Stále mám původní funkční snímače TPMS na 2009. Myslím, že se blíží konec životnosti baterie. Kolik let se většina lidí dostává z původních OEM jednotek?
Jsem také blízko k potřebě třetí sady pneumatik pro toto vozidlo, které má nyní najeto asi 85,000 5 mil, takže je čas pořídit nové snímače TPMS. Kupuji pneumatiky online a používám nezávislou garáž k jejich montáži a vyvážení. Protože mám rezervu v plné velikosti, dostanu 550 senzorů. Vypadá to, že si mohu koupit senzory Denso 0103-25 za XNUMX USD za kus plus poštovné od online prodejce E-Bay. Nějaké myšlenky na to?
2009 RAV 4 base 2WD, 17″ kola s ocelovými paprsky, stmívací zrcátko kompasu, lapače nečistot, kryt kapoty, ochranné lišty bočního panelu dveří. 130,000 XNUMX mil.
3313 příspěvků · Připojeno 2012
Stále mám původní funkční snímače TPMS na 2009. Myslím, že se blíží konec životnosti baterie. Kolik let se většina lidí dostává z původních OEM jednotek?
Jsem také blízko k potřebě třetí sady pneumatik pro toto vozidlo, které má nyní najeto asi 85,000 5 mil, takže je čas pořídit nové snímače TPMS. Kupuji pneumatiky online a používám nezávislou garáž k jejich montáži a vyvážení. Protože mám rezervu v plné velikosti, dostanu 550 senzorů. Vypadá to, že si mohu koupit senzory Denso 0103-25 za XNUMX USD za kus plus poštovné od online prodejce E-Bay. Nějaké myšlenky na to?
Tři sady pneumatik za 85 tisíc? Dostal jsem 36 42 z OEM Toyos a 7 8 z Michelin Defenders a zbylo na nich 32-XNUMX/XNUMX.
jbwood5 Začátek diskuse
523 příspěvků · Připojeno 2009
Dostal jsem asi 32,000 5 od OEM s 4 rotacemi pneumatik a moje Michelin Defenders (53,000 rotace pneumatik) mají 5 32 s asi 8/10 na nejhorší pneumatice. Na Defenderech bych asi mohl jet dalších 70 až XNUMX K, ale boční stěny praskají kvůli poškození sluncem (žiju na Floridě). Prostě se necítím bezpečně na letní dovolené tak, jak jsou pneumatiky. Michelin má slevu XNUMX dolarů, která trvá do konce měsíce, a Walmart má právě teď slušnou cenu na Defenders. Předpokládám, že toto je poslední rok pro tento model.
2009 RAV 4 base 2WD, 17″ kola s ocelovými paprsky, stmívací zrcátko kompasu, lapače nečistot, kryt kapoty, ochranné lišty bočního panelu dveří. 130,000 XNUMX mil.
405 příspěvků · Připojeno 2013
Na tomto fóru jsem četl, že baterie TPMS vydrží 7-8 let. Na mém 2009 jsou stále v pořádku.
Až moje zemře, použiji metodu «černé pásky», abych zakryl varovné světlo, protože jsem byl desítky let bez toho idiotského světla a půjdu bez něj dál.:smile
2009 Base I4, FWD, 17″ ocelové ráfky, Black Forest Pearl, North Central Arkansas.
8433 příspěvků · Připojeno 2006
Koupil jsem svůj 2006 V6 4.3 v březnu ’06, systém TPMS stále fungoval dobře v únoru ’15, když jsem ho prodal.
’23 Rav4 Prime XSE
’18 Prius Prime
’23 Kia EV6 Wind AWD
1065 příspěvků · Připojeno 2013
Žádné problémy se snímači OEM TPMS na mém 2009 a pokud nejsou rozbité, neopravím to! Pokud a když selžou, myslím, že bych šel cestou černé pásky a ignoroval ikonu, dokud tato kola nebudou potřebovat nové pneumatiky, protože to IMO není kritická bezpečnostní položka.
To vypadá na senzorech Denso jako dobrý obchod, pokud je to pravda. FWIW Měl jsem na sněhová kola nainstalované nějaké generické senzory Discount Tire za 60 $ za kus, ale to zahrnuje doživotní reset při přepnutí s rotací na letní kola a zpět na senzory OEM. Prodejce Toyoty byl minimálně dvojnásobný.
2009 Červená RAV4 Base I4 AWD
1989 Chevy Silverado V8 4WD
2004 Yamaha FJR 1300 I4 1WD
17614 příspěvků · Připojeno 2008
Každý senzor TPMS má uvnitř 3V lithiový článek s životností 8-10 let. Podle Techstreamu je napětí na všech 5 mých senzorech dobré.
Pomoc Svět RAV4 členové vám pomohou poskytnutím provozní polohy vašeho vozu na stránce vašeho profilu. Klima může způsobit RAV4 in Dallas Wisconsin zažít jinou sadu problémů ve srovnání se stejným modelem v Dallas Texas.
