^^ ne na mém L322. Myslím, že by se to mohlo nabíjet na RRS.
2003 L322 Range Rover Vogue 4.4 V8 Auto
Yamaha XJR 2007 r.v. 1300
Předchozí: 1983, 1986 RRC; 1995, 1996 P38A; 1995 Disco1; 1984 V8 County 110; Řada IIA
RIP Bucko — Riding on Forever
24. října 2022, 07:33 #12
Datum připojení březen 2011 Umístění Balbarrup WA Příspěvků 571 Celkem staženo 0
Znovu nabíjení baterie klíče v zapalování.
Na mém D3 mi bylo řečeno, že se baterie klíče nabíjí při zapalování, a zámečník (který vyrábí a programuje nové klíče) počítá s tím, že klíč baterie na L322 se také nabíjí v zapalování.
Většinou používám jeden klíč a ostatní nechávám na náhradní, ale pokud se musí použít k nabíjení, nechci zjistit, že půjdu použít náhradní a baterie se vybila, protože jsem ho nepoužíval.
Prostě nelze najít žádné určité informace tak či onak.
24. října 2022, 08:23 #13
Datum připojení červenec 2019 Umístění Sydney Příspěvky 149 Celkem staženo 0
Pokud je vaše klíčenka D3 uzavřená jednotka, baterie je dobíjecí. Dobíjí se indukcí, když je klíč v zapalování.
Svůj náhradní klíč můžete dobít tím, že několikrát za rok otočíte tím, který klíč používáte. Alternativně, pokud je váš rezervní zcela vybitý, můžete při použití hlavního klíče přilepit náhradní klíč na sloupek řízení poblíž bodu zapalování.
všechno nejlepší přeje Jeffoir.
24. října 2022, 10:26 #14
Hlavní část srdce a duše AULRO.com
Správce
Jsem tu, abych vám pomohl! Zlatý předplatitel
Datum připojení leden 1970 Umístění Západní Sydney Příspěvky 30,053 0 Celkem staženo XNUMX
Původně odeslal vbrab
Na mém D3 mi bylo řečeno, že se baterie klíče nabíjí při zapalování, a zámečník (který vyrábí a programuje nové klíče) počítá s tím, že klíč baterie na L322 se také nabíjí v zapalování.
Moje klíčenka L2003 z roku 322 má standardní baterii CR2032, kterou nelze dobíjet.
O pozdějších modelech nevím.
Plete si L322 RR s L320 RRS?
2003 L322 Range Rover Vogue 4.4 V8 Auto
Yamaha XJR 2007 r.v. 1300
Předchozí: 1983, 1986 RRC; 1995, 1996 P38A; 1995 Disco1; 1984 V8 County 110; Řada IIA
RIP Bucko — Riding on Forever
- Oblasti webu
- Nastavení
- soukromé zprávy
- Odběry
- kdo je online
- Hledat v sekcích
- Domovská stránka fóra
- Diskuze
- Foyer
- Pravidla a pokyny
- Novinky správce AULRO
- úvody
- Zeptejte se moderátora
- Kurýrní služba AULRO
- The Pinnacles
- Historie Land Roveru
- Videa Land Rover
- Série Land Roverů
- Sekce nadšenců Land Roverů řady I
- Řada II a IIA
- Řada III
- Přední ovládací prvky SIIA a SIIB
- Přestavby Dormobile & Carawagon
- Land Rovery řady Holden poháněné motorem
- Land Rovery řady s jiným pohonem
- 90 110 130 Defender County
- Sekce nadšenců Isuzu Landy
- L660 Defender
- L663 Defender
- Range Rover
- Klasický Range Rover
- Range Rover P38A
- Range Rover L322
- Range Rover L405
- Range Rover L460
- L538 Range Rover Evoque
- L320 Range Rover Sport
- L461 Range Rover Sport
- L494 Range Rover Sport
- L560 Range Rover Velar
- SUV L860
- objev
- Objev 1
- Objev 2
- L319 Discovery 3 a 4
- Lepicí zóna D3 D4
- L550 Discovery Sport
- L462 Discovery 5
- Freelander
- Freelander 1
- Freelander 2
- Vojenské Land Rovery
- Vojenské Land Rovery s listovým odpružením
- Vojenské Land Rovery se spirálovými pružinami
- 101 Dopředné ovládací prvky a varianty
- Vojenská vozidla obecně
- Vojenské přívěsy
- Nákladní vozy s pohonem 4WD
- Iveco
- Vozidla jiná než Land Rover
- Vyrobeno pro Asii / subkontinent
- Evropská výroba
- Americká výroba
- Vyrobeno Oceánie
- Přestavby nákladních aut, autobusů a obytných vozů
- Přívěsy, dodávky a obytné vozy
- Lithiové baterie
- Technická fóra
- Dobrý olej
- Technické brblání
- Elektronické diagnostické systémy
- Čas nástroje
- LPG
