adaptive cruise control switch

Pokud jde o automobily, ACC znamená adaptivní tempomat. V průzkumu Consumer Reports uvedlo 85 procent řidičů s adaptivním tempomatem (ACC) ve svých vozidlech, že jsou s ním velmi spokojeni. A co víc, 19 procent uvedlo, že jejich systém ACC pomohl vyhnout se havárii.

Standardní tempomat existuje již od 1950. let minulého století. Adaptivní tempomat se vyvíjí od 1990. let minulého století. Mercedes byl první automobilkou, která přinesla ACC na americký trh v roce 1999. O dvacet let později automobilky stále pracují na vylepšení nabídky tempomatů. Mezitím se technologie ACC stala jedním ze stavebních kamenů autonomního řízení.

V tomto článku vysvětlíme adaptivní tempomat a jak funguje, poskytneme příklady funkcí ACC v balíčcích ADAS a vysvětlíme důležitost kalibrace adaptivního tempomatu.

Co je to adaptivní tempomat?

Adaptivní tempomat neboli Active Cruise Control (ACC) je pokročilý asistenční systém řidiče (ADAS), který automaticky upravuje rychlost vozidla, když jsou před ním pomalu jedoucí vozidla, s cílem udržet bezpečnou vzdálenost. Když je silnice před vámi volná, ACC automaticky zrychlí na vaši přednastavenou rychlost. Adaptivní tempomat je ideální pro dálniční rychlosti.

ACC je hlavní součástí a předchůdcem plně autonomních vozidel. Podle SAE funkce podpory pro řidiče úrovně 1 automatizace řízení poskytují řidiči řízení NEBO brzdění/zrychlení, zatímco skok na úroveň 2 vyžaduje funkce, které řidiči poskytují jak řízení, tak brzdění/zrychlení. Samo o sobě je ACC úrovní 1, ale v kombinaci s další funkcí asistenta řízení, která řídí, vaše vozidlo dosáhne úrovně 2 na stupnici Driving Automation – o krok blíže k plně autonomnímu řízení.

Jako základ autonomního řízení má ACC schopnost snížit stres řidiče a radikálně zlepšit bezpečnost řidiče. Studie z Highway Loss Data Institute studovala údaje o pojistných škodách z vozidel BMW v letech 2013–2017, aby zjistila, jak ADAS ovlivnil míru kolizí, škod a zranění. Balíček BMW Driving Assistance přidal ACC k následujícím ADAS: varování před přední kolizí, varování při opuštění jízdního pruhu, přední automatické nouzové brzdění. S přidáním ACC tento balíček snížil míru škod na majetku o 27 procent a míru škod na zdraví o 37 procent.

Jak funguje adaptivní tempomat?

Stejně jako u tradičního tempomatu vyžaduje systém adaptivního tempomatu, aby si řidič zvolil preferovanou rychlost. Dále ACC vyžaduje, aby řidiči nastavili svou preferovanou následující vzdálenost z přednastavených možností vozidla. Mnoho z nich má blízko, střední a vzdálené výběry, mezi kterými lze přepínat.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Nissan Sentra táhne doleva?

Senzory používané v adaptivním tempomatu

Vozidla s adaptivním tempomatem používají data ze senzoru ACC k tomu, aby sdělila rychlost vašeho vozu, vzdálenost od ostatních vozidel a rychlost vozidel před vámi. Existuje mnoho typů technologie adaptivního tempomatu. Pro ACC byly použity všechny následující typy senzorů:

Většina (ale ne všechny) současné formy tohoto ADAS využívají jako hlavní zdroj informací radar. Radarový senzor namontovaný v přední části vozidla se používá k analýze vozovky před vámi. Dělá to tak, že vysílá rádiové vlny a měří, jak dlouho trvá, než se vrátí do senzoru ACC. Několik interních výpočtů a vaše vozidlo dokáže zjistit vzdálenost a rychlost vozu. Data z radarových snímačů vzdálenosti a snímačů rychlosti vozidla se používají k úpravě vaší rychlosti a udržení nastavené vzdálenosti vašeho vozu od vozu před vámi.

