Dnes ráno jsem byl u svého místního prodejce «MINI of Bedford», abych nechal zkontrolovat svůj 09 MCS těsně předtím, než vyprší záruka. Byl jsem informován, že MINI snížilo doporučenou výměnu zapalovací svíčky z 60K na každých 50K. U motorů N14, N16 a N18. Nabídli mi 25 dolarů za zástrčku a dvě hodiny práce. Jsem připraven, takže je sám vyměním za zástrčky NGK.
Myslel jsem, že to budu sdílet s NAM.
Naposledy upravil mikeyb74; 06-12-2012 v 11:14 AM .
06-12-2012, 11:13 AM
Založen: Sep 2005
Místo: Martinez, CA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Děkuji za informaci
06-12-2012, 11:58 AM
Založen: Mar 2012
Místo: Chicago
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Díky za sdílení!
06-12-2012, 12:06 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Southern NH
Příspěvky: 1,409
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Není zač
06-12-2012, 04:56 PM
Založen: Feb 2012
Místo: Wisconsin, USA
Příspěvky: 2,264
Obdržel 31 To se mi líbí u 28 příspěvků
Původně odeslal mikeyb74
Dnes ráno jsem byl u svého místního prodejce «MINI of Bedford», abych nechal zkontrolovat svůj 09 MCS těsně předtím, než vyprší záruka. Byl jsem informován, že MINI snížilo doporučenou výměnu zapalovací svíčky z 60K na každých 50K. U motorů N14, N16 a N18. Nabídli mi 25 dolarů za zástrčku a dvě hodiny práce. Jsem připraven, takže je sám vyměním za zástrčky NGK.
Myslel jsem, že to budu sdílet s NAM.
zajímavé, že chtějí, abyste zaplatili. zapalovací svíčky jsou součástí emisního systému a musí být v záruce na 100 XNUMX mil podle předpisů EPA
pokud výrobce doporučí výměnu do 100 XNUMX km, musí ji zaplatit, iw záruka
06-12-2012, 04:57 PM
Založen: Feb 2012
Místo: Wisconsin, USA
Příspěvky: 2,264
Obdržel 31 To se mi líbí u 28 příspěvků
Původně odeslal mikeyb74
Dnes ráno jsem byl u svého místního prodejce «MINI of Bedford», abych nechal zkontrolovat svůj 09 MCS těsně předtím, než vyprší záruka. Byl jsem informován, že MINI snížilo doporučenou výměnu zapalovací svíčky z 60K na každých 50K. U motorů N14, N16 a N18. Nabídli mi 25 dolarů za zástrčku a dvě hodiny práce. Jsem připraven, takže je sám vyměním za zástrčky NGK.
Myslel jsem, že to budu sdílet s NAM.
zajímavé, že chtějí, abyste zaplatili. zapalovací svíčky jsou součástí emisního systému a musí být v záruce na 100 XNUMX mil podle předpisů EPA
pokud výrobce doporučí výměnu do 100tis km, musí ji zaplatit, tj. záruka
06-12-2012, 05:07 PM
Založen: Feb 2012
Místo: Portland, OR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Dvě hodiny práce? MUSÍTE si ze mě dělat srandu. Je to práce, která zabere – maximálně – 20 minut. Z dealerství mě to ale vlastně nepřekvapuje.
Trending Topics
06-12-2012, 06:51 PM
Připojit Datum: červen 2010
Příspěvky: 1,799
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Pořád mě zajímá, jestli mi MINI v Kanadě bezplatně vymění zapalovací svíčky na mém fJCW během příštího bezplatného olejového intervalu, jak je uvedeno v příručce pro retrofit sady JCW. Předpokládám, že ne, ale čas ukáže.
Podle zvuků, když to bude potřeba, zvládnu to sám.
