Po nehodě, kterou jsem měl v prosinci, bylo potřeba vyměnit chladič a kompresor, takže v systému nemám žádné chladivo. V obchodě, který to udělal, řekli, že nebudou mít klimatizaci vyřazenou až do prvního týdne v květnu, poté si systém zdarma dobijí, ale protože NJ bude mít minimálně dva dny počasí 80 stupňů, mohu jen kousnout 50 dolarů a dobít si je sám. Z toho, co jsem pochopil, je dobíjecí hadice za motorem u firewallu, že? Jaký typ chladiva používá FoST (2013)? Normální R134a? Ví někdo, kolik PSI je systém navržen tak, aby pojal?
2386 příspěvků · Připojeno 2017
R-134a a pod kapotou mohou být specifikace, ale zde je video s podstatou:
180 příspěvků · Připojeno 2015
Toto video neukazuje jeden velmi důležitý a nezbytný krok — před dobíjením musíte na střídavém systému vytáhnout hluboké vakuum. Vakuum odstraní všechen vzduch ze systému (duh!), ale co je důležitější, vyvaří veškerou vodu uvnitř systému a odstraní ji. Vzduch a voda představují „mrtvou zátěž“ na střídavém kompresoru – musí fungovat, ale nedochází k žádnému chlazení. Ještě důležitější je, že vodní pára uvnitř systému způsobuje korozi, která může vést k drahým opravám.
Krátká odpověď – pokud nemáte automobilovou vakuovou pumpu a sadu měřičů střídavého proudu, ušetřete peníze a neobtěžujte se jimi nabíjet.
AkiraSieghart Začátek diskuse
745 příspěvků · Připojeno 2015
I když nepochybuji o tom, že je v systému vzduch, nevím, proč by tam byla voda. Zajímavé však. Nikdy jsem nenabíjel prázdný systém, takže je to pro mě novinka. Můžu zavolat do obchodu a zjistit, jestli existuje nějaký způsob, jak ho urychlit. FoST dostane v horku mocný toast s celočerným (pro mě koženým) interiérem.
133 příspěvků · Připojeno 2016
Na systému musíte bezpodmínečně vytáhnout vakuum, zvláště pokud byl někdy otevřen do vzduchu. Také, pokud jste nechali vyměnit kondenzátor (“radiátor” klimatizace) a kompresor, doufejme, že obchod přidal správné množství oleje do systému. Pro každou část systému, která se vymění, musí být znovu přidáno určité množství oleje.
’16 RS2 — Livernois melodie
’16 ST3 – Livernois melodie – PRODÁNO
’16 Challenger Hellcat M6
614 příspěvků · Připojeno 2014
Koupil jsem vakuovou pumpu a sadu měřidel od HF a bylo to skvělé. Není super drahé, ale ani levné. Srovnatelné s tím, co byste zaplatili za jedno plné dobití v obchodě. Jestli to za pár týdnů udělají zadarmo a ještě to tam není horké. Osobně bych se toho zdržel. Pokud nemáte touhu koupit kompletní sadu, abyste mohli v budoucnu provádět údržbu na více vozidlech.
266 příspěvků · Připojeno 2013
Jaké vakuové čerpadlo a měřidlo jste sehnali? Protože to stojí stejně jako to, co si obchod účtuje za poplatek, mohl bych do toho jít. Budou ale fungovat i na jiných autech? Je to všechno stejné nebo se některá auta trochu liší a potřebuji čerpadlo diferenciálu a měřidlo?
Můj FoST je 4.5 roku starý, 18 3 mil, je čas ho dobít, že? googloval opravdu rychle a říká to každé XNUMX roky! Asi jsem kvůli.
Starší auta Vždy vypínám klimatizaci, když vypínám auto, slyšel jsem, že není dobré startovat auto s již spuštěnou klimatizací. Pro FoST je to stále stejné?
OP vyměnil nějakou AC komponentu, takže olej se musí přidat zpět, ale pokud AC už nechladí a žádnou AC komponentu jsem nevyměnil. Není potřeba přidávat olej? Jen vakuum a chladivo? nebo snad ani nevysávat a stačí jen doplnit chladivo?
Nechat obchody účtovat to může udělat kterýkoli obchod, nebo bych měl ještě najít slušný obchod, který to udělá.
Zobrazit další odpovědi
257 příspěvků · Připojeno 2016
Co tihle kluci řekli. potřebuje vysát a znovu naolejovat. A.c. výměna součástek je drahá, nemá smysl je zbytečně zatěžovat tím, že zlevníte dobíjení.
226 příspěvků · Připojeno 2016
Nebudou mít vyřazenou klimatizaci? Z čeho, hochu?
Buď to přineste někam jinam a zaplaťte, nebo počkejte a nechte mechaniky zastavárny, aby to udělali zdarma. Bezpodmínečně musíte vytvořit vakuum a přidat správné množství oleje. V systému je voda, protože v systému je atmosféra a v atmosféře je voda.
