Takže mám základní Pro trim (EG110A). Na nálepce okna je uvedeno „Pre-Collision Assist with AEB“. Varoval mě, když auto přede mnou náhle zabrzdí nebo když si myslí, že mé vlastní zpomalení nestačí k tomu, aby se vyhnulo srážce.
Co bych rád věděl, je: jaký senzor(y) tato funkce používá? Vím, že nemám radarový senzor pro ACC, ani nemám ultrazvukové senzory v předním nárazníku pro 360° pohled. Jak to tedy pozná, že do něčeho narazím?
Máte také někdo zkušenost s AEB? Jen by mě zajímalo, do jaké míry bude auto brzdit, aby se zabránilo srážce. Několikrát, co jsem dostal varování, byla červená blikající zpráva a nějaké pípnutí, ale nemyslím si, že brzdy byly použity (nebo alespoň ne dostatečně agresivně, abych si toho všiml).
Willebrejština
Známý člen
Jméno se připojí 8. května 2022 Vlákna 4 Zprávy 51 Skóre reakcí 71 Umístění Dallas Texas & Denver Colorado Vozidla Rivian R1T Předobjednávka | Lightning Lariat ER Owner Povolání Software Developer & CEO
Systém Pre-Collision Assist v Lightning’s bez radaru využívá výhradně kameru nad zpětným zrcátkem na čelním skle. Systém pomocí kamery na čelním skle je schopen detekovat další auta/překážky a je schopen určit, zda je kolize možná a/nebo hrozící. Pre-Collision Assist může v případě potřeby zasáhnout brzdy prostřednictvím AEB a síla brzd závisí na mnoha faktorech, jako je vzdálenost, vaše rychlost, rychlost auta/objektu před vámi, vnější podmínky atd. Varování, která jste měli, naznačují, že -Collision Assist vás varoval, že kolize je možná, ale ne bezprostředně hrozící, takže AEB se neaktivoval a šlápl na brzdy. Osobně se mi stalo, že Pre-Collision Assist aktivoval AEB, když někdo přede mnou sekl, když dupl na brzdy, a bylo to intenzivní, ale systém zabrzdil dřív, než jsem to dokázal, a zabránil kolizi.
2022 Lariat ER • Atlas Blue • Balíček Max Tow Pack • Postaveno 10. 22.
rio
Známý člen
Připojen 31. prosince 2022 Vlákna 10 zpráv 73 Skóre reakce 73 Umístění CT Vehicles 2016 Chevy Volt, 2023 F150 Lightning Pro
Děkuji za podrobnou odpověď!
PA Blesk
Známý člen
Jméno Tbone Připojen 27. května 2021 Vlákna 7 zpráv 383 Hodnocení reakcí 469 Umístění PA Vehicles Lightning Pro
Vícestránkové vysvětlení, jak tato funkce funguje, začíná na straně 312 uživatelské příručky
rio
Známý člen
Připojen 31. prosince 2022 Vlákna 10 zpráv 73 Skóre reakce 73 Umístění CT Vehicles 2016 Chevy Volt, 2023 F150 Lightning Pro
Vícestránkové vysvětlení, jak tato funkce funguje, začíná na straně 312 uživatelské příručky
Podívám se na to – děkuji!
ivan256
Známý člen
Připojen 15. června 2022 Vlákna 7 zpráv 283 Skóre reakcí 263 Umístění Massachusetts Vehicles 2022 Lightning Lariat ER
Máte také někdo zkušenost s AEB? Jen by mě zajímalo, do jaké míry bude auto brzdit, aby se zabránilo srážce.
Jednou jsem měl automatické brzdění.
Couval jsem na parkovací místo, které bylo podél silnice, a kolmo k prostoru za mnou zprava projíždělo vozidlo – na druhé straně vyvýšené přepážky s malým živým plotem. Skutečné nebezpečí bylo nulové.
Úplně mě to zastavilo a dost rychle na to, že i když jsem jel jen 3-4 mph, bylo to trochu otřesené (i když část toho byla jen skutečnost, že jsem zastavil, aniž bych šlápl do pedálu, znamenal, že jsem se bál, že jsem něco trefil).
RickLightning
Známý člen
Připojen 17. ledna 2022 Vlákna 56 zpráv 3,384 4,053 Skóre reakcí 22 22 Umístění SE MI Vehicles ’4 Lighting ER Lariat,’XNUMX Mach-E Premium XNUMXX
Jednou jsem měl automatické brzdění.
Couval jsem na parkovací místo, které bylo podél silnice, a kolmo k prostoru za mnou zprava projíždělo vozidlo – na druhé straně vyvýšené přepážky s malým živým plotem. Skutečné nebezpečí bylo nulové.
