Jaká je současná nejlepší zapalovací svíčka pro motor 2.5? Moje CX-2016 Tour 5 se blíží k 70K a až udělám další olejovou službu, plánuji vyměnit ložiska předního kola (začínají dělat hluk a zhoršují se) a také plánuji vyměnit svíčky trochu brzy. Ano, vím, že 70,000 XNUMX je trochu brzy, ale některé silnice, které řídím, jsou silnice, protože na nich nerostou velké stromy.
03-22-2022, 12:10 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2020
Místo: Central Wisconsin
NGK iridium je způsob, jak jít,
Dennis Wendt
03-22-2022, 12:24 PM
Senior Member
Založen: Mar 2022
Místo: VA Beach
A tady jsem si myslel, že ložiska kol jsou problém Subaru – asi ne.
03-22-2022, 12:29 PM
Senior Member
Založen: Oct 2018
Místo: Severní Kalifornie
Příspěvky: 5,062
počkej, co máš 70 XNUMX mil na sadě zapalovacích svíček? pokud ano, zapalovací svíčka by měla probudit výkon vašeho motoru a MPG. lol
Osobně používám obyčejné staré měděné zástrčky Champion ve svém motoru Skyactiv Mazda 2018 z roku 2.5 jak pro temperamentní chod motoru, tak pro každodenní ježdění (NGK pouze v případě, že jsou ve skvělé výprodejové cenové hladině) a předpokládám, že na dlouhé cesty do práce nebo na dovolenou. stačí použít to, co měla MAZDA v motoru, když jste ho kupovali nový. Ale příště s výměnou nečekejte více než 30 XNUMX mil. Tedy pokud se vám nelíbí pomalá progresivní ztráta výkonu motoru.
03-22-2022, 05:57 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2020
Místo: Central Wisconsin
IFAIK většina všech současných sériových vozidel (plynové motory) má platinové zapalovací svíčky. Iridiové špunty jsou o krok výš.
Většina z nás, nainstalujte a zapomeňte. Dlouhá životnost je tedy prvořadým hlediskem. Iridium vám to rozumí.
Prý dobré na celých 100K, na které mají být dobré tovární zástrčky.
Dennis Wendt
03-22-2022, 06:33 PM
Senior Member
Založen: Oct 2018
Místo: Severní Kalifornie
Příspěvky: 5,062
Původně odeslal Dennis Wendt
IFAIK většina všech současných sériových vozidel (plynové motory) má platinové zapalovací svíčky. Iridiové špunty jsou o krok výš.
Většina z nás, nainstalujte a zapomeňte. Dlouhá životnost je tedy prvořadým hlediskem. Iridium vám to rozumí.
Prý dobré na celých 100K, na které mají být dobré tovární zástrčky.
Četl jsem vaše osobní doporučení na odpověď NGK «cesta», ale neřekl jsem nic. LOL
Někdy bych si přál, abys něco napsal a pak to nechal být.
Ale protože jsem to poslal, nemohl jsi to nechat jen tak LOL
Takže si koupíte, že vydrží až 100 30 km. Hmm, kolik z nich má perfektní stav motoru? Skoro nikdo. Nejlepší zapalovací svíčka, která se v současné době vyrábí a nabízí běžnému maloobchodnímu zákazníkovi, nebude fungovat dobře a po ujetí XNUMX XNUMX mil nebo dříve se začne zhoršovat v závislosti na faktorech zdraví motoru, abychom jmenovali jeden velký. To, že se zapalovací svíčka spálí, neznamená, že vyrábí. nejlepší jádro, které ovlivňuje věci jako výkon motoru a MPG. Je to staré a legrační, když si pomyslíte na to, jak špatně musí motor běžet, ale majitel to ignoruje nebo si toho vůbec nevšímá a ten samý člověk se chlubí, jak dlouho trvá, než vymění zapalovací svíčky a motor běží v pohodě. LOL
Odpovědět na otázky o tom, jakou zapalovací svíčku použít na fórech, vždy debata. Podobně jako se ptát, jaké pneumatiky jsou nejlepší. Ale pokud nejsou členové, kteří se zajímají o testování a vyhodnocování zapalovacích svíček pomocí vhodného měřicího zařízení, jednoduše si přečtěte nejnovější HYP o reklamě nebo to, co většina považuje za nejlepší, a postupujte podle toho. Potom po použití vybrané zapalovací svíčky oznámí úžasné příklady úrovně výkonu a životnosti, kterou získají s vybranou zapalovací svíčkou! Mám doslova kapitoly plné testování zapalovacích svíček pomocí DYNO a starého dobrého osciloskopu, EGT, EGA a několika dalších monitorovacích zařízení pro testování a hodnocení zapalovacích svíček, které odhalují 95 % BS o zapalovacích svíčkách zveřejněných na fórech a dokonce i z několik marketingových reklam zapalovacích svíček. Jsem dokonce technický přispěvatel s články na téma zapalovací svíčky v průběhu let v několika automobilových časopisech. Některé z mých informací jsou o tom, jak rozdělit a nainstalovat a dokonce vybrat zcela jiný typ zapalovací svíčky v jakémkoli daném motoru mimo doporučení OEM. Když se často pokouším zveřejnit na fórech o zapalovacích svíčkách trochu informací a postřehů, dostanu kutily a dokonce i nějaké profesionální servisní „mechaniky“, kteří budou argumentovat tím, co „tvrdím“, i když je upozorním, jak si mohou sami najít, co opravdu vše o výkonu a životnosti zapalovací svíčky jen z provádění testů v reálném světě.