- BIO paliva
- Obnova
- Projekty a konzultace
- Alternativní energie
- Upravená zóna
- Technický chat mimo Land Rover
- Komunikace, autoaudio a elektronika
- Doporučení dodavatelé
- Veranda
- Austrálie široký nebo založený na internetu
- Prodejci nabízející slevy AULRO
- Queensland
- Victoria
- Nový Jižní Wales & ACT
- South Australia
- Západní Austrálie
- Northern Territory
- Tasmánie
- Zámoří
- Fóra AULRO Marketplace
- Darujte předměty
- Swap — obchodní předměty
- Skupinový nákup
- Hledané inzeráty
- Vozidla Na Prodej
- Vojenská Vozidla Na Prodej
- Kompletní motory na prodej
- Příslušenství k motoru na prodej
- Oznámení o likvidaci
- Prodej dílů hnacího ústrojí
- Kola Pneumatiky Odpružení Na Prodej
- Tělo a externí příslušenství na prodej
- Vnitřní příslušenství na prodej
- Vojenské díly na prodej
- Knihy Manuály Memorabilia Na Prodej
- Prodej nářadí a dílenského vybavení
- Elektronické a komunikační vybavení na prodej
- Karavany Karavany a přívěsy na prodej
- Vše ostatní na prodej
- Související se zaměstnáním
- Související s nemovitostmi
- Upozornění na trhu
- Jaká je tato hodnota
- Obecná fóra AULRO
- Obecný chat
- The Series I Australský historický obrazový projekt
- The Series I Historic Picture Project — International Info
- The Series II Australian Historic Picture Project
- The Series II Historic Picture Project — International Info
- Jízdy členů
- Parkoviště
- Křeslo válečníci
- Mrožský klub
- Kamerový koutek
- Počítače a IT
- 3D Tisk
- Lodní a rybářská chata
- GPS
- Let
- Modely a diorámata
- Motocyklování
- Brewers Den
- Venkovní zábavy
- Základy kempování, Tucker a Bush
- Batohy a procházky v kempu
- Pedál napájení
- Železniční fanoušci
- Zahradnické bratrstvo Greasy Green Thumb
- Upozornění na odcizené zboží
- RSS zpravodajské kanály
- Časopis AULRO
- Trasy a jízdní řády výletů
- Follow Me
- Zprávy z Queenslandu
- Zprávy NSW a ACT
- Viktoriánské zprávy
- Zprávy SA
- Zprávy WA
- Zprávy NT
- Tasmánské zprávy
- Vícestátní zprávy
- Mezinárodní zprávy
- Land Rover 75. výročí
- Land Rover 70. výročí
- Land Rover 60. výročí
- Zvláštní zájmové skupiny
- Camel Trophy — léta Land Roveru
- Chat území
- Severovýchodní viktoriánské společenství Land Rover
- Skupina WA AULROians
- Workshopy
- Zprávy o výletu WA AULROians
- ZPOMALIT
- POMALÝ Chat
- SLOW Club Planning Chatter
- POMALÉ hlášení o cestě
- POMALÝ workshop
- Gold Coast Land Rover Owners Club
- Obecný chat GCLRO
- Diskuse GCLRO „Pouze klub“.
- GCLRO VÝLETY, DARE, Socials
- Zprávy o výletech GCLRO
- dědictví GCLRO
- Jízdy a projekty členů GCLRO
- GCLRO trhy
- GCLRO Business Club
- Doporučení dodavatelé GCLRO
- Land Rover Owners Club of Brisbane
- LROC Brisbane General (veřejné)
- LROC Brisbane Trips (veřejné)
- Slunečné pobřeží LROC
- Výlety SCLROC
- Land Rover Owners Club of Tasmánie
- LROCT Chat
- LROCT Trip Chat
- REMLR
- Generál REMLR
- Technický REMLR
- Projekty REMLR
- Objevy REMLR
- Hledané položky REMLR
- REMLR — Armádní mezikapitola
- REMLR — Rádiové štěbetání
« RR 2009 TDV8 syčivý fit | Chyba » Adaptivní dynamika» »
Tagy pro toto vlákno
Záložky
Záložky
Oprávnění k odesílání
- Vy nesmí zveřejňovat nová vlákna
- Vy nesmí zasílejte odpovědi
- Vy nesmí zveřejňovat přílohy
- Vy nesmí upravte své příspěvky
Hledat POUZE AULRO.com! | Hledat na celém webu! |
---|
Všechny časy jsou GMT +10. Aktuální čas : 12:13 .
Běží na vBulletin®
Copyright © 2000 — 2024, vBulletin Solutions, Inc.
AULRO.com
Copyright 2001 — 2023
Nezávisle vlastněna a provozována
Dave Blears Computing — DavecandoIT — AULRO.com
LAND ROVER a jeho logo jsou registrované ochranné známky společnosti Land Rover.
Land Rover není přidružen k AULRO.com.