toyota tacoma driving on off-roading trail

Pokud plánujete vzít svou Tacomu do terénu, chcete pochopit, jak funguje uzávěrka zadního diferenciálu. Zadní diferenciál s uzávěrkou Toyota Tacoma by vás mohl dostat z uvázlé situace, takže chcete vědět, jak jej používat. Ukážeme vám základy uzamykacího zadního diferenciálu na Tacomě. Vysvětlíme také, jak a kdy jej použít, a prozradíme, které úrovně výbavy zahrnují výbavu.

Tacoma je skvělý nákladní vůz a Toyota do svých vozidel vždy přidává skvělé funkce. Možná však ne vždy rozumíte tomu, jak tyto funkce používat, abyste ze svého nákladního vozu vytěžili maximum. Můžete se například chtít dozvědět, jak funguje systém řízení plížení nebo jak používat adaptivní tempomat, nebo možná budete chtít vědět, kdy použít režim A-TRAC na vašem Tacoma. Díky všem těmto funkcím, které Toyota svým řidičům nabízí, je Tacoma oblíbeným nákladním vozidlem. Pokud se zajímáte o jízdu v terénu, možná budete chtít také porozumět tomu, co je zadní uzávěrka diferenciálu, o čemž je celý tento článek. Čtěte dále a zjistěte, jak tuto funkci používat, abyste ze svého nákladního vozu vytěžili maximum.

Co je to?

Uzávěrka zadního diferenciálu je užitečná, když je potřeba větší trakce, zejména v terénu. Toto vybavení je užitečné, pokud se jedno ze zadních kol začne protáčet, například když je nákladní vozidlo v příkopu nebo na kluzkém povrchu. Při zapnutí uzamykatelný zadní diferenciál mechanicky zablokuje zadní nápravu a nutí kola otáčet se stejnou rychlostí. Kola se již neprotáčejí volně, ale musí se otáčet stejnou rychlostí, takže točivý moment je aplikován na každou pneumatiku na zadní nápravě. Tato akce snižuje možnost ztráty trakce. (2023 Tacoma Owner’s Manual)

Jak to funguje

V běžných jízdních situacích je zadní náprava na Tacomě otevřená. To jednoduše znamená, že se obě kola mohou volně otáčet při jakékoli potřebné rychlosti. Nepotřebují se točit spolu.

Když dojde ke ztrátě trakce nebo se dráha stane kluzkou, uzávěrka zadního diferenciálu uzamkne obě kola na nápravě k sobě, jako by šlo o společnou hřídel. Obě kola se protáčejí současně, bez ohledu na to, jaká úroveň trakce je jednotlivě dostupná.

ČTĚTE VÍCE
Co může způsobit váznutí při otáčení?

Starší modely nákladních vozidel Tacoma mají uzávěrku zadního diferenciálu, která využívá vakuové skříňky. Ty fungují z podtlaku vytvářeného motorem. Pozdní model Tacomas používá E-locker k uzamčení nápravy. U tohoto systému se používá elektromagnetický mechanismus k uzamčení kol k sobě. Dostupný točivý moment je posílán rovnoměrně na obě kola. (Trend motoru)

Jak to použít

  1. Zastavte vozidlo
  2. Stisknutím spínače uzávěrky zadního diferenciálu jej zapnete nebo vypnete. Tlačítko zobrazuje čtyři kola se zablokovanou zadní nápravou.
  3. Kontrolka bude blikat. Jakmile kontrolka přestane blikat, systém je uzamčen a připraven.

Na 4WD Tacoma s uzávěrkou zadního diferenciálu a automatickou převodovkou

  1. Zastavte své vozidlo
  2. Přesuňte řadicí páku do neutrálu
  3. Přepněte na 4L
  4. Stisknutím spínače uzávěrky zadního diferenciálu jej zapnete nebo vypnete
  5. Kontrolka bude blikat. Jakmile kontrolka přestane blikat, systém je uzamčen a připraven.

Pokud 4L nefunguje, musíte vozík úplně zastavit a stisknout spínač uzávěrky zadního diferenciálu. Jakmile je spínač aktivován, jemně sešlápněte pedál plynu. Jakmile se vozidlo rozjede, odemkněte uzávěrku diferenciálu opětovným stisknutím tlačítka.

