Nedávno během cesty 1100 mil se spustily výstrahy zadního a vedlejšího provozu, ale poté se znovu rozsvítily při restartování vozu. Pak asi po 50 mílích znovu vybuchli! někdo to zažil?

408 příspěvků · Připojeno 2021

Přišel jsem o boční asistenci a upozornění na provoz zezadu, obojí kvůli „žádnému pohledu ze senzoru“. Stalo se to dvakrát, každou jednou na jediné dlouhé (~80 mil) jízdě, kterou jsem absolvoval. To bylo zpět 5. května a od té doby jsem jezdil jen krátké vzdálenosti (méně než 13 mil) a nestalo se to.

Minulý měsíc Perfessere ohlásil podobný problém, který byl způsoben mechanickou závadou ID.4 verze 0792 Software Bug Reports.

gorj Začátek diskuze
714 příspěvků · Připojeno 2021

Do této cesty jsem tento problém neměl, ale toto je můj první dlouhý výlet. Při mé první návštěvě u prodejce je nechám zkontrolovat.

Zobrazit další odpovědi
2 příspěvků · Připojeno 2021

Právě jsem si tento týden vyzvedl Pro S a tato chyba se mi začala objevovat neustále. „Chyba: boční asistent a upozornění na provoz vzadu“. Myslím, že si budu muset sjednat servisní schůzku, pokud si někdo není vědom jednoduché opravy, kterou lze provést.

gorj Začátek diskuze
714 příspěvků · Připojeno 2021

Někdo na fóru řekl, že obchod našel před senzorem visící drát. Obchod problém opravil a zmizel. Tuto chybu jsem měl před několika týdny na dlouhé cestě a sama se opravila. Ale domlouvám si schůzku na kontrolu 30/60 a zmíním se jim o tom.

307 příspěvků · Připojeno 2021

Jednou se mi to povedlo. Problém s bočním asistentem a zadním upozorněním na provoz.. vyřešilo se to samo po 30 minutách jízdy.

VW ID.4 1. Max 2020 | Manganová šedá | Žádné zkušenosti s tepelným čerpadlem / tažným zařízením / beta verze softwaru | Sledujte moje dobrodružství ID.4 dál Instagram [hledejte mé jméno] & Youtube

11 příspěvků · Připojeno 2021

Moje 1. vydání hlásilo «Side assist a zadní dopravní upozornění nejsou k dispozici. Během mé 600+ mil jízdy z SF Bay Area Portland NEBO během víkendu 4. července několikrát upozornil žádný senzor ». Nikdy jsem neměl takovou chybu, než jsem navštívil prodejce/prodejnu v Serramonte Volkswagen, abych se vypořádal s nedávným odvoláním na horizontální cíl krytu světlometů. Tento pátek to převezme do servisu, aby to zkontrolovalo.

ČTĚTE VÍCE
Jak používáte režim S v automatickém autě?

4316

4317

gorj Začátek diskuze
714 příspěvků · Připojeno 2021

Můj prodejce diagnostikoval můj problém takhle na nějakém modulu za zadním nárazníkem. Ale byl jsem skeptický a čekal jsem, až se to stane znovu. To se nestalo za posledních 1700 mil. Opravdu si myslím, že se jedná o softwarový problém, doufejme, že bude vyřešen v příští aktualizaci softwaru! Myslím, že VW vrhl ID4 do výroby, než důkladně otestoval software.

2 příspěvků · Připojeno 2021

Šel jsem k prodejci a můj problém byl kabelový svazek blokující zadní snímač (jak zmínil jiný uživatel). Servisní zástupce uvedl, že se jedná o poloběžný problém. Od té doby uplynul týden a žádné problémy ani varování. Zde je to, co moje faktura za služby uvedla:

