’19 Ascent Premium s najeto pouze 19000 XNUMX mil. Používá se jednou ve všední den na krátké výlety na autobusovou zastávku a možná jednou za měsíc na pochůzky. Uchováváno v garáži, takže nikdy nezamčené. Klíče nikdy nezůstávají uvnitř. Jsou na háku uvnitř dveří, takže jsou, oh, podívejme se. dveře, poloviční schody, přes jedno prázdné místo v autě a pak Alice (její jméno).
Začalo to reagovat legračně, ale ne dost vtipně, aby to byl jasný problém. Někdy se dveře neodemknou nebo se poklop neotevře, pokud nejsem čelem určitým směrem. Měli jsme dost dlouho na to, abychom to viděli jako nové chování, a tak jsem dal „výměnu baterie“ na svůj seznam věcí, které se mají nakonec obejít.
Dřívější přívěsné vozíky vydržely roky déle, ale nebyly propojeny jako přívěsek-vozidlo (tj. žádné startování tlačítkem, dotykový vstup atd.). Pořád mě ale nutí přemýšlet, jestli se něco neděje, nebo je typická výměna baterií fob každých pár let.
407 příspěvků · Připojeno 2021
Dokonce ani knoflíkové baterie stejné značky / značky nemají stejnou životnost. Možná poslední 3 roky ve FOB. Jeden můj nedávno vydržel 5-6 měsíců. Mám náhradní baterii v příruční schránce, obvykle se po několika letech vyhodí.
7784 příspěvků · Připojeno 2017
Moje zkušenost je, že fob baterie mají v dnešní době tendenci vydržet kratší dobu, protože z nich je mnohem aktivnější spotřeba energie ze signálů snímání přiblížení atd., které jsou stále běžnější. Baterie jsou levné, takže pokud máte pocit, že je je třeba vyměnit (nebo vám systém řekne, že nastal čas), jděte do toho.
2023 Ascent Touring (CWP)
Odešel z telekomunikačního průmyslu a nyní se věnuje profesionálnímu zpracování dřeva a CNC a zároveň si užívá vaření, fotografování a čtení. PSU – “Jsme!”
843 příspěvků · Připojeno 2018
Baterie fob jsem vyměnil dvakrát za svůj 2019, poprvé to bylo po pouhých 8-9 měsících.
Moje příznaky byly občasné potíže se zámky a občas, že při pokusu o nastartování motoru nebylo rozpoznáno táhlo.
Oba naše přívěsky držíme minimálně 30′ od auta.
Někdy si vzpomenu, že mám přepnout do režimu úspory baterie, moje žena to nikdy neudělá.
2019 CRP Ascent Limited w/#23 vyrobeno v červenci 2018
Pravděpodobně mě najdete při práci s počítačem, letadlem, fotkou, videem nebo církevními věcmi
Rhythmdvl Začátek diskuse
34 příspěvků · Připojeno 2019
můj do režimu úspory baterie, moje žena
Zapomněl, že to existuje. Strana 128 v příručce ’19. Myslím, že jsem příliš líný jít touto cestou, abych ušetřil pár dolarů na baterii v průběhu času, ale je dobré vědět, jestli potřebuji někde poblíž uložit přívěsek.
Právě jsem po 3.5 letech vyměnil baterii ve svém přívěsku, protože se mi na palubní desce začalo zobrazovat upozornění na vybitou baterii.
Je varování před pomlčkou součástí sestavy ’19? Nevidím to rozsvícené ve vozidle ani při zběžném pohledu do manuálu.
Takže to zní normálně – i když má přístrojovka světlo a je rozsvícená, je to pravděpodobně jen vybitá baterie. Jednoduchá výměna by měla stačit (nebo výměna celého vozidla jako pdxeca).
Pokud někdo najde toto vlákno, výměna baterie fob je na str. 469. Je to baterie CR2032.
Zobrazit další odpovědi
658 příspěvků · Připojeno 2020
Ten můj začínal být funky na hranici 2 let na mých 19. Potřebuje být blíž, větší zorný úhel, občasné selhávání atd.
Vyměnil jsem ale celé auto místo baterie.
2021 Ascent Touring. Šedá. Hádám. Má všechny luxusní věci.
1074 příspěvků · Připojeno 2019
0krát v roce 2020, který máme více než 2 roky.