Verze systému ACC a běžně dodávané ADAS

Většina automobilek má vlastní verzi adaptivního tempomatu. Ne každý používá pro svůj systém ACC stejná jména. Zde je několik oborových termínů, které mají různé názvy pro ACC:

  • Dynamický tempomat
  • Inteligentní tempomat
  • Radarový tempomat
  • Radarový adaptivní tempomat
  • Dynamický laserový tempomat
  • Autonomní tempomat
  • Chytrý tempomat
  • Dynamický radarový tempomat

ACC s funkcí Stop & Go, dopravní zácpa

Kromě podobného pojmenování existuje několik různých funkcí, se kterými je adaptivní tempomat často spojen, aby zajistil fúzi senzorů. Jedním z příkladů je funkce nazvaná ACC se Stop and Go nebo ACC s Traffic Jam Assist. To přidává možnost úplného zastavení pomocí automatického brzdění a následného opětovného zrychlení na nastavenou rychlost vozu při pohybu provozu. Po celou dobu se data ze senzorů používají k udržení nastavené bezpečné vzdálenosti od aut jedoucích před vámi, když narazíte na hustý provoz.

Protože se nejedná o autonomní auto, vozidla s funkcí stop and go znovu „pojedou“ pouze do tří sekund, pokud to dopravní provoz dovolí. Pokud je delší než tři sekundy, je potřeba zásah řidiče, aby systém znovu aktivoval.

ACC + varování před čelní kolizí a automatické brzdění

Pokročilé asistenční systémy pro varování před přední kolizí a automatické nouzové brzdění (AEB) jsou často kombinovány s ACC, aby poskytovaly zvukové výstrahy, výstrahy na přístrojové desce a hmatové výstrahy před nebezpečím čelní srážky, a poté automatické brzdění, aby se předešlo nebo zmírnilo poškození způsobené srážkou.

ČTĚTE VÍCE
Co je automatické nouzové brzdění s detekcí chodců?

ACC + Lane Centering

Adaptivní tempomat funguje dobře s ostatními. Jak již bylo zmíněno, když je adaptivní tempomat kombinován s ADAS s funkcemi řízení, jako je centrování jízdních pruhů a proaktivní asistenční systémy pro udržování v jízdním pruhu, je váš vůz považován za úroveň 2 na stupnici autonomního řízení SAE – což znamená, že vozidlo může zrychlovat, zpomalovat a řídit samostatně — za velmi specifických podmínek, včetně iniciační rychlosti a počasí. I když jde o krok vpřed, pokud jde o automatizaci řízení, z důvodu bezpečnosti je od lidského řidiče stále vyžadován neustálý dohled, včetně řízení, brzdění nebo zrychlování.

ACC + GPS nebo rozpoznávání dopravních značek

Některé systémy ACC nabízejí pokročilé rozpoznávání dopravních značek, zatímco jiné využívají údaje o rychlostních limitech GPS. Tyto volitelné funkce ACC pomáhají v boji proti používání technologie ACC ke zvýšení rychlosti.

4 Příklady adaptivního tempomatu

Existuje mnoho různých příchutí ACC. Díky názvům, technologiím a přidruženým funkcím je orientace v automobilovém prostředí – posetém nekonečnými funkcemi, různými názvy a variacemi funkcí – trochu složitější. Abychom vám pomohli rozpoznat funkce ACC, uvádíme čtyři příklady výrobců automobilů.

