpg je možné, jen to musíte OPRAVDU chtít. Pokud jde o mě, byl to jen malý test, abych zjistil, zda se mohu přiblížit k továrnímu odhadu mpg; jakmile jsem se vrátil do práce, jel jsem, jak jsem chtěl, a byl jsem rád, že mám ~18mpg.
Aktuálně jezdí:
2012 Chevrolet Traverse LT
2005 Chevrolet Equinox LT
538 příspěvků · Připojeno 2013
Dnes jsem kliknul na reklamu na Mazdu CX-2013 z roku 9 a dostává přibližně stejné mpg jako Traverse.
DPO- 17/24
AWD- 16/22
2013 Traverse LS FWD
Honda Accord LX-S kupé 2015
881 příspěvků · Připojeno 2009
velocity5 řekl:
Dnes jsem kliknul na reklamu na Mazdu CX-2013 z roku 9 a dostává přibližně stejné mpg jako Traverse.
DPO- 17/24
AWD- 16/22
a nikde poblíž místnosti a nákladové kapacity Traverse. Náš soused si jeden koupil hned poté, co jsme si koupili náš Traverse. Podíval jsem se dovnitř CX-9 a byl jsem zklamán nedostatkem místa.
Také hodnocení EPA pro Traverse se vejde do okna 6 MPG plus nebo mínus 3 MPG. Realisticky by AWD Traverse mohlo být tak špatné jako 13/19.
2019 Traverse Premier, narozen 3. 19., saténová ocelová metalíza, černá Jet/tmavě pozinkovaná kůže, černé motýlky. Jen to řídit.
Vyřazeno po 135,000 2010 mil — 11 Traverse LTZ AWD, narozen 09/XNUMX, stříbrná ledová metalíza, titanová kůže, DVD, navigace, střešní okno, tažné zařízení.
283 příspěvků · Připojeno 2013
seamus2154 řekl:
jak to je?? Vlastnil jsem posádkovou kabinu gmc s motorem řízení motoru 5.3 a příměstskou 5.3. Jsou těžší, větší a mají větší V8. S těmi vozidly jsem se zhoršil o jednu míli na galon. Obvykle 14-15 a 17-19 hwy. Takže menší vozidlo s 3.6 DI si nemyslím, že je tak výstřední myslet si, že je po roce 2008, nálepka by byla blíže reálnému světu a moje očekávání 20-24 jsou tak šílená/.
Tyto V8 jsou dostatečně účinné, aby táhly ta těžká vozidla, a navíc jsou vyzvedávací. Podíval jsem se na Dodge Durrango před Traversem. Testoval jsem 5.7 Hemi Durrango. Dodge tvrdí, že V6 v tomto kamionu má za následek horší spotřebu paliva než ten obrovský 5.7 V8. Ve skutečnosti, když jsem se podíval na Dodge Charger, auto V6 nezískalo o nic lepší kilometrový výkon než model V8 R/T. Tyto motory pracují tvrdě, aby utáhly těžké vozidlo. Traverse je zvíře pro 8 cestujících. Traverse musí být delší než Tahoe a váha musí být docela blízko nebo dokonce těžší. Můžete očekávat 20-24 MPG, ale je toho mnohem víc.
Spisovatel pro www.iRacing.com a www.Stangnet.com
iRacing je služba Auto Racing Siimulator. Závodte s lidmi z celého světa ve svém vlastním domě!
Stangnet je web fóra Mustang.
881 příspěvků · Připojeno 2009
5467 liber 2WD
5694 liber 4WD
108.9 cu ft. nákladového prostoru k zadní části předních sedadel
202″ nárazník k nárazníku
4646 lbs FWD
4844 lbs AWD
116.3 cu. ft. nákladový prostor za předními sedadly
203.7″ nárazník k nárazníku
Traverse je tedy o něco delší než Tahoe, má o něco málo více krychlových stop nákladového prostoru než Tahoe a váží asi o 7 liber méně než Tahoe.
2019 Traverse Premier, narozen 3. 19., saténová ocelová metalíza, černá Jet/tmavě pozinkovaná kůže, černé motýlky. Jen to řídit.
Vyřazeno po 135,000 2010 mil — 11 Traverse LTZ AWD, narozen 09/XNUMX, stříbrná ledová metalíza, titanová kůže, DVD, navigace, střešní okno, tažné zařízení.
