funkce, které najdete u FJ s balíčkem Upgrade Package.
Dívám se na dva různé FJ 2014 (potřebuji další). Jeden má paket Convenience Package a Off-Road Package. Druhý má balíček Convenience Package a Upgrade Package. Jediný rozdíl/výhodu, kterou vidím u Off-Road Package, je skutečnost, že přichází s funkcí CRAWL. Jak již bylo řečeno, postrádá některé doplňky, které oceňuji v balíčku Upgrade u druhého modelu.
Tak. stojí CRAWL za oběť? Co všechno to vlastně dělá kromě toho, že řídí vaši rychlost při plazení se v 4WD? Cokoliv?
Opravdu si vážím vaší zpětné vazby! Děkuji!
7172 příspěvků · Připojeno 2013
Pokud „obětujete“ možnosti v upgradu, které nejsou součástí off-roadového balíčku, pravděpodobně ne. Chtěl jsem procházet a nechtěl jsem zejména možnosti upgradu, takže jsem nepřinesl žádné oběti. IMO ovládání plazu je hezké mít, v žádném případě to není nezbytné nebo dokonce nutné, vylepšené odpružení mě nezajímalo, když jsem ho první den vytáhl. Záleží tedy na tom, co chcete a co chcete se svým FJ dělat. Crawl dosahuje jen máloco, čeho by bez něj nebylo možné dosáhnout, takže pokud dáváte přednost volantu potaženému kůží a vylepšenému zvukovému systému, když vyjíždíte z pískové díry bez Crawlu, vyberte si balíček Upgrade.
“Když vidíte, jak psovod Explo běží… zkuste a držte krok“
900 příspěvků · Připojeno 2014
Stačí sdílet funkci procházení v akci. Natočil jsem toto video jednoho z mých kolegů ze SoCal FJC na jednom z našich trailových běhů.
472 příspěvků · Připojeno 2016
Stačí sdílet funkci procházení v akci. Natočil jsem toto video jednoho z mých kolegů ze SoCal FJC na jednom z našich trailových běhů.
Moje TTUE v akci, to je skvělý Ramon, netušil jsem, že jsi natočil toto video. Vypadá dobře . teď pokud jde o téma, ive měl CC na mém 2013 a nyní můj TTUE má to, jeho AWESOME. Už jsem to zkoušel v písku, blátě a kamenech a byl jsem velmi ohromen. Deff pomáhá snižovat krveprolití při procházení. Provozuji 285 a nemám žádné problémy s klouby CV. Vřele bych vám doporučil získat fj s CC.
Odesláno z mého SM-N900P pomocí Tapatalk
Zobrazit další odpovědi
366 příspěvků · Připojeno 2013
Záleží na tom, kde žijete / řídíte FJ. Pokud žijete v blízkosti písku, řekl bych, že absolutně získáte funkci CRAWL. Nemám to ve svých 14, ale protože žiji uprostřed země, nebojím se o nedostatek funkce CRAWL.
12019 příspěvků · Připojeno 2014
Nesouhlasit. Bydlím blízko (v) písku. Hodně. Mám 6MT a žádný CRAWL.
Získejte maxtrax, lopatu s dlouhou rukojetí a vysokozdvižný vozík (s offroadovou základnou a spolujezdcem). Budete je každopádně potřebovat, pokud budete jezdit v písku sami – s CRAWL nebo bez něj.
Daleko užitečnější je ATRAC & RR Diff Lock (tyto mě dostanou z většiny situací).
Černá ’14 6MT
Skladové nárazníky
Některé mody
Zobrazit další odpovědi
10370 příspěvků · Připojeno 2015
Ano, slyšel jsem, že ovládání plazení funguje úžasně v písku, ne tak úžasné ve většině ostatních situací.
Začátek diskuse AAAC
103 příspěvků · Připojeno 2014
To jo. Abych byl upřímný, raději bych měl MT. ale může být těžké se k nim dostat.
870 příspěvků · Připojeno 2011
Chtěl jsem poskytnout nějaké informace a osobní zkušenosti týkající se kontroly procházení «CC». Je hezké mít. Kdysi jsem měl MT (který mi stále chybí). Baví mě jízda v terénu s CC vs M/T. M/T je nářez, ale souprava je trochu těžká na spojku. toto je MHO, ne prostředek pro další spin-off ohledně toho, jak úžasné je M/T a „skutečný“ off roader je SKUTEČNÝ MUŽ bla bla bla.
Crawl Control je úžasné. Tady v OR je několik docela útržkovitých černých diamantových drah a já jsem se ocitl na několika stopách svých kamarádů z JEEP (ano, řekl jsem to). Bez ovládání procházení bych to nezvládl. Jednoduchost klikání na přepínač a vybírání čáry je velmi uklidňující během bláznivého off roadu. Také bych se divil, kdyby CC nepřišel se všemi off-roadovými zvonky a píšťalkami, které FJ nabízí, protože to byl poslední (vrcholný) off-roadový upgrade nabízený v FJ.
Začínám být trochu rozvláčný. CC je ÚŽASNÉ.. Nevěřil jsem tomu, dokud jsem to nepotřeboval. (stejně jako vyhřívaná sedadla. nepotřebujete je, dokud je nepotřebujete) Jsem rád, že jsem si koupil svůj návazec s ovládáním plazení a FUNGUJE! DOBA.
Svou soupravu používám ve všech typech situací a je to každodenní řidič. Postarám se o to a nedostávám se do situací typu „udělej nebo zemři“ se svým zařízením. Rozhodně jsem byl daleko mimo svou zónu pohodlí při jízdě v terénu a jsem přesvědčen, že CC mi dal sebevědomí a hbitost, abych se dostal z nešťastné situace, ve které jsem se ocitl. (Jsem bojový mariňák a tlak zvládám v pohodě, btw )
– to znamená, že mi chybí můj 6spd M/T pro každodenní ježdění. prostě mnohem větší zábava.
DĚKUJI TOYOTA A CRAWL CONTROL.
Dalton — Sempre Fi!
DĚKUJEME VŠEM VET. VŠICHNI DALI NĚJAK — NĚKTEŘÍ DALI VŠECHNO! — SEMPER FI!
Kdyby Bůh chtěl, abych byl vegetarián. tak proč dělal zvířata z masa?