Ve skutečnosti je toho mnohem víc a zápis pokračuje do podrobných informací, ale pointu pochopíte, nebo jako vždy NE!
Malý crossover SUV Mazda CX-5 je jedním z nejlépe hodnocených vozů ve své třídě díky svému vzrušujícímu výkonu, agilnímu ovládání a luxusní kabině. Když si koupíte CX-5 od Bountiful Mazda, můžete si být jisti, že je vyrobeno podle nejvyšších standardů, aby vám poskytlo mnoho let efektivního a bezproblémového potěšení z jízdy.
Chcete-li však zajistit, aby vaše CX-5 fungovala spolehlivě a zachovala si záruční krytí, je nezbytné, abyste ji nechali servisovat ve správných intervalech podle plánu údržby doporučeného společností Mazda. Pro své servisní potřeby byste také měli využívat pouze autorizovaného prodejce Mazda, jako je Bountiful Mazda, kde najdete továrně vyškolené techniky Mazda a originální díly Mazda.
Plán údržby Mazda CX-5
V závislosti na tom, kde a jak se svou Mazdou CX-5 převážně jezdíte, se plán údržby vašeho vozidla může mírně lišit. Pro normální jízdu bude váš vůz nastaven na flexibilní údržbu motorového oleje. Vaše CX-5 určí životnost oleje a upozorní vás pomocí kontrolky na sdruženém přístroji, když je potřeba olej vyměnit.
Pravidelná jízda za následujících podmínek může vyžadovat opravu opravy motorového oleje s kratšími servisními intervaly a zvláštními kontrolami:
- Jízda na krátké vzdálenosti
- Prašné podmínky
- Rozšířené použití brzd
- Blátivé nebo nerovné cesty
- Dlouhá období pomalých otáček nebo volnoběhu
- Jízda po dlouhou dobu ve velmi horkých, studených nebo vlhkých podmínkách
- Důsledná jízda v horských oblastech
- Jízda v místech, kde se používá sůl a jiné korozivní látky
Pokud jezdíte za těchto podmínek, informujte se v našem servisním středisku Mazda o přísných intervalech údržby. V této příručce použijeme jízdní řád pro normální jízdu.
Každých 12 měsíců nebo 7,500 XNUMX mil
Po 12 měsících nebo po ujetí 7,500 5 mil, podle toho, co nastane dříve, bude vaše CX-40,000 připravena na svůj první servis, při kterém technik vymění motorový olej a filtr. Brzdové destičky auta vydrží v průměru asi 7,500 XNUMX mil, ale pokud pravidelně jezdíte v režimu stop-start, mohou se opotřebovat dříve. Technici Mazdy zkontrolují komponenty vašeho brzdového systému, zda nevykazují nadměrné opotřebení, aby byla zajištěna vaše bezpečnost, a každých XNUMX XNUMX mil zařazujeme rotaci pneumatik, aby se opotřebovaly rovnoměrně a vydržely déle.
Každých 24 měsíců nebo 15,000 XNUMX mil
Při ujetí 15,000 5 mil kromě výše uvedených položek technik vymění kabinový vzduchový filtr, který zabraňuje vnikání prachu, pylu a dalších nečistot ve vzduchu do interiéru vašeho CX-XNUMX. Zkontrolují také hnací řemeny, palivové potrubí a hadice, brzdová potrubí a spoje, řízení a zavěšení a prachové manžety hnacího hřídele. Budou zkontrolovány a dotaženy matice a šrouby na karoserii a podvozku.
