Katalyzátor je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho auta, protože kontroluje škodlivé emise – ale jak funguje a co se stane, když se pokazí?
V této příručce vám řekneme vše, co potřebujete vědět, od toho, jak dlouho můžete očekávat, že „kočka“ vydrží, až po to, jak rozpoznat potenciální problémy.
Co je to katalyzátor?
Možná si z hodin chemie ve škole pamatujete, že ‚katalyzátor‘ je látka, která způsobuje chemickou reakci.
Katalyzátor využívá tohoto principu, protože využívá katalytické látky k čištění škodlivých plynů z motoru předtím, než opustí výfukové potrubí.
Obecně lze říci, že katalyzátor vypadá jako tlumič výfuku, jen je štíhlejší a menší.
Na moderních autech jsou „kočky“ normálně umístěny hned vedle motoru, takže se rychleji zahřejí.
Jsou mnohem účinnější, když jsou horké, a proto je rozumné, aby byly umístěny blízko motoru, kde je vyšší teplota.
Proč auta potřebují katalyzátor?
Výfukové plyny automobilů produkují toxické emise, které poškozují životní prostředí, pokud se uvolňují do ovzduší a způsobují smog a kyselé deště.
Tyto znečišťující látky jsou především:
- Uhlovodíky
- Kysličník uhelnatý
- Oxidy dusíku
Od 1950. let minulého století se výrobci automobilů snažili najít nové způsoby, jak snížit množství znečišťujících plynů způsobených vozidly.
V roce 1975 se zrodil katalyzátor – a nyní je nejdůležitější součástí systému řízení emisí automobilu.
V roce 1993 se stalo zákonem, aby všechna benzínová auta vyrobená ve Spojeném království měla na výfuku namontovaný katalyzátor, aby splňovaly evropské emisní normy.
Moderní dieselové vozy mají namontovaný filtr pevných částic (DPF).
To dělá podobnou práci jako katalyzátor, ale odstraňuje saze a větší počet částic.
Všechna nová auta prodávaná ve Spojeném království musí splňovat přísné emisní normy Euro určené k omezení emisí znečišťujících látek.
Co dělá katalyzátor?
Kočka plní životně důležitou funkci při odbourávání škodlivých sloučenin.
Uvnitř jeho kovového pláště jsou obvykle dva keramické bloky složené z tisíců mikrobuněčných kanálků – které připomínají plástev.
Povrchy těchto keramických bloků jsou potaženy drahými kovy, jako je platina, palladium a rhodium.
Protože jsou umístěny blízko motoru, zahřívají se a způsobují chemickou reakci, která rozkládá toxické plyny a přeměňuje je na oxid uhličitý a vodní páru předtím, než jsou vypuštěny do atmosféry.
Jak dlouho katalyzátory vydrží?
Katalyzátory často vydrží nejméně 10 let nebo 70,000 100,000 až XNUMX XNUMX mil.
Je však možné, že se katalyzátor na autě, které se používá pouze pro krátké jízdy start-stop, může rychleji opotřebovat, protože motor a kočka nedokážou před vypnutím dosáhnout optimální provozní teploty.
I když mají obvykle dlouhou životnost, katalyzátory je stále třeba čas od času zkontrolovat, zda nedošlo k vnitřnímu i vnějšímu poškození, protože oprava vadných koček je drahá.
- 11 způsobů, jak snížit emise z jízdy
- Testy emisí v reálném světě – co to je?
- Konečný průvodce autodíly a tím, co dělají
- Krádeže katalyzátoru rostou, protože ceny šrotu stoupají – je vaše auto ohroženo?
Pokud je splatná vaše STK nebo pokud byste si chtěli zarezervovat své vozidlo pro kompletní autoservis, můžete si rezervovat online ve vaší místní schválené garáži RAC ještě dnes.
VÝPRODEJ – až 33% sleva*
Naprostý klid od pouhých 7.40 GBP měsíčně pro nové zákazníky.
* Pouze pro nové zákazníky. Max 33 % platí pro Extra a Kompletní krytí pro 1 vozidlo nebo 1 osobu. Končí 16.01.24, 7:XNUMX.
Co způsobuje problémy s katalyzátorem?
V průběhu času se mohou uvnitř katalyzátoru hromadit uhlíkové usazeniny, což znamená, že se může ucpat.
Mezi další problémy patří přehřátí, znečištění nebo fyzické poškození.
Nečistoty mohou zahrnovat olej a chladicí kapalinu, které mohou unikat do motoru.
Tyto kapaliny pak ucpávají katalyzátor, což způsobuje omezení plynů procházejících výfukem.
Pokud je proudění výfukových plynů omezováno, může se do motoru dostat méně vzduchu, takže vůz nefunguje tak efektivně, jak by měl.
