Elektrické zdvihací brány se rozšířily v SUV, crossoverech, minivanech a sedanech. Tyto brány jsou osazeny buď hydraulickými vzpěrami nebo elektrickými. Buick a některé vozy GM používaly elektrické vzpěry k pohonu elektrických zadních výklopných dveří (kufru). Elektrické vzpěry Buick, stejně jako jiné věci, nevydrží věčně; po několika letech služby by selhaly. Oprava elektrických vzpěr vašeho Buicku je poměrně snadná; při výměně elektrického kufru nebo vzpěry zavazadlového prostoru můžete postupovat podle níže uvedených pokynů. Tato příručka obsahuje pokyny k výměně elektrických vzpěr zavazadlového prostoru nebo vzpěr kufru.
Co budete potřebovat
Tools
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
- Plochý šroubovák
Části
- Elektrická opěrná zdviž
Postup
- Chcete-li otevřít kufr, ujistěte se, že jsou dveře odemčené. Existuje mnoho způsobů, jak otevřít krabici. Můžete stisknout touchpad pod emblémem Buick. Kufr můžete také otevřít stisknutím uvolňovacího mechanismu na madle kufru. Na konzole řidiče je také uvolňovací tlačítko. A nakonec můžete kufr otevřít pomocí FOB.
- Pokud je kufr odjištěný, ale nevysune se úplně, zvedněte box rukama.
- Ať přítel nechá dveře otevřené.
- Najděte elektrickou vzpěru kufru. Na straně kufru byste našli dlouhou černou lištu připomínající tlumič, která se táhne od karoserie vozu až po zadní výklopné dveře.
- Najděte svorku elektrického konektoru na těle, zatlačte na jazýčky a vytáhněte konektor.
- Nejprve vyjměte připojení z kufru, abyste odstranili elektrickou vzpěru kufru. Kovová spona připevní elektrickou nosnou vzpěru kufru ke schránce. Otočte sponu pomocí plochého šroubováku. Jakmile je zámek uvolněn, můžete vzpěru vytáhnout do strany směrem k vnější straně vozu.
- Najděte druhý konec vzpěry; na této straně bude také kovový zámek; otočte jej pomocí plochého šroubováku; jakmile je zámek uvolněn, můžete vzpěru vytáhnout do strany směrem ke středu vozu.
- Připravte a porovnejte novou vzpěru se starou; mělo by to vypadat stejně.
- Nainstalujte stranu vzpěry připevněnou ke karosérii tak, že zavedete drážku vzpěry k rámu vzpěry.
- Prodlužte kufr tak, aby odpovídal délce vzpěry, a přitlačte druhý konec vodítka vzpěry k rámu vzpěry na kufru.
- Znovu připojte elektrický konektor.
- Opakujte stejné kroky pro odstranění a instalaci vzpěr na druhé straně.
Nepřipojujte elektrický konektor, pokud podpěra zavazadlového prostoru ještě není správně nainstalována. Pokud instalujete elektrickou instalaci, když ještě není zajištěna podpěra kufru, existuje riziko zničení podpěry elektrické podpěry.
Často kladené otázky
Jak fungují elektrické vzpěry zadních výklopných dveří?
Elektricky ovládané zadní výklopné dveře jsou motorizované poklopy, které se otevírají a zavírají elektronicky. Systém můžete aktivovat stisknutím nebo podržením tlačítka uvnitř vozu, klíčenky nebo samotného poklopu.
Jak dlouho by měly vzpěry kufru vydržet?
V průměru, pokud bylo vaše auto používáno šetrně a kufr není používán pravidelně, můžete očekávat, že vaše vzpěry kufru vydrží asi deset let. Pět let je pravděpodobně vše, co můžete očekávat, pokud jste své auto používali jako tahouna.
Za kolik vyměnit přední vzpěry?
V průměru očekávejte, že za výměnu páru vzpěr zaplatíte 450 až 900 USD. Jednotlivá sestava vzpěry bude stát přibližně 230 až 300 USD, takže se díváte na přibližně 300 až 600 USD pouze za díly. Práce vás vyjde na 150 až 300 dolarů za pár.