Na 4WD Tacoma s uzávěrkou zadního diferenciálu a manuální převodovkou

  1. Zastavte vozidlo nebo snižte rychlost pod 2 mph
  2. Sešlápněte pedál spojky
  3. Přepněte na 4L
  4. Pokud to nepomůže, zastavte kola, sešlápněte spojkový pedál a zapněte spínač uzávěrky zadního diferenciálu.
  5. Pomalu uvolňujte pedál spojky
  6. Jakmile se vozidlo rozjede, odemknete uzávěrku zadního diferenciálu opětovným stisknutím spínače.

Zde je několik rad a tipů, které je třeba zvážit při používání uzávěrky zadního diferenciálu.

  • Systém se automaticky vypne, když je spínač motoru v poloze LOCK nebo je vypnutý.
  • Systém se automaticky vypne u 4WD Tacoma, když je ovládání pohonu předních kol nastaveno na 2WD nebo 4H.
  • Jakmile se vozík rozjede, nezapomeňte vypnout uzávěrku zadního diferenciálu. Se zamčeným systémem byste nikdy neměli jet rychlostí vyšší než 5 mph.
  • Nezapínejte kola, dokud se vozík úplně nezastaví. Pokud jej zapojíte během pohybu, může se vozík rozjet nezamýšleným směrem, což může vést k poškození nebo nehodě.

Kdy ji použít

Kdy by bylo vhodné použít zadní diferenciál s uzávěrkou Tacoma? Zde je několik scénářů, kdy by bylo užitečné mít aktivovaný uzamykací zadní diferenciál.

  • Uvízl v příkopu
  • Jedno kolo se zvedne ze země
  • Off-road na kluzkém povrchu, jako je hlína, štěrk, sníh nebo bláto
ČTĚTE VÍCE
Proč můj vůz nenastartuje, když otočím klíčkem?

Jako příklad uvádíme příkop, na který náš ředitel obsahu, Jonathan, narazil při jízdě v terénu v Telluride Colorado.

Kvůli úhlu, ve kterém jede přes příkop, není na pravém zadním kole (zakroužkováno níže) příliš velká hmotnost. Všimněte si velké mezery mezi kolem a blatníkem.

toyota tacoma driving through a ditch

To způsobovalo prokluzování a protáčení kola rychleji než levé zadní kolo, protože nemělo dostatečnou trakci. Povolení uzávěrky zadního diferenciálu umožnilo protáčení obou kol stejnou rychlostí, díky čemuž bylo snadné se přes tento příkop dostat.

Je důležité si uvědomit, že uzávěrka zadního diferenciálu není pro běžné každodenní ježdění. Nikdy by se neměl používat při rychlosti vyšší než 5 mph.

Které Tacomy mají tuto funkci?

Toyota nabízí uzávěrku zadního diferenciálu na vybraných úrovních výbavy Tacoma od roku 1996. V průběhu let se výbavy, do kterých byla zařazena, měnily. Pro konkrétní modelový rok si chcete udělat průzkum, než se rozhodnete, kterou Tacomu koupit.

U modelů Toyota Tacoma 2023 je uzávěrka zadního diferenciálu součástí těchto úrovní výbavy:

  • TRD Off Road
  • Speciální edice Trail
  • TRD-Pro

Uzávěr zadního diferenciálu není součástí modelů TRD Sport.

Často kladené otázky

Mohu použít uzávěrku diferenciálu na normálních silnicích?

Ne, tento systém není navržen pro použití nad 5 mph. Použitím na silnicích byste mohli poškodit převodovku na svém kamionu.

Jak se postarám o uzávěrku diferenciálu v mé Toyotě Tacoma?

Používejte systém tak, jak byl zamýšlen. Přečtěte si uživatelskou příručku, abyste pochopili, co dělat a co ne. Měli byste také držet krok s veškerou pravidelnou údržbou a zajistit, aby díly zůstaly mazané výměnou oleje diferenciálu.

Je uzávěrka diferenciálu stejná jako diferenciál s omezenou svorností (LSD)?

Ne, oba tyto systémy nabízejí další trakci, ale LSD posílá točivý moment na kolo, které prokluzuje, aby znovu získalo trakci. Uzamykatelný zadní diferenciál přenáší výkon na obě zadní kola rovnoměrně.