ahoj, přemýšlím o instalaci a instalaci filtru k&n na můj qx56. Mluvil jsem s jedním z kluků z k&n, kteří prodávají, a řekl, že to jde spíše o výkon než plyn najetých kilometrů někdo má jeden z nich qx56? jaký je to rozdíl, máte lepší spotřebu plynu nebo výkon? jakákoli pomoc by byla skvělá díky.
moolman
Nový člen
Připojen 23. června 2012 Zprávy 9 Skóre reakcí 3 Body 0
Tvrzení o dojezdu plynu je svinstvo, stejně jako Tornado nebo cokoli jiného a bezpočet dalších pomůcek a čmáranic, které všechny tvrdí, že zvyšují kilometrový výkon. Přemýšlejte o tom logicky, řekněme, že filtr zvyšuje spotřebu plynu o 1 mpg. Nemyslíte si, že každý výrobce automobilů v USA, který projde svinstvem, aby splnil přísné požadavky CAFE, by vložil K&N nebo něco velmi podobného. Zejména jejich špičková auta, kde to nebude mít velký rozdíl v ceně.
K&N byste si měli pořídit pouze v případě, že nechcete filtry měnit tak často. Funguje to, protože K&N stojí asi 50 USD a papírové filtry jsou 20 USD. Takže za 2 roky začnete šetřit. Pamatujte však, že K&N je také potřeba vyčistit. Nečekal bych na 1 milion mil, které tvrdí, ale vyčistil jsem svůj ve starém autě na 100 XNUMX a bylo to špinavé.
Stížnosti společnosti K&N na únik oleje a zničení motoru se zdají být z doby, kdy je lidé čistí a přemazávají a používají na to příliš mnoho oleje. Pokud si koupíte K&N, uschovejte si svůj starý špinavý filtr, abyste jej mohli použít při jednorázovém čištění, sušení a mazání K&N, což trvá několik dní.
infinitiqx56
Nový člen
Připojen 24. června 2012 Zprávy 9 Skóre reakcí 0 Body 0
ano, to jsem si myslel, ale četl jsem, že někteří majitelé mají na autě, že to funguje.
moolman
Nový člen
Připojen 23. června 2012 Zprávy 9 Skóre reakcí 3 Body 0
Pokud jsem za něco zaplatil 50 dolarů, chci, aby to fungovalo, udělám to, aby to fungovalo. Každý tady z psychologického efektu. I když K&N filtr skutečně zvýší HP o 5 HP jen jeho používáním. Neexistuje žádný způsob, aby někdo v autě mohl cítit ten rozdíl, tečka. Potřebujete dyno stroj, skutečný dyno stroj a ne váš zadek dyno. Kde máte pocit, že auto vzlétlo o zlomek vteřiny rychleji, protože jste právě za něco utratili 50 dolarů. Každopádně, pointa je, že necítíte rozdíl 5hp.
Získejte K&N, pokud chcete, ale získejte ho za to, co je, a ne kvůli humbuku. Než to uděláte, přečtěte si negativní věci.
Já osobně už K&N nekupuji, jen proto, žádný jiný důvod.
mikefarm
Nový člen
Připojen 8. června 2011 Zprávy 143 Skóre reakcí 2 Body 0
Koupil jsem K&N jen proto, že to bylo o 10 $ více než papírový jednorázový filtr od Infiniti. Neočekávám, že dostanu více HP nebo spotřebu paliva, které můžete skutečně cítit/vidět.
infinitiqx56
Nový člen
Připojen 24. června 2012 Zprávy 9 Skóre reakcí 0 Body 0
Takže si myslím, že tady nikdo nedostal a k&n tam qx56 dostávám a průměrně 14 mpg většinou ve městě, někdo se zlepšuje pro jízdu ve městě.
vladyška13
Nový člen
Připojen 1. prosince 2013 Zprávy 4 Skóre reakcí 1 bodů 0
Ahoj lidi. Novinka na tomto fóru. Přemýšlím, že si pořídím 2011, 2012 QX56 a zajímalo by mě to
je to skutečná spotřeba plynu. Vím, že má hodnocení 14/20, ale všichni to víme
skutečný život je jiný. Všechny zpětné vazby jsou oceňovány.
TahoeDust
Nový člen
Připojen 3. listopadu 2013 Zprávy 12 Skóre reakcí 0 bodů 0
Mid 15s s dobrou kombinací dálnice a města.
______________________________
hrubý rok
Nový člen
Připojen 12. prosince 2010 Zprávy 433 Skóre reakcí 0 bodů 0
To jo. Dostávám asi 15.8 80 % hwy . ale jedu rychlostí 80 km/h
Sjyokel
Nový člen
Připojeno 17. května 2013 Zprávy 70 Skóre reakcí 1 Body 0
Můj je asi 16.4. Pravděpodobně 60-40 dálnice-město a nejezdit pomalu ani v jednom.