Pronájem Mazda CX-5 poblíž Salt Lake City, UT
36 měsíců nebo 22,500 XNUMX mil
Po ujetí 22,500 5 mil vyměníme vzduchový filtr motoru vašeho vozu. Znečištěný a ucpaný filtr může způsobit, že váš motor bude reagovat zpomaleně. V závislosti na vašem stylu jízdy je možné, že v tomto okamžiku bude nutné vyměnit pneumatiky, brzdové destičky a brzdové kotouče vašeho CX-XNUMX. Technik je pokaždé důkladně zkontroluje a podle potřeby je vymění.
48 měsíce nebo 30,000 mil
V tomto okamžiku, kromě služeb provedených na 15,000 XNUMX mil, technik zkontroluje emisní hadice a trubky vozidla. Pokud se objeví praskliny, díry nebo známky nadměrného opotřebení, vyměníme je.
60 měsíce nebo 37,500 mil
Servis na 37,500 7,500 mil je podobný každé kontrole po XNUMX XNUMX mil, navíc s inspekcí výfukového systému a tepelných štítů.
Servisní cyklus se odtud opakuje. Při každé kontrole budou součásti, které jsou opotřebované, vyměněny, aby byla vaše CX-5 zachována ve špičkovém stavu, abyste se na silnici mohli cítit sebejistě a bezpečně.
Doplňkové servisní položky
U modelů Mazda CX-5 vybavených 2.5litrovým přeplňovaným motorem Skyactiv-G je třeba zapalovací svíčky vyměnit každých 40,000 75,000 mil. U modelů bez turbo je interval XNUMX XNUMX mil. Zapalovací svíčky ovlivňují výkon vašeho vozu a spotřebu paliva.
Chladicí kapalina motoru by se měla poprvé propláchnout a znovu naplnit po 10 letech nebo 120,000 60,000 mílích. Poté by to mělo být každých pět let nebo XNUMX XNUMX mil. Chladicí systém pracuje při extrémně vysokých teplotách a pryžové hadice mohou ztvrdnout a prasknout a bude nutné je vyměnit.
Aplikace MyMazda
Ve společnosti Bountiful Mazda vám doporučujeme používat aplikaci MyMazda, která vám pomůže co nejlépe využít váš zážitek z vlastnictví Mazdy CX-5. Aplikaci lze kalibrovat podle najetých kilometrů vašeho vozu a zobrazuje váš servisní plán a servisní historii. Kromě toho budete dostávat upozornění, když problémy s údržbou vyžadují pozornost, například když je třeba zkontrolovat olej, tlak v pneumatikách nebo kontrolky.
S aplikací MyMazda máte přístup ke službám Mazda Connected Services a Wi-Fi ve voze. Můžete nastartovat motor svého vozidla přímo z telefonu a obnovit předchozí nastavení klimatizace ještě předtím, než vůbec nastoupíte do auta. Pokud navíc zapomenete, kde jste zaparkovali svůj CX-5, aplikace může určit jeho přesnou polohu na mapě, aby vám jej pomohla najít.
Záruka
Vaše nová Mazda CX-5 je dodávána s 3letou nebo 36,000 5 mil omezenou zárukou na nový vůz a 60,000letou nebo XNUMX XNUMX mil omezenou zárukou na pohonné ústrojí, ale pokud nebudete svůj vůz řádně udržovat podle plánů doporučených společností Mazda, může dojít ke zrušení těchto záruk. část nebo celek. Pokud potřebujete uplatnit záruku, budete muset předložit záznamy o údržbě vašeho vozidla spolu s účtenkami za každý servis, opravy a použité díly. Nejlepším způsobem, jak zajistit, aby vaše záruka zůstala platná, je vždy vzít svůj vůz do autorizovaného prodejce Mazda.
Když si naplánujete servis u Bountiful Mazda, můžete si být jisti, že naši technici vyškolení v Mazdě znají vaši CX-5 lépe než kdokoli jiný a jsou svědomití, pokud jde o její údržbu. Používáme pouze originální díly a produkty Mazda, abychom zajistili, že váš vůz bude fungovat stejně dobře jako v den, kdy jste jej zakoupili.
Navštivte naši výhodnou polohu ještě dnes na 2815 South Main Street, Bountiful, Utah, kde je naše servisní středisko nyní otevřeno i v sobotu. Případně si naplánujte službu pomocí našeho snadno použitelného online plánovače schůzek.