Přehřátí může být způsobeno nadměrným množstvím nespáleného paliva, které se dostane do katalyzátoru v důsledku vynechání zapalovací svíčky nebo netěsného výfukového ventilu.
Lambda sonda, která monitoruje hladinu kyslíku ve výfukovém systému, je další součást, která může selhat.
Vnější část katalyzátoru může být také poškozena úlomky vozovky, zpomalovacími hrboly nebo přejetím obrubníku.
Mezi příznaky vadného katalyzátoru patří:
- Slabý výkon motoru
- Snížené zrychlení
- Tmavý kouř z výfuku
- Zápach síry nebo zkažených vajec z výfuku
- Nadměrné teplo pod vozidlem
Naštěstí většina moderních aut má palubní diagnostiku, která pomocí kyslíkových senzorů zjišťuje změny ve výfukových plynech, takže pokud kočka nefunguje správně, na palubní desce se rozsvítí červená kontrolka.
Pokud máte podezření, že je problém, vezměte své auto do garáže na kontrolu.
Oprava katalyzátoru
Vaše auto neprojde STK, pokud z vašeho výfuku vychází nepřijatelně vysoká úroveň škodlivých emisí.
Některým řidičům se může vyplatit čištění katalyzátoru, zejména těm, kteří jezdí hlavně na krátké vzdálenosti.
Můžete buď odvézt své auto do garáže, která nabízí službu čištění výfuků, nebo použít čistič palivového systému pro vlastní potřebu.
Aby se předešlo problémům s výfukovým systémem, doporučuje se používat prémiové značkové palivo a podnikat delší cesty po dálnicích a dvouproudových vozovkách, kde můžete trochu zrychlit.
Výměna katalyzátoru
Výměna koček může být velmi nákladná kvůli drahým kovům používaným k jejich výrobě, jako je platina a palladium.
Ceny se mohou výrazně lišit v závislosti na typu vozu, motoru a kočce, ale můžete očekávat, že zaplatíte stovky, ne-li tisíce liber, abyste si nechali namontovat nový, zvláště pokud je nedílnou součástí výfukového potrubí.
Proto je tak důležité jej pravidelně kontrolovat.
Máte nějaké hororové příběhy s katalyzátorem? Sdílejte je níže…
Věděli jste, že můžete dostat pokutu za to, že uhnete z cesty sanitce?
Chcete více užitečného obsahu, jako je tento, zasílaný přímo do vaší schránky?
Výměna katalyzátoru není levná záležitost. Stojí mezi £150 a £800 v průměru ve Spojeném království. U některých vozidel vyšší třídy to může dokonce stát více £1000!
Je to však důležité a neměli byste ignorovat jeho potřebu. Váš katalyzátor (nebo zkráceně „kočka“) snižuje emise výfukových plynů. To zase pomáhá omezit problém městského znečištění, které může být škodlivé pro lidské zdraví. Bez použití katalyzátorů by docházelo ke zvýšeným zdravotním rizikům a ke zhoršení kvality ovzduší.
Na konci tohoto článku pochopíte:
- Proč váš katalyzátor stojí tolik, kolik stojí
- Co dělá ‚kočka‘
- Jak to vypadá
- Proč každé auto potřebuje katalyzátor
- Kdy rezervovat náhradu
- Kolik stojí katalyzátor ve Spojeném království?
- Proč stojí katalyzátor tolik?
- Co dělá katalyzátor?
- Potřebuje moje auto katalyzátor?
- Jak vypadá katalyzátor?
- Proč jsou krádeže katalyzátorů tak časté?
- Co může způsobit opotřebení vašeho katalyzátoru?
- Kdy musím rezervovat výměnu katalyzátoru?
- Jak dlouho vydrží katalyzátor?
- Jak dlouho trvá výměna katalyzátoru?
- Nejčastější dotazy
Kolik stojí katalyzátor ve Spojeném království?
Průměrné náklady na výměnu katalyzátoru ve Spojeném království jsou mezi 150 800 GBP a XNUMX XNUMX GBP. Může to dokonce stát přes £ 1,000 pro některá vozidla vyšší třídy! Cena katalyzátoru se může zdát drahá, ale neefektivní součástka může stát mnohem víc.
Stejně jako u mnoha oprav automobilů závisí cena na tom, jaký typ vozidla řídíte.
Průměrné náklady na výměnu u tří typů vozidel jsou následující:
- Městská auta a hatchbacky – 150 – 250 GBP
- Sedany a kombi – 300–400 GBP
- Sportovní a luxusní auta — 500 GBP+
Můžete si procházet náhradní díly na Eurocarparts, abyste získali představu o aktuálních cenách vašeho vozidla.