__________________
2008 Limited V6 2WD “Stříbrná kulka”
jbwood5 Začátek diskuse
523 příspěvků · Připojeno 2009
Zajímavý. Nevěděl jsem, že Tech Stream dokáže měřit napětí baterie TPMS. Než si nechám vyměnit pneumatiky a nové senzory, musím to zapojit a zjistit, co to řekne. Myslím, že by neměl být problém s registrací nových senzorů pomocí mého PC Tech Stream? Děkuji za informaci.
Také, když se podívám na váš další příspěvek a pomocí této části #, mohl jsem si je koupit za méně než 20 $ za kus.
2009 RAV 4 base 2WD, 17″ kola s ocelovými paprsky, stmívací zrcátko kompasu, lapače nečistot, kryt kapoty, ochranné lišty bočního panelu dveří. 130,000 XNUMX mil.
Zobrazit další odpovědi
jbwood5 Začátek diskuse
523 příspěvků · Připojeno 2009
Koupil jsem 5 těchto senzorů:
Zůstal pouze jeden, ale podobné nabídky se pravidelně objevují. Problém je možná ve stáří, ale předpokládám, že pokud nebyly aktivovány, lithiová baterie by měla vydržet ještě dalších 8 let (doufejme).
2009 RAV 4 base 2WD, 17″ kola s ocelovými paprsky, stmívací zrcátko kompasu, lapače nečistot, kryt kapoty, ochranné lišty bočního panelu dveří. 130,000 XNUMX mil.
17614 příspěvků · Připojeno 2008
Koupil jsem 5 těchto senzorů:
Ty nevyrábí Denso, ale Pacific, stejně jako senzory TPMS, se kterými jsem dostal RAV4. Pacifické číslo dílu je PMV-107J:
Pomoc Svět RAV4 členové vám pomohou poskytnutím provozní polohy vašeho vozu na stránce vašeho profilu. Klima může způsobit RAV4 in Dallas Wisconsin zažít jinou sadu problémů ve srovnání se stejným modelem v Dallas Texas.
__________________
2008 Limited V6 2WD “Stříbrná kulka”
jbwood5 Začátek diskuse
523 příspěvků · Připojeno 2009
OK, právě jsem připojil Tech Stream a zjistil jsem, že stav baterie na jednom ze senzorů je „méně“. Ostatní 4 jsou všechny „konec“. Došlo také k chybě ECU tlaku v pneumatikách, které nedokáže přečíst snímač. ačkoli se to v té době zdálo, na všech se to normálně četlo. Vymazal jsem kód a zaznamenal všechna ID #. Také jsem identifikoval všechny kódy oproti aktuálním pozicím pneumatik tak, že jsem vypustil každou pneumatiku po jedné a sledoval jsem monitor Tech Stream. Nezdálo se, že by existoval standardní vzor, protože ID 1 až 1 vycházelo takto: Levá přední, Náhradní, Pravá přední, Pravá zadní, Levá zadní.
Zkontroloval jsem také průvodce registrací a neměl bych mít problém s mazáním a přidáváním nových senzorů.
Zde je obrázek obrazovky poté, co jsem upravil 4 pneumatiky (zbylá rezerva sama):
2009 RAV 4 base 2WD, 17″ kola s ocelovými paprsky, stmívací zrcátko kompasu, lapače nečistot, kryt kapoty, ochranné lišty bočního panelu dveří. 130,000 XNUMX mil.
jbwood5 Začátek diskuse
523 příspěvků · Připojeno 2009
OK. Nainstaloval jsem všechny senzory a namontoval nové pneumatiky. Všechno šlo dobře, až na to, že jsem musel odvrtat 2 ventily, protože objímky upevňovací matice snímače byly zrezivělé. Zlomil jsem matici, ale pouzdro bylo zrezivělé.
Zaznamenal jsem čísla všech nových senzorů a zaregistroval je pomocí PC verze Tech Stream. Jde jednoduše o to zadávat kódy jeden po druhém, dokud není zaregistrováno všech pět pneumatik. Co se týká starých senzorů, není co smazat. Bylo to opravdu docela snadné a pak si můžete přečíst tlak v každé pneumatice a nafouknout nebo vypustit pneumatiky na požadovanou specifikaci, to vše pouze při čtení obrazovky.
Jeden důležitý krok: Matice senzorového ventilu jsou nejprve utaženy na 30 in-lb a poté musí být znovu utaženy po montáži a nahuštění pneumatiky. Trvalo nejméně 1/2 otáčky, než se dostali zpět na 30 in-lb, pravděpodobně proto, že gumová průchodka se trochu stlačí, když je pneumatika plně nafouknutá.
2009 RAV 4 base 2WD, 17″ kola s ocelovými paprsky, stmívací zrcátko kompasu, lapače nečistot, kryt kapoty, ochranné lišty bočního panelu dveří. 130,000 XNUMX mil.
