Pokud máte dieselové vozidlo, je více než pravděpodobné, že má filtr pevných částic (DPF), ale mnoho lidí přesně neví, co to je a jak jej správně udržovat. V tomto článku přesně vysvětlíme, co je konkrétní filtr nafty, jak funguje, proč je potřebujete a jak se o něj starat jako profesionál.
Již téměř 20 let jsou filtry pevných částic instalovány do dieselových automobilů a špatná údržba nebo neoprávněná manipulace může vést k vážnému a drahému poškození vašeho vozidla. Vědět, co je filtr pevných částic a proč byste se o něj měli starat, je zásadní pro zvýšení výkonu vozidla, snížení emisí a dlouhodobé úspory peněz.
Co je filtr pevných částic?
Filtr pevných částic (DPF) je filtrační mechanismus, který zachycuje a zadržuje naftové saze (také známé jako lapače sazí), aby pomohl snížit emise z vozidel. Protože mají omezenou kapacitu, musí se tyto zachycené saze každou chvíli vyprázdnit nebo „spálit“, aby se DPF regeneroval.
V důsledku tohoto regeneračního procesu lze vozidla se vznětovým motorem s filtrem pevných částic snadno obnovit. Čistě spálí přebytečné saze usazené ve filtru, což snižuje škodlivé emise výfukových plynů a zároveň pomáhá předcházet černému kouři, který špatně udržované dieselové vozy vydávají při akceleraci.
Jak poznám, že moje auto má DPF?
Pokud byl váš vůz vyroben po roce 2009, bude vybaven speciálním filtrem nafty. Ve skutečnosti všechna naftová auta od září 2009 musí mít DPF ve výfuku, aby se zabránilo úniku sazí (lapačů sazí) do atmosféry. I když to tvoří součást normy Euro 5 pro dieselové vozy, existují některé starší modely, které mají také DPF.
Dalším způsobem, jak zjistit, zda má vaše auto DPF, je podívat se na nálepky výrobce buď uvnitř dveří řidiče, nebo někde pod kapotou. Tyto štítky obsahují užitečné informace, včetně kontaktních údajů na linku pomoci výrobce, tlaku v pneumatikách, typu paliva a často také uvádějí, zda je vůz vybaven filtrem pevných částic.
Potřebuje můj DPF vyčistit?
Pokud se váš filtr pevných částic začíná zanášet nebo se v systému objeví závada, můžete si všimnout oranžové výstražné kontrolky na palubní desce. V závislosti na vozidle tyto kontrolky DPF často vypadají jako výfuk s tečkami uprostřed. Mohou se však lišit podle výrobce, takže je nejlepší nahlédnout do příručky majitele vozidla, kde najdete další informace.
Čisticí kapalina DPF. Použití čističe DPF snižuje teplotu spalování sazí uvnitř DPF, což usnadňuje spalování. Obsahuje také vysokou hladinu aktivních čisticích prostředků pro správné proplachování systému.
Dělat to doma se nedoporučuje a měli byste to vždy vzít odborníkovi, jako je Elite Garages. Tyto typy společností mají potřebné nástroje a odborné znalosti k odstranění, čištění nebo výměně filtru pevných částic s malým nebo žádným rizikem.
Pokud jde o čištění filtru pevných částic, existují dva typy regenerace, tedy aktivní a pasivní. Zde je stručný přehled každého z nich:
Co je pasivní regenerace?
K pasivní regeneraci dochází pouze v případě, že jedete autem rychlostí na dlouhém úseku dálnice. Tím se zvýší teplota výfuku, která čistě spálí veškeré přebytečné saze ve filtru. S naftovým vozem byste měli pravidelně jet alespoň 30 – 50 minut udržovanou rychlostí, ať už po dálnici, nebo po dlouhých silnicích A.
V důsledku toho však zůstane vrstva popela, která nakonec ztvrdne a poškodí DPF. I když lze saze odstranit pomocí čištění DPF, může být nutné DPF vyměnit, vyčistit nebo odstranit, pokud se nahromadilo příliš mnoho popela, které ani regenerace nedokáže vyřešit.
Co je aktivní regenerace?
Aktivní regenerace zahrnuje proces, kdy se do výfuku posílá další palivo, aby se zvýšila jeho teplota, aby se spálily přebytečné saze uvnitř filtru pevných částic. Je to užitečné zejména pro lidi, kteří nejezdí na dlouhé vzdálenosti, protože tato auta budou mít problém odstranit přebytečné saze bez aktivní regenerace.
Vzhledem k tomu, že vozidlo není používáno na dostatečně dlouhé cesty k dokončení regeneračního cyklu, elektronická řídicí jednotka (ECU) automaticky rozpozná situaci a podle toho zavede aktivní regeneraci. Pokud je cesta příliš krátká, regeneraci nelze dokončit, takže varovná kontrolka se bude nadále zobrazovat, protože DPF je stále částečně blokován.
Pokud je tomu tak a jedete po dobu 10 – 20 minut rychlostí vyšší než 40 mph, můžete dokončit regenerační cyklus a zrušit výstražnou kontrolku.