06-12-2012, 07:23 PM
Založen: Sep 2009
Místo: Tallahassee, FL
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal mikeyb74
Dnes ráno jsem byl u svého místního prodejce «MINI of Bedford», abych nechal zkontrolovat svůj 09 MCS těsně předtím, než vyprší záruka. Byl jsem informován, že MINI snížilo doporučenou výměnu zapalovací svíčky z 60K na každých 50K. U motorů N14, N16 a N18. Nabídli mi 25 dolarů za zástrčku a dvě hodiny práce. Jsem připraven, takže je sám vyměním za zástrčky NGK.
Myslel jsem, že to budu sdílet s NAM.
Děkujeme vám, že jste to sdíleli.
Rád bych na to viděl TSB.
Sdílejí prodejci TSB se zákazníky na vyžádání?
Malé křídlo
06-12-2012, 08:03 PM
Založen: Oct 2002
Obdržel 3 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal bmwr 606
. zapalovací svíčky jsou součástí emisního systému a musí být v záruce na 100 XNUMX mil podle předpisů EPA
pokud výrobce doporučí výměnu do 100tis km, musí ji zaplatit, tj. záruka
To však neznamená, že je hrazena údržba těchto systémů. Pokud mfg říká, že musíte vyměnit svíčky jako součást běžné údržby, pak náklady na tuto údržbu nejsou pokryty.
Existují tři systémy, které jsou pokryty na 80 K bez ohledu na údržbu: Cats, ECU a OBD systémy. Ale ne zástrčky.
06-12-2012, 09:12 PM
Založen: Sep 2010
Místo: Denver
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Pokud jsou to ti samí kluci, kteří přišli s intervaly výměny oleje. asi bys měl vyměnit svíčky za 30,000 XNUMX.
Malice Cooper
06-13-2012, 05:03 AM
Založen: Feb 2009
Místo: Bloomfield, MI
Příspěvky: 2,568
Obdržel 6 To se mi líbí u 6 příspěvků
Původně odeslal nskripsky
Dvě hodiny práce? MUSÍTE si ze mě dělat srandu. Je to práce, která zabere – maximálně – 20 minut. Z dealerství mě to ale vlastně nepřekvapuje.
Právě jsem to chtěl říct. Toto je nejjednodušší údržba motoru na 4-bangeru.
countryboyshane
06-13-2012, 05:47 AM
Datum připojení: prosinec 2006
Příspěvky: 1,113
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
S měl interval výměny 60k, MC 100,000 XNUMX mil. Shodili kilometry i na MC?
06-13-2012, 07:37 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Southern NH
Příspěvky: 1,409
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal glangford
S měl interval výměny 60k, MC 100,000 XNUMX mil. Shodili kilometry i na MC?
Na zapalovací svíčky MC jsem se neptal.
06-13-2012, 07:38 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Southern NH
Příspěvky: 1,409
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Malé křídlo
Děkujeme vám, že jste to sdíleli.
Rád bych na to viděl TSB.
Sdílejí prodejci TSB se zákazníky na vyžádání?
Myslím, že to mají také ze zákona.
06-13-2012, 11:46 AM
Založen: Oct 2002
Obdržel 3 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal mikeyb74
Myslím, že to mají také ze zákona.
Pochybuji. Většina TSB je důvěrná komunikace mezi mfg a servisním personálem, který jim pomáhá lépe sloužit svým zákazníkům tím, že jim poskytuje technické informace, které mohou být užitečné. Nemyslím si, že by měli jakoukoli povinnost sdílet tyto informace se zákazníkem, ani dát zákazníkovi vědět, že se jedna vztahuje na jejich vůz.
Stažení se liší s povinným oznámením zákazníkovi, ale znovu si nemyslím, že skutečný text stažení musí být zákazníkovi sdílen. Jen musí opravit auto.
Po tom všem mám zkušenost, že většina servisních oddělení sdílí TSB, pokud víte, o které máte zájem. Hlavním problémem, který jsem měl, je přimět je, aby trávili čas hledáním TSB k vyřešení problému.
