Jak funguje asistent brzdění při sjezdu z kopce?

Downhill Brake Control (DBC)

Funkce Downhill Brake Control (DBC) pomáhá řidiči sjíždět z prudkého kopce, aniž by musel sešlápnout brzdový pedál.

Systém automaticky aktivuje brzdy, aby udržoval rychlost vozidla 2.5 mph (4 km/h) ~ 25 mph (40 km/h) a umožňuje řidiči soustředit se na řízení vozidla z kopce.

Na normálních silnicích vždy vypněte DBC. DBC se může neúmyslně aktivovat z pohotovostního režimu při projíždění zpomalovacích nerovností nebo při ostrých zatáčkách.

OZNÁMENÍ

DBC se standardně přepne do polohy OFF, kdykoli je spínač zapalování nebo tlačítko ENGINE START/STOP v poloze ON.

Při aktivaci DBC se může objevit hluk nebo vibrace z brzd. Při aktivaci DBC se rozsvítí zadní brzdové světlo.

Provoz DBC

Režim/ Kontrolka/ Popis

Pohotovostní-

Stiskněte tlačítko DBC, když je rychlost vozidla nižší než 38 mph (60 km/h). Systém DBC se zapne a přejde do pohotovostního režimu.

Systém se nezapne, pokud je rychlost vozidla vyšší než 38 mph (60 km/h).

Aktivováno —

V pohotovostním režimu přejde do provozního režimu, když jsou splněny následující podmínky.

Povrch vozovky by měl mít více než určitý úhel sklonu
Nesmí být sešlápnutý pedál plynu.
Rychlost vozidla by měla být v rozmezí 2.5 mph (4 km/h) ~ 25 mph (40 km/h)

Při provozní rychlosti vozidla 2.5 mph (4 km/h) ~ 25 mph (40 km/h) může řidič snížit nebo zvýšit rychlost vozidla sešlápnutím brzdového pedálu nebo pedálu plynu.

Dočasně deaktivováno –

V aktivovaném režimu se DBC dočasně deaktivuje za následujících podmínek:

Kopec není dost strmý.
Je sešlápnutý pedál plynu.
Když je rychlost vozidla v rozsahu 25 mph (40 km/h) ~ 38 mph (60 km/h)

Pokud nejsou výše uvedené podmínky splněny, DBC se automaticky znovu aktivuje.

VYPNUTO-

DBC se vypne za následujících podmínek:

Znovu se stiskne tlačítko DBC.
Když je sešlápnutý pedál plynu a rychlost vozidla překročí 38 mph (60 km/h)

DBC operation

OZNÁMENÍ

Pokud se rozsvítí žlutá kontrolka DBC, systém se mohl přehřát nebo selhal. Když se varovná kontrolka objeví, i když systém DBC vychladl, nechte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat autorizovaným prodejcem Kia.

OZNÁMENÍ

DBC se nemusí deaktivovat na prudkém svahu, i když je sešlápnutý brzdový nebo plynový pedál.
DBC nefunguje, když:

Převodovka je v P (parkování).
ESC se aktivuje.

Asistent rozjezdu do kopce (HAC)

ČTĚTE VÍCE

Proč mi nefunguje klakson?

Vozidlo má tendenci couvat do prudkého kopce, když se po zastavení rozjede. Asistent rozjezdu do kopce (HAC) zabraňuje couvání vozidla automatickým brzděním po dobu asi 2 sekund.

Brzdy se uvolní při sešlápnutí plynového pedálu nebo po přibližně 2 sekundách.

HAC se aktivuje pouze na cca 2 sekundy, takže při rozjezdu vozidla vždy sešlápněte plynový pedál.

VAROVÁNÍ

Udržování brzdného tlaku ve svahu

HAC nenahrazuje nutnost použití brzd při zastavení ve svahu.

Při zastavení dbejte na to, abyste udržovali dostatečný brzdný tlak, abyste zabránili rozjetí vozidla vzad a nezpůsobili nehodu. Neuvolňujte brzdový pedál, dokud nejste připraveni zrychlit vpřed.

ČTĚTE DALŠÍ:

Systém řízení stability vozidla (VSM).

Systém řízení stability vozidla (VSM) poskytuje další vylepšení stability vozidla a odezvy řízení za následujících podmínek: při jízdě na kluzké vozovce nebo při změně koeficientu tření mezi levým a

Systém brzdového asistenta (BAS)

Systém brzdového asistenta poskytuje dodatečný tlak při krátkodobém a silném sešlápnutí brzdového pedálu v situaci, kdy je během jízdy nutné náhlé brzdění. Systém brzdového asistenta zkracuje dobu pro ABS (Anti-Lock Brake Sy

Aktivní vzduchová klapka

Aktivní systém vzduchové klapky ovládá vzduchovou klapku pod předním nárazníkem, aby ochlazoval díly vozidla a zlepšil energetickou účinnost. Porucha aktivní vzduchové klapky Zkontrolujte systém aktivní vzduchové klapky Systém aktivní vzduchové klapky nemusí fungovat normálně

VIDĚT VÍC:

Spínač nastavení vnitřního osvětlení

Jas osvětlení přístrojové desky se změní stisknutím tlačítka ovládání osvětlení («+» nebo «-«), když je spínač zapalování nebo tlačítko START/STOP MOTORU v poloze ON nebo jsou zapnutá koncová světla. VAROVÁNÍ

Porucha a omezení asistenta pro vyhýbání se kolizi v mrtvém úhlu

Zkontrolujte bezpečnostní systém mrtvého úhlu Když asistent pro zabránění kolizi v mrtvém úhlu nefunguje správně, na sdruženém přístroji se na několik sekund zobrazí varovná zpráva a rozsvítí se hlavní varovná kontrolka ( ). Mít Blind-Spot Collisi