1706 příspěvků · Připojeno 2017
jak je zmíněno výše
absolutně MUSÍTE vytáhnout vakuum.
do kompresoru bude potřeba přidat (správné množství) oleje.
ve vašem systému je voda, protože na Zemi je voda ve vzduchu. proto musí být vzduch s vlhkostí odstraněn a poté může být přidán olej a chladivo
nechoďte do obchodu a nekupte si plechovku chladiva, pokud nemáte správné nástroje, nezkoušejte to. Pokud to uděláte nesprávně, dojde k poškození a pokud něco pokazíte, můžete utratit spoustu peněz za opravu.
1300 příspěvků · Připojeno 2013
Nevěděl jsem, že je potřeba vyměnit chladivo. Jsi si jistý, že jsi nehledal chladicí kapalinu motoru? Také mi připadá podezřelé, že opravna „nerozbila“ jejich vybavení“, takže každé auto, které má v zimě nehodu s poškozením AC, musí počkat, až bude 80 stupňů, než dostane plnou opravu, kterou pojišťovna zaplatila? Vsadím se, že by je to zajímalo.
Zestárnutí je nevyhnutelné. dospívání je volitelné.
AkiraSieghart Začátek diskuse
745 příspěvků · Připojeno 2015
Promiňte, kluci, byl jsem celý víkend zaneprázdněn a neměl jsem čas skočit online. Důvod, proč obchod neměl vybavení, je ten, že je to rodinný přítel, který vlastní malý obchod se 3 výtahy a vybavení je pohřbeno v jeho garáži. Řekl mi, že musím počkat a já souhlasil. Pojišťovna odhadla škody po nehodě na asi 10.5 5500 $ a já a on jsme provedli opravy sami, kromě zarovnání rámu a lakování za přibližně 115 50 $. takže jsem mu to nedělala těžkou hlavu. Bez ohledu na to jsem v sobotu zavolal do Firestone na ulici a řekli mi, že celý proces udělají za XNUMX dolarů. Tento týden teplota klesne zpět na polovinu XNUMX, takže počkám další dva týdny, není to žádný velký spěch. Nevěděl jsem, že systém musí být připojen k vakuu pro první nabití, ale čím víc víte! Stále mě zajímá, kolik PSI systém drží, protože to je dobrá informace (a můj náhradní nárazník tuto nálepku nemá), ale předpokládám, že je to stejná informace jako normální N/A Focus.
133 příspěvků · Připojeno 2017
V mém autě je vzduch chladný, ale rozhodně ne studený. Musím si projít celou tu věc s vytažením vakua na to, nebo bych byl dobrý s pouhým přidáním chladiva do systému?
614 příspěvků · Připojeno 2014
Nemožné říct. můžete zkusit přidávat kousek po kousku a uvidíte, jestli se to zlepší. Ale je to opravdu bodnutí do tmy, možná budete muset udělat celé pročištění a doplnění (za předpokladu, že neteče nebo se pokazí součást atd.). Nejlepší odpovědí je úplné pročištění/tlaková zkouška/doplnění, ale kdybych to byl já, pravděpodobně bych zkusil přidat trochu, než dám 200 dolarů nebo cokoli, co si dnes účtují za plnou službu.
133 příspěvků · Připojeno 2017
Ano, jsem si jistý, že to moc nepotřebuje. Někdy se ochladí a pak se oteplí a chvíli to tak zůstane a pak se zase někdy ochladí. Už mám doma nějaké lahve a hadici z jiných aut, tak to asi zítra vyzkouším.
614 příspěvků · Připojeno 2014
Pokud jste měli sadu manometru, mohli byste se podívat na nízké a vysoké boční tlaky a porovnat je s tím, co by mělo být podle tovární servisní příručky, ale podle mých zkušeností jsou čísla tlaku všude. Nejlepší praxí je čistit a plnit podle hmotnosti. Takže ano, říkám, přidávejte po kousku a uvidíte, co se stane. přesto se moc nezblázni. Příliš mnoho chladiva je také špatné. Pokud to na krátkou dobu opraví, ale pak se vrátí k tomu, jak to bylo, můžete mít únik.
1 příspěvek · Připojeno 2023
Promiňte, kluci, byl jsem celý víkend zaneprázdněn a neměl jsem čas skočit online. Důvod, proč obchod neměl vybavení, je ten, že je to rodinný přítel, který vlastní malý obchod se 3 výtahy a vybavení je pohřbeno v jeho garáži. Řekl mi, že musím počkat a já souhlasil. Pojišťovna odhadla škody po nehodě na asi 10.5 5500 $ a já a on jsme provedli opravy sami, kromě zarovnání rámu a lakování za přibližně 115 50 $. takže jsem mu to nedělala těžkou hlavu. Bez ohledu na to jsem v sobotu zavolal do Firestone na ulici a řekli mi, že celý proces udělají za XNUMX dolarů. Tento týden teplota klesne zpět na polovinu XNUMX, takže počkám další dva týdny, není to žádný velký spěch. Nevěděl jsem, že systém musí být připojen k vakuu pro první nabití, ale čím víc víte! Stále mě zajímá, kolik PSI systém drží, protože to je dobrá informace (a můj náhradní nárazník tuto nálepku nemá), ale předpokládám, že je to stejná informace jako normální N/A Focus.