283 příspěvků · Připojeno 2013
Možná, že GM měl nabídnout možnost V8 v Traverse, pravděpodobně by získal lepší MPG než 3.6L V6 :happy: Traverse by mohl těžit z malého V8 s větším točivým momentem než 271. Nejen, že by pravděpodobně získal o něco lepší palivo hospodárnost díky menší námaze při tažení 4800lb závaží, ale ti, kteří tahají, by byli také šťastnější. Nabízejí mnoho konfigurací motoru pro Nox, zajímalo by mě, proč se drželi pouze jednoho motoru pro Traverse. Klidně bych si ho koupil s V8. Durrango bylo úžasné s Hemi, nejrychlejším SUV, které jsem řídil.
Spisovatel pro www.iRacing.com a www.Stangnet.com
iRacing je služba Auto Racing Siimulator. Závodte s lidmi z celého světa ve svém vlastním domě!
Stangnet je web fóra Mustang.
39 příspěvků · Připojeno 2012
VibrantRedGT řekl:
Možná, že GM měl nabídnout možnost V8 v Traverse, pravděpodobně by získal lepší MPG než 3.6L V6 :happy: Traverse by mohl těžit z malého V8 s větším točivým momentem než 271. Nejen, že by pravděpodobně získal o něco lepší palivo hospodárnost díky menší námaze při tažení 4800lb závaží, ale ti, kteří tahají, by byli také šťastnější. Nabízejí mnoho konfigurací motoru pro Nox, zajímalo by mě, proč se drželi pouze jednoho motoru pro Traverse. Klidně bych si ho koupil s V8. Durrango bylo úžasné s Hemi, nejrychlejším SUV, které jsem řídil.
Mám pocit, že kdyby alespoň aktualizovali motor v traverzu, aby měl stejný nebo větší výkon než rovnodennost, pak by to bylo alespoň o mpg lepší. Nox v současné době dělá 301 koní se stejným 3.6L V6 a pak camaro dělá 323HP se stejným 3.6L V6. jak to funguje?
Odesláno z mého vychloubačného iPhonu pomocí aplikace, která to podporuje.
538 příspěvků · Připojeno 2013
au201 řekl:
Mám pocit, že kdyby alespoň aktualizovali motor v traverzu, aby měl stejný nebo větší výkon než rovnodennost, pak by to bylo alespoň o mpg lepší. Nox v současné době dělá 301 koní se stejným 3.6L V6 a pak camaro dělá 323HP se stejným 3.6L V6. jak to funguje?/quote]
Impala 3.6 má také 300 koní. Je mi hloupé, proč by v Traverse nepoužili verzi 3.6 s vyšším výkonem, protože je to nejtěžší vozidlo ze všech. .
2013 Traverse LS FWD
Honda Accord LX-S kupé 2015
12957 příspěvků · Připojeno 2008
seamus2154 řekl:
Ano. Také jsem ručně kontroloval podle DIC. Vždy je to 1 mpg + nebo -. Uvědomuji si, že je to a 7 cestujících, ale vlastnil jsem kabiny pro posádku GMC a příměstské s podobným počtem najetých kilometrů. Takže 3.6 by měla být mnohem lepší a také od roku 2008 měli výrobci povinnost mít na nálepce skutečné odhady spotřeby paliva. Předchozí roky byly horší. Slyšel tedy někdo o prodejcích, kteří ladí určité oblasti pro zlepšení? Obvykle jezdím sám bez zatížení a nemohu se přiblížit k 24 mpg.
Seamus – zdá se, že děláš všechno správně. kromě 1 věci..
Možná budete muset trochu zpomalit. AC kompresor je také zátěž – ale být FL – myslím, že ho potřebujete.
77- bojujete s přírodními silami, které se snaží zatlačit vítr stranou. (ještě tam máte spodní pružný ret na nárazníku?)
Možná však budete muset snížit rychlost pod 75.
Mimochodem – tady je test, který jsem provedl na svém Traverse 2010 na 70-75 a MPG, které se objevily. Na palubě je pouze 1 osoba.
porovnává DIC- s mým notebookem, který byl připojen k získávání dat z portu OBD.
