Mezi majiteli aut panují z panoramatických střech smíšené pocity. Někteří, kteří si koupili auta s těmito luxusními stropními okny, jsou přesvědčeni, že se investice vyplatila. Milují svá vozidla s extra přirozeným světlem a atmosférou pod širým nebem.
Jiní si ale zase tak jistí, že by si koupili auto s panoramatickou střechou. Kvůli obavám o bezpečnost, stížnostem na nebezpečné praskliny a dalším důvodům tyto prodloužené střešní okna nenechají zákazníky vždy zcela spokojené.
Čemu má tedy věřit někdo, kdo hledá perfektní nákup nového auta? Podívejme se na rady, které by současní majitelé vozidel s panoramatickou střechou dali těm na trhu s novým vozem.
Panoramatický design střešního okna
Panoramatická střešní okna jsou velká okna, která zabírají téměř celou horní plochu vozidla. Skládají se z jednoho nebo dvou skleněných panelů, které jsou obvykle silně tónované. Některé modely lze částečně otevřít.
Jaký je rozdíl mezi střešním oknem a panoramatickým střešním oknem?
Největším rozdílem jsou rozměry. Aby bylo okno považováno za panoramatické, musí pokrývat většinu stropu vozu. Sklo je také zabarveno více než běžná okna, aby se omezilo množství světla v očích řidiče. Některá moderní okna jsou navíc zakřivená v místě, kde se hrany setkávají s rámem, aby doplňovaly tvar vozu.
Otevírají se panoramatická střešní okna úplně?
Ne, alespoň zatím ne. Automobiloví designéři možná pracují na vývoji měsíční střechy, která se zcela otevírá, ale v současné době na trhu žádná není. Na rozdíl od kabrioletu není v karoserii vozu dostatek místa, kam by se vešly celé nebo obě skleněné výplně. Okno lze posunout o část cesty dozadu nebo jeden skleněný panel nasunout na druhý, ale panoramatickou střechu nelze otevřít úplně.
Proč někteří majitelé aut milují panoramatická střešní okna
Existuje několik důvodů, proč jsou tato velká autoskla atraktivní.
Jsou panoramatická střešní okna dobrou investicí?
V podstatě se každý majitel vozu musí rozhodnout sám. Panoramatická okna jsou luxusním prvkem typu láska/nenávist. Ti, kteří rádi jezdí s velkým střešním oknem nad hlavou, oceňují:
- Extra světlo uvnitř kabiny vozidla,
- Přirozené osvětlení,
- Možnost dodatečného větrání,
- Elegantní vzhled tmavé střechy,
- Rozšířená viditelnost nad čelním sklem,
- Prostornější pocit pro cestující na zadních sedadlech,
- Jednoduché, tlačítkové ovládání.
Proč se někteří obávají o bezpečnost panoramatických střech
Zpravodajské stanice a zdroje, jako je Consumer Reports, varovaly řidiče před rizikem výbuchu nebo odpojení střešních oken. Riziko výbuchu je způsobeno vysokým stupněm namáhání velkého rozpětí tvrzeného skla. Přestože je materiál tlustý a odolný, některé faktory mohou zvýšit pravděpodobnost prasknutí skla. Patří mezi ně náraz, extrémní teploty, síly způsobené pohybem v karoserii vozu, stejně jako otřesy a vibrace z jízdy přes nerovnosti. Vzhledem k tomu, že se velikost střešních oken v posledních letech rozšířila, došlo k nárůstu nebezpečných incidentů rozbití střešních oken.
Jsou panoramatická střešní okna nebezpečná?
To je otázka, na kterou myslí mnoho majitelů automobilů a těch, kteří nakupují nová auta. I když byly tyto incidenty poměrně vzácné, byly pro řidiče a cestující děsivé. Někteří majitelé hlásí, že slyšeli hlasitý, náhlý zvuk, když sklo explodovalo a zastavilo se v provozu, a žádají o pomoc v nouzi pro své vozidlo. Případy rozbití panoramatických střešních oken, aniž by došlo k nehodě nebo poškození silnice, naštěstí nezpůsobily vážné zranění.
Výrobci automobilů – včetně Hyundai, Nissan, Kia, Ford, BMW, Mazda a Toyota – obdrželi v posledních letech od spotřebitelů stížnosti na náhlé rozbití skla. Někteří z těchto výrobců stáhli vozy s panoramatickým střešním oknem, u kterých bylo vyšší riziko rozbití. Podobně v roce 2015 Hyundai svolal tisíce vozů kvůli riziku odpojení panelů panoramatického střešního okna. Skleněné panely, které odlétaly z aut a do provozu, představovaly nebezpečí pro ostatní na silnici, ale před svoláním zjevně nezpůsobily žádné nehody ani zranění.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu toto nebezpečí stále vyšetřuje, aby zjistil, zda vyžaduje přísnější průmyslové standardy. Mezitím několik výrobců automobilů, včetně Volvo a Tesla, tvrdí, že všechny značky automobilů by měly používat vrstvené sklo ve střešních oknech, aby se toto riziko snížilo.
Proč někteří majitelé nemají rádi panoramatické střechy
Jsou panoramatické střechy dobré? Ne všichni majitelé aut s tím souhlasí. Zde jsou některé z důvodů, proč by si znovu nekoupili auto s panoramatickým oknem.
- Vzhledem k tomu, že do vozu proniká více světla, i když je zaparkováno, může to způsobit zvýšení vnitřní teploty a vyšší teploty než u vozu se standardní střechou. Tento faktor je třeba brát v úvahu zejména v teplejších oblastech.
- Někteří majitelé si stěžují na nadměrný hluk kvůli chrastění a cirkulaci vzduchu. I když novější modely mají pokročilejší těsnění, která pomáhají předcházet dráždivým zvukům.
- Pokud se časem poškodí krupobití nebo opotřebení, může speciální automobilové sklo vyžadovat zvláštní údržbu a jeho výměna může být nákladná.
- Vzhledem k tomu, že silné tvrzené sklo je těžké, někteří kupující automobilů se drží standardních možností, aby pomohli zvýšit spotřebu paliva vozidla.
- Vyšším řidičům se nemusí líbit, že panoramatické střechy obecně nechávají méně místa pro hlavu než standardní modely.
Spolehlivá oprava skla – Badellova kolize
V případě prasklin, odštěpků a jiných poškození autoskel je tu Badell’s Collision, aby vám pomohl. Poskytujeme kompletní servis skel a výměny skel a oken. Vyžádat si cenovou nabídku je snadné pomocí našeho online formuláře.