Doufáme, že vám bude užitečná příručka pro výměnu elektrické vzpěry trupu pro vlastní potřebu. Další nápovědu k vašemu GM a Buicku naleznete v těchto příručkách pro odstraňování problémů a opravy.
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky
Ron Moore vysvětluje, proč různé systémy vzpěr zvedáku znamenají pro záchranáře různé techniky odstraňování.
Zobrazit galerii obrázků
Téma: Změny v systémech vzpěr zvedáku
Cíl: Vyvinout taktiku pro odstranění vzpěry zvedáku
Úkol: Záchranný tým vyvine techniky pro odstranění vzpěry zvedáku při odstraňování zadních výklopných dveří nebo hatchbacku
Výklopné dveře a hatchbacky jsou součástí vozidel již mnoho let. Výklopné dveře jsou konstrukce podobné dveřím, které se obvykle otevírají nahoru a jsou v zadní části vozidla, jako je minivan nebo SUV. U dvoudveřového nebo čtyřdveřového osobního automobilu je konstrukce velkého zadního okna, která se otevírá nahoru v nejzadnější části vozidla, hatchback a někdy je automobilkami nazývána „pátými dveřmi“.
Záchranáři se mohou potýkat se zaseknutými zadními výklopnými dveřmi nebo někdy havarovanými hatchbacky na vozidlech, kde musí být tyto jednotky násilně otevřeny a zcela odstraněny, aby se vyprostili uvězněné cestující. Úplné odstranění střechy SUV může být jen jednou ze situací, kdy by bylo nutné otevřít zadní výklopné dveře vozidla a poté je zcela odstranit, aby bylo možné úkol splnit.
Standardní vzpěra zvedáku
Výklopné dveře nebo hatchbacky jsou běžně zajištěny zavřenými jednou nebo dvěma západkami. Po otevření všechny používají nějaké zařízení k držení zadních výklopných dveří nebo hatchbacku v horní poloze. Tato „přidržovací“ zařízení budeme nazývat zvedací vzpěry. Jsou známým prvkem, ale za posledních několik modelových let se výrazně změnily. Záchranný personál by měl rozumět třem obecným návrhům vzpěr zvedáku a být připraven se s každým z nich vypořádat na místě havárie.
Nejstarším a nejběžnějším typem zvedací vzpěry, se kterou se mohou zasahující osoby setkat, je standardní jednotka s tlakovým pístem. Když se zadní výklopné dveře otevírají ručně, jsou tyto vzpěry navrženy tak, aby se vysuly a zůstaly ve své plně vytažené poloze, aby přidržely zadní výklopné dveře a otevřely je. Tyto ruční vzpěry zvedáku mohou být natlakovány na několik tisíc liber na čtvereční palec a všechny mají množství lehkého oleje uvnitř „tučné“ části vzpěry. Po úplném vytažení budou tyto kapalinou naplněné a natlakované vzpěry vykazovat tenký pevný konec tyče a tukový trubkový konec, který obsahuje stlačenou kapalinu. Tyto vzpěry budou na všech výklopných dveřích nebo hatchbackech, které se otevírají ručně. Když záchranáři násilně otevřou zaseknuté zadní výklopné dveře nebo hatchback, je obvykle potřeba během vyprošťování zcela odstranit celou jednotku. K tomu je třeba demontovat obě vzpěry ručního zvedáku. Při odstraňování těchto standardních zvedacích vzpěr musí záchranáři nejprve otevřít zadní výklopné dveře nebo hatchback. Poté mohou rychle proříznout odkrytou část plné tyče každé vzpěry zvedáku.
Pokud řezání není praktické, lze vzpěru zaútočit na obou koncích a vypáčit ji nebo jinak odpojit od vozidla. Pamatujte, že pokud potřebujete odříznout jednu z těchto vzpěr, musíte být schopni vidět pevnou část tyče vyčnívající z těla vzpěry zvedáku, protože to je váš cíl pro řezání. S odříznutými nebo odpojenými vzpěrami lze závěsy a kabelový svazek odříznout nebo uvolnit, aby se zadní výklopné dveře nebo hatchback zcela vysunuly z vozidla.
