Řidiči užitkových vozidel jsou vystaveni vyššímu riziku nehody. To je často způsobeno složitými manévry, které jsou pro větší vozidla a nákladní automobily obvykle obtížnější. Další problém je velikost. Řidič často nevidí kolem svého vozidla, aby vyhodnotil blížící se nebezpečí.
V boji proti těmto rizikům využívají profesionální vozové parky pokročilé technologie ke zvýšení bezpečnosti svých řidičů, kteří provozují větší vozidla. Mezi tyto technologie patří systémy předcházení kolizím, které mohou výrazně snížit rizika řízení většího vozidla.
Seznamte se s novým Motive AI Omnicam, boční/zadní kamerou vozidla.
Co je to systém předcházení kolizím?
Systém předcházení srážce je také známý jako systém varování před srážkou. Systém zmírnění kolizí neboli přednárazový systém je pokročilý asistenční systém řidiče, který má zabránit srážce řidiče s jiným vozidlem nebo stojícím předmětem. Přinejmenším snižuje závažnost nevyhnutelné kolize několik sekund před tím, než k ní dojde.
Existuje několik typů protikolizních systémů. Některé používají technologii vidění AI a jiné, jako je software Motive, používají palubní kamery a technologii GPS k detekci kolize, která má nastat.
Systém v podstatě dává řidiči více očí na silnici, což mu umožňuje vidět tam, kde normálně nevidí. Pokud by jiné vozidlo náhle změnilo jízdní pruh nebo se pokusilo předjet, nebo když se náhle objeví chodec nebo cyklista, bezpečnostní systém rychle upozorní řidiče, co se děje. Nejlepší systémy pro předcházení kolizím snižují pravděpodobnost lidské chyby.
Jak fungují systémy pro předcházení kolizím?
Typické systémy pro předcházení kolizím používají kombinaci radarových senzorů, laserových senzorů a kamer k detekci přítomnosti blízkých objektů. Tyto technologie pak upozorní řidiče, když jsou na cestě ke srážce. Řidič pak může korigovat kurz nebo podle potřeby použít brzdy, aby se vyhnul hrozící havárii. Tato upozornění mohou také varovat řidiče, když překročí nebo podkročí rychlostní limit nebo se nebezpečně přiblíží k jinému vozidlu.
Většina technologií protikolizních systémů používá kamery pro rozpoznávání obrazu a buď radar nebo laser k detekci blízkosti jiných objektů. Mohou také obsahovat senzor GPS pro detekci pevných objektů, které řidič nemusí vidět. Některé z nejlepších systémů pro předcházení nehodám budou také používat technologii strojového vidění AI, která umožňuje automatickou kontrolu, analýzu a přesné navádění.
Jsou systémy pro předcházení kolizím stále běžnější?
Modely systému varování před kolizí byly původně navrženy a experimentovány během 1950. let, kdy automobilka Cadillac vyvinula prototyp radarové technologie nazvané Cadillac Cyclone.
Prototyp se ukázal jako účinný při detekci jak stacionárních, tak pohybujících se objektů před vozidlem, ale funkce Cyclone nebyla nikdy vydána, protože jeho výroba ve velkém byla neúměrně drahá. Rychlý posun vpřed do roku 1990, vynálezce William L. Kelley, narozený v Pittsburghu, později vytvořil první moderní systém předcházení kolizím, který nazval Zařízení pro předvídání kolize pro pohybující se vozidla.
Od té doby došlo k několika vylepšením původních systémů předcházení nehodám, z nichž každý je pokročilejší a všestrannější než předchozí. Národní správa systému silničního provozu doporučila automatické nouzové brzdění (AEB) pro většinu vozidel již v roce 2015 a od té doby se dohodla s výrobci automobilů, že od roku 99 bude zahrnuto do 2022 % vozidel.
V současné době má většina osobních vozidel provozovaných v USA alespoň jednu verzi systému pro předcházení kolizím. Mezi ně patří mimo jiné různé modely Ford, Chevrolet, Toyota, Volkswagen a Nissan. Bezpečnostní systémy jsou v užitkových vozidlech stále běžnější, přičemž většina z nich zahrnuje AEB jako standard.