Adaptivní tempomat Ford

Ford je jedním z příkladů automobilky s adaptivním tempomatem. Zde je návod, jak Ford’s popisuje svůj systém a možnosti:

„Na vybraných vozech Ford je k dispozici řada funkcí adaptivního tempomatu (ACC) využívající pokročilé radarové a kamerové technologie. ACC vám umožňuje nastavit cestovní rychlost a vzdálenost od vozidla před vámi. Když se zpomalí, vy automaticky zpomalíte také; když se provoz opět zvýší, obnovíte svou přednastavenou rychlost a vzdálenost. Pak přichází ACC s funkcí Stop-and-Go, která vám umožní úplně zastavit, když se vozidlo před vámi zastaví. Nyní přidejte Lane Centering, který skenuje značení jízdních pruhů, aby vám pomohl zůstat ve vašem jízdním pruhu, pokud systém zjistí, že z něj vybočujete. A to není vše. Nyní je tu inteligentní adaptivní tempomat, který zahrnuje všechny tyto funkce a navíc nové rozpoznávání rychlostních značek, které dokáže automaticky upravit nastavenou rychlost vašeho vozidla na zadaný rychlostní limit.“

Adaptivní tempomat Honda (ACC) se sledováním při nízké rychlosti

V balíčku Honda Sensing ADAS nabízí automobilka ACC u mnoha modelů pro rok 2021 s tím, co nazývá Low Speed ​​Follow. Honda to popisuje takto:

ČTĚTE VÍCE
Proč moje elektrické ovládání oken Hyundai Kona nefunguje?

„Křižování po otevřené dálnici nebylo nikdy jednodušší! Adaptivní tempomat Honda (ACC) s funkcí Low-Speed ​​Follow vám umožňuje nastavit tempomat a interval za vozidlem detekovaným před vámi a poté tento interval udržovat brzděním vozidla nebo přidáním plynu. A funkce Low-Speed ​​Follow dokáže vaše vozidlo úplně zastavit, když vozidlo detekované před vámi zpomalí a zastaví, a umožní vám obnovit provoz stisknutím tlačítka nebo plynového pedálu.

Inteligentní tempomat Hyundai (SCC) s funkcí Stop & Go

Hyundai nabízí adaptivní tempomat, a to i na Santa Fe. Takto to popisuje automobilka:

„Při jízdě vámi nastavenou rychlostí využívá radar k udržení bezpečné vzdálenosti od vozu před vámi. Když systém zpomalí vozidlo až do zastavení, znovu se aktivuje, pokud se vozidlo vpředu pohne do 3 sekund.“

Hyundai také nabízí asistent pro jízdu na dálnici, který spolupracuje s inteligentním tempomatem. Hyundai popisuje tuto funkci takto:

„Váš „kopilot“ pro jízdu po dálnici, při aktivním zapojení s inteligentním tempomatem nebo asistentem sledování jízdního pruhu vám tato chytrá vymoženost automaticky pomáhá udržet střed ve vašem jízdním pruhu a jet v bezpečné vzdálenosti za vozem před vámi. Nejen, že vás také dokáže udržet správnou rychlostí a automaticky nastaví vaše tempo na základě GPS a dat z dálnice.“

Adaptivní tempomat Subaru EyeSight

Jako součást technologického paketu podpory řidiče Eyesight Driver Assist je systém ACC standardní součástí mnoha modelů značky pro rok 2021 a volitelný u ostatních. Využívá duální dopředu směřující barevné kamery umístěné v blízkosti zpětného zrcátka. Zde je návod, jak Subaru popisuje svůj systém ACC v propagačním videu:

„S adaptivním tempomatem vám zrak může pomoci zůstat v plynulosti provozu. Když nastavíte tempomat, můžete si vybrat až ze čtyř následujících vzdáleností. EyeSight sleduje před sebou, a pokud zjistí, že se provoz zpomaluje, adaptivní tempomat přizpůsobí vaši rychlost tak, aby udržela vámi zvolenou vzdálenost. Jakmile se provoz začne pohybovat rychleji, může automaticky zrychlit zpět na vaši nastavenou rychlost. Může fungovat i v provozu se zastavováním a rozjezdem.

