Miluji svůj Accord, ale varování Driver Attention Low musí být tou nejužitečnější bezpečnostní funkcí, kterou auto má. Myslím, že možná potřebují znovu zkalibrovat vstupy nebo parametry, při kterých se toto varování zobrazuje. Rok jsem jezdil s 1.5 a nakonec jsem vypnul, protože to varování začalo být tak nepříjemné. Až do dnešního rána jsem o tom ve svém novém Accordu moc nepřemýšlel. Při dojíždění do práce dostávám upozornění řidiče na nízkou pozornost. Jsem ranní člověk a měl jsem velmi klidnou noc. Měl jsem kafe v ruce, zrovna jsem jel do práce, když jsem dostal varování o nízké pozornosti? Něco, co to všechno začalo, bylo v mém posledním Accordu, když jsem se vracel domů v prudkém dešti. Řekl bych, že jsem byl hyper soustředěný na řízení a znovu. Dostávám varování ‚DAL‘. Stalo se to několikrát, než jsem tuto funkci konečně deaktivoval. Takže podle mých zkušeností je tato „bezpečnostní“ funkce více na obtíž než cokoli jiného. Nebo jsem možná jen zatracený řidič. Zabýval se ještě někdo stejnou věcí nebo měl nějaké myšlenky na tuto bezpečnostní funkci?
251 příspěvků · Připojeno 2020
Chci vědět, jak to počítá, jak je moje pozornost nízká nebo vysoká.
2020 Accord Sport 2.0T A/T — 5% odstín — K&N CAI — KTuner V1.2: Vyladění Phearable Stage 3 — Kovový horní držák motoru/krouťák (6MT Honda) — 235/40 R19 96W XL BSW pneumatiky Continental Extreme Contact DWS06 Plus — 19 X8.5 Drag DR-77 Ráfky — Dálková LED světla, zpátečka, Blinkry — Zatemněný přední chrom, zpátečka, blinkr, spodní reflektor — Exkluzivně 93 oktanové
1840 příspěvků · Připojeno 2019
Slyšeli jste o Volvu? Chtějí nainstalovat kamery do kabin svých nových vozů, aby vás SLEDOVALI, abyste byli pozorní.
Každé Volvo dostane kamery do auta pro boj proti rozptýlení a řízení pod vlivem alkoholu
Podle značky je lidské chování nejnaléhavějšími aktuálními bezpečnostními problémy, jmenovitě překročení rychlosti, rozptýlení a intoxikace.
www.caranddriver.com
2010 Accord LX I-4 5AT @ 92k
290 příspěvků · Připojeno 2016
Čekali byste to od čínské společnosti jinak?
2002 Accord EX 5MT – 230,000 XNUMX
1998 Accord EX V6 — 315,000 XNUMX
700 příspěvků · Připojeno 2020
Je to skoro, jako by výrobci nacpali svá auta plná technických funkcí, které nikdo nechce, aby ospravedlnili raketově rostoucí ceny aut.
2009 kupé EX-L V6 6MT
Mám rád motory, motorky, manuály a metal.
Vlákno «Sestavení» Vlákno obrázků
1988 Dodge Daytona 2.5L 5MT | 1983 Honda VF750F V45 Interceptor | 1986 Kawasaki KLR600 | 1976 Kawasaki KE175
6506 příspěvků · Připojeno 2015
Selene: 1999 Honda Accord LX Sedan 2.3 F23A4 188K Flamenco Black Pearl
Atreyu: 1989 Honda Prelude Si Coupe 2.0 B20A5 4WS 108k Granada Black Pearl
Artax: 1986 Chevrolet Cavalier Z24 2.8 60° V6 124k bílá
Silvio: 1998 Chevrolet S10 2.2 LN2 275k černý
1780 příspěvků · Připojeno 2016
Svůj Accord jsem řídil téměř devět měsíců a nikdy jsem nezažil varování související s nízkou pozorností řidiče. Mám tuto funkci zapnutou, ale nikdy se mi nezobrazuje upozornění. Nepamatuji si, že by si někdo jiný stěžoval na tuto funkci na tomto fóru. To znamená, že informace v příručce naznačují, že systém nezobrazí zprávu, když je vaše cesta kratší než třicet minut, takže lidé, kteří mají krátké dojíždění, nemusí systém nikdy řešit.
Podle manuálu systém používá vstup řízení jako způsob, jak zjistit, zda je řidič ospalý nebo ne. Neříká však, jaký typ vstupu znamená vysokou úroveň pozornosti nebo nízkou úroveň. Předpokládám, že pokud je to pro vás běžný problém, můžete změnit in-tach displej tak, aby zobrazoval stav ospalosti, a pak provést nějaké experimenty týkající se různých stylů jízdy, abyste zjistili, zda určité vstupy řízení nezpůsobí, že senzor zobrazí varování, když ostatní ne. Nebo můžete systém prostě vypnout s vědomím, že ztratíte bezpečnostní funkci.
Doufejme, že budete schopni zjistit, jaký styl jízdy je náchylnější k vyvolání výstrah. Dej nám vědět.
Pro informaci: Monitor pozornosti řidiče je podrobně popsán na stranách 152–154 v uživatelské příručce.
Toyota Highlander Platinum 2023 a Honda Passport EXL 2021
885 příspěvků · Připojeno 2019
Jak jsem to pochopil z toho, co jsem četl v uživatelské příručce, monitoruje vaše vstupy do řízení, aby zjistil pozornost. Moje aktivace byla pouze jednou, a když se to stalo, byl jsem úplně vzhůru a plně ve střehu.
Zdá se, že Subaru Forrester mé sestry používá k provedení stejné funkce kameru uvnitř kabiny.
2019 Accord Touring Hybrid v platinové bílé perleťové barvě, ochranný film na lak, podložky Husky, palubní kamera VIOFO A119
2014 F-150 Platinum 3.5L EcoBoost Šroub 4×4 v bílé Platinum Pearl
1780 příspěvků · Připojeno 2016
Na druhou stranu – i když se mi většina bezpečnostních prvků mého Accordu opravdu líbí, bojím se o budoucnost, protože stále více vozů přichází se všemi těmito bezpečnostními prvky. Nakonec se dostaneme do bodu, kdy lidé zapomenou jak řídit bezpečně bez nich.
Zamyslete se nad tím, kolik nových bezpečnostních prvků bylo zavedeno jen za poslední desetiletí.
V 99 % případů tyto systémy fungují skvěle a mohou pomoci snížit počet nehod – ale co když systémy nefungují nebo mají omezené využití kvůli vnějším faktorům? Monitorování mrtvého úhlu je skvělé – ale jak stále více aut přichází s touto funkcí – lidé si stále více zvykají hledat malé oranžové světlo na zrcátku, než aby se skutečně dívali přes rameno. Zpětné kamery jsou skvělé – ale kolik řidičů se nyní před couváním dívá na obrazovku svého informačního a zábavního systému, než aby se skutečně dívalo na zadní okna? Dívají se na jasný pohled v informačním a zábavním systému, jen aby přehlédli skutečnost, že se po silnici právě mimo záběr kamery řítí obrovský pick-up?
Bezpečnostní systémy jsou skvělé – ale nikdy nesmíme zapomenout na to, jak řídit, protože žádný z těchto bezpečnostních systémů není tak dobrý jako pozorný řidič, který ve skutečnosti ví, jak správně ovládat ten dvoutunový kus kovu, když se řítí po rychlostní silnici rychlostí 70 mil/h. . Počítání s elektronickými chůvami vás nezajistí, pokud narazíte na náledí na dálnici – ale vědět, jak ovládat auto, by mohlo.
