Díky Ghanshyam za zaslání tohoto příspěvku. Srdečně děkujeme za sdílení s ostatními nadšenci prostřednictvím této stránky Team-BHP!
Jsem BHPian z posledního 1 roku nebo tak nějak.
Vlastníme Mercedes CLA 200 CDI a za 5 měsíce bude mít 2 let. No, auto bylo většinou dobré. Je to velmi dobrý dálniční křižník, mnich na dlouhé vzdálenosti, má super tichou kabinu atd. jako všechny ostatní Mercedesy.
Je tu jedna část, kde nám to dělá problémy. Věřte nebo ne, za 5 let našeho vlastnictví se naše auto převezlo na valníku 4x. A to jen kvůli poruše snímače ABS. Žádný jiný důvod. Rok 2020 je jediný rok, kdy se tak nestalo. No, ‚díky‘ pandemii. Řízení vozu je velmi těsné a rychlost je omezena na 70 km/h. Brzdový pedál je velmi tvrdý a těsný. Auto lze odstavit. Jakmile se zastaví, někdy se převodovce nepodaří přeřadit do režimu Drive. Nakonec to půjde.
Aktuálně má najeto 49,000 XNUMX km.
A ano. Podnikli jsme spoustu výletů. Ujeli jsme téměř 800 – 900 km jedním směrem za 16 – 17 hodin. Nikde se to nerozbilo. Zaklepat na dřevo. A téměř každou sobotu nebo neděli ujede 220 km.
Když se to stalo potřetí, zeptali jsme se řidiče kamionu, jestli dostane hodně Mercedesů na přepravu takhle. Řekl ano. Ne moc, ale ne neobvyklé. A my jsme se zeptali — ‚jaký model jste přepravili?‘ Řekl dokonce i GLA.
Byly to smíšené pocity. Myslíme si, že se to nebude opakovat, ale stalo se. Prodejce tento problém vyřeší za den nebo dva v rámci záruky. Zajímalo by mě, zda všechny ostatní modely Mercedesu čas od času trpí stejným problémem? Nebo jde jen o základní modely?
Naposledy upravilo GTO: 17. února 2021 v 06:43.
androdev, ashking101, chinmaypillay, deep_behera, Dr.AD, DriverNo.420, EightSix, GTO, hmansari, InControl, irajput, landcruiser123, lemedico, pugram, RaceHorse, Researcher, saisailendra, Shrayus_dynamic, V.list Shrayus_dynamication, Thermochani, The Surayanh , Zinda
Týmová podpora BHP
Založen: Feb 2004
Místo: Bombaj
Příspěvky: 69,736
Poděkování: 292,844 XNUMX krát
Re: Mercedes CLA 200 CDI | 4 poruchy za 5 let kvůli senzorům ABS
Není divné, že senzor ABS selže, protože téměř všechna německá auta, o kterých vím – ať už od VAG, Mercedesu nebo BMW – trpí několika poruchami senzoru ABS během 5 až 10 let vlastnictví. Ve všech těchto případech se však jedná o kontrolku na přístrojové konzole, možná vadnou funkci ABS (pomalu jízdu) a rychlou návštěvu servisu.
Zvláštní je, že auto vyžaduje valník! Do dnešního dne jsem neslyšel o senzorech ABS, které by způsobovaly, že auto není řiditelné.
androdev, ashking101, Dr.AD, hmansari, iliketurtles, InControl, irajput, Researcher, Sanidhya mukund, The Racionalist, Thermodynamics, Zinda
Význačný — BHPian
Datum připojení: květen 2007
Místo: Bangalore
Příspěvky: 3,052
Poděkování: 21,047 XNUMX krát
Re: Mercedes CLA 200 CDI | 4 poruchy za 5 let kvůli senzorům ABS
Váš případ se zdá být příliš extrémní. Tento problém začíná jako přerušovaný — na sdruženém přístroji se objeví chyba ABS a po vypnutí/zapnutí motoru to zmizí a auto jede normálně. Problém by měl být vyřešen okamžitě po příchodu domů atd. Pokud se nedosáhnete bez dozoru, věci eskalují a tato chyba zůstane trvale svítit. Neexistence funkčního snímače rychlosti kola ovlivňuje mnoho řídicích modulů a není bezpečné řídit, pokud restartování motoru neobnoví normální funkce brzd/řízení. Z toho, co vím, je řidiči dáno dostatek «varování», než věci dojdou tak daleko.
Pokud mě paměť neklame, tato chyba se objevila jednou a zmizela, když jsem restartoval auto. Ignoroval jsem to, protože jsem o této chybě tehdy moc nevěděl. Připomněl jsem to prodejci během servisní návštěvy a řekli mi, že je to kvůli slabé baterii. Baterie byla opravdu slabá a měla se vyměnit, ale myslím, že to nebyla správná diagnóza, prostě byli líní na preventivní pozáruční opravu. Chybová kamera se po několika měsících znovu vrátila (baterie byla nová) a zmizela, když jsem auto restartoval. Mohl jsem bez problémů sjet celou cestu z Pondicherry do Bangalore. V záruce vyměnili oba snímače přední nápravy a od té doby tento problém nezaznamenali.
Snímače rychlosti kol selžou kvůli shromažďování silničního prachu, špíny, prachu z brzdového kovu atd. Nejedná se o zcela uzavřený systém, protože vyžaduje, aby jedna část byla připevněna k rotujícímu kolu a druhá část k podvozku, aby snímala kolo. otáčení. V závislosti na konstrukci, umístění, počtu snímačů a především jízdních podmínkách (prach, bláto, silné brzdění, materiál brzdových destiček) tyto snímače selžou s různou frekvencí. Mám teorii, že tyto senzory jsou založené na magnetickém poli a silné brzdění + měkký materiál brzdových destiček používaný německými značkami urychluje selhání.
Bohužel pro váš problém nemám žádné řešení, ale nějaké pochopení problému by mohlo být užitečné Pokusil bych se zjistit následující:
1. Neobjevují se vám nějaké varovné signály, než to bude nutné vzít na valník?
2. Je to případ, kdy se každý senzor střídá a selže v různých časech? Nebo stejné čidlo opakovaně selhává? Můžete požádat prodejce, aby vám ukázal zprávu o diagnostickém skenování, abyste ověřili umístění senzoru a popis závady, abyste to potvrdili. Řekl jste, že má najeto 49 XNUMX km – jaký je kilometrový výkon v době každé poruchy?
3. Jaký je tvůj zvyk při brzdění, jak často měníš brzdové destičky? Existuje souvislost mezi brzdovými destičkami, které měníte, a umístěním vadných snímačů?
4. Pokaždé, když pošlete vůz do plánovaného servisu, trvejte na zobrazení zprávy o diagnostice snímače ABS, abyste v případě potřeby mohli provést nějakou preventivní údržbu. Neznám náklady na výměnu senzorů, ale nyní, když znáte „životnost“ těchto senzorů podle historie vašeho vozu, můžete se pokusit je vyměnit po určitém počtu najetých kilometrů.
5. Málokdo si uvědomuje, jak přehnaně brzdí, protože se neobtěžují předvídat provoz. Většina řidičů německých aut miluje držet dobrou rychlost – pokud nepředvídáte provoz, vaše auto bude žadonit o nějakou ‚mechanickou empatii‘
Všimněte si, že oba přední senzory se vyměňují najednou (mám podezření, že jeden z nich je preventivní údržba)
ashking101, GTO, InControl, libranof1987, MoTo_meister, Mu009, PM — B, pugram, Researcher, Sanidhya mukund, Seenz, Shabz47, The Rationalist, Turbanator, Vasanth