Proč stojí katalyzátor tolik?
Výroba katalyzátorů není levná. Jako katalyzátor používají platinu, palladium nebo rhodium. Tyto drahé kovy se těžko hledají a stojí mezi nimi £28 a £570 za gram!
A protože tyto ceny neustále kolísají, je těžké předpovědět, kolik bude katalyzátor stát.
Vzhledem k tomu, že výměna katalyzátoru může být tak náročná práce, můžete nakonec zaplatit vyšší náklady na pracovní sílu. Vůz je třeba zvednout z podlahy, a pokud je konvertor k vozidlu přivařen nebo přišroubován, mechanik možná bude muset použít speciální nástroje.
Pokud hledáte cenovou nabídku na výměnu vašeho katalyzátoru, nepřijímejte žádnou nabídku, dokud tak neučiníte. Pomůžeme vám najít nejlepší nabídku ve vaší oblasti.
Po prohlídce garáže vám poskytnou transparentní nezávaznou cenu za nový katalyzátor z garáže poblíž vás. A co je nejdůležitější, jednáte přímo s garáží a nikdy nezaplatíte ani korunu, dokud nedokončí všechny práce.
Rezervujte online ještě dnes!
Co dělá katalyzátor?
Katalyzátor urychluje odvod škodlivých výfukových plynů. Dělá to tak, že rozdělí jejich molekuly, než mohou opustit výfuk. Přeměňuje CO2 (oxid uhličitý) a NOx (oxidy dusíku) na kyslík a vodní páru.
Jde o mnohem čistší emise, jejichž vypouštění do atmosféry je mnohem bezpečnější.
CO2 obsahuje uhlík a kyslík a NOx obsahuje dusík a kyslík. Tyto molekuly jsou vzájemně spojeny chemickými reakcemi během procesu spalování.
Každý z těchto prvků je sám o sobě méně škodlivý, proto jsou moderní výfukové systémy navrženy tak, aby je vypouštěly do atmosféry odděleně.
Potřebuje moje auto katalyzátor?
Ano, vaše auto potřebuje katalyzátor. Každé auto registrované ve Spojeném království musí mít jeden namontovaný ze zákona. Pro benzínová vozidla je standardem od roku 1992 a od roku 2001 pro dieselová vozidla.
Benzínové a naftové motory spalují odlišně, proto existují různé typy katalyzátorů.
“Dvoucestná oxidace” — První verze měly jednoduchý účel. Proměnili oxid uhelnatý na CO2 a uhlovodíky (částice nespáleného paliva) na CO2 a vodu.
“Třícestná oxidace” — Tento typ katalyzátoru se montuje do moderních automobilů. Má stejný účel jako „dvoucestná oxidace“, ale zároveň snižuje vaše emise NOx. Patří mezi ně oxid dusnatý (NO) a oxid dusičitý (NO2. To jsou dva nejškodlivější výfukové emise).
Dieselový oxidační katalyzátor — Tyto jednotky jsou vybaveny naftovými vozidly. Dieselová auta přirozeně produkují více znečištění než benzínová auta. Bez jakéhokoli zásahu by to udusilo planetu. Pro boj s rostoucí úrovní znečištění vynalezly automobilky několik dalších úprav výfukových plynů, které zahrnují filtry pevných částic a AdBlue..
Moderní katalyzátory jsou účinnější než původní modely. To znamená, že naše auta nyní uvolňují do životního prostředí méně CO2 než kdykoli předtím – i když ho nedokážou snížit na 0 %.
Jak vypadá katalyzátor?
Katalyzátor vypadá jako velká kovová krabice, z níž vycházejí dvě trubky. Ten je přišroubován k sestavě výfuku pod zadní částí vašeho vozu (jak je uvedeno níže).
Pokud svou „kočku“ nevidíte, měli byste své auto okamžitě nechat odtáhnout do místní garáže. Pravděpodobně jste se stali obětí krádeže katalyzátoru, která se ve Spojeném království stává stále rostoucím problémem.
Proč jsou krádeže katalyzátorů tak časté?
Krádeže „koček“ jsou ve Spojeném království stále častější, protože materiály katalyzátoru mají velmi vysokou hodnotu. Kromě toho je tato část snadným cílem.
Zloději nemusí být choulostivý, když kradou „kočku“. Dokážou rychle odříznout celé výfukové potrubí od auta a později ho rozebrat. To znamená, že k mnoha krádežím dochází za bílého dne.
Pokud máte podezření, že jste se stali obětí krádeže katalyzátoru, neřídit auto. Získejte druhý názor od svého poskytovatele obnovy nebo místního mechanika a poté kontaktujte policii a nahlaste zločin. Budete také muset získat náhradní katalyzátor.
