Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Spearo
Registrovaní uživatelé
Připojen 26. května 2018 Zprávy 229 Skóre reakcí 49 bodů 28 Umístění Wales
kupodivu minulý týden se zpoza přístrojové desky přerušovaně ozývalo slabé syčení – znělo to jako pneumatické čerpadlo klimatizace nebo podpěry sedadla. nebavilo mě to!
Každopádně po týdnu jsem se rozhodl zapnout klimatizaci na chladno (dnes bylo v Cardiffu slunečno). Měl bych říct, že klimatizace je v autě neustále zapnutá, takže jsem neměl trpět suchým těsněním atd.
Chápu, že klimatizace by měla být servisována každé dva roky a že hardware klimatizace je stále v záruce.
Takže mě opravdu zajímá, jestli někdo potřeboval regas nebo měl někdo nějaké skutečné problémy s jejich klimatizačními systémy?
cuke2u
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex
Žádný problém, jsem zmatený, proč jste přepnuli CC do studeného stavu, protože to není potřeba. Pokud je teplota v kabině příliš vysoká, CC stejně automaticky odčerpá více, chladnějšího vzduchu.
Spearo
Registrovaní uživatelé
Připojen 26. května 2018 Zprávy 229 Skóre reakcí 49 bodů 28 Umístění Wales
Samozřejmě jsem stáhl teplotu na nízkou, protože auto automaticky nesnižovalo teplotu na příjemnou úroveň. Jakmile byla nízká, bylo okamžitě zřejmé, že vzduch z ventilačních otvorů není chladnější bez ohledu na nastavenou teplotu.
cuke2u
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex
Pak je něco špatně a musíte se na to podívat, protože můj je neustále na 20c a funguje dobře. Jakkoli je můj servis servisován, když by měl být, syčení naznačuje nízkou hladinu plynu.
BigAardvaark
Registrovaní uživatelé
Připojen 13. ledna 2010 Zprávy 366 Skóre reakcí 158 Bodů 43 Umístění SZ Anglie
Můj je na druhém doplynu. Poprvé obvinili vysokotlaký senzor, vyměnili ho a znovu naplnili plynem, podruhé přidali sledovací barvivo s re-plynem. Zatím pracuji.
rum4mo
Registrovaní uživatelé
Připojen 18. května 2013 Zprávy 2,458 699 Skóre reakcí 113 bodů XNUMX Umístění Jižní Skotsko
Jen poznámka k úvodnímu příspěvku, tyto kompresory jsou poháněny 100 % času, kdy motor běží, všechny jsou typu s proměnným zdvihovým objemem, takže když a zda „OFF“ bude stále pumpovat minimální objem chladiva a oleje kolem systému .
Pokud jde o chlazení, systém klimatizace automobilu bude pokračovat v provozu/fungovat bez jakékoli „údržby“, dokud ztráty nebudou dostatečně vysoké na to, aby přestaly efektivně fungovat – naléhavějším aspektem údržby bude pravděpodobně vyhubení všech nahromaděných bakterií, ale to záleží na tom, jak systém používáte, tj. pokud mu na konci cesty nedovolíte odmrazit a vysušit prostor vzduchové komory.
Spearo
Registrovaní uživatelé
Připojen 26. května 2018 Zprávy 229 Skóre reakcí 49 bodů 28 Umístění Wales
To je zajímavé, že systém je vždy aktivní! To je něco, co stojí za to vědět.
Auto bylo dnes odplynováno a opět fouká zima (naštěstí žádný nepříjemný zápach). Připadá mi zvláštní, že dva roky staré auto vyžaduje regas, ale moje 12leté Subaru nikdy regas nevyžadovalo a starý 20letý vw Passat je stejný! Možná je starší typ chladiva stabilnější/účinnější?
Kupodivu se mi Audi nepokusilo prodat kabinový filtr – vlastně bych si to rád ověřil! A byl bych rád, kdybych to našel. Ví někdo?
cuke2u
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex
Udělali zkoušku těsnosti, jak máte pravdu, že je neobvyklé, aby se plyn dostal tak nízko.
Zde může pomoci s kabinovým filtrem https://www.audiworld.com/forums/a4. zap-212/vyměna-b9-kabinový-vzduchový-filtr-2964422/
Spearo
Registrovaní uživatelé
Připojen 26. května 2018 Zprávy 229 Skóre reakcí 49 bodů 28 Umístění Wales
Ano, bylo to tlakově testováno! Udržuje tlak, takže žádné úniky! Nemyslím si, že budu platit ceny Audi, jakmile skončí záruka, ale i když byla šance, že systém byl vadný a věci byly kryty, nevadilo mi předat jim své peníze! Ve skutečnosti bylo Audi pro regas a tlakovou zkoušku o 40 liber levnější než někteří mobilní a nezávislí specialisté na klimatizace v Cardiffu!
cuke2u
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex
Moje poslední služba klimatizace byla 65 liber, o čtyři libry levnější než naše fiesta. Takže si nemyslím, že 32.50 GBP za rok je v každém případě rozbití banky.
ub7rm
Registrovaní uživatelé
Připojen 6. ledna 2012 Zprávy 470 Skóre reakcí 229 bodů 43 Umístění Aberdeenshire
„Nový“ plyn je podstatně dražší než staré chladivo a na mnoha místech ještě nejsou vhodné stroje.