Elektrické zadní výklopné dveře
Novější modely vozidel mohou mít druhou konstrukci zvedací vzpěry – funkci elektricky ovládaných zadních výklopných dveří nebo hatchbacku. Tyto novější konstrukce umožňují uvolnění klíčenky nebo západkového zařízení. Elektrické, pružinové nebo hydraulicky poháněné zvedací vzpěry pak začnou automaticky otevírat zadní výklopné dveře nebo hatchback. Vzpěry elektrického zvedáku se opět liší od standardní konstrukce ručního zvedáku. Vzpěry elektrického zvedáku se skutečně vysouvají pod motorem a stejně tak se zadní výklopné dveře nebo hatchback otevírají na dálku.
Pro respondenty je problémem odstranění vzpěr elektrického zvedáku to, že jsou obvykle tlusté nebo „tlusté“ po celé své délce. I když je v plné délce, není možné vidět, který konec vzpěry zvedáku je tlakový konec a který konec má tyčovou součást, kterou lze odříznout. Některé vzpěry elektrického zvedáku jsou jako obří zvedák a mají obrovské vinuté pružiny uvnitř téměř po celé své délce.
Při demontáži vzpěry elektrického zvedáku by zasahující osoby neměly plánovat proříznutí samotné vzpěry. Namísto toho u systémů elektricky ovládaných vzpěr naplánujte odstranění plně vysunuté vzpěry tak, že na ni zaútočíte na obou koncích – odpojíte ji od rámu zadních výklopných dveří nebo hatchbacku.
Možnost elektrického pantu
Třetí provedení hatchbacku a zadních výklopných dveří, které je pouze rok nebo dva staré, využívá k otevírání nebo zavírání zadních výklopných dveří nebo hatchbacku elektrické panty. Tento nejnovější design nemá vůbec žádné zvedací vzpěry. Po otevření uvidí zasahující pouze dva velké panty a kabelový svazek podél zadní části střešní konstrukce.
Síla pro otevírání zadních výklopných dveří nebo hatchbacku a jejich držení v otevřeném stavu u tohoto nového systému byla přesunuta ze vzpěry zvedáku do samotných pantů. Elektrické panty mají pohon integrovaný v oblasti střešní lišty. Můžete vidět silnější vodorovnou oblast podél střešní lišty, která ukazuje, kde je skutečně umístěn mechanismus pro zvedání nebo otevírání elektrického pantu. Tato oblast střešní lišty by neměla být během vyprošťovacích prací řezána.
Pro zasahující osoby na místě nehody se každý elektrický závěs, který je viditelný, když jsou zadní výklopné dveře nebo hatchback otevřeny, skládá z centrálního jádra z měkké oceli obalené ozdobným lemem; obvykle kus plastu. Úplné odstranění zadních výklopných dveří nebo jednotky hatchback navržené s novým systémem elektrického závěsu je poměrně jednoduché. Oba elektrické závěsy samotné lze proříznout pomocí řezacího nebo řezacího záchranného nástroje. Po odříznutí kabelového svazku lze demontovat celé zadní výklopné dveře nebo hatchback.
Pozor
Vezměte prosím na vědomí – jednotky zadních výklopných dveří a hatchback jsou těžké a objemné, proto shromážděte dostatečný počet pracovníků, aby bylo možné bezpečně manipulovat s jednou z těchto jednotek, když je odříznuta a odstraněna z vozidla.
Protokol pro odstranění výtahové brány a hatchbacku
Standardní vzpěra zvedáku – Prodlužte vzpěru a odřízněte pevnou tyč nebo odpojte vzpěru na obou koncích.
Vzpěra elektrického zvedáku – Vytáhněte vzpěru a odpojte vzpěru na obou koncích. Neřezejte do nebo skrz vzpěru elektrického zvedáku.
Elektrický systém závěsů – Otevřete zadní výklopné dveře (nebo hatchback) a prořízněte závěsy a kabelový svazek. Vyvarujte se řezání do silné oblasti střešních kolejnic podél boku vozidla.
