CoPilot for Owning vám řekne, kdy je čas získat váš naplánovaný servis, kdy je pro vaše vozidlo vydáno nové nebo stávající svolání, jak se vyhnout okrádání v opravně a mnoho dalšího.
Tikání ve vašem motoru při volnoběhu může způsobit obavy. Je to hluk, který se odlišuje od typických pohybů auta a může se zdát, že se vaše vozidlo brzy rozpadne. Co způsobuje tikání v motoru při volnoběhu? Existuje důvod k obavám, když se objeví tento příznak?
Pokud se chcete dozvědět více o tikajícím zvuku v motoru při volnoběhu, jste na správném místě. Čtěte dále a dozvíte se o několika běžných příčinách tohoto hluku a o tom, co s tím můžete dělat. Čím více toho budete vědět, tím lepší péči můžete svému vozidlu poskytnout, pokud se něco pokazí.
Nízká hladina motorového oleje
Další příčinou tikání ve vašem motoru při volnoběhu je nízká hladina oleje v součásti. Pokud v systému není dostatek kapaliny, aby fungovala jako mazivo, části se o sebe mohou otřít a způsobit cvakání. Kov se agresivně otírá a může způsobit poškození, pokud je ponechán příliš dlouho sám.
Podle motorverso.com jsou rozvodový řetěz a komponenty ventilového rozvodu nejčastější příčinou cvakání. Než dojde k nevratnému poškození systému, které vyžaduje nákladnější opravy, musíte do systému motoru přidat více oleje.
Mělo by být snadné zaznamenat, když je v systému nízká hladina motorového oleje. Pokud jste hladinu oleje nějakou dobu nekontrolovali, možná je čas se na ně podívat. Mohlo by to být tak jednoduché, jako poskytnout více mazání systému motoru před další jízdou. Olej najdete v každém autobazaru.
NEJEN PRO NAKUPOVÁNÍ AUT
Aplikace CoPilot není jen pro nákup auta – náš nový nástroj CoPilot for Owning vám pomůže sledovat svolávací akce a poskytne vám rady, které úkoly plánované údržby jsou nejdůležitější.
Opotřebení
Tikání ve vašem motoru při volnoběhu může pocházet z něčeho tak jednoduchého, jako je přirozené opotřebení. Mnoho komponentů, jako jsou vstřikovače, je navrženo tak, aby vydávaly tikavé zvuky. Ventilový rozvod bude také cvakat, když zestárne. Je to vynikající indikátor toho, že vaše komponenty mohou být na konci své životnosti.
Komponenty se během své životnosti stotisíckrát posunou a posunou. Pokud začne kliknutím na začátku, může se přesunout na hlasitější, až budou části starší. Možná budete muset zkontrolovat své auto, abyste se ujistili, že je vše v optimálním stavu.
Opotřebení je jednou z nejjednodušších položek, se kterou se dá manipulovat, ale opravy mohou být drahé. Pokud se domníváte, že starší komponenty mohou způsobovat tikání ve vašem motoru při volnoběhu, zajistěte, abyste své vozidlo odvezli k odborníkovi.
Problémy s vratně se pohybujícími součástmi
Mohlo by dojít k problémům s pístovými součástmi v motoru. Většina těchto problémů bude pocházet z vratných předmětů spíše než z rotujících. Tyto položky mohou zahrnovat písty, tlačné tyče a ventily. Časem by se mohly opotřebovat a způsobit nepříjemný hluk.
Pokud zaznamenáte tikající zvuk z jedné součásti, měli byste ji co nejdříve vyměnit. Pokud tak neučiníte, zvuky se mohou časem zhoršit a zrychlit se ve vážné poškození. Když se konečně rozbijí, jejich vypořádání bude stát více peněz, než kdybyste jednali hned.
Pokud si nejste jisti, který pístový komponent tiká, vždy můžete vozidlo odvézt k odborníkovi. Měli by být schopni upozornit vás na problém a nabídnout řešení co nejdříve. Je důležité se těmito položkami zabývat, abyste udrželi na uzdě dražší chyby.
Uvolněná zapalovací svíčka
Zapalovací svíčka je položka, která může způsobit problémy v systému automobilu, ale není příliš složité ji opravit. Uvolněná zapalovací svíčka může být důvodem tikání ve vašem motoru při volnoběhu. Pokud nejsou správně vyrovnány, mohl by váš motor při otočení klíčku vynechávat.
Pokud je zapalovací svíčka prasklá nebo uvolněná, bude vydávat tikot. Mělo by být snadné zjistit problém pohledem na součást. Pokud vidíte viditelné poškození, uvolnění nebo netěsnosti, je čas zapalovací svíčku utáhnout nebo ji vyměnit.
