image of skoda engine bay with bonnet open

Motory generují velké množství tepla. Během jízdy je vzduch vháněn do motorového prostoru předními větracími otvory, aby se věci nepřehřívaly. Ventilátor chladiče auta je tam jako záloha. Je navržen tak, aby vtáhl vzduch do motoru, když zjistí, že je potřeba více chlazení. Co se ale stane, když po vypnutí motoru běží ventilátor auta?

Obsah

Proč se po krátkých jízdách rozsvítí ventilátor auta v motorovém prostoru?

Když zastavíte jízdu, do motorového prostoru již není vháněn chladicí vzduch. To vede ke zvýšení teploty. Autoventilátor se automaticky spustí, když teplota vody dosáhne cca 95 stupňů Celsia. Jakmile teplota klesne, ventilátor by se měl vypnout.

Moderní motory jsou navrženy tak, aby se rychle zahřály. I po krátké jízdě se počítač v autě může rozhodnout, že po zastavení jízdy stále potřebuje vzduch k ochlazení přebytečného tepla.

Jak dlouho zůstane ventilátor zapnutý?

IIZáleží na teplotě vozu a okolní teplotě. Pokud auto jelo dlouhou cestu v horkém dni, mohlo by zůstat zapnuté 10 až 20 minut. Neměl by být zapnutý celé hodiny. Pokud ano, požádejte profesionálního mechanika, aby vám závadu diagnostikoval.

Jak funguje ventilátor motoru auta?

Ventilátor je umístěn za chladičem a je navržen tak, aby nasával vzduch chladičem do motorového prostoru a zastavil tak přehřívání motoru. To pomáhá udržovat motor ve správné teplotě. Řídí se teplotou chladicí kapaliny.

Když to dosáhne určitého bodu, senzory řeknou počítači automobilu (ECU nebo řídicí jednotce motoru), který zapne ventilátor. Automobilový ventilátor je elektricky napájen z 12voltové baterie automobilu. Proto může fungovat, když motor neběží a auto je zamčené.

Jak se motor sám chladí?

Spalovací motor obsahuje mnoho pohyblivých částí, které vytvářejí teplo. Pokud by nedošlo k chlazení, části by se začaly tavit a svařovat dohromady. Aby se tomu zabránilo, je blok motoru plný vodních cest. Chladicí kapalina (voda a nemrznoucí směs) protéká těmito vodními kanály a odebírá z nich teplo.

Tato chladicí kapalina je poté ochlazena průchodem chladičem, kde chladný vzduch nasávaný při jízdě dále snižuje teplotu. Ventilátor motoru účinně uměle znovu vytváří efekt studeného vzduchu vháněného do chladiče.

ČTĚTE VÍCE
Co se stalo s Audi RS3?

Jak poznáte, že nefunguje ventilátor auta?

Pokud se naplní ventilátor auta, může se přehřát motor. Měli byste vědět, zda se to děje kvůli teploměru. Pokud vaše auto nemá teploměr (ne všechna nejnovější auta), měli byste být schopni někde najít teplotu motoru v informačním systému.

Na palubní desce jsou také varovné kontrolky, které vás upozorní, když je motor příliš horký. Pokud se objeví červená, okamžitě přestaňte řídit. Žluté světlo pravděpodobně znamená příliš nízkou hladinu chladicí kapaliny.

image showing aa man with broken down car and worried customer

Proč je ventilátor důležitý

Pokud se motor příliš zahřeje, může se poškodit. Pokud váš ventilátor přestane fungovat, měli byste požádat odborníka, aby to prošetřil a co nejrychleji napravil.

Závady ventilátoru auta

S ventilátorem motoru se může pokazit více věcí. Mohlo by to vypálit pojistku, která to řídí. Jedná se o relativně snadnou a levnou opravu. Pomocí uživatelské příručky k autu zjistíte, kde je pojistka pro ventilátor a jakou velikost si koupit.

Složitější je, když se pokazí snímač teploty motoru, což způsobí, že se ventilátor zapne příliš brzy, příliš pozdě nebo vůbec. To bude muset vyřešit technik.

Ventilátor je řízen tím, co je známé jako relé ventilátoru chladiče. Toto je v podstatě přepínač. Relé ventilátoru mohou zastavit zapnutí ventilátoru nebo jeho zapnutí a vypnutí. Mechanik vám bude schopen říci, zda je to problém.

Ventilátor je poháněn elektromotorem. To se může časem opotřebovat nebo prostě prasknout. Pokud k tomu dojde, bude nutné jej vyměnit.

Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit, že se po jízdě spustí ventilátor automobilu

To, že ventilátor běží nepřetržitě, ve skutečnosti nemusí mít nic společného s ventilátorem samotným. Může to být způsobeno únikem chladicí kapaliny. To způsobí, že se motor zahřeje více, než by měl, a v důsledku toho se zapne ventilátor.

Stejně tak nízká hladina chladicí kapaliny může způsobovat přílišné zahřívání motoru, což zase může spouštět ventilátor.

Může to být i porucha centrálního počítače motoru, který říká ventilátoru, aby běžel, když to není potřeba. To znamená, že je to vysoce nepravděpodobné.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje Honda CRV nenastartuje?

V podobném duchu může vaše auto trpět problémy s elektrickým vedením, protože zkratovací vodič spustil ventilátor do života. Opět si myslíme, že je to nepravděpodobné, ale může to být cesta, kterou může profesionální technik následovat, pokud se jedná o občasný problém.

Zkontrolujte chladicí kapalinu

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak zajistit, aby se ventilátor auta nerozbil, je kontrola chladicí kapaliny. Je to velmi snadné a zajistí, že motor vždy běží při optimální teplotě.

Jednoduše otevřete kapotu a uvidíte průhlednou plastovou nádrž. Na něm jsou značky minima a maxima. Hladina kapaliny uvnitř nádrže by měla být mezi těmito dvěma.

Zjistěte, kde je expanzní nádrž v uživatelské příručce vašeho vozu, a přečtěte si více o chladicí kapalině a druhu, který vaše auto pravděpodobně potřebuje, v tomto blogu.

O autech a motorismu píšu více než 25 let. Moje kariéra začala v týdeníku AutoClassic, který už dávno odešel. Od té doby jsem vystupoval v Autosportu, Auto Express, News of the World, Sunday Times a naposledy v Daily Telegraph. Když nepíšu o autech a motorismu, asi dělám nějaký sport nebo pracuji na zahradě.