Moje auto začalo trochu váhat a při normální jízdě a při částečném plynu mu ubývalo výkonu, tak jsem se rozhodl preventivně vyměnit zapalovací svíčky a možného viníka.
V mém autě běží Cobbova etapa 1 z běžné mapy 91 se všemi podpůrnými mody a používám ho hlavně na cestu do práce, takže žádné autox/závody, dálnice atd., atd.
Nasadil jsem nové svíčky asi před půldruhým rokem po výměně oleje, použité nové skladové svíčky se řádně rozchodily a úplně mě překvapilo, že jsou svíčky totálně spálené. Rozdíl byl přes 0.7, takže mě překvapilo, že auto vůbec jelo. Vložil jsem NGK o jeden krok chladnější svíčky, ale teď mě zajímá, jestli musím vyměnit svíčky při každé výměně oleje nebo co? Jaké byly zkušenosti lidí? Moje auto má najeto pouze 24 7 mil, takže sada originálních zástrček, která vydrží XNUMX XNUMX mil, mi připadá znepokojivá.
2878 příspěvků · Připojeno 2016
Mezera 7 mm je 028″, takže je to v pořádku. Jak je to „vypálené“? Rozhodně to nemůže být 0.7 tisíce, o kterých mluvíte. Snímky?
Pokud nežijete na okraji, zabíráte příliš mnoho místa.
matadorCE Začátek diskuse
122 příspěvků · Připojeno 2018
Díky všem za odpovědi. Zkontroluji mezery při příští výměně oleje nebo možná přejdu na olej
Překlep z mé strany, bylo to na 0.07, takže stále daleko za doporučeným rozsahem 0.028-0.030. Hroty vypadaly opotřebované a spálené, takže jsem se ani nepokoušel znovu oddělit a znovu nainstalovat.
1102 příspěvků · Připojeno 2016
Zjistil jsem, že mezera na iridiích NGK se po chvíli otevřela. Nebylo to kvůli erozi špičky nebo popruhu, ale pravděpodobně jen kvůli cyklování tepla a kovu popruhu, který se chtěl vrátit do původního stavu. Já a mnoho dalších jsme přešli na NGK Rutheniums. Dobře udržují mezeru a měly by vydržet velmi dlouho.
Frozen ( Red ) White ( Blue ) Narozen 4. července. RS2, měsíční střecha, kovaná kola
Problémy: Dva netěsnosti PTU na nápravě na straně spolujezdce (nyní má aktualizované těsnění), výměna HG
matadorCE Začátek diskuse
122 příspěvků · Připojeno 2018
Děkuji za návrh a zkontroluji mezeru při příští výměně oleje nebo v tom okamžiku přejdu na Ruthenium. Doporučujete o krok chladnější zátky nebo zásobní tepelný rozsah pro Rutheniums?
125 příspěvků · Připojeno 2021
Na svém každodenním Ecoboostu vytahuji, čistím a znovu odděluji svíčky při každé výměně oleje. Na 80 XNUMX mil stále používám OEM zástrčky a nemám žádné problémy.
1243 příspěvků · Připojeno 2016
Zástrčky jsou levné a snadno se mění. Olej dělám každých 5000 km během léta nebo po 2 dnech trati a svíčky při každé druhé výměně oleje.
2878 příspěvků · Připojeno 2016
Zástrčky jsou levné a snadno se mění. Olej dělám každých 5000 km během léta nebo po 2 dnech trati a svíčky při každé druhé výměně oleje.
Pravda, ale závity hlavy válců nejsou.
Pokud nežijete na okraji, zabíráte příliš mnoho místa.
9187 příspěvků · Připojeno 2018
Fotky u tohoto příspěvku hodně pomohou.
2018 NB Focus RS LE
2010 PB LanEvo X MR
2006 GG LanEvo IX MR
1992 MR Civic EG6
2009 Sarao GT-K (k pro Karabao)
matadorCE Začátek diskuse
122 příspěvků · Připojeno 2018
Žádné nevzal a zapalovací svíčky jsem vyhodil, protože jsem je stejně vyměnil.
1387 příspěvků · Připojeno 2015
hanksrs.com — 2016 Focus RS, FW / RS2 / Forged — 3,160 XNUMX lb zábavy!
hanksgr.com — 2023 Corolla GR Circuit Edition, Heavy Metal — Denně!
72 příspěvků · Připojeno 2021
Pokud je vaše auto upraveno, měli byste skutečně používat vlastní mapu speciálně vyladěnou pro vaše auto. Motor to nevyfoukne, ale použití běžné mapy není z dlouhodobého hlediska dobrá volba a je to také pravděpodobně největší důvod, proč váš motor běží neefektivně a zapalovací svíčky se rychle zanášejí.
1888 příspěvků · Připojeno 2016
Jo měly by vydržet aspoň 30k mám hromadu vyladěných motorů ecoboost. 30 60 je obvykle, když vyměňuji svůj, ale dostal jsem se až k XNUMX XNUMX a velmi tvrdě tlačím na své, takže buď máte špatnou dávku špuntů, nebo je něco špatně. A ngk iridium je v pořádku. Neměl jsem žádné problémy a mám několik vyladěných ecoboostů na velmi vysoký kilometrový výkon, což je zástrčka, kterou provozuji.
1102 příspěvků · Připojeno 2016
Dobrý postřeh. V závislosti na tom, co OP znamená spálený, by to mohla být sada padělaných zástrček NGK, před kterými nás NGK a další varovali. Nezažil jsem faulované nebo poškozené NGK Iridium. Měl jsem spoustu mezer otevřených, ale žádné poškození.
Frozen ( Red ) White ( Blue ) Narozen 4. července. RS2, měsíční střecha, kovaná kola
Problémy: Dva netěsnosti PTU na nápravě na straně spolujezdce (nyní má aktualizované těsnění), výměna HG
matadorCE Začátek diskuse
122 příspěvků · Připojeno 2018
Aby bylo jasno, zapalovací svíčky, které jsem odstranil (a měl mezeru 0.07+), byly svíčky Ford. S vozem nebyly ty původní, ale jednalo se o stejnou značku a model, který je uveden jako sériové zástrčky. Nové svíčky, které jsem vložil, jsou NGK iridium o jeden krok chladnější.
Mně připadaly špunty znečištěné a navíc mezera byla příliš velká, proto to zaváhání v autě – všechny čtyři stejné. Zaváhání nebylo velké a nebylo konzistentní, ale auto bylo cítit trochu dolů na výkonu. Jezdím hodně na krátké výlety, protože nebydlím příliš daleko od práce a tady na FL je vedro, takže to možná hrálo roli nebo jsem možná taky dostal špatnou benzínku. Auto se nyní cítí normálně bez váhání. Nepamatuji si, kde přesně jsem sehnal zástrčky fomoco (online nebo místní obchod), ale možná jsem dostal falešnou nebo špatnou sadu, pokud jsem je dostal online. Ať tak či onak, při příští výměně oleje zkontroluji svíčky, abych viděl, jak všechno jde, nebo jestli necítím něco divného. Můžu také snadno flashnout skladovou melodii zpět na auto.