Jak poznám, že se můj filtr pevných částic regeneruje?
Když se DPF regeneruje, můžete si všimnout několika změn v tom, jak vaše vozidlo funguje. Některé z vypovídajících příznaků zahrnují následující:
- Změna zvuku motoru
- Chladicí ventilátory běží
- Vyšší spotřeba paliva
- Horký a neobvyklý zápach zpod auta
- Volnoběžné otáčky motoru jsou také vyšší než normálně
- Deaktivace funkce Stop/Start u některých modelů
Jak dlouho by měl filtr pevných částic vydržet?
DPF může při správné údržbě vydržet až 100,000 XNUMX mil. Poté, co vůz překročí tento počet najetých kilometrů, můžete se dívat na to, že zaplatíte velké množství peněz za výměnu – proto vždy při nákupu ojetého vozu řádně zkontrolujte MD a servisní záznamy. V opačném případě byste mohli skončit při neočekávaných opravách na dieselových vozidlech s vysokým počtem najetých kilometrů.
DPF může při správné údržbě vydržet až 100,000 100,000 mil. Pokud má auto najeto více než XNUMX XNUMX mil, je pravděpodobné, že budete muset vyměnit filtr pevných částic, a proto je to tak. při nákupu ojetého vozu je důležité pečlivě si přečíst MD a servisní záznamy.
Mohu odstranit filtr pevných částic?
Za žádných okolností nevyjímejte DPF! Pamatujte, že pokud bylo auto navrženo s DPF, je nezákonné řídit takové auto bez namontovaného. Hlavním důvodem je, že bez filtru pevných částic nebude váš vůz splňovat stanovené emisní normy. Pokud vás přistihnou při jízdě bez DPF, můžete dostat pokutu až 1,000 2,500 liber za osobní automobily a XNUMX XNUMX liber za dodávky. Může také zneplatnit vaše pojištění vozidla, takže je nejlepší nechat si zkontrolovat, vyčistit nebo vyměnit DPF, když je to nutné.
Je DPF součástí mé STK?
Ano, od února 2014 se kontrola přítomnosti filtru pevných částic stala součástí každoročního MD. Všechna auta, která mají mít namontovaný DPF, projdou kontrolou a chybějící DPF bude mít za následek okamžitou poruchu STK.
V Elite Garages je čištění DPF k dispozici na vybraných čerpacích stanicích. Zahrnuje úplnou kontrolu, diagnostiku a proplachování vyškolenými techniky. Udělejte správnou věc a ujistěte se, že váš DPF funguje tak, jak má, abyste mohli projít STK a snížit svou uhlíkovou stopu.
Pokud si myslíte, že to vyžaduje pozornost, kontaktujte Elite Garages ještě dnes a zjistěte, kde si nechat vyčistit nebo vyměnit filtr pevných částic. Doporučujeme čištění filtru pevných částic každých 6 až 9 měsíců, abyste se vyhnuli drahé opravě DPF nebo výměně DPF.
 Bezpečnostní kontroly ZDARMA |  poukázky |
Ať už o tom mnoho víte nebo ne, pokud vlastníte dieselové auto vyrobené po roce 2009, vaše auto bude mít DPF. Tento filtr pevných částic – neboli DPF – se nachází ve výfuku vašeho auta a funguje tak, aby omezoval škodlivé emise, které vaše auto produkuje.
Aby váš DPF běžel tak, jak má, prochází procesem známým jako regenerace, budiž aktivní or pasivní. Tyto dvě formy regenerace pomáhají zbavit se sazí, které se hromadí ve výfuku vašeho auta – tyto saze jsou vedlejším produktem nafty, kterou vaše auto spálí.
Bez procesu regenerace by tato nahromaděná saze mohla snadno zablokovat váš DPF, což by mohlo pro váš motor znamenat další problémy a mohlo by to způsobit, že budete potřebovat DPF vyčistit nebo drahou výměnu DPF.
Pokud se chcete o DPF dozvědět podrobněji, než si přečtete tento článek, můžete se podívat na Co je to filtr pevných částic pro vznětové motory? (And Why Should I Care), abyste lépe porozuměli.
Nyní, když máte základní znalosti o tom, co je DPF vašeho auta, pojďme se dozvědět něco málo o procesu aktivní a pasivní regenerace.
- Co je aktivní regenerace?
- Co je pasivní regenerace?
- Dozvím se, kdy probíhá regenerace DPF?
- Jak často dochází k regeneraci DPF?
- Jak dlouho trvá regenerace DPF?
- Mohu vynutit regeneraci DPF?
- Kolik stojí výměna DPF?
- Kolik stojí služba čištění DPF?
Co je aktivní regenerace?
Aktivní regenerace je proces, při kterém je do výfuku posíláno další palivo, takže jeho teplota může být zvýšena, aby se spálily přebytečné saze, které začínají blokovat váš DPF. Aktivní regenerace je užitečná zejména pro ty z nás, kteří nejezdíme na dlouhé vzdálenosti.
