Jak dlouho vydrží zapalovací svíčky Ram 1500?

Ahoj kluci,
Interval výměny zapalovacích svíček doporučený Dodge u 5.7 je každých 52,000 32,000 km (XNUMX XNUMX mi). První interval jsem vynechal kvůli výměně motoru v záruce, ale přicházím na druhý interval.
Má někdo nějaký názor, zda je to opravdu nutné dělat tak často nebo ne? U moderních zástrček se to zdá přehnané. Motor stále běží silně, žádné abnormální zvuky (kromě klíštěte Hemi).

Jen se ptám, protože je to tady drahá služba.

949 příspěvků · Připojeno 2012

Když jsem měl 2012, vyměnil jsem je sám. Není to špatná práce, maximálně 2 hodiny, dělat přestávky a nespěchat.

34388 příspěvků · Připojeno 2013

Lidé si dělají velkou věc z toho, že je tam 16 zástrček, ale nejtěžší je sundat cívky a těch je stále jen 8. Další zástrčka na cívku trvá jen další minutu a skutečná práce je docela snadná.

Těžím každých 30 XNUMX mil s OEM niklovými svíčkami NGK

Thunderhorse: 2013 Ram 1500 Lone Star Quad Cab 4X4. Bright White (PW7), 345ci Hemi V8, 8HP70, 3.21 převodů (LSD vzadu). Seznam modů
Hříbě: 2015 Durango SXT Southwest Heat RWD. White Knuckle (PW7), 220ci Pentastar V6, 845RFE, 3.45 převody (otevřené). Huskyliners, Catch může. Vlákno

2978 příspěvků · Připojeno 2015

moje 13 byla stejná Udělal jsem to sám, bylo to možná 2 hodiny, vytáhl jsem zástrčky amazonu, nebyly drahé a koupil jsem si na to zásuvku.

34388 příspěvků · Připojeno 2013
Jo, je to 60 dolarů za všech 16

2978 příspěvků · Připojeno 2015
jo něco takového.
47 příspěvků · Připojeno 2018

FCA nyní doporučuje iridiové zátky NGK 92145 na 100 160 km. Dostal jsem svůj od Rock Auto za 132.41 CDN, doručeno.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou slabiny Polestaru?

7 příspěvků · Připojeno 2022

Nějaké problémy od doby, kdy jste je začali používat? Zkoušel jsem nové vlákno Není možné přimět někoho, aby odpověděl.

765 příspěvků · Připojeno 2018

Abyste mohli přejít z měděných na iridiové zástrčky, jsem si docela jistý, že musíte ověřit, že vaše sady cívek jsou dimenzovány pro „žhavější“ iridiovou zástrčku. Udělal jsem to na svém Challengeru z roku 13, a protože měl úplně stejné cívky jako novější Challengery, které pocházejí z továrny s iridiovými zátkami, vložil jsem je (NGK). Trvání 100 2 a sebral jsem okamžitě 100 MPG. Moje RAM byla dodávána s iridiem, takže je nebudu hledat do 6 K (což při rychlosti, kterou s ní jezdím (v zimě a o víkendech), nebude dalších XNUMX let.

47 příspěvků · Připojeno 2018

Opravdu? to jsem nevěděl. Nikde jsem neviděl, že by to bylo uvedeno. Máš odkaz na ten požadavek? V Rock Auto nebyla žádná poznámka, která by říkala, že balení cívek musí mít určitý počet.

Zobrazit další odpovědi
2978 příspěvků · Připojeno 2015

ano, K-DAWG je správné držet se toho, co říká ve vaší příručce, moje 13 byla taková, moje 17 je 100,000 14 mil zástrčky, myslím, že ve 100,000 změnili všechny hemis na XNUMX XNUMX zástrček.

2978 příspěvků · Připojeno 2015
34388 příspěvků · Připojeno 2013
Bylo velmi pozdě 13-opravdu 14, když přešli od niklových špuntů k iridiu

47 příspěvků · Připojeno 2018

Dobře, takže jsem ještě nenainstaloval iridiové zástrčky do svého 2012, a z toho, co jsem zde zjistil, bych neměl nejprve zkontrolovat, jaké cívky mám? Ví někdo, jaký počet balení cívek by byl kompatibilní s těmito iridiovými zástrčkami? Koupil jsem tento vůz použitý, takže možná předchozí majitel vyměnil cívkové sady (možná mám štěstí.)?

ČTĚTE VÍCE

Jak funguje Android Auto na Subaru?

765 příspěvků · Připojeno 2018

Dobře, za co to stojí. Šel jsem na web Autozone. Zapojili jste svůj 2012 a můj 2016 a požádali o balíčky cívek a vyhledávání vrátilo přesně stejné možnosti. Autozone si alespoň myslí, že můj a váš náklaďák používají stejné cívky. Můj náklaďák byl s iridiovými zástrčkami a váš s mědí.

Řekl bych, že můžete jít.

47 příspěvků · Připojeno 2018

K-DAWG. Dělal jsem přesně to samé, jen jsem pro referenční čísla použil webové stránky Mopar Parts a RockAuto a došel jsem ke stejným zjištěním jako vy (ušetřili jste mi spoustu psaní. Děkuji!!) Budu pokračovat ve výzkumu toto a mějte zde přehledy pro jakékoli nové informace, které se týkají.

47 příspěvků · Připojeno 2018

OK lidi. konečně se dostávám k výměně zástrček na mé RAM 2012. Cívky, které jsou v současné době v autě, jsou Mopar, díl # 56029129AF, a zjevně dobré pro iridiové zástrčky. Všechny webové stránky dodavatelů, které jsem zkontroloval, říkají, že jsou kompatibilní s těmito cívkami. Je to zábavná práce (asi 2 hodiny) a klíčové je koupit si nástroj GearWrench #80546. http://www.gearwrench.com/gearwrench-80546-5-8-x-6-swivel-spark-plug-socket.html. Perfektně se dostane do úzkých míst.

52 příspěvků · Připojeno 2015

Mám 2013, vyrobeno 11/2012. Jednou jsem vyměnil svíčky a měly NGK Cooper a to je to, čím jsem je nahradil. Byl jsem zvědavý, jaké balení cívek mám, tak jsem jeden vytáhl a díl # byl 56029129AF vyrytý do cívky.

Z toho, co čtu výše a co vidím na Rock Auto, budou tyto cívky fungovat pro zástrčky NGK Laser Iridium. Vyměním je s nadějí, že získám nějaké MPG. Uvažuji zde správně?

34388 příspěvků · Připojeno 2013

Nemyslím si, že budete mít nějaké problémy, ale také si nemyslím, že si vezmete nějaké MPG.

Niklové svíčky jako OEM NGK (lidé jim říkají měděné, ale jsou poniklované-iridiové a platinové svíčky mají také měděné jádro a jsou pokovené svými příslušnými jmenovci) mají silnější elektrodu a ve skutečnosti produkují lepší jiskru. Jen tak dlouho nevydrží.

YMMV, stojí asi 3krát tolik, ale vydrží asi 3krát déle. Stále používám niklové svíčky a měním je každých 30,000 XNUMX. IDK, pokud je necháte déle, zvýší se pravděpodobnost, že uvíznete svíčku nebo cokoli jiného – Hemis není znám tím, že by byl náročný na instalaci zapalovacích svíček jako některé modulární motory Ford

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje Honda City přehřívá?