2023 Traverse LT 3.6L 15,000
2013 Equinox 3.6L 121,000 XNUMX
2003 Trailblazer 4.2L 188,000 XNUMX
2010 Traverse 3.6L 193,000 XNUMX
283 příspěvků · Připojeno 2013
Namísto zvýšení hodnocení HP by těžilo z většího točivého momentu. Pokud stejný 3.6l V6 dokáže vyrobit 323, pak s největší pravděpodobností může vyvinout 320 ft. lb točivého momentu. To by bylo o téměř 50 kilo točivého momentu více. Byl by schopen vytáhnout hmotnost a zajistit lepší spotřebu paliva. Jen si představte 281HP / 320+TQ. Tažné nitě by šly bye bye.
Spisovatel pro www.iRacing.com a www.Stangnet.com
iRacing je služba Auto Racing Siimulator. Závodte s lidmi z celého světa ve svém vlastním domě!
Stangnet je web fóra Mustang.
101 příspěvků · Připojeno 2012
Ano, ve městě mi bylo pouhých 13, když jsem na cestě do práce a zpět (krátký výlet 5 mil v každém směru s několika světly) na každém světle. Ale to je také tehdy, když exceluji příliš rychle. Právě teď dostávám 15.1 na svou současnou nádrž plynu po 3 dnech, kdy jsem jezdil tam a zpět do práce, i když jsem po cestě zasáhl většinu světel. Snažil jsem se pomalu zrychlovat, abych nedovolil, aby se otáčky dostaly nad 2500 (obvykle přesně kolem 2000) a to na mých MPG dělalo zázraky.
Vždy jsem měl dobré MPG na dálnici se svými AWD travers (2012). I při plném zatížení si nemyslím, že jsem dostal méně než 21 na dlouhých cestách a jízdě rychlostí 70-80 v závislosti na rychlostním limitu. A obvykle se to dostanu blíže k 23-24, pokud tam není mnoho kopců nebo provozu. A to se nestarám o to, jak řídím. Dostal jsem to na 25 MPG na kratší cestu po dálnici (pouze 40 mil nebo tak), abych to udržoval na 65-70 celou cestu na plochém úseku dálnice.
. a nikde poblíž místnosti a nákladové kapacity Traverse. Náš soused si jeden koupil hned poté, co jsme si koupili náš Traverse. Podíval jsem se dovnitř CX-9 a byl jsem zklamán nedostatkem místa.
Také hodnocení EPA pro Traverse se vejde do okna 6 MPG plus nebo mínus 3 MPG. Realisticky by AWD Traverse mohlo být tak špatné jako 13/19.
Jak zlepšit spotřebu paliva vašeho Traverse
Stručně řečeno:
Palivo je jediné zdroj energie který pohání váš Traverse a následně všechny prvky možná budete potřebovat které konzumují energie, jako jsou světla, hudba a klimatizace bude mít dopad přímo na množství spotřebovaného paliva. Pokud snížíte jejich spotřebu, uvidíte lepší spotřebu paliva. Dalším způsobem, jak optimalizovat spotřebu paliva, je použití doporučeného typu paliva pro váš Traverse.
Chcete-li znát doporučené palivo pro váš Traverse, můžete se podívat do uživatelské příručky.
Je důležité používat doporučené palivo, aby spotřeba paliva vašeho Traverse byla optimální.
Běžné faktory, které ovlivňují běžnou spotřebu paliva na Traverse:
- Způsob jízdy: Jezděte stabilně. Agresivní zrychlování a brzdění drasticky zvýší spotřebu paliva, protože vyžadují vyšší výkon motoru.
- Pokud má vůz manuální převodovku, nesešlapujte spojkový pedál, jakmile šlápnete na brzdu: vozy s elektronickým vstřikováním paliva obvykle přeruší dodávku paliva, když přestanete šlápnout na plyn, když je vůz zařazen. Využijte „brzdění motorem“ tím, že necháte auto zastavit samo. Tímto způsobem se spotřeba paliva HODNĚ sníží.
- Rychlost: čím vyšší rychlost, tím větší potřebný výkon. Na dálnicích je optimální rychlost 60 mph s vozem nastaveným na nejvyšší rychlostní stupeň. Pokud vezmeme v úvahu fyzikální zákony, zdvojnásobení rychlosti znamená zvýšení výkonu 8x.