Příběh: Kdysi jsem vlastnil ML320, který měl problém s palivovým čerpadlem, který za určitých okolností způsobil zastavení motoru. Opakovaně jsem si stěžoval a prodejce má auto třikrát nebo čtyřikrát po dobu několika dní, když se ho snaží replikovat a opravit – udělali několik drahých výstřelů do tmy a snažili se to opravit, ale neudělali to. Uplynulo několik let, kdy jsem pracoval kolem auta, které na mě tu a tam přestalo jezdit. Procházel jsem internetové fórum a někdo jiný se o problému zmínil o několik let starém TSB. TSB přesně popsal můj problém a okolnosti, za kterých k němu došlo. Ukázal jsem to prodejci a oni neměli žádné vysvětlení, proč to neviděli. (Pak pokračovali tím, že řekli, že auto je po záruce a nemohli použít TSB, i když jsem si stěžoval na problém velmi brzy v životě auta, když bylo ještě v záruce. Šel jsem balisticky a nakonec jsme udělali kompromis. To je poslední MB produkt, který kdy budu vlastnit.)
Kdy vyměnit zapalovací svíčky vašeho Mini od zkušených mechaniků na College Station
Vadné zapalovací svíčky ve vašem Mini jsou levnou a snadno opravitelnou opravou. Pokud je však ignorován, může to mít pro vaše vozidlo katastrofální následky. The zapalovací svíčka je zodpovědný za produkci potřebné jiskry zapálit směs z vzduch a palivo uvnitř vašeho motor. Pokud selžou, motor vašeho Mini se nespustí nebo nebude fungovat správně. Většina uživatelské příručky doporučí vám někdy vyměnit zapalovací svíčky 60,000–100,000 mil, ale sledovat najetých kilometrů mezi výměnou může být často složité. Pojďme diskutovat o některých příznacích a symptomech vadné zapalovací svíčky.
Známky a příznaky selhání zapalovací svíčky
Protože zapalovací svíčky musí neustále produkovat zapalování, aby udržely zapalovací svíčky spalovací cyklus v pohybu, když začnou selhávat, zastřešujícím tématem vašeho zážitku z jízdy bude hrubý volnoběh, špatné zrychlení, snížený výkon, špatná spotřeba plynu, a vynechává. Podívejme se blíže na každý z těchto bodů.
1. Vynechání zapalování
Příznakem, pro který jsou špatné zapalovací svíčky nejvíce synonymem, jsou vynechávání zapalování. K těmto chybám zapalování dochází, když palivo není správně zapáleno. To způsobí drsný běh to je nejvíce patrné při volnoběhu, zrychlení a snížené spotřebě paliva. Pravidelné vynechávání zapalování může také spustit zkontrolujte světlo motoru, ale o tom později. Když se vynechávání zapalování stanou dostatečně závažnými, začnete fyzicky cítit rozdíl a dokonce ho také uslyšíte.
2. Zkontrolujte kontrolku motoru
Kontrolka kontroly motoru je spouštěna hlavním počítačem vašeho Mini, tzv ECU, který zachytí časté vynechávání zapalování a rozsvítí se kontrolka motoru. Když se tak stane, odešle se také chybové kódy které lze číst pomocí a diagnostický nástroj známý jako an OBDII skener. Vy nebo váš mechanik můžete využít vybavení k pochopení kódů a zahájit řádné opravy.
3. Hrubý chod naprázdno
Když se vynechávání zapalování stávají častým špatné zapalovací svíčkyse nespálené palivo může někdy oklamat vaše Mini Senzor O2. To může způsobit, že snímač bude provádět nesprávné údaje, což má za následek a chudá směs vzduch/palivo. Díky tomu bude vaše Mini běžet hruběji a také to přispěje k ještě větším chybám zapalování.
4. Obtížná akcelerace
Vzhledem k tomu, že snímač O2 je vadný, chudá směs vzduchu a paliva, stejně jako časté vynechávání zapalování, způsobí, že motor bude vyžadovat další „šuch“ potřebný k akceleraci a pravděpodobně si všimnete, že je těžší zvýšit rychlost, protože pokud je vaše auto pomalé.