Naštěstí, pokud můžete své pojišťovně poskytnout platné číslo trestného činu, měla by pokrýt náklady na výměnu za vás.
Mechanik ve vašem okolí se rád podívá na vaše auto a řekne vám, zda vám byl katalyzátor odcizen a je třeba jej vyměnit.
Co může způsobit opotřebení vašeho katalyzátoru?
Stejně jako u většiny aspektů vašeho vozidla může určité zacházení s vaším vozem ovlivnit životnost vašeho katalyzátoru. Existuje několik věcí, které mohou způsobit, že váš katalyzátor bude potřebovat výměnu dříve, než se očekávalo.
Špatná údržba motoru
Pokud je váš motor ve špatném stavu, váš měnič se rychle opotřebuje. Věci jako opotřebovaná vodítka ventilů, vynechávající zapalovací svíčky a nesprávné oleje a paliva mohou přispět ke zkrácení životnosti vašeho katalyzátoru.
Úniky chladicí kapaliny
Pokud vaše nemrznoucí kapalina nebo chladicí kapalina unikne do spalovací komory, můžete skončit s velkým problémem na rukou. Netěsnost ucpe měnič, což povede k produkci hustých sazí.
Tyto saze blokují průchody vzduchu, čímž se konvertor stává nepoužitelným.
Používejte auto pouze na krátké cesty
Katalyzátor funguje pouze při dosažení určité teploty – pokud se dostatečně nezahřeje, nespálí uhlovodíky úplně. Vašemu autu trvá určitou dobu, než dosáhne této teploty, takže pokud jedete jen pět minut v kuse, skončíte s ucpávkou.
Pravidelně choďte na delší jízdu, abyste zajistili spalování nahromaděných usazenin v převodníku.
Poškozený kyslíkový senzor
Pokud váš kyslíkový senzor nefunguje správně, může odesílat nepřesné údaje do počítače vašeho auta. To může mít za následek problémy s přeměnou škodlivých výparů na bezpečné.
Rozbité zapalovací svíčky
Pokud vaše zapalovací svíčky selhávají, může to mít za následek vznícení nespáleného paliva uvnitř měniče. Tím dojde k roztavení keramiky k roztavení a selhání funkce.
Kdy musím rezervovat výměnu katalyzátoru?
Pokud se vyskytne problém s vaší ‚kočkou‘, musíte to okamžitě vyřešit.
Naštěstí vám dá spoustu varování, pokud dojde k problému. Nejběžnější z nich by bylo vidět jedno z těchto výstražných světel.
Pokud se některá z kontrolek rozsvítí, měli byste si zarezervovat prohlídku v garáži ve vašem okolí. Varovnou kontrolku byste měli vždy brát vážně, ale ještě důležitější je, když uvidíte kontrolku výfuku.
Mohlo by to vést k selhání MOT a velmi drahému účtu za opravu, pokud problém nevyřešíte.
I když varovnou kontrolku ještě nevidíte, kterýkoli z těchto příznaků může znamenat, že váš katalyzátor má problém.
- Váš motor běží špatně
- Zvýšená spotřeba paliva
- Zvýšené emise
- Nadměrný bílý kouř
- Modrý kouř
- Pomalejší zrychlení
- Motor nezrychluje za určitými otáčkami (obvykle volnoběžné otáčky)
- Váš motor se vypne (kvůli dodatečnému protitlaku)
- Z výfuku se ozývá rachotivý zvuk
Včasným zachycením problému s výfukem můžete zachovat svůj katalyzátor a zvýšit své šance na absolvování emisního testu MOT.
Může také pomoci snížit náklady na výměnu.
Rezervujte online ještě dnes!
Jak dlouho vydrží katalyzátor?
Mezitím by měl vydržet katalyzátor 70,000 a 100,000 mil.
Stejně jako u většiny autodílů je však životnost vaší „kočky“ ovlivněna vašimi řidičskými návyky. Spousta zastávek a rozjezdů nebo krátké jízdy jej mohou opotřebovat rychleji.
Je to proto, že neuvedou auto do správné provozní teploty.
Jak dlouho trvá výměna katalyzátoru?
Výměna katalyzátoru trvá přibližně 1-2 hodin v průměru. Je poměrně snadný přístup, takže mechanik nemusí rozebírat vaše auto, aby odstranil staré. To vám ušetří spoustu času!
Doufáme, že se vám informace o nákladech na katalyzátory v roce 2023 líbily. Pokud byste se chtěli dozvědět více o nákladech na automobily, proč nezjistit, kolik stojí brzdové destičky a kotouče pro automobily?
Nejčastější dotazy
Vyplatí se výměna katalyzátoru?
Co se stane, když nevyměním svůj katalyzátor?
Mohu řídit se špatným katalyzátorem?