Postupem času mohou ignorované zapalovací svíčky ovlivnit výkon vašeho vozu. Otevřete motor a zkontrolujte zapalovací svíčky, když je motor vypnutý. Pokud si něčeho všimnete, opravte je podle návodu k obsluze. Pokud to nemůžete opravit sami, kontaktujte odborníka, aby problém odstranil. Během chvilky se vaše auto vrátí do normálu.
10 NEJSPOLEHLIVEJŠÍCH POUŽITÝCH SEDANOV
Pokud jste připraveni začít nakupovat ojetý vůz a spolehlivost je pro vás prioritou, podívejte se na náš seznam 10 nejspolehlivějších ojetých sedanů na současném trhu.
Problémy s ventilátorem motoru
Problém s ventilátorem motoru může být dalším důvodem tikajícího zvuku ve vašem motoru při volnoběhu. Součást by mohla být uvolněná nebo zlomená, což by mohlo způsobit, že součásti při běhu narazí na bok motoru. Pokud by byl ponechán bez dozoru příliš dlouho, mohl by ventilátor motoru nakonec poškodit systém zevnitř.
Je snadné zjistit, zda je problém s ventilátorem motoru. Měli byste se podívat na položky, které drží ventilátor na místě, abyste zjistili, zda není něco uvolněné nebo nesprávně nainstalované. Části mohou viset nebo jsou součásti vyražené z místa.
Pokud si myslíte, že máte potíže s ventilátorem motoru, existuje několik technik, které můžete použít. Můžete jej vzít k opravě profesionálovi, ale tato akce bude stát více peněz. Pokud si myslíte, že máte nástroje na utažení nebo seřízení dílů sami, udělejte to. Ušetříte peníze a odstraníte tikající zvuk, aniž byste utráceli mnoho.
Netěsnosti výfuku
Výfukový systém vašeho vozidla je utěsněný a jakýkoli druh úniku způsobí, že motor automobilu bude znít hlasitěji. Pokud však netěsnosti pocházejí z výfukového potrubí, je velká šance, že uslyšíte tikající zvuky.
Chcete-li zjistit, zda dochází k úniku výfukových plynů, jemně otočte motor, když je vůz v klidu, na přibližně 2,500 XNUMX ot./min. Pokud tikající zvuky přetrvávají, problém může být způsoben tlakem oleje. Mezitím, pokud hluk zmizí po vytočení motoru, je pravděpodobné, že uniká výfuk.
Netěsnosti na sběrném výfukovém potrubí mohou ukazovat na různé příčiny, včetně špatných šroubů nebo svorníků sběrného potrubí, spáleného těsnění nebo prasklého nebo poškozeného sběrného potrubí. Pokud zaznamenáte zápach výfukových plynů z motorového prostoru, pravděpodobně došlo k úniku. Zkontrolujte připojení svodné trubky a rozdělovače, zda nejeví známky černých sazí. Další příznaky mohou zahrnovat ztrátu výkonu a ujetý benzín.
Oprava netěsnosti výfukového potrubí je pokročilá mechanická práce, protože je velmi náročná na práci. To platí zejména v případě, že máte staré vozidlo se zrezivělými součástmi. Nakonec je nejlepší kontaktovat mechanika pro cenovou nabídku, protože je to drahá oprava.
KOLIK ZAPALOVACÍCH SVÍČEK MÁ VZNĚTOVÝ MOTOR?
Odpověď na tuto otázku není tak jednoduchá, jak byste čekali. Podívejme se na rozdíl mezi benzínovými a naftovými motory a prozkoumáme, kolik zapalovacích svíček má dieselový motor ve skutečnosti.
Závěrečné myšlenky
Tikání ve vašem motoru při volnoběhu může být znepokojivé slyšet. Existuje však spousta vysvětlení pro podivný zvuk. Může to být cokoli od uvolněné zapalovací svíčky až po běžné opotřebení. Odvezte své vozidlo co nejdříve k odborníkovi, abyste předešli dalším škodám.
Doufáme, že tyto informace byly užitečné! Čím více budete vědět o možných příčinách tikajícího zvuku, tím lépe můžete být připraveni na řešení závad ve svém voze. Během chvilky budete mít své vozidlo zpět v kvalitním stavu.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Slyšíte a tikavý zvuk ve vašem motoru při volnoběhu a zrychlení?
Najít zdroj těchto tikotů mezi součástmi motorového prostoru a opravit je může vypadat jako stresující výkon.
Ale nemusí!
Prozkoumáme šest potenciálních viníků za tikáním motoru a kroky, které můžete podniknout k vyřešení problému.
Tento článek obsahuje:
- 6 důvodů, proč slyšíte tikot motoru
- Jak opravit tikot motoru?
- Kolik stojí oprava tikajícího motoru?
- Kdy je tikot motoru považován za normální?