Dread_Parrot
Nový člen
Připojeno 8. září 2011 Zprávy 194 Skóre reakce 0 Body 0
No, nejnižší, co jsem dostal, bylo 16.5 minulou zimu, ale to mělo hodně volnoběhu, aby se zahřálo. Klidně se drží kolem 18.5 (tak trochu venkovské ježdění) a není problém dostat 20+ na dálnici, pokud někam jedete. Nepoužívám ho na vyřizování pochůzek ve městě. Musíte z toho držet nohu.
Můj je 2011, pohon 2 kol, používám syntetický olej Mobil One, 38 psi v pneumatikách a skutečný benzín. Žádný etanol. Dělá rozdíl. Je to skutečně úsporné vozidlo, protože je těžké a stále máte dobré počty najetých kilometrů.
Není to ‘Corolla’ nebo ‘equinox’, pokud chcete tato čísla, musíte shodit pár tisíc liber a rám náklaďáku, upustit 400 stop-liber točivého momentu, odhodit těžké hnací ústrojí a pak hodit kostkami unibody.
To je super
papoušek
Soul76
Nový člen
Připojen 26. ledna 2012 Zprávy 72 Skóre reakcí 0 Body 0
Je pro mě úžasné, jak se lidé, kteří si kupují tento typ vozidel, tolik zajímají o MPG nebo jestli musí používat prémiový benzin.
Soul76
Nový člen
Připojen 26. ledna 2012 Zprávy 72 Skóre reakcí 0 Body 0
Páni, mrtvý papoušek! Mobile One? Poté, co jsem se zbavil 750Li, jsem se zařekl, že už nikdy nebudu používat mobilní. lol
Milujte sílu a tažení šelmy! Milujte ještě více interiér!
cassiri
Nový člen
Připojen 13. prosince 2011 Zprávy 46 Skóre reakcí 0 bodů 0
Můj počet najetých kilometrů se velmi liší v závislosti na hwy nebo městě. Pravidelně jezdím převážně do města. Je to konzistentně 11-13 mpg. Také jsem podnikl řadu výletů, včetně stoupání do 5,000 19 stop a prodloužených dálničních běhů výrazně nad stanovenými rychlostními limity. Tyto výlety jsou téměř vždy 20-75 mpg. Pokud bych jel rychlostí 21 mph nebo nižší, snadno by to bylo 22-XNUMX mpg.
Nevadí mi ani tak ujeté kilometry, jako malá nádrž. Víte, že si to koupíte, že to není Prius, ale připomínat si to častým tankováním není plus.
Kcrebel
Aktivní člen
Připojen 14. dubna 2012 Zprávy 440 Skóre reakcí 37 bodů 28 Umístění Tupelo, MS
15.8 je o tom, kde to zůstane, a to je s tím, že jedu 60/40 dálnice/městské ulice. Dlouhé cesty se dostaly přes 17. Na dálnicích jezdím 80 plus a neztrácím čas, abych se tam dostal, takže jsem si jistý, že existuje mnoho způsobů, jak bych to mohl zefektivnit. ale já ne. Je příliš zábavné řídit. Lol.
Na penězích mi záleží, ale přišel jsem z Tahoe, který dostal 15 za 2wd. Přepněte to do automatu a kleslo to na 10. Takže nemůžu udělat dalších 100 hp, naloží větší točivý moment, větší auto atd. zhorší spotřebu paliva, než jsem měl předtím.
MPG jsou také jednou z nejzábavnějších věcí. Moje další vozidlo v plné velikosti je 3/4 tuny chevy crew cab diesel. Vždy je legrační zastavit až na doraz paliva a nějaký chlápek jedoucí buď brodem, nebo dodge, jaký druh kilometrů mám. Říkám jim 18 mpg. Trochu se ušklíbají a říkají mi, že jim je 22! Legrační je, že slyšíte o všech masivních náklaďácích s naftovým motorem, které dostávají 22-26 mpg, ale zastavují a dostávají palivo pokaždé, když jedu na stejné cestě s jejich mnohem většími nádržemi a nižší spotřebou paliva.
Důvodem pro uvedení je, že lidé budou lhát o mpg. Myslím, že je to věc hrdosti. Pro mě to prostě dělá, že vypadáš hloupě.
Právě jsem si koupil 06 g35 coupe 5at a mám dost špatný benzín. Druhý den jsem vyměnil olej a olejový filtr, ale moc to nepomohlo
nějaké návrhy, co mohu udělat pro zlepšení mých mpg.
Díky
danrazzaqi
06-18-2011, 12:25 AM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2010
Místo: Orlando
Obdržel 17 To se mi líbí u 8 příspěvků
reset ecu. sundejte kabel záporné baterie, nechte přes noc uležet a znovu připojte. pak s tím jeď jako za babku.. drž to pod 2750ot./min. resetuje to comp tam, kde je více pro mpg než hp.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
06-18-2011, 12:26 AM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2010
Místo: Orlando
Obdržel 17 To se mi líbí u 8 příspěvků
také protáhněte plechovku mořské pěny skrz plynovou nádrž s plnou nádrží a propusťte polovinu plechovky vakuovým potrubím z brzdového posilovače, pak propusťte zbytek půl plechovky plynem ještě jednou, ale jen jako galon plynu . jděte do E, vhoďte plechovku a pak vhoďte galon plynu. koncentrovanější směs by se měla zbavit všeho, co zbylo ve vašich palivových rozdělovačích.