129 příspěvků · Připojeno 2018
Právě jsem po 3.5 letech vyměnil baterii ve svém přívěsku, protože se mi na palubní desce začalo zobrazovat upozornění na vybitou baterii.
2019 Ascent Premium (8 pasažérů) Crimson Red Pearl
Balíček možností 14
Podlahové vložky do každého počasí, boční lišty karoserie, kryt zadního nárazníku, mlhovky
240 příspěvků · Připojeno 2018
Tu naši jsme koupili v červenci 2018. Zrovna nedávno jsem podruhé vyměnil baterii. Také jsem jednou vyměnil baterii na našem druhém Fob. Druhý přívěsek nepoužíváme, ale leží v zásuvce poblíž garáže.
137 příspěvků · Připojeno 2020
Vyměnili jsme 2018 Outback Fob#1 po 3.5 letech (po obdržení upozornění na vybitou baterii po 3 letech) a poté Fob#2 po 4 letech.
Nemám ponětí, jak bude Ascent fungovat – ale jak řekli jiní, držíme naše přívěsky více 30 stop od našich vozidel.
Aktuální: 2018 Subaru Outback Limited 3.6R CWP a 2022 Subaru Ascent Touring ISM
Předchozí: Subaru Impreza TS 2003 a Honda Pilot EX 2003
101 příspěvků · Připojeno 2019
Kouřil jsem přes první fob baterii, protože jsem fob nechal ve Ascentu. Nyní držíme přívěsky 50+ stop (a několik stěn) od auta v kuchyňské zásuvce. Je příliš brzy na to, abych si byl jistý, ale odhaduji, že průměrná délka života bude 2 až 3 roky.
Měl bych si zvyknout dávat ovladače do úsporného režimu.
Myslel jsem, že zásuvka v kuchyni je hodně daleko, ale teď jsem udělal test. Vyšel do garáže. Manželka začala mačkat knoflíky na přívěsku z kuchyně. Ascent se otevíral a zamykal a otevíral a zamykal.
Na tomto fóru jsem několikrát viděl, že auto a fob spolu nemluví po vzdálenosti asi 6.5 stop. Nekupovat to.
Ale o tom se učím za pochodu. Jak víme, fob a auto budou pokračovat v rozhovoru, když jsou dostatečně blízko. Je toto neviditelné přemísťování tam a zpět úplně jiná věc než to, že ovladač vysílá signál «zamykání» do auta? Možná, že komunikace tam a zpět utichne po 6.5 stopách nebo tak nějak, ale příkazy ovladače (zamknutí, odemknutí, poklop, alarm) jdou dál?
137 příspěvků · Připojeno 2020
Kouřil jsem přes první fob baterii, protože jsem fob nechal ve Ascentu. Nyní držíme přívěsky 50+ stop (a několik stěn) od auta v kuchyňské zásuvce. Je příliš brzy na to, abych si byl jistý, ale odhaduji, že průměrná délka života bude 2 až 3 roky.
Měl bych si zvyknout dávat ovladače do úsporného režimu.
Myslel jsem, že zásuvka v kuchyni je hodně daleko, ale teď jsem udělal test. Vyšel do garáže. Manželka začala mačkat knoflíky na přívěsku z kuchyně. Ascent se otevíral a zamykal a otevíral a zamykal.
Na tomto fóru jsem několikrát viděl, že auto a fob spolu nemluví po vzdálenosti asi 6.5 stop. Nekupovat to.
Ale o tom se učím za pochodu. Jak víme, fob a auto budou pokračovat v rozhovoru, když jsou dostatečně blízko. Je toto neviditelné přemísťování tam a zpět úplně jiná věc než to, že ovladač vysílá signál «zamykání» do auta? Možná, že komunikace tam a zpět utichne po 6.5 stopách nebo tak nějak, ale příkazy ovladače (zamknutí, odemknutí, poklop, alarm) jdou dál?
Nechám, aby se ozvali i další znalí lidé, ale zdá se, že existují minimálně dvě provozní okna.
Jedno, které je blízko vozidla, které ovládá přibližovací osvětlení nebo možná jiné předměty, a pak je zde větší okno, kde funguje zamykání / odemykání / otevírání / zavírání zadního poklopu z klíčku.