Úsměvníci
Registrovaní uživatelé
Připojeno 12. září 2016 Zprávy 46 Skóre reakce 0 Body 6
Měl jsem úplně stejný problém s mým 66 plate avant. Zvláštní syčivý zvuk při zapnutí z ventilačních otvorů a žádný studený vzduch.
Koupil jsem groupon, než jsem si uvědomil, že je to drahý plyn!
Dnes zavolali Audi a chtějí mi účtovat diagnostický poplatek 60 liber, pokud se nenajde nic jiného než Regas. 90 liber za čistý a plyn.
Spearo
Registrovaní uživatelé
Připojen 26. května 2018 Zprávy 229 Skóre reakcí 49 bodů 28 Umístění Wales
Cardiff Audi nabídlo 145 za diagnostickou tlakovou zkoušku a doplnění plynu! Trochu jsem se dohadoval a ono to vyšlo – jsem si docela jistý, že jsem byl ještě ošizen!
Přesto to bylo v záruce a nezávislá místa chtěla účtovat 160-180 za diagnostickou tlakovou zkoušku a plyn, takže pro jednou se Audi zdálo rozumné!
Dobrá zpráva je, že to bylo opraveno novým plynem! Nejsou potřeba žádné další díly, takže jsem celkově spokojený. ale po skončení záruky to rozhodně platit nebudu!
Úsměvníci
Registrovaní uživatelé
Připojeno 12. září 2016 Zprávy 46 Skóre reakce 0 Body 6
Získali 70 g místo 540, které tam mělo být. Takže to byl únik. Měli také pískající řemen, takže sundávají motor, aby vyměnili řemeny. Dali tam barvivo, aby se pokusili najít únik. Snad vše v záruce. Mám pěknou A6 Avant 50 Quattro, která jde jako smrad jako zdvořilostní auto.
cuke2u
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex
Jaký máš motor?
Úsměvníci
Registrovaní uživatelé
Připojeno 12. září 2016 Zprávy 46 Skóre reakce 0 Body 6
Jaký máš motor?
2.0 TDI 150. Chvíli taky hlučný. 27 tisíc mil.
cuke2u
Registrovaní uživatelé
Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex
Správně, u motoru 1.4 byly hlášeny problémy s pískáním. Zní to zepředu, ale ukázalo se, že jde o problém se spojkou a setrvačníkem https://www.audi-sport.net/xf/threads/squeal-when-pulling-away.385845/
ian.f
Registrovaní uživatelé
Připojen 5. srpna 2019 Zprávy 123 Skóre reakcí 18 bodů 18 Umístění Cardiff
Ahoj kluci,
Omlouvám se, že skočím do starého vlákna.
Moje klimatizace je sbalená. Nefoukalo chladno, takže jsem si dotankoval sám (na všech autech si to dělám sám, zatím bez problémů).
Vložte celou 400g plechovku plynu.
Stále žádný studený vzduch.
Spustila jsem diagnostiku a všiml jsem si, že se neozývá cvaknutí kompresoru.
Předpokládal jsem, že se jedná o vadný kompresor, protože při přesunu ovládacího prvku nástroje z polohy „Vypnuto“ nedochází k cvaknutí, ale vzhledem k výše uvedenému komentáři „vždy zapnuto“ (to jsem nevěděl!) jsem teď zvědavý, jestli tam skutečně bude kliknout?
Nevíte někdo, jestli tomu tak je?
Myslím, že musím udělat kompletní kontrolu. Grr.
KapB
Registrovaní uživatelé
Připojen 23. listopadu 2020 Zprávy 102 Skóre reakcí 43 Bodů 28 Umístění Manchester
Ahoj kluci,
Omlouvám se, že skočím do starého vlákna.
Moje klimatizace je sbalená. Nefoukalo chladno, takže jsem si dotankoval sám (na všech autech si to dělám sám, zatím bez problémů).
Vložte celou 400g plechovku plynu.
Stále žádný studený vzduch.
Spustila jsem diagnostiku a všiml jsem si, že se neozývá cvaknutí kompresoru.
Předpokládal jsem, že se jedná o vadný kompresor, protože při přesunu ovládacího prvku nástroje z polohy „Vypnuto“ nedochází k cvaknutí, ale vzhledem k výše uvedenému komentáři „vždy zapnuto“ (to jsem nevěděl!) jsem teď zvědavý, jestli tam skutečně bude kliknout?
Nevíte někdo, jestli tomu tak je?
Myslím, že musím udělat kompletní kontrolu. Grr.
Hledal bych nezávislého specialistu na klimatizaci, bývají levnější než prodejci a běžné autoservisy. Můžu doporučit chlapa, ale je založen na Cheshire.
Stálo mě to 65 liber za kompletní servis a doplnění plynu na Seat Leon 2016 (s plynem R134, r134a je dražší).