BYLO DOPORUČENO DEMONTOVAT KRYT ZADNÍHO NÁRAZNÍKU A ZKONTROLOVAT KABELÁŽ A POHLED NA MODUL ASISTENČNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDU. POKUD JE KABELÁŽ V DRÁZE RADAROVÉHO SNÍMAČE, PŘEMĚŇTE KABELÁŽ. POKUD JE VŠE V pořádku, VYMĚŇTE MODULY. DEMONTOVANÝ ZADNÍ NÁRAZNÍK Z VOZIDLA A KONTROLOVANÉHO VOZIDLA, NALEZENÝ SVAZEK VODIČŮ NA PRAVÉ ZADNÍ STRANĚ JE VEDEN PŘÍMO PŘED RADAROVÝM SNÍMAČEM NA PRAVÉ STRANĚ. PŘESMĚROVANÝ SVAZEK VODIČŮ NA KRYTU NÁRAZNÍKU ABY BYL MIMO POHLED PRAVÉHO RADAROVÉHO SNÍMAČE. PAK ZNOVU NAINSTALUJTE KRYT NÁRAZNÍKU NA VOZIDLO. VYMAZAL VŠECHNY DIAGNOSTICKÉ PORUCHOVÉ KÓDY. POUŽÍVÁNÍ TESTOVACÍHO PLÁNU GFF RAN A PROGRAMOVANÝCH MODULU A KÓDŮ ASISTENČNÍHO JÍZDNÍHO JÍZDU VYMAZANÝCH PO NAPROGRAMOVÁNÍ. ULOŽTE A ODESLALI NÁVOD O HLEDÁNÍ ZÁVAD ONLINE DO VOLKSWAGENU. SYSTÉM NYNÍ FUNGUJE TAK, JAK JE NAVRHNUT.

gorj Začátek diskuze
714 příspěvků · Připojeno 2021

To je téměř přesně to, co mi můj prodejce řekl při mé poslední návštěvě. Teď mám větší důvěru v to, co mi řekli. Myslím, že VW o tomto problému ví a poslal prodejcům pokyn, aby si toho byli vědomi.

145 příspěvků · Připojeno 2020

Měl jsem úplně stejný problém (vyskytl se shodou okolností, když jsem byl na cestě k prodejci kvůli jinému servisnímu problému). Ačkoli mi neřekli, kde byl problém, popis opravy prodejce (přesměrování kabeláže, aby se zabránilo zablokování snímače) byl přesně stejný. Od té doby jsem měl jedno nebo dvě velmi krátká upozornění na selhání senzoru. V obou případech se výstrahy po krátké době vypnuly, aniž by auto dokonce zastavily.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží motor Dodge Journey?

60 příspěvků · Připojeno 2021

Měl jsem podobný problém. Prošel myčkou aut. Opraveno. Nejste si jisti, že to váš problém vyřeší. Ale pro mě to fungovalo

26 příspěvků · Připojeno 2021

Kdyby se přesně to samé stalo na dlouhé cestě dlouhé 1000 mil. Buď se vymaže při příštím spuštění nebo někdy po dalších 30 minutách jízdy. Všichni prosím zveřejněte všechny opravy prodejce VW, které jsou úspěšné!

gorj Začátek diskuze
714 příspěvků · Připojeno 2021

Od nahlášení tohoto problému jsem ujel téměř 4000 4 mil a již se mi to neopakovalo. Jen další z chyb IDXNUMX, které se samy léčí!

6798 příspěvků · Připojeno 2021
Tento problém jsme měli dvakrát, ale za více než měsíc jsme neměli žádné problémy.
Mythos Black FE Doručeno 3. 26. 21
Péče o zákazníky VW 1-800-822-8987

6798 příspěvků · Připojeno 2021
Stalo se mi to, ale ne na dlouhé cestě.

Mirror Automotive side-view mirror Sky Car Vehicle

Mythos Black FE Doručeno 3. 26. 21
Péče o zákazníky VW 1-800-822-8987

243 příspěvků · Připojeno 2020

Myslím, že to je problém, který má VW už nějakou dobu. Moje máma má Tiguan z roku 2020 a řekla, že ten její se někdy rozsvítí na dálnici a nikdo tam není.

6798 příspěvků · Připojeno 2021
To se mi na RAV4 nikdy nestalo.
Mythos Black FE Doručeno 3. 26. 21
Péče o zákazníky VW 1-800-822-8987

243 příspěvků · Připojeno 2020

Správně… to, co říkám, je, že vw může používat stejné senzory/software a problém je rozšířenější než jen ID4.

25 příspěvků · Připojeno 2021
Měl jsem stejný problém třikrát naplánovanou servisní schůzku s prodejcem VW
26 příspěvků · Připojeno 2021

Přesunuli svazek drátů do mého ID.4 a od té doby neviděli zprávu o nedostupnosti senzoru. Můj se choval jako gorj popsaný dříve.