- Klimatizace: Klimatizaci vždy používejte v režim „recirkulace“.. Klimatizace spotřebovává poměrně hodně energie motoru. Chlazení vzduchu uvnitř kabiny je mnohem jednodušší než neustálé ochlazování vzduchu přicházejícího zvenčí. Na druhou stranu, protože kompresor klimatizace je obvykle mechanicky spojen s motorem, při větším počtu otáček motoru se spotřeba energie zvýší.
- Tlak v pneumatice: je důležité, aby vaše pneumatiky měly indikovaný tlak výrobcem, a to jak pro minimální spotřebu paliva, tak i pro bezpečnost, pro zachování pneumatik v optimálních podmínkách s minimálním opotřebením. Chcete-li znát doporučený tlak pro vaše pneumatiky, můžete si přečíst našeho průvodce tlaky pneumatik.
- Stažená okna auta: Pokud jsou okna stažena, aerodynamika vozu se sníží a aerodynamika hraje důležitou roli při jízdě na více než 45 mph, kdy se značně zvýší odpor vzduchu.
- Spotřeba elektrické energie: může to být způsobeno tím, že více světel byly přidány nebo protože zvuk systém byl upgradován na výkonnější. To spotřebovává více elektřiny z baterie, která zároveň potřebuje více energie z alternátoru, který nakonec spotřebuje více energie motoru.
Problémy vašeho Traverse, které zvyšují spotřebu paliva
- Pevné brzdy: Pokud máte pocit, že vaše auto neustále nenápadně brzdí, měli byste ho vzít k mechanikovi, aby mohl vyčistit a seřídit brzdy. Pokud to neuděláte, zrychlíte více, než chcete, jen abyste udrželi určitou rychlost.
- Vadná baterie: Vadná baterie snižuje její účinnost a vyžaduje více elektrické energie z alternátoru (který naopak spotřebovává více energie motoru).
- Ucpaný vzduchový filtr: to snižuje účinnost spalování a k dosažení stejného výkonu je potřeba více paliva.
- Poškozené zapalovací svíčky a/nebo dráty zapalovacích svíček: jiskra zapalovacích svíček je slabší než obvykle a palivo hoří neúplně, proto je k dosažení stejného výkonu (nebo rychlosti) potřeba více paliva.
- Vadná zapalovací cívka: toto je stejné jako u předchozí položky, ale měli byste si tohoto problému všimnout při jízdě, protože motor pracuje „neodpovídajícím“ způsobem; můžete cítit vibrace, vaše auto se náhle zastaví nebo cuká, když zrychlujete nebo jedete konstantní rychlostí.
- Netěsnosti v palivovém okruhu: Můžete je identifikovat, pokud vnímáte stálý benzín zápach.
- Špinavé nebo poškozené vstřikovače: mohou vést k úniku malého množství paliva, když to není nutné, i když je motor vypnutý. To může také poškodit výfukový systém motoru, protože se hromadí odpad.
- Znečištěný nebo poškozený palivový filtr: umožňuje průchod nečistotám, které poškozují vstřikovače.
- Vadný kyslíkový senzor (lambda sonda): indikuje nesprávné hodnoty kyslíku, což vede k nedostatečnému promíchání vzduchu a paliva, což zvyšuje spotřebu paliva.
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu: tento elektronický řídicí systém nemá žádný způsob, jak jasně vědět, kolik vzduchu skutečně jde dovnitř motoru, a z tohoto důvodu se tato směs stává neefektivní, stejně jako spalování.
Spotřebu paliva můžete zkontrolovat tak, že budete věnovat pozornost okamžitá spotřeba a průměrná spotřeba, což lze ověřit ve vozech s palubním počítačem. První vám poskytne referenci k vyhodnocení, ve kterých případech vaše auto spotřebuje nejnižší množství paliva, aby se tyto scénáře opakovaly, a druhý vám poskytne hodnotu, kterou můžete porovnat s hodnotami ostatních uživatelů, abyste zjistili, zda vaše auto spotřeba paliva je průměrná nebo pokud má vaše auto některý z uvedených problémů v předchozí části.
✔️ Doporučení, pokud si chcete koupit auto s dobrou spotřebou paliva:
1 – Vybírejte malá auta s malými motory.
2 – Je důležité, aby tyto vozy neměly „čtvercový“ tvar, jejich karoserie by měla být aerodynamičtější.
3 – Vyhledejte si informace o spotřebě paliva deklarované jejich výrobci a ostatními uživateli, abyste je mohli porovnat.