V roce 2015 byl trh se systémy pro předcházení nehodám v USA oceněn na 3.57 miliardy dolarů. Vzhledem k tomu, že používání kamerových a radarových technologií pro předcházení kolizím se neustále rozšiřuje, očekává se, že tržní hodnota systémů pro předcházení kolizím dosáhne hodnoty 15 miliard USD.
Existují různé typy systémů pro předcházení nehodám?
Ano. Existuje několik obecných typů protikolizních systémů. Každý nabízí funkce a různé bezpečnostní výhody.
Systémy varování před čelní srážkou (FCW) pomáhají řidičům udržovat bezpečnou vzdálenost mezi sebou a vozidlem před nimi. Bezpečnostní systém vyhodnocuje rychlost, jakou obě vozidla jedou, a vzdálenost mezi oběma vozidly. Systém varování před kolizí vpředu upozorní řidiče, pokud se jeho vozidlo příliš přiblíží k vozidlu vpředu. Vzhledem k tomu, že velké množství dopravních nehod v USA je způsobeno nárazy zezadu, může systém FCW pomoci vyhnout se nejčastějším typům kolizí.
A systém detekce chodců sleduje chodce nebo cyklisty používající nebo přecházející vozovku. Řidiči mají často potíže s rozpoznáním chodců a cyklistů – což z nich činí nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Vidět chodce může být obtížné, zvláště když sedíte za volantem velkého užitkového vozu. Díky systému detekce chodců jsou však řidiči upozorněni, když je v blízkosti cyklista nebo chodec.
Systémy varování před opuštěním jízdního pruhu posoudit ostatní uživatele vozidel na silnici, aby zjistili, kde a kdy někdo začne vybočovat z jejich jízdního pruhu. Vzhledem k tomu, že řidič nemusí vždy detekovat opuštění jízdního pruhu, zejména pokud je neočekávané nebo přichází zpoza většího vozidla, tento typ systému předcházení nehodám řidiče upozorní, když k němu dojde. Řidič je pak lépe schopen vyhýbat se a vyhnout se potenciální kolizi.
An automatický brzdový systém (BŘIŠNÍ SVALY) je pokročilá technologie, která okamžitě aktivuje brzdový systém vozidla, jakmile detekuje blížící se objekt. Použije však pouze dostatečnou brzdnou sílu, aby zpomalil vozidlo natolik, aby se vyhnul hrozící havárii, a poskytne řidiči dostatek času, aby provedl příslušná opatření, aby se srážce sám vyhnul. Některé systémy mohou použít celý brzdový systém k vynucení úplného zastavení, ale to může být potenciálně nebezpečnější, pokud jsou za řidičem jiná vozidla.
Jak najít nejlepší systém předcházení kolizím pro vaši obchodní flotilu
Pokud jste komerční řidič nebo správce vozového parku, je důležité nainstalovat nejlepší možný systém pro předcházení nehodám. Bez ohledu na typ vozidel, které tvoří váš vozový park, mohou systémy pro předcházení kolizím chránit vaše řidiče, ostatní účastníky silničního provozu a vaši firmu.
U vozových parků užitkových vozidel mohou kolize stát kdekoli mezi 62,000 3 a XNUMX miliony USD, a to jsou pouze náklady na opravy. Každoročně dochází k tisícům dopravních nehod s účastí užitkových vozidel, z nichž mnohé si vyžádají zranění nebo dokonce smrt.
Je důležité vědět, že tyto nehody nejsou vždy způsobeny řidičem užitkového vozidla, což je běžná mylná představa vzhledem k velikosti vozidla. Pokud však dojde k nehodě užitkových vozidel, mohou být náklady pro jakýkoli podnik astronomické.
Vzhledem k inherentním nebezpečím komerčního řízení a správy vozového parku má investice do bezpečnostního systému, který posuzuje každý úhel vozidla a vozovky, smysl. Nejlepší bezpečnostní systémy by měly zahrnovat:
- Dash vačky. Palubní kamera dokáže vyhodnotit, co se děje venku a uvnitř vozidla. Pokud řidič vykazuje nebezpečné chování při řízení nebo se nesoustředí (např. pomocí mobilního telefonu), může to kamera okamžitě detekovat a upozornit řidiče, aby změnil chování. Videozáznam lze také použít jako pomoc při vedení konverzací při koučování řidičů.