236 příspěvků · Připojeno 2021

Myslím, že jsme včera viděli moji verzi těchto chyb. Zkontrolovali jsme oba zadní radary zespodu vozidla, nezdá se, že by překážely žádné dráty. ale prodejci mohou použít kouzlo. Zmizel problém pro každého, kdo si nechal „převést“ lanka nárazníku, prosím?

ČTĚTE VÍCE
Na kterou stranu mám přidat chladivo?

Během několikahodinové jízdy po dálnici (bylo relativně sucho, žádný sníh/led, kolem 2 °C) se objevily 6 občasné problémy s upozorněním na zadní příčný provoz, když jsem projížděl kolem náklaďáku a žluté RTCA není k dispozici vyskočila. Ostatní systémy – jako udržování v jízdním pruhu a ACC fungovaly dobře. Pohrával si s VCDS a vzrušoval elektrony na stanici EA. Pokusil jsem se resetovat oba moduly, závady se okamžitě vrátily. Během jízdy se to samo vyčistilo, pak se to zase vrátilo a pak se to zase vyčistilo. Zkontroloval jsem boky zadního nárazníku, ale nic zjevného, ​​rozhodně žádný sníh, led nebo bláto. Jediná věc, kterou jsem nezkontroloval, bylo napětí 12V baterie, ale během jízdy nebyly žádné další zjevné problémy.

Adresa 3C: Štítky změny jízdního pruhu: Žádné
Číslo dílu řídicího modulu: 2Q0 907 686 E HW: 2Q0 907 686 E
Komponenta a/nebo verze: HRE_Master H25 0284
Softwarové kódování: 66954750
Kód dílny:
Dataset ASAM: EV_HREntryHellaGen3Mstr 001015 (VWE3)
ROD: EV_HREntryHellaGen3Mstr.rod
VCID: 3C21336546E0B0FBAFB-8068
2 nalezené chyby:

1572876 — Řídicí modul pro asistent změny jízdního pruhu
C1114 F3 [047] — Omezená viditelnost
Potvrzeno — Testováno od vymazání paměti
Freeze Frame:
Chybový stav: 00000001
Priorita chyby: 4
Frekvence poruch: 1
Vynulování počítadla: 40
Stav tachometru: 1571 km
Datum: 2022.02.14
Čas: 23: 44: 14

1572877 — Řídicí modul 2 pro asistent změny jízdního pruhu
C1115 F5 [047] — Omezená viditelnost
Potvrzeno — Testováno od vymazání paměti
Freeze Frame:
Chybový stav: 00000001
Priorita chyby: 4
Frekvence poruch: 1
Vynulování počítadla: 40
Stav tachometru: 1571 km
Datum: 2022.02.14
Čas: 23: 44: 14

Adresa 10: Štítky parkovacího asistenta: 1EA-919-294.clb
Číslo dílu řídicího modulu: 1EA 919 294 B HW: 1EA 919 294
Součást a/nebo verze: PDC08K——- H02 0208
Softwarové kódování: 0040014101
Kód dílny:
Dataset ASAM: EV_EPHBO18VW3100000 002016 (VWE3)
TYČ: EV_EPHBO18VW3100000_VWE3.rod
VCID: 3B23307943EEB7C3A61-806E

1 nalezena chyba:
13688835 — Databus
U1123 00 [039] — Přijatá chybová zpráva
[Steuergerät für Rear Cross Traffic Alert — RCTA_01.RCTA_Status — Fehlerspeicher auslesen]
Nepotvrzeno – testováno od vymazání paměti
Freeze Frame:
Chybový stav: 00000001
Priorita chyby: 6
Frekvence poruch: 1
Vynulování počítadla: 40
Stav tachometru: 1571 km
Datum: 2022.02.14
Čas: 23: 55: 32

ČTĚTE VÍCE
Why is my INFINITI Q50 engine not turning over?

Rear Traffic Alert je funkce zvyšující bezpečnost, která pomáhá řidičům předcházet kolizím při couvání. Dokáže detekovat příčný provoz za vozidlem a upozornit řidiče zvukovým signálem a výstražným indikátorem. Pokud řidič nereaguje na varování a je detekována potenciální kolize, systém aktivuje brzdy, aby zabránil srážce.