5. Problém se spuštěním
Zapalovací svíčky jsou nezbytné pro nastartování motoru, pokud jsou zapnuté FritzPravděpodobně zjistíte, že startování vašeho Mini je obtížné, možná budete potřebovat několik otočení klíčem, než se motor roztočí.
6. Nízká palivová účinnost
K dosažení maxima mil za galonVaše Mini potřebuje, aby všechny jeho části fungovaly v dokonalém pořádku. Proto, když zapalovací svíčky nedělají své, váš motor to musí kompenzovat jinými způsoby, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva.
Slovo varování
I když vynechávání zapalování způsobené vadnými zapalovacími svíčkami může vyvolat pouze drobné příznaky, je důležité problém nikdy neignorovat. Rychle vyhledejte nápravu. Vynechání zapalování může vést k úniku nespáleného paliva z výfukového potrubí. Toto palivo je plné škodlivé kyseliny a další ošklivé chemikálie, které mohou poškodit váš výfukový systém, včetně velmi drahých dílů, jako je váš katalyzátor. Opakovaná, závažná selhání zapalování také zbytečně zatěžují váš motor a jeho připojené systémy. To může vést k urychlenému opotřebení dílů a dokonce nevratné poškození motoru, ve vzácných případech. Zapalovací svíčky jsou jedním z nejlevnějších dílů k nákupu, stojí jen málo $2. Mohou být vyměněny doma nebo mechanikem za méně než hodinu. Existuje tedy opravdu malá omluva pro to, abyste riskovali drahé komponenty vašeho Mini i na krátkou dobu za část 2 $.
Autowerks
Pokud jste Texan žijící v nebo kolem Brenham, Bryan, Caldwell, Madisonville, Navasotanebo College Station, TX a potřebujete vyměnit zapalovací svíčky vašeho Mini, pak přijďte do Autowerks. Jsme specialisté na evropská auta a každou práci pečlivě provádějí naši zkušení technici s nejnovějšími nástroji a technologií. Od té doby podnikáme 1975. Zavolejte tedy ještě dnes našemu užitečnému servisnímu týmu a zarezervujte si svůj jmenování.
Poslední příspěvky
- Jak zkontrolovat a vyměnit brzdové destičky vašeho Mercedesu?
- Má vaše Porsche poruchu zámku zapalování?
- Jak se efektivně vypořádat s houbovou šokovou věží Mini
- Kdy zvážit přestavbu motoru Porsche
- Špičková opravna ve College Station řeší selhání regulátoru oken Mercedes
Kategorie
- Oprava Audi
- Automatické informace
- Oprava BMW
- Údržba vozu
- Oprava Jaguar
- Oprava Land Roveru
- Oprava Mercedesu
- Oprava MINI
- Oprava Porsche
- Oprava Rolls Royce
- Oprava Volvo
Archiv
Jste kvůli službě?
Společnost Autowerks, která obsluhuje College Station, oblast TX, se specializuje na všechny služby oprav automobilů, které potřebujete, včetně pravidelné údržby, ladění, výměny oleje, brzd a dalších. Naplánujte si schůzku ještě dnes!
Rychlé odkazy
Naše služby
- Inteligentní indukce 3C
- Klimatizace
- Vyrovnání
- Oprava brzd
- Servis spojky
- Diagnostika motoru
- Oprava tlumiče výfuku
- Výměna oleje
- Preventivní údržba
- Opravy odpružení
- Oprava převodovky
- Tune Ups
- Tryskání ořechem
Kontaktní informace
- 4000 Victoria Avenue, College Station, TX 77845
- 979-690-3032
- Otevírací doba: Pondělí až pátek: 8:6 – XNUMX:XNUMX
- Sobota a neděle: ZAVŘENO
Následuj nás na:
Design a marketing stránek od