- Senzory. Pokročilé senzory využívající radar nebo laser (nebo obojí) dokážou detekovat živý pohyb kolem vozidla a upozornit řidiče na blížící se kolizi dříve, než bude příliš pozdě.
Senzorová technologie antikolizního systému (ACS) upozorní řidiče na blížící se nehodu dříve, než k ní dojde, a sníží tak počet zranění a úmrtí. Spolu s předcházením kolizím může ACS ušetřit peníze vám i vaší firmě. Čím méně nehod bude mít váš vozový park, ať už jde o vážné, nebo o drobné poškození blatníku, tím méně peněz utratíte za opravy vozidel a zvýšené pojistné.
Jak může Motive pomoci vaší flotile zůstat v bezpečí
Bezpečnostní řešení vozového parku Motive kombinuje řadu bezpečnostních prvků pro snížení pravděpodobnosti nebezpečné kolize. Slouží jako virtuální partner řidiče při předcházení nehodám a vyhodnocuje různá rizika na silnici, která vaši řidiči nemusí vidět přicházet. Ať už se jedná o nebezpečné chování při řízení, nesoustředěnost, riskantní stav vozovky nebo nepříznivé počasí, vylepšené řešení bezpečnosti vozového parku společnosti Motive může zlepšit celkovou bezpečnost vašeho vozového parku.
Bezpečnostní integrace Bendix společnosti Motive
Bendix je poskytovatelem „bezpečnostních řešení“ č. 1 pro velké podnikové vozové parky, který ve vozidlech poskytuje řešení pro monitorování bezpečnosti a ADAS (automatické asistenční systémy řízení, jako je asistent jízdních pruhů). Hardwarový procesor SafetyDirect společnosti Bendix shromažďuje telematická data z vozidel. Bendix spoléhá na konektivitu od partnerů Vehicle Gateway, jako je Motive, při odesílání telematických dat a dat o trendech ADAS z jejich SafetyDirect Processoru na webový portál Bendix Safety Portal.
Protože se Motive integruje s Safety Direct Processor, integruje se také s dalšími systémy Bendix, jako je Bendix Wingman Advanced, který poskytuje funkce ADAS a integruje se s Safety Direct Processor.
Motive AI Dashcam okamžitě detekuje vysoce rizikové chování, jako je používání mobilního telefonu, a varuje řidiče v reálném čase, takže řidiči mohou své chování korigovat a upravovat dříve, než dojde k nehodě.
Videozáznam zachycený AI Dashcam lze také použít při koučovacích konverzacích, které pomohou s profesním a bezpečnostním rozvojem vašich řidičů. Kromě upozornění v kabině, když řidiči nejedou bezpečně, kamera také zaznamenává záběry, takže se řidiči mohou poučit ze svých chyb. Naopak řidiči, kteří pravidelně dodržují pravidla silničního provozu a praktikují bezpečnou jízdu, mohou být odměněni — což je zvláště důležité při přetrvávajícím nedostatku řidičů. Správci vozových parků mohou na základě záznamu určit, kteří řidiči jsou nejvíce ohroženi, a kdy může být nutné přijmout disciplinární opatření.
AI Dashcam také pořizuje záběry a ukládá je do systému Motive. Palubní kamera může mít obrovskou hodnotu, pokud je řidič neprávem obviněn ze způsobení nehody, aby pomohl prokázat svou nevinu.
Technologie Motive také monitoruje všechny chybové kódy vozidla prostřednictvím přímého připojení k palubní diagnostice vozidla a odesílá upozornění, když se vyskytne problém. Systém navíc hlásí opakující se problémy. Tato funkce může pomoci zabránit potenciálním kolizím tím, že umožní vozovým parkům řešit problémy s údržbou rychle a včas. Vyžádejte si demo ještě dnes a zjistěte, jak může Motive pomoci vaší flotile stát se bezpečnější.