Schopnost detekovat překážky nebo křižovat provoz

Rear Traffic Alert dokáže při couvání detekovat příčný provoz za vozidlem a upozornit řidiče pomocí zvukového signálu a varovného indikátoru. Pokud je detekována potenciální kolize, systém může dokonce aktivovat brzdy, aby pomohl zabránit srážce.

Jednou povoleno, vždy povoleno.

Systém lze zapnout v nabídce asistenčních systémů v panelu přístrojů pomocí ovládacích prvků na volantu nebo z informačního a zábavního systému. Po aktivaci se rozsvítí při každém zapnutí zapalování. Řidiči tak mohou systém snadno používat, aniž by si museli pamatovat, že jej mají zapínat ručně při každé jízdě.

Široká monitorovací oblast

Větší míra informovanosti

Systém dokáže detekovat vozidla v široké monitorovací oblasti za vozidlem, což řidičům poskytuje větší povědomí o jejich okolí a může jim pomoci činit bezpečnější rozhodnutí při řízení.

Spletité detaily zadní dopravní upozornění

Jak to funguje

Pokud při couvání z parkovacího místa nebo příjezdové cesty stojí v cestě křižující se vozidla, systém Rear Traffic Alert vás upozorní a dokonce šlápne na brzdy, aby vám pomohl vyhnout se srážce.⁠

Instrukce

Pokud dostanete upozornění při jízdě zpátečky, nezapomeňte úplně sešlápnout brzdu.

Systém se automaticky zapne při jízdě vzad, pokud je Rear Traffic Alert přepnuto na AKTIVNÍ.

Systém můžete zapnout nebo vypnout v digitálním kokpitu nebo na obrazovce infotainmentu.

Omezení

Funguje pouze při couvání mezi 1 a 6 mph.
Následující situace mohou způsobit neočekávané brzdění:
Strmé příjezdové cesty nebo rampy
Jízda nízkou rychlostí přes odvodňovací příkopy
Snížená světlá výška, která může být způsobena častým těžkým nákladem
Poškození snímačů způsobené kolizí/nehodou
Nečistota, voda, led nebo sníh na senzorech nebo v jejich blízkosti
Cizí tělesa nebo lepicí vinyl na senzorech nebo v jejich blízkosti
Pomocné parkovací systémy v ostatních vozidlech v okolí

Montáž originálního příslušenství od jiného než VW, jako jsou tažná zařízení, spoilery, nárazníky a zařízení proti hlodavcům

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartujete Peugeot 508 automat?

Rušení hluku nebo jiné aktivní zdroje ultrazvuku v okolí
Najděte odpovědi o asistenci řidiče

Centrum nápovědy VW

Objevte odpovědi na často kladené otázky týkající se asistenčních funkcí řidiče a obecné informace o Volkswagenu. Prozkoumejte množství informací, abyste lépe porozuměli našim produktům a službám.

Vezměte si “EV” pronájem

Obchod modely

Vytvořit vaše ID.4

Vezměte si pronájem «EV», 1 ze 3
Modely obchodů, 2 ze 3
Sestavte si ID.4 , 3 ze 3

Vezměte si “EV” pronájem

Obchod modely

Vytvořit vaše ID.4

  • AdChoices
  • Ochrana osobních údajů
  • Podmínky používání webových stránek
  • Neprodávejte ani nesdílejte mé osobní údaje za účelem cílené reklamy
  • Nastavení souborů cookie
  • Odvětvové pokyny pro pohotovostní pracovníky

© 2024 Volkswagen of America, Inc.

Zřeknutí se odpovědnosti od společnosti Volkswagen

Společnost Volkswagen of America, Inc. věří, že informace a specifikace na této webové stránce jsou správné v době zveřejnění. Poskytnuté specifikace modelu se mohou lišit v závislosti na vybraném obložení, volitelných možnostech a nainstalovaném příslušenství. Specifikace, standardní funkce, možnosti, látky, doplňky a barvy se mohou změnit bez upozornění. Některé funkce mohou být nedostupné, když je vaše vozidlo vyrobeno. Některá vozidla jsou vyobrazena s možnostmi, které mohou být k dispozici za příplatek nebo nemusí být k dispozici u některých modelů. Zeptejte se svého prodejce na dostupnost volitelných doplňků a ověřte, že vámi objednané vozidlo obsahuje vámi objednané vybavení.

Zobrazený počítačově generovaný obrázek. Obrázky vozidel jsou pouze ilustrativní. Podrobnosti a dostupnost získáte u prodejce.