Toyota Mirai pro rok 2021 oficiálně vytvořila titul Guinessovy knihy rekordů za nejdelší vzdálenost elektromobilu s vodíkovými palivovými články bez doplňování paliva. Mirai dosáhl bezprecedentních 1360 km (845 mil) ujetých na jediné pětiminutové úplné naplnění vodíkem během zpáteční cesty po jižní Kalifornii, čímž vytvořil rekord.

Toyota Mirai showing the total mileage

Díky své jediné emisní vodě nastavuje tato cesta nový milník vzdálenosti pro vozidla s nulovými emisemi.

Na konci cesty Toyota Mirai spotřebovala 5.65 kg vodíku. Po trasách pohonů projel celkem 12 vodíkových stanic bez doplňování paliva. Dva specialisté na auta řídili Mirai většinou během dopravní špičky při teplotách mezi 65 až 83 stupni Fahrenheita. Vypouštělo nula liber CO2. Pro srovnání, standardní vozidlo se spalovacím motorem by vyprodukovalo asi 664 liber. CO2 na stejnou vzdálenost. Působivé věci.

Toyota Mirai a hypermiling: hackněte svou jízdu, abyste zvýšili svůj dojezd

Výsledek Toyota Mirai je způsoben praxí hypermilingu. Jde o optimalizaci výkonu vozidla za konkrétních povětrnostních a jízdních podmínek.

TNW Conference 2024 — Kdo bude příští zářící hvězdou TNW ​​pro startupy?

Nominujte rostoucí scaleup, o kterém si myslíte, že je na dobré cestě stát se dalším revolučním jednorožcem

Aby byl zajištěn co nejdelší dojezd ve voze Mirai, radí Toyota řidičům, aby se vyvarovali prudké akcelerace nebo prudkého brzdění a jízdy vyšší rychlostí.

Hybridní vozy Toyota mají také Predictive Efficient Drive. To znamená, že auta v podstatě čtou vozovku a učí se vzory řidičů, aby optimalizovaly operace nabíjení a vybíjení hybridních baterií na základě jízdních podmínek. Systém shromažďuje data během jízdy vozidla, „pamatuje si“ také vlastnosti silnice, jako jsou kopce a semafory, a upravuje provoz hybridního pohonu tak, aby maximalizoval účinnost.

A Guinness Book of World records judge speaks to car driver

Úzkost z rozsahu se stává minulostí

Auta poháněná HFC nejsou jediná, která vydrží déle. Minulý měsíc Lucid Air dosáhl 837 kilometrů (520 mil) na jedno nabití. To z něj dělá vůbec první elektromobil, který překonal 500 mil.

Hyundai nedávno představil koncept „Trailer Drone“. Jedná se o vodíkový autonomní kontejnerový přepravní systém, který dokáže fungovat zcela autonomně po dobu 1,000 km na jedno nabití. Úzkost z dojezdu je skutečným problémem, který řidiče odrazuje od přechodu na elektromobily. Jsme svědky některých opravdu skvělých inovací v oblasti baterie a energie, které produkují schopnosti s delším dosahem, které usnadňují přechod.

ČTĚTE VÍCE
Jaký je pocit selhávající CVT?

Guinessovy světové rekordy jsou bizarní

Jako ano, v případě, že vás to zajímá, Guinessovy světové rekordy jsou stále velmi důležitá věc. Nevymřeli v 1980. letech. Ve skutečnosti existují nějaké šílené rekordy v oblasti mobility.

Nejdelší kolo na čtyřkolce: V roce 2018 předvedl kapitán Abdulla Al Hattaw v Dubaji ve Spojených arabských emirátech 60 km dlouhé kolo bez zastávky.

a formation of cars in the shape of a bird

Největší automobilový taneční rekord: Ano, synchronizovaný automobilový tanec je věc – ani jsem to nevěděl. V roce 2018 jelo 180 Nissan Patrol v synchronizované formaci, aby při pohledu z ptačí perspektivy ve Spojených arabských emirátech připomínalo obří sokoly pouště.

Většina lidí se nacpala do ‚nového‘ VW Beetle: 25 lidí se v roce 2000 v Rakousku nějak nacpalo do standardního VW.

Nejrychlejší let v obleku s proudovým motorem: V roce 2019 dosáhl skutečný Iron Man Richard Browning nejvyšší rychlosti v obleku s proudovým motorem ovládaným tělem (naváděný větrem) rychlostí 136.891 km/h (85.06 mph). Více než zdvojnásobil předchozí rekord 51.53 km/h (32.02 mph), který vytvořil před dvěma lety.

Vzrušují EV vaše elektrony? Protáčí se vám kola u ebiků? Nabijí vás samořídící auta?

Pak ve svém životě potřebujete týdenní zpravodaj SHIFT. Kliknutím sem se zaregistrujte .

Příběh od Cate Lawrence

Cate Lawrence je australská technologická novinářka žijící v Berlíně. Zaměřuje se na vše, co se týká mobility: ebike, autonomní vozidla, VTOL, smart ci (zobrazit vše) Cate Lawrence je australská technologická novinářka žijící v Berlíně. Zaměřuje se na všechny oblasti mobility: ebike, autonomní vozidla, VTOL, chytrá města a budoucnost alternativních zdrojů energie, jako jsou elektrické baterie, solární energie a vodík.

Získejte newsletter TNW

Získejte nejdůležitější technologické novinky do vaší schránky každý týden.