Aktuální: 2018 Subaru Outback Limited 3.6R CWP a 2022 Subaru Ascent Touring ISM
Předchozí: Subaru Impreza TS 2003 a Honda Pilot EX 2003
83 příspěvků · Připojeno 2019
3 roky a na mém Ascentu 2019 je to stále dobré.
294 příspěvků · Připojeno 2019
Zatím bez problémů pro můj 3letý výstup!
579 příspěvků · Připojeno 2018
Dostal jsem Ascent zpět v červenci 2018 a dálkové ovládání bylo až donedávna dobré. Na palubní desce jsem začal vidět indikátor „vybité baterie“. Musím to vyměnit, než bude příliš pozdě a bude totálně mrtvé. Je potřeba to přestat odkládat.
“narozen pro prohru, žít pro vítězství”
7784 příspěvků · Připojeno 2017
Jediná věc, která mě bude bolet, když vyměním baterie ve svých přívěscích, je sundat silikonové kryty, které k tomu používám. LOL
2023 Ascent Touring (CWP)
Odešel z telekomunikačního průmyslu a nyní se věnuje profesionálnímu zpracování dřeva a CNC a zároveň si užívá vaření, fotografování a čtení. PSU – “Jsme!”
137 příspěvků · Připojeno 2020
@Jim_in_PA Jak obstály silikonové kryty za poslední 3 roky? Pokud jsou špinavé/opotřebované, možná je čas je také vyměnit. jsou “tak těsné” na přívěsku?
Aktuální: 2018 Subaru Outback Limited 3.6R CWP a 2022 Subaru Ascent Touring ISM
Předchozí: Subaru Impreza TS 2003 a Honda Pilot EX 2003
7784 příspěvků · Připojeno 2017
Používám je teprve asi dva roky. Jsou nedotčené. A ano, jsou docela těsné. Velký fob prochází velmi malým otvorem. ve skutečnosti jsem ten novější pro Forester fob nejprve zahřál v horké vodě, aby se snadněji nazouval.
2023 Ascent Touring (CWP)
Odešel z telekomunikačního průmyslu a nyní se věnuje profesionálnímu zpracování dřeva a CNC a zároveň si užívá vaření, fotografování a čtení. PSU – “Jsme!”
1473 příspěvků · Připojeno 2018
Zajímalo by mě, co by se stalo, kdybychom otestovali naše baterie.
Ve světě sběratelů/hobby svítilen, abychom byli spravedliví k svítilnám, které kontrolujeme/testujeme, ujišťujeme se, že testujeme také naše baterie. Vyskytlo se nezanedbatelné množství případů, kdy se to, co jsme považovali za kvalitní baterie – nové v balení – testovalo jako problematické.
Toto video z roku 2032 na YouTube je jen jedno n z 1, v podstatě neoficiální, ale to jsme také my všichni jako singulární uživatelé —->
I když nepochybuji o tom, že někteří z nás se setkávají s problémy souvisejícími s koncovými uživateli, jako je blízkost-během-skladování (tj. ovladač nikdy neusne) nebo prostě opravdu, opravdu časté používání (lidé jako já, kteří rádi mlátí těmito tlačítky několikrát udělat cokoli, jako kdybych spadl o čtvrtinu na kolo Boj na smrt v arkádě), také si myslím, že jen někdy možná také vidíme variabilitu, pokud jde o baterie, které do těchto zařízení vkládáme.
Moji tchánové mají obvykle klíče blízko u vozidla (legacy 19 a 21). Přesto pochybuji, že je to dost blízko – právě jsem vyměnil MIL před pár týdny, když její kontrolka „Battery Low“ varovala. Měli bezklíčový Subarus za poslední dva 3leté cykly pronájmu a nemuseli měnit žádné další baterie (můj FIL je trochu oříšek, pokud jde o klíče navíc: trvá na tom, že dostane pět přívěsků pro každé z jejich dvou vozů).
Moje ’19 se vrátila na dobu pronájmu (3 roky), než se mi podařilo vybít baterii obou fobů. Totéž pro můj Outback z roku ’16. Mám samostatnou garáž a ráno jako dnes je to jako výstup na Everest, pokud to odpovídá na otázky, jak daleko je auto od přívěsku.
12. rodina Subaru
— 2. výstup: ’21 DGM Touring (od ’19 CBS Touring)
— 22 ISM WRX Limited — manželka
— ’19 ISM Legacy Limited — ‚lil dívka