Pro některé je to méně starostí s nastavením tempomatu. Pro ostatní je to jako mít na silnici další oči.”

ČTĚTE VÍCE
Kolik je Pontiac slunovratů?

Omezení adaptivního tempomatu

Řidiči by měli vědět, že jsou zodpovědní za to, co se stane, když sedí za volantem. Každá společnost dbá na to, aby obsahovala hvězdičku a upozornění, že řidiči se stále musí aktivně zapojit do řízení. Někteří řidiči používají ACC ke zvýšení rychlosti. Studie 40 řidičů provedená pojišťovacím institutem pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) zjistila, že s vyšší pravděpodobností překračují rychlost, když jsou vybaveni ACC.

ACC funguje dobře za jasného denního i nočního řízení a za slabého počasí. Pokud je však mlha, silný déšť nebo sníh, nebude to fungovat. Pokud jsou navíc na senzorech nečistoty, sníh nebo led, nebudou fungovat. ACC má potíže i na klikatých silnicích.

S ACC nebo bez ACC je důležité vždy ponechat více místa za špatných jízdních podmínek, včetně nepříznivého počasí.

Kalibrace adaptivního tempomatu

ACC je dnes jednou z nejběžnějších funkcí ADAS ve vozidlech. Stejně jako ostatní systémy ADAS, i ACC potřebuje mít senzory překalibrované po srážce a mnoha službách pro vozidla, jako je výměna čelního skla. Kalibrace ADAS zajišťuje správnou funkci systémů ACC.

Co je kalibrace adaptivního tempomatu?

Kalibrace adaptivního tempomatu se provádí, když jsou senzory kamery, lidaru a radaru, které informují o akcích vašeho vozidla, přerovnány, aby se zlepšila nebo obnovila přesnost senzorů.

Kalibrace vozu vyžaduje, aby o něm řidiči věděli a poznali varovné signály.

Upozornění na kalibraci ACC pro řidiče

Pro řidiče je největším znamením, že potřebujete kalibraci auta, nedávná kolize. Další okolnosti, které vyžadují kalibraci adaptivního tempomatu, zahrnují každou opravu nebo výměnu něčeho v blízkosti umístění snímače. Dalším znakem by byl příliš citlivý systém ACC, i když jste změnili nastavení (pokud je to možné). Zde jsou některé související varovné zprávy, které mohou signalizovat, že je čas provést kalibraci ADAS:

  • Zablokován senzor adaptivního tempomatu
  • Selhání adaptivního tempomatu
  • Adaptivní tempomat dočasně nedostupný

Kalibrace ADAS pro autoservisy

Když auto přijde do obchodu, technici potřebují vědět, kdy objednat nebo provést kalibraci ADAS. Musí také chápat jejich důležitost. Při nesprávné kalibraci mohou mít systémy ACC následující nastavení vzdálenosti, na které nejsou řidiči zvyklí. Mohou také způsobit, že systémy budou příliš citlivé nebo nedostatečně citlivé.

ČTĚTE VÍCE
Jak se pozná špatný katalyzátor?

Každý nový modelový rok přináší do ulic stále více vozidel vybavených ADAS. Auta je třeba zkalibrovat po kolizích a jakýchkoli opravách, které mohou ovlivnit vyrovnání senzorů. Pokud chcete využít tento blížící se příliv potřebných kalibrací, Car ADAS Solutions vám může pomoci. Jsme v čele odvětví kalibračních služeb ADAS. Poskytujeme kalibrační řešení ADAS na klíč s vestavěným rámcem, speciálním softwarem, školením a podporou. Kontaktujte Car ADAS Solutions ještě dnes!

Další zdroje ACC:

  • Vozy s adaptivním tempomatem – auto a řidič
  • 10 nejlepších aut s adaptivním tempomatem – TrueCar
  • Adaptivní tempomat – MyCarDoesWhat.org