6 důvodů, proč slyšíte an Motor Tikání Hluk
Zvuky tikání motoru se mohou objevit z několika důvodů, jako je nízký tlak oleje, opotřebované zapalovací svíčky nebo netěsnosti výfuku.
Zde je bližší pohled na tyto důvody – abychom vám pomohli zúžit zvuk tikání motoru:
1. Nízký tlak oleje nebo hladina motorového oleje
Nedostatek motorového oleje nebo tlaku oleje pro mazání důležitých součástí, jako je rozvodový řetěz a části ventilového rozvodu (umístěné v hlavě válců), může způsobit hlasité tikání.
Nízká hladina oleje může vést k nedostatečnému mazání a ztrátě výkonu, protože vytváří tření mezi kovovými součástmi. Tikání může zesílit při nastartování, volnoběhu nebo zrychlení.
Podobně může použití nesprávného motorového oleje nebo špatného olejového čerpadla způsobit tikání.
Chcete-li se těmto problémům vyhnout, zkontrolujte hladinu motorového oleje a doplňte ji správným motorovým olejem. Měli byste také vyměnit vadné olejové čerpadlo dříve, než vážně poškodí váš motor.
2. Nevyrovnané ventily
Tikání z krytu ventilu může být způsobeno problémy s ventilovým rozvodem.
Ventilový rozvod je součást motoru, která otevírá a zavírá sací a výfukové ventily.
Sací ventil motoru se otevře, když se uzavře výfukový ventil. Takto se vzduch dostává dovnitř (přes sací ventil) a výfukové plyny vycházejí ze spalovací komory (přes výfukový ventil).
Když tyto ventily nejsou správně vyrovnány, obtížně se otevírají a zavírají hladce, což má za následek cvaknutí. Pravidelné seřizování ventilů může pomoci udržet vyrovnání a zajistit bezproblémový chod motoru.
3. Špatně nastavený zvedák
Motor vašeho vozu používá k otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů několik zdvihátek ventilů.
Tyto ventilové zvedáky se však mohou opotřebovat neustálým používáním a časem. A když se tak stane, vadný zvedák vytvoří zvuk cvakání kov na kov, často známý jako „tik zvedáku“.
Většina moderních vozidel používá hydraulický zvedák ventilů. Hydraulický zvedák je malé válcové zařízení umístěné mezi vačkovým hřídelem a tlačnými tyčemi (u motorů s tlačnou tyčí), které využívá tlak oleje k udržení správné vůle ventilů a snížení opotřebení součástí ventilového rozvodu.
Nízký tlak oleje nebo ohnuté tlačné tyče mohou způsobit nerovnoměrný chod motoru, což má za následek tikání nebo klepání.
Přestože pravidelná výměna motorového oleje a použití olejových přísad může snížit hluk zvedáku, špatný hydraulický zvedák ventilů obvykle vyžaduje výměnu.
4. Vadné zapalovací svíčky
Pokud vlastníte vozidlo s vysokým počtem najetých kilometrů, může být vadná zapalovací svíčka viníkem nepříjemného hluku motoru.
Pokud zapalovací svíčka nedokáže správně zapálit směs vzduchu a paliva ve válci, vede to k vynechání zapalování, což někdy způsobí, že motor vydá zvuk tikání.
5. Rod Knock
Přes měkké kovové ložisko je ke klikovému hřídeli připevněna ojnice, která přenáší energii spalování z pístů válců na kola.
Spojení obvykle zanechává malou mezeru, která umožňuje oleji mazat kontaktní místo mezi klikovým hřídelem a ložiskem. Ale pokud máte špatná ložiska, ponechá dost velký prostor na to, aby se tyč nadměrně pohybovala – což vytváří nepříjemný zvuk tikání.
Když vaše vozidlo zpomaluje, můžete slyšet, jak klepání tyče zesílí. Někdy si také můžete všimnout těchto zvuků doprovázených nízkou hladinou oleje.
6. Netěsnost výfuku
Únik výfukových plynů, zejména v blízkosti motoru, může při pulzování výfuku vydávat hlasité tikání. Tento tikavý zvuk je často způsoben zlomenými šrouby výfukového potrubí, které umožňují plynům unikat kolem potrubí místo toho, aby proudily výfukovým systémem.
Výfukové plyny mohou unikat i z jiných důvodů, jako je vadné těsnění, prasklé výfukové potrubí, vadná příruba nebo poškozený tepelný štít. Pokud vysokotlaké výfukové plyny unikají z potrubí nebo prasknou těsnění, uslyšíte tikot motoru nebo chrastění při nízkých otáčkách motoru.
Nejjednodušší způsob, jak zjistit únik výfuku, je hledat černé saze, které obvykle pokrývají oblast kolem úniku, jako je výfukové potrubí.
Nyní, když víme, co způsobuje zvuk tikání motoru, pojďme zjistit, jak to opravit.
Jak na Opravit ο Tikání motoru?
Oprava zvuku tikání motoru závisí na tom, co jej způsobuje.
Zde je několik způsobů, jak problém vyřešit:
1. Vyměňte nebo doplňte motorový olej
V ideálním případě byste měli kontrolovat hladinu motorového oleje jednou za několik týdnů nebo 1000 mil. Pokud je olej znečištěný, vyměňte jej a doplňte hladiny. Nechat si zkontrolovat olejové čerpadlo je také dobrý nápad, protože špatné olejové čerpadlo může mít za následek nízký tlak oleje, snížený výkon a časté zablokování.
Hot tip: Nízká hladina oleje může indikovat možnou netěsnost způsobenou vadným těsněním nebo těsněním. Nejlepším způsobem, jak problém vyřešit, je požádat odborníka, aby vozidlo zkontroloval.
2. K čištění oleje a součástí motoru používejte aditiva do oleje
Olejová aditiva jsou chemické sloučeniny, které zlepšují mazání a prodlužují životnost motorového oleje. Můžete je také použít k čištění motoru auta a dílů, jako je zvedák, vahadlo, ventil atd.
Chcete-li zjistit, které aditivum vyhovuje vašemu vozidlu, podívejte se do návodu k vozidlu nebo vyhledejte pomoc automechanika. Pravidelné používání olejových přísad může zvýšit výkon vašeho vozu.
3. Vyměňte poškozené zapalovací svíčky
Výměna špatných zapalovacích svíček, zejména u vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů, může zabránit nedokonalému spalování nebo vynechávání zapalování, které často způsobuje tikaní motoru.
Možná budete potřebovat kvalifikovaného mechanika, aby vyměnil špatnou zapalovací svíčku za správnou.
4. Znovu zarovnejte zvedák
Existuje pouze jeden způsob, jak eliminovat hluk zvedáku:
Ujistěte se, že hydraulický zvedák není utažený ani uvolněný.
Seřízení vadného zvedáku však bude pravděpodobně náročné, takže je nejlepší to přenechat odborníkovi na auto.
5. Vyměňte táhla motoru
Ohnuté nebo opotřebované tlačné tyče mohou ovlivnit fungování kritických částí, jako je ventil, zvedák a další související součásti motoru. To nakonec způsobí hluk motoru.
K opravě tlačných tyčí budete potřebovat pomoc kvalifikovaného mechanika.
Kolik vás tedy tyto opravy budou stát?
Pojďme to zjistit.
Kolik to bude stát na Opravit a Tikající motor?
Náklady na opravu tikajícího motoru obvykle závisí na vozidle, lokalitě, diagnóze a mzdových nákladech.
To znamená, že zde jsou některé běžné odhady nákladů na opravy pro ztišení tohoto tikajícího zvuku:
Nyní musíte vědět, že ne všechny zvuky tikání jsou špatné.
Pojďme se podívat, kdy se nemusíte obávat hluku motoru.
Když je motor Tikot Považován za normální?
Některé součásti motoru, jako jsou vstřikovače paliva, mohou při normální práci vydávat tikání nebo cvakání.
Zde jsou některé části, které produkují normální tikavý zvuk:
- Vypouštěcí ventil: Odvzdušňovací ventil motoru může vydávat tikavý zvuk, když uvolňuje výpary paliva do sacího systému motoru, aby je spálil.
- Vstřikovače paliva: Při rychlém otevírání a zavírání při volnoběhu může vstřikovač paliva vydávat tikání nebo cvakání.
- Startování za studenamotor: Můžete slyšet tikání z ventilů nebo vůle od stěn válců. Navíc můžete zaznamenat rachotivý zvuk, známý také jako „plácnutí pístu“, když auto nastartujete za studena. Zvuk obvykle zmizí, když se motor během jízdy zahřeje.
Odstraňte hluk tikajícího motoru pomocí mobilní služby AutoNation
Tikání motoru se může vyskytovat z mnoha důvodů, jako je nízká hladina motorového oleje, špatné hydraulické zvedáky nebo netěsnosti výfukového potrubí. A může být obtížné tyto problémy odhalit a opravit sami.
To je důvod, proč potřebujete pomoc odborného autoservisu, jako je Mobilní služba AutoNation.
Nabízíme cena předem, pohodlné online rezervace, A 12-měsíční, 12,000 mil záruka na všechny opravy.
A nejlepší část?
Přicházíme k vám!
So kontaktujte nás až příště uslyšíte tikání motoru, zastaví se naši odborní mechanici, kteří vám poskytnou prvotřídní autoservisy přímo na vaší příjezdové cestě!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