06-18-2011, 12:28 AM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2010
Místo: Orlando
Obdržel 17 To se mi líbí u 8 příspěvků
Udělej to před resetem ECU.
06-18-2011, 12:34 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Mar 2011
Umístění: San Antonio, TX
Obdržel 3 To se mi líbí u 2 příspěvků
ne všechno, co můžete udělat.. možná vyměnit zapalovací svíčky, propustit to Seafoamem. naladit trochu vyklonit a/f směs, aby neběžela z továrny. Myslím, že jsem tady někde četl člena, který zmiňoval, že na zpáteční cestě dostali 27mpg dálnici poté, co dostali melodii.
tyhle motory sají hodně plynu.. je to těžké auto.. o čemž je řeč, můžete autu také odlehčit.. lehčí kola, lehčí výfuk, možná i nová přední sedadla.. snížení vaší neodpružené hmoty včetně kol (např. zmínil jsem se), lehčí brzdovou sadu atd.
Pomoci by měly i lehčí kladky. ale nedělejte podběhové kladky, držte se velikosti zásob..
myslíš, že o to opravdu jde? pokud se někdo jiný nechce připojit.
06-18-2011, 01:57 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2010
Místo: Eau Claire, WI
Obdržel 6 To se mi líbí u 6 příspěvků
Jaký druh kilometrů získáváte? Vaše představa „špatného“ může být normální. Tato auta sají plyn jako V8
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
06-18-2011, 02:59 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Apr 2011
Obdržel 6 To se mi líbí u 6 příspěvků
zakoupením priusu
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Trending Topics
06-18-2011, 03:04 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Oct 2007
Místo: Minneapolis Minnesota
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
hrubý, dont dostat prius. Kupte si Fiat 500.
Existuje lepší DIY pro tuto věc Seafoam? Osobně preferuji HP před mpg. Bude to mít vliv na můj HP?
Middleeastg
06-18-2011, 03:17 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2010
Místo: Santa Barbara
Příspěvky: 5,162
Obdržel 375 To se mi líbí u 296 příspěvků
Také jsem na toto téma četl. V průměru mám asi 19.9 mil na galon. Jezdil jsem pomaleji po dálnici (kolem 64 mph) a vykašlal jsem se na to, že ne. Dostával jsem 27.3 mil za galon. Mějte na paměti, cítil jsem se, jako bych měl dostat záchvat paniky, a přísahám, že mi z nosu začne téct krev. nevím, jestli to zkusím znovu.
06-18-2011, 08:56 AM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2010
Místo: Orlando
Obdržel 17 To se mi líbí u 8 příspěvků
pokud máte hodně nánosů v palivových kolejnicích/vstřikovačích a v horní části motoru, kam by se běžící mořská pěna dostala průchodem přes vakuum, může vám dát trochu hp. nic VELKÉHO. takže nic nečekejte. ale reset ECU „uvolní“ hp. ECU našeho vozu odpovídá způsobu, jakým s ním řidič řídí. pokud s ním budete jezdit tvrdě od okamžiku, kdy jej resetujete, ECU si toto nastavení zachová, což = špatný kilometrový proběh plynu, ale umožní vám využít veškerý dostupný hp. ale pokud s ním jezdíte jako babička a snažíte se získat dobrý benzínový kilometr, dá vám to lepší mpg, ale nenechá vás ponořit se do všech koňských sil. Tady jsem četl, že ECU si rezervuje až 25-30hp, když budete jezdit jako babička. pokud si vzpomínám
06-18-2011, 01:12 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2010
Místo: Santa Barbara
Příspěvky: 5,162
Obdržel 375 To se mi líbí u 296 příspěvků
Původně odeslal HavokGT
pokud máte hodně nánosů v palivových kolejnicích/vstřikovačích a v horní části motoru, kam by se běžící mořská pěna dostala průchodem přes vakuum, může vám dát trochu hp. nic VELKÉHO. takže nic nečekejte. ale reset ECU „uvolní“ hp. ECU našeho vozu odpovídá způsobu, jakým s ním řidič řídí. pokud s ním budete jezdit tvrdě od okamžiku, kdy jej resetujete, ECU si toto nastavení zachová, což = špatný kilometrový proběh plynu, ale umožní vám využít veškerý dostupný hp. ale pokud s ním jezdíte jako babička a snažíte se získat dobrý benzínový kilometr, dá vám to lepší mpg, ale nenechá vás ponořit se do všech koňských sil. Tady jsem četl, že ECU si rezervuje až 25-30hp, když budete jezdit jako babička. pokud si vzpomínám
Je to pravda. Koupil jsem své ojeté 06 Coupe a mělo jednoho předchozího majitele. Toto fórum naplňuje mou hlavu sht dělat s mým autem, takže jsem provedl reset ECU pedálu. Najel jsem se svým ojetým autem asi 2500 23.5 mil a připadalo mi to jako nové auto. mnohem rychlejší a pohotovější. ale. mých 18 mpg šlo na XNUMX mpg. Vyzkouším mořskou pěnu. Je to tady zase.