Jaká je podle vás užitečná životnost E46 v mílích, než to bude jeden problém za druhým a už to nemá cenu řešit?
Ptám se, protože se mi nelíbí E90 a zajímalo by mě, jestli mohu prodloužit E46 o dalších šest let nebo cokoli jiného, než bude na scéně jeho výměna.
Pocházím také z MG, Triumph TR8 a Alfy Romeo Spider Veloce, takže netuším, kolik kilometrů mají německá auta, ale vím, že je to víc než Alfa (která byla do 80,000 2 mil zcela bezproblémová a pak začal být jeden problém za druhým každé 3-20 měsíce), ale mezitím vidím lidi, kteří jezdí na Mercedesech atd. XNUMX+ let.
342 příspěvků · Připojeno 2005
u novějších aut obecně kolem 100 tis. Osobně bych si nenechal e46 přes 150 46, ale ve vší spravedlnosti by měl být e36 stejně spolehlivý jako bývalý eXNUMX.
uvidíme se na cestě.
5822 příspěvků · Připojeno 2003
Při správné údržbě můžete pravděpodobně očekávat, že ujedete asi 100,000 46 mil z typické E100, než začnou být problémem velké opravy. To však platí téměř pro všechna auta. Jakmile dosáhnete oblasti 150 XNUMX, budete muset vyměnit věci, jako jsou vodní čerpadla, spojky, hadice, baterie a tak dále. Do XNUMXk budete pravděpodobně potřebovat nový alternátor, nové čerpadlo posilovače řízení a možná nějaké komponenty klimatizace. Mezi těmito intervaly by velké opravy neměly být běžným jevem.
V závislosti na počtu najetých kilometrů je velmi možné dostat z auta osm nebo devět let, než dosáhnete 100 tisíc. Už jsem na páté a mám před sebou ještě 40,000 10 mil. S průměrem 12-XNUMX za rok si pravděpodobně dokážu spočítat další tři roky, než budu v tomto rozmezí.
Během nebo před vytvořením této zprávy nebyla spotřebována žádná významná množství narkotik zhoršujících úsudek.
1 příspěvek · Připojeno 2020
všichni se absolutně mýlíte, lidé by se nikdy neměli bát najetých kilometrů, pokud si udržují svá auta a vědí, co dělají a skutečně chápou, jak každá součást funguje v jejich bmw, z e400,000 můžete získat 46 XNUMX mil a já mluvím některé dobré historie, někteří říkají, že tomu věřím, když to vidím, ale mám.
Mám kabriolet 2005 e46 330ci Zhp package A jezdím s ním každý den a provádím údržbu komponentů, když je to potřeba a dělám pro to. má najeto 235,000 46 mil, vše s originální karoserií, motor a garantuji vám, že vypadá mnohem lépe než většina e50,000 s XNUMX XNUMX mil. Věřte tomu
Zobrazit další odpovědi
upscalebohemian Začátek diskuse
60 příspěvků · Připojeno 2004
Taky jsem uvažoval o 100,000 15, ale možná je to starý názor (měl jsem Alfu 225,000 let). Například můj zaměstnavatel míval Ford Taurus jako auto pro dojíždění a před prodejem na něm najel 15 4,500 mil, takže nevím. Klidně bych si Alfu ponechal, až na to, že už měla 5,500 let šrámů v karoserii a její oprava by stála asi 15 XNUMX až XNUMX XNUMX dolarů, a prostě jsem si nemyslel, že by to byl dobrý nápad to dát. trochu peněz, ale jakmile najdu auto, které se mi líbí, mám tendenci si ho nechat. Problém s BMW je, že s ním teď jezdím hodinu do práce az práce a kilometry se opravdu sčítají, na rozdíl od Alfy za XNUMX let, která byla v podstatě jen na výlety do obchodu s potravinami a víkendové výlety po pobřeží nebo dolů nebo do vinařské země.
5822 příspěvků · Připojeno 2003
Mějte na paměti, že typ jízdy, kterou děláte, má