Víme, že bychom měli při jízdě v Novém Skotsku kontrolovat ramena, stále může být obtížné ujistit se, že na druhé straně není jiné vozidlo. Naštěstí vám systém BLIS® (Blind Spot Information System) s Cross Traffic Alert dá vědět, když je na obou stranách přijíždějící vozidlo, a pomůže tak předejít potenciálním nehodám.
Systém udržování v jízdním pruhu
Stává se to nejlepším řidičům. Okamžik rozptýlení – a začnete se unášet. Existuje však dostupný systém udržování v jízdním pruhu, který vám může pomoci, když k tomu dojde, pomocí kamery, která snímá značení jízdních pruhů na obou stranách vašeho vozidla. Systém má tři režimy: Lane-Keeping Aid aplikuje krouticí moment řízení, aby vás nasměroval zpět do středu jízdního pruhu. Upozornění na udržování v jízdním pruhu vás varuje prostřednictvím vibrací volantu, které simulují jízdu přes rachotící pás. Systém můžete nastavit tak, aby aktivoval buď režim Alert nebo Aid, nebo oba. A Driver Alert vysílá varování do centra zpráv, když detekuje opakované vybočení z jízdního pruhu – připomenutí, abyste zastavili a dali si pauzu.
Pre-Collision Assist s automatickým nouzovým brzděním
Funkce Pre-Collision Assist využívá kamerovou technologii k detekci potenciální kolize s vozidlem nebo chodcem přímo před vámi během denní nebo noční jízdy.* Může pomoci snížit závažnost a v některých případech může eliminovat čelní srážku. Pokud je detekována potenciální kolize, zazní výstražný zvuk a v centru zpráv se zobrazí varovná zpráva. Pokud vaše odezva není dostatečná, automatické nouzové brzdění (AEB) předběžně nabije a zvýší citlivost brzdového asistenta, aby zajistil plnou odezvu při brzdění. Pokud neprovedete nápravná opatření a hrozí kolize, mohou se automaticky aktivovat brzdy.
Adaptivní tempomat
U vybraných vozidel Ford je k dispozici řada funkcí adaptivního tempomatu (ACC) využívajících pokročilou radarovou a kamerovou technologii.10 ACC vám umožňuje nastavit cestovní rychlost a vzdálenost od vozidla před vámi. Když se zpomalí, vy automaticky zpomalíte také; když se provoz opět zvýší, obnovíte svou přednastavenou rychlost a vzdálenost. Pak přichází ACC s funkcí Stop-and-Go, která vám umožní úplně zastavit, když se vozidlo před vámi zastaví.* Nyní přidejte Lane Centering, které skenuje značení jízdního pruhu, aby vám pomohlo zůstat ve vašem jízdním pruhu, pokud systém zjistí, že jste unášení z toho. A to není vše. Nyní je tu inteligentní adaptivní tempomat, který zahrnuje všechny tyto funkce a navíc nové rozpoznávání rychlostních značek, které dokáže automaticky upravit nastavenou rychlost vašeho vozidla na zadaný rychlostní limit.
Vyhýbající se asistent řízení
Stalo se to. Narazíte na pomalé nebo zastavené vozidlo, které vám stojí v cestě. A musíte podniknout úhybné kroky. Tehdy přichází do hry dostupný asistent řízení vyhýbající se jízdě, který využívá technologii kamery a radarového senzoru dostupného předkolizní asistenta s automatickým nouzovým brzděním k detekci vozidla před vámi a aktivnímu brzdění. Pokud vzdálenost k vozidlu před vámi není příliš krátká a srážce se nelze vyhnout samotným brzděním, asistent řízení Evasive Steering Assist vám může pomoci manévrovat kolem vozidla tím, že poskytuje dodatečnou podporu řízení, když vynaložené úsilí není dostatečné. dostatečný.
Asistent zpětného brzdění
Zálohování vozidla není snadné, zvláště v garáži a na jiných těsných místech. Právě tehdy může být užitečný asistent brzdění při zpátečce. Během dne a za jasného počasí dokáže systém detekovat stojící objekt, přejezd vozidla nebo chodce či cyklistu za vámi a poskytnout zvukové upozornění. Výstražné upozornění na křížovou dopravu může dokonce poskytovat vizuální zobrazení v centru zpráv, které ukazuje směr, ze kterého vozidlo přijíždí na ulici nebo na parkovišti. A co víc, asistent brzdění při zpátečce vás může úplně zastavit, pokud včas nezareagujete, a před aktivací brzd vydá zvukové a vizuální varování.