Vaše auto bude mít problém spálit přebytečné saze bez aktivní regenerace, pokud tomu tak je, protože není používáno dostatečně dlouho na dokončení regeneračního cyklu. Elektronická řídicí jednotka (ECU) vašeho vozu rozpozná, kdy je tento proces potřeba, a podle toho jej spustí.
Co je pasivní regenerace?
Pasivní regenerace je další způsob, jakým je váš DPF navržen tak, aby se sám vyprázdnil.
Abyste spustili pasivní regeneraci, musíte vzít auto na delší jízdu, aby výfuk mohl dosáhnout vyšší teploty. Můžete to udělat tak, že pojedete po dálnici vyšší rychlostí, protože kombinace rychlosti a zvýšení teploty může ve vašem DPF způsobit chemickou reakci, která může neutralizovat saze.
Zůstane po něm vrstva popela, která časem může ztvrdnout a poškodit DPF. Zatímco saze lze odstranit čištěním DPF, může být nutné DPF vyjmout, vyčistit nebo vyměnit, pokud se nahromadilo příliš mnoho popela, protože regenerace se ho nezbaví.
Pokud si myslíte, že ani aktivní, ani pasivní regenerace nemá vliv na váš ucpaný filtr, nebo se obáváte zhoršujícího se výkonu vašeho vozu, pak si můžete zarezervovat svůj vůz na vyčištění DPF, abyste pomohli spálit část těchto sazí.
Rezervujte online ještě dnes!
Dozvím se, kdy probíhá regenerace DPF?
Že probíhá aktivní regenerace, poznáte, pokud zaznamenáte některou z následujících věcí:
- Váš motor zní jinak než normálně
- Z výfuku vychází horký nepříjemný zápach
- Váš chladicí ventilátor běží
- Volnoběžné otáčky motoru jsou vyšší
- Technologie automatického start/stop vašeho vozu nefunguje
- Vaše auto spotřebovává více paliva
To vše jsou normální příznaky aktivní regenerace. Pokud jde o pasivní regeneraci, pokud jedete autem po dálnici za 15 minut a více, rychlostí kolem 40 mph pak byste měli spustit pasivní regeneraci.
Jak často dochází k regeneraci DPF?
K aktivní regeneraci dochází zhruba u každého 300 míle a je spouštěn elektronickou řídicí jednotkou (ECU) vašeho vozu, jakmile se hladina sazí přiblíží 40 na 45%. Pasivní regenerace by měla nastat, když vyrážíte s autem na delší cesty vyšší rychlostí.
Jak dlouho trvá regenerace DPF?
Aktivní regenerace může trvat 5 až 10 minut, zatímco vy byste museli řídit 15 minut a více rychlostí 40mph nebo vyšší pro spuštění pasivní regenerace a umožnění dokončení regeneračního cyklu. Váš DPF nebude schopen dokončit cyklus, pokud:
- V palivové nádrži není dostatek paliva
- Kontrolka paliva svítí
- Kontrolka řízení motoru svítí
- Nefungují tlaková čidla nebo tlakové potrubí
- Nepoužíváte správný motorový olej nebo je olej kontaminovaný
- Vaše hladina aditiva v palivu je nízká
Buďte si vědomi těchto faktorů a můžete svému vozu pomoci správně dokončit cyklus regenerace DPF.
Mohu vynutit regeneraci DPF?
Když zjistíte, že se zdá, že ani aktivní, ani pasivní regenerace neodblokuje váš DPF, pak je čas nechat auto na profesionální čištění DPF.
Proces nucenou regeneraci může zabrat až 2 hodin dokončit, protože zkušený mechanik spálí částice sazí ve vašem DPF při vysoké teplotě.
Důležité upozornění: Měli byste vědět, že ano protiprávní ve Spojeném království, abyste si svůj DPF odstranili nebo vyměnili sami, a bez něj neprojdete STK, pokud bylo vaše auto vyrobeno s DPF!
Kolik stojí výměna DPF?
V ideálním případě byste se o svůj DPF starali s aktivní i pasivní regenerací fungující tak, jak mají, a investicí do čištění DPF v případě potřeby. Pokud se vám však výměna DPF vplíží, může to stát cokoliv £1,000 na Kč 3,000!
Abyste se vyhnuli potřebě výměny, měli byste sledovat varovnou kontrolku DPF, protože to bude největší indikátor toho, že váš DPF je téměř 70% plné sazí. Jakmile dosáhne hladina sazí 90% pro zamezení nutnosti výměny DPF můžete udělat jen málo, protože váš vůz již vstoupil do režimu „limp home“ omezujícího výkon.
Kolik stojí služba čištění DPF?
V BookMyGarage začínají ceny čištění DPF v naší síti britských autoservisů na pouhých Kč 99!
To zahrnuje úplnou kontrolu, diagnostiku a propláchnutí, to vše provádí zkušení mechanici. Během několika hodin můžete svému vozu pomoci projít další STK a zároveň snížit svou uhlíkovou stopu.
Doporučujeme, abyste si čištění DPF zarezervovali každé 6 až 9 měsíců, abyste se mohli ujistit, že předejdete potřebě drahé a zbytečné výměny DPF.
Udržujte problémy s DPF na uzdě – objednejte si službu čištění DPF ještě dnes!
