Možná jste slyšeli nebo zažili nový vůz vybavený technologií Stop-Start. Ale co to vlastně je a jak to vlastně funguje? Také se ponoříme trochu hlouběji a podíváme se na klady a zápory.
Co je technologie Stop-Start?
Když projíždíte mnoha přeplněnými městskými oblastmi, vaše auto tráví stejně času v klidu jako v pohybu. Auto běžící na volnoběh vytváří znečištění a plýtvá palivem, takže má smysl vypnout motor, když stojíte.
Ale ze zřejmých důvodů není ideální zapínat a vypínat auto pokaždé, když zastavíte – a tady přichází na řadu technologie Stop-Start.
Když auto detekuje, že se nehýbete, vypne motor a když sešlápnete plyn, aby se jelo dál, auto automaticky nastartuje a vy pokračujete v cestě.
Chce to trochu zvyknout si, protože je to znervózňující, když se na vás vaše vozidlo účinně vyřádí – ale v praxi funguje zdravý systém Stop-Start bez problémů až do bodu, kdy si ho po pár jízdách prakticky ani nevšimnete. .
Jak funguje Stop-Start?
Když jedete a zastavíte, auto detekuje nedostatek pohybu. Pokud pak také detekuje, že je sešlápnutý brzdový pedál nebo je sešlápnuta spojka/auto je vyřazené, ECU přeruší doplňování paliva a zapalování a vypne motor.
Jakmile se znovu rozjedete, uvolněním brzdového pedálu, sešlápnutím spojky nebo sešlápnutím plynu vyšlete do vozu signál k nastartování a vy můžete pokračovat v cestě, aniž byste museli mačkat jakákoli tlačítka nebo otáčet klíči.
Proces je zcela automatický a uživatel se může rozhodnout systém vypnout – obvykle pomocí tlačítka na pomlčce s písmenem „A“.
Elektronika je dostatečně sofistikovaná, aby věděla, že nevypne auto, pokud je baterie nízká (nastartování auta vyžaduje velké množství elektřiny), a také pokud je zapnutá klimatizace, protože to vyžaduje, aby se motor točil, aby fungoval .
Konvenční startér je výkonný motor, který působí na setrvačník automobilu – při otočení klíčem otočí startér přes pastorek velkým ozubeným věncem na setrvačníku.
Startér otáčí setrvačníkem při otáčení klíčem, a když motor „vystřelí“ a klíček je uvolněn, startér se od setrvačníku odpojí.
Ve vozech vybavených systémem Stop-Start jsou technologie a komponenty v zásadě stejné – jsou však navrženy tak, aby byly mnohem robustnější, výkonnější a rychleji působící.
Protože Stop-Start musí předcházet vašim akcím, některé z novějších systémů jsou známé jako „tandemový solenoid“. V běžném (single solenoidu) nastavení se můžete dostat do situace, kdy zastavíte, pak zrovna když auto ubírá palivo, které chcete utáhnout – ale motor se stále točí.
Pokud jste se někdy pokoušeli nastartovat auto, které již běží, zjistili jste, že vydává odporný křupavý zvuk, když se pastorek startéru pokouší zapojit do rychle se otáčejícího setrvačníku!
Výsledkem je, že systémy Stop-Start s jedním elektromagnetem mohou pozastavit proces startování a zabránit nastartování motoru, dokud se úplně nezastaví – to není ideální, protože vůz nenastartuje „na požádání“, ale o chvíli později.
Tandemový solenoid funguje tak, že roztočí pastorek spouštěče, aby se synchronizoval se setrvačníkem, poté druhý solenoid plynule zařadí převod.
Jaké jsou výhody Stop-Start?
Hlavní výhody jsou dvojí. Za prvé snižuje znečištění. Auto na volnoběh vytváří nesmyslné znečištění a jeho vypnutím nebudete produkovat vůbec žádné.
Znečištění je v mnoha obcích stále větším problémem, takže každé malé snížení pomáhá. Zadruhé je potřeba ušetřit palivo. Je pravda, že to není velká částka.
Ale pokud je velká část vaší jízdy v režimu stop-start, vše se sčítá. Třetí menší výhodou je, že je tišší a uvolněnější sezení v autě, které nebuší na volnoběh.
Jaké jsou nevýhody Stop-Start?
Bohužel to není dokonalý systém a má své nevýhody. Primární je, že zatímco hlavním záměrem zařízení je snížit emise, musíte si klást otázku, zda neokrádáme Petra, aby zaplatil Paulovi.
Jak velké znečištění je způsobeno výrobou potřebných dodatečných součástí a o kolik více odpadu vzniká na konci životnosti vozidla?
Výrobci automobilů jsou nuceni plnit stále přísnější emisní směrnice a technologie Stop-Start jim pomáhá těchto cílů dosáhnout – zdá se však, že neexistují žádné studie, které by zohledňovaly úrovně znečištění způsobeného během výroby.
Protože Stop-Start klade zvýšené nároky na komponenty, potřebujete specifické, výkonné baterie a robustnější startéry a držáky motoru.
I když by tyto neměly mít životnost kratší než u běžného vozu, náklady na výměnu mohou být podstatně vyšší než u vozů bez Stop-Start a navíc přidaná složitost pravděpodobně zvýší mzdové náklady u vozů provádějících práce v těchto oblastech. .
Ale hlavní nevýhodou je, že mnoho lidí jednoduše nemá rádo, když se jejich auto automaticky vypíná, a výrobci zjistili, že mnoho majitelů tuto funkci prostě vypne, když nastoupí do auta.
Je to něco, na co nejsou zvyklí a ve skutečnosti tomu nerozumí nebo jim plně nedůvěřují. Ale naše rada musí znít, že pokud je jím váš vůz vybaven, vždy ponechejte zapnutý Stop-Start
Vítejte ve vzrušujícím zkoumání pozoruhodné technologie, která převratně mění způsob jízdy – systému stop-start! V tomto blogu se GB Vehicle Leasing vydává na vzrušující cestu do srdce systému stop-start, odhaluje jeho tajemství a odhaluje jeho výhody.
Co je stop-start u vozidel?
Stop-start, také známý jako auto stop-start, je funkce některých moderních vozidel, která automaticky vypne motor, když se vozidlo úplně zastaví. Poté se znovu spustí, když řidič uvolní brzdový pedál nebo sešlápne plyn. jeho technologie je navržena tak, aby šetřila palivo a snižovala emise tím, že eliminuje zbytečnou dobu volnoběhu, zejména v situacích, jako jsou dopravní zácpy nebo čekání na semaforech.
Technologie stop-start se v posledních letech stále více rozšiřuje, protože výrobci automobilů se snaží splnit přísné předpisy o spotřebě paliva a emisích. Často je integrován do vozidel spolu s dalšími ekologickými prvky, jako jsou hybridní pohonné jednotky nebo rekuperační brzdové systémy, což vytváří komplexní přístup k udržitelnosti.
Jak funguje stop-start?
Když se vozidlo zastaví, systém stop-start detekuje, že motor lze dočasně vypnout, aniž by to ovlivnilo základní funkce, jako je řízení nebo brzdění. Motor se poté automaticky zastaví a různé systémy, jako je klimatizace a zábavní systémy, se mohou přepnout na pomocný zdroj energie. Jakmile řidič uvolní brzdový pedál nebo sešlápne plyn, motor se rychle znovu nastartuje, což vozidlu umožní plynule obnovit jeho provoz.
Systém stop-start spoléhá na kombinaci senzorů a řídicích algoritmů k určení optimálních podmínek pro vypnutí a restart motoru. Faktory, jako je nabití baterie, teplota motoru a vstup řidiče, jsou brány v úvahu pro zajištění hladkého a efektivního přechodu.
Výhody Stop-Start
Výhody systému stop-start ve vozidlech jsou četné a dalekosáhlé. Pojďme se podívat na některé z hlavních výhod technologie stop-start:
- Úspora paliva: Automatickým vypínáním motoru během chodu naprázdno systém stop-start výrazně zlepšuje spotřebu paliva. Studie ukázaly, že systémy stop-start mohou vést k úspoře paliva až 5–10 %, zejména v podmínkách městského provozu.
- Snížení emisí: Snížení spotřeby paliva přímo koreluje se snížením emisí skleníkových plynů. Pomáhá snižovat emise oxidu uhličitého (CO2) a dalších škodlivých znečišťujících látek, jako jsou oxidy dusíku (NOx).
- Zlepšená kvalita ovzduší: V městských oblastech, kde jdou dopravní zácpy a znečištění ovzduší často ruku v ruce, hraje systém stop-start zásadní roli při snižování výfukových emisí. Minimalizací zbytečného volnoběhu vede ke zlepšení kvality ovzduší, což je přínosné jak pro veřejné zdraví, tak pro životní prostředí.
- Úspora nákladů: Zvýšení spotřeby paliva dosažené systémem stop-start se přímo promítá do úspory nákladů pro majitele vozidel. Se sníženou spotřebou paliva utratí řidiči méně peněz u palivového čerpadla.
- Bezproblémová integrace: Systémy stop-start se hladce integrují do zážitku z jízdy, aniž by to řidiče obtěžovalo. Řidiči si možná ani nevšimnou, že motor zhasl, kromě absence hluku motoru.
Nevýhody Stop-Start
Zatímco systém stop-start nabízí řadu výhod, je třeba zvážit několik potenciálních nevýhod:
- Zvýšené opotřebení součástí: Časté cykly vypínání a opětovného spouštění motoru v systému stop-start mohou způsobit dodatečné namáhání určitých součástí, jako je startér, baterie a zapalovací systém.
- Cena: Vozidla vybavená systémem stop-start mohou mít o něco vyšší pořizovací cenu ve srovnání s jejich protějšky s non-stop-start.
- Vliv baterie: Časté restartování motoru v systému stop-start může klást další nároky na baterii vozidla. Přestože se stále více vozidel vyrábí s robustními vysokokapacitními bateriemi, stává se to méně starostí. Stále je důležité zajistit, aby byla baterie vozidla dobře udržovaná a v dobrém stavu, aby podporovala technologii stop-start.
Má moje vozidlo stop-start?
Chcete-li zjistit, zda je vaše vozidlo vybaveno technologií stop-start, můžete:
- Podívejte se do uživatelské příručky: Podívejte se do uživatelské příručky vašeho vozidla nebo se podívejte do dokumentace výrobce, abyste zjistili, zda je technologie stop-start funkcí vašeho konkrétního modelu a úrovně výbavy.
- Hledejte tlačítko Stop-Start: Některá vozidla mají vyhrazené tlačítko nebo spínač, který umožňuje aktivovat nebo deaktivovat systém stop-start. Toto tlačítko se obvykle nachází na středové konzole nebo palubní desce.
- Zkontrolujte displej na palubní desce: Pokud má vaše vozidlo stop-start, může se na palubní desce zobrazit indikátor, když je systém aktivní.
Vezměte prosím na vědomí, že ne všechna vozidla jsou vybavena technologií stop-start a její dostupnost se může lišit podle značky, modelu a úrovně výbavy. Pokud si nejste jisti, zda má vaše vozidlo stop-start, je nejlepší nahlédnout do uživatelské příručky nebo se obrátit na výrobce, aby vám to vysvětlil.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Závěrem lze říci, že výhody systému stop-start jsou nepopiratelné. I když existuje několik potenciálních nevýhod, které je třeba vzít v úvahu, výrobci automobilů tyto obavy řeší pomocí pokročilého inženýrství a technologie. Zavedení technologie stop-start je krokem k udržitelnější a zodpovědnější budoucnosti.
Pokud vás tento článek zaujal, navštivte naši stránku na Facebooku, kde najdete další tipy a motoristické rady. Podívejte se také na náš související článek — Co je to klimatizace v autě? Zkoumáme, co přesně je ovládání klimatizace a klíčové rozdíly od klimatizace.