Úplně mě to zastavilo a dost rychle na to, že i když jsem jel jen 3-4 mph, bylo to trochu otřesené (i když část toho byla jen skutečnost, že jsem zastavil, aniž bych šlápl do pedálu, znamenal, že jsem se bál, že jsem něco trefil).
To byl vlastně asistent brzdění při zpátečce. Podobná reakce, jiná technologie.
FRUNKMASTER
2022 Osvětlení Lariat ER — Rohožka Ford (fuj), lapače nečistot Ford, kryt kufru Diamondback HD
Nabíječka JuiceBox 48 Nabíječka ChargePoint Home Flex Nabíječka Grizzl-E
2022 Mach-E Premium E4X — Všechny elektrické
Dva JuiceBox 48 využívající sdílení zátěže na 60ampérovém okruhu (podpora je hrozná)
2013 F-150 (prodáno), 2021 Mach-E Premium E4X (prodáno), 2018 Fusion Energi (prodáno)
ZSC100
Známý člen
Jméno Zach Připojen 29. března 2023 Vlákna 4 Zprávy 181 Skóre reakcí 155 Místo Tulsa, OK Vehicles 2022 F150 Lightning SR EG 311A Povolání Elektrotechnik
To byl vlastně asistent brzdění při zpátečce. Podobná reakce, jiná technologie.
Ano, mnohokrát jsem měl asistent brzdění při zpátečce a většinou při nehodě, když jsem připojil přívěs, než jsem zapnul světla, jen jsem se pohyboval po obchodě atd. Je to děsivé, myslím, že to používá pouze ultrazvukové senzory. Několikrát jsem měl na sdruženém přístroji varovné červené blikání, ale žádné brzdění dopředu
djwildstar
Známý člen
Jméno Guy Připojen 14. března 2023 Vlákna 2 Zprávy 133 Skóre reakcí 152 Umístění Atlanta, GA Vehicles 2019 Ford Flex, 2013 Mustang, 2023 F-150 Lightning Okupace Informační bezpečnost
Jednou jsem měl automatické brzdění.
Couval jsem na parkovací místo, které bylo podél silnice, a kolmo k prostoru za mnou zprava projíždělo vozidlo – na druhé straně vyvýšené přepážky s malým živým plotem. Skutečné nebezpečí bylo nulové.
Úplně mě to zastavilo a dost rychle na to, že i když jsem jel jen 3-4 mph, bylo to trochu otřesené (i když část toho byla jen skutečnost, že jsem zastavil, aniž bych šlápl do pedálu, znamenal, že jsem se bál, že jsem něco trefil).
Mám podobnou zkušenost s automatickým zpětným brzděním.
Po zaparkování podél polní cesty jsem vycouval pozdě v noci. Systém za mnou viděl vysokou trávu a myslel si, že je to překážka. Náklaďák to náhle zastavilo, aniž bych šlápl do pedálu, a já se bál, že jsem do něčeho praštil – moje první myšlenka byla, že v trávě musel být skrytý sloupek.
Naštěstí nedošlo ke kolizi ani ke škodě.
jdmackes
Známý člen
Jméno John Připojen 9. února 2023 Vlákna 10 zpráv 357 Skóre reakcí 237 Umístění Maryland Vehicles 2023 F-150 Lightning Pro
Takže mám základní Pro trim (EG110A). Na nálepce okna je uvedeno „Pre-Collision Assist with AEB“. Varoval mě, když auto přede mnou náhle zabrzdí nebo když si myslí, že mé vlastní zpomalení nestačí k tomu, aby se vyhnulo srážce.
Co bych rád věděl, je: jaký senzor(y) tato funkce používá? Vím, že nemám radarový senzor pro ACC, ani nemám ultrazvukové senzory v předním nárazníku pro 360° pohled. Jak to tedy pozná, že do něčeho narazím?
Máte také někdo zkušenost s AEB? Jen by mě zajímalo, do jaké míry bude auto brzdit, aby se zabránilo srážce. Několikrát, co jsem dostal varování, byla červená blikající zpráva a nějaké pípnutí, ale nemyslím si, že brzdy byly použity (nebo alespoň ne dostatečně agresivně, abych si toho všiml).
Věřím, že na Pro máte radar nebo nějaké senzory. Nejsem si jistý, co jsou to malé kruhy, ale můžete jednoznačně přidat ACC k profesionálovi, jak jsem to udělal já a mnoho dalších lidí. Potřebujete pouze modul a kabelový svazek.