Zadní pohled kamery
Zálohování je snazší, když máte kamerovou technologii, která vám pomůže vidět, co je za vaším vozidlem. Zařaďte zpátečku a aktivujte zadní kameru na displeji na středové palubní desce. Při pomalém couvání získáte nejen pohled zezadu, ale vodítka vám pomohou s navigací. Pevné pokyny vás nasměrují, když jedete přímo zpět. Aktivní vodítka ukazují cestu, kterou se hodláte vydat, když couváte v zatáčce mimo přímku. Pokud táhnete přívěs, středové vodítko vám pomůže jej zarovnat k tažnému zařízení. K dispozici jsou také vylepšené parkovací pomůcky, které ukazují, na které straně se předmět nachází a jak blízko je, stejně jako barevné čáry ukazující, jak blízko se pohybujete k předmětu za vozidlem.
Vylepšený aktivní parkovací asistent
Dostupný aktivní parkovací asistent pomáhá zbavit se úzkosti z paralelního parkování. Jakmile systém najde vhodné parkovací místo, vy řadíte, zrychlujete a brzdíte, zatímco systém řídí řízení. Je to tak jednoduché. A pokud je vaše vozidlo vybaveno vylepšeným aktivním parkovacím asistentem, získáte také pomoc při vyjíždění z úzkého paralelního parkovacího místa a také pomoc při kolmém parkování vzad. A nyní u vybraných modelů Ford pro rok 2020 můžete snadnost tohoto systému posunout o velký krok dále. Téměř každá operace je nyní provedena za vás. Stisknutím tlačítka Active Park Assist 2.0 se vyhledá vhodné parkovací místo. Po zastavení zařadíte neutrál, uvolníte brzdový pedál a podržíte tlačítko parkovacího asistenta. Systém se postará o zbytek — řízení, řazení, brzdění a zrychlování. Mohlo by to být mnohem jednodušší než tohle?
Automatické dálkové světlomety
Možná vás nenapadne ručně zapínat nebo vypínat dálková světla pokaždé, když to potřebujete. Proto je funkce automatických dálkových světlometů tak užitečná – dokáže to udělat za vás automaticky. Tento řidičem aktivovaný systém s kamerou na čelním skle snímá vozovku při rychlostech nad 25 mil za hodinu. Když jste na velmi tmavé silnici bez provozu, rozsvítí se dálková světla. Ale když se vozidlo s rozsvícenými světlomety blíží až na 2,000 500 stop nebo jede před vámi s koncovými světly viditelnými až na XNUMX stop, systém se ztlumí na potkávací světla, aby se omezilo oslnění a zabránilo se překážení druhého motoristy.
BLIS® s pokrytím přívěsu
Pokud řídíte pickup Ford nebo plnohodnotné SUV a táhnete velký přívěs, speciálně pro vás je nabízena vylepšená verze dostupného systému BLIS® (Blind Spot Information System) s Cross-Traffic Alert. Poskytuje pokrytí nejen nákladního vozidla, které řídíte, ale také konvenčního přívěsu, který táhnete. Systém podporuje pouze konvenční přívěsy a automaticky se vypne, pokud zvolíte přívěs s točnicí nebo s husím krkem. Do systému lze zadat rozměry přívěsu až do šířky 9 stop (měřeno v přední části přívěsu) a délky až 33 stop.
Pro Trailer Backup Assist ™
Zálohování přívěsu zahrnuje navigaci dvou vozidel současně – kamion jede jedním směrem a přívěs jede opačným směrem. Ať už jste začátečník nebo ostřílený profesionál v tomto často složitém manévru, dostupný Pro Trailer Backup Assist to usnadní jako otočení knoflíku. Poté, co do systému zadáte několik měření, kamera sleduje polohu přívěsu, zatímco vy couváte a navádíte přívěs.
Jednoduše otočíte knoflíkem doleva nebo doprava ve směru, kterým chcete přívěs jet, zatímco systém ovládá volant.
Hill Descent Control™
Available Hill Descent Control je v podstatě tempomat, který využívá technologii kontroly trakce s protiblokovacími brzdami. Tento systém neustále upravuje brzdný tlak, aby pomohl kontrolovat prokluzování a udržovat konstantní přednastavenou rychlost při sjíždění strmého svahu. Tato schopnost vám pomůže soustředit se na řízení, protože nemusíte používat brzdy ani podřazovat převodovku. Při sjezdu z kopce dokáže Hill Descent Control udržet rychlost vozidla mezi 2 a 12 mph. Při rychlosti vyšší než 20 mph zůstane systém aktivován, ale rychlost klesání nelze nastavit, dokud opět nedosáhnete rychlosti 20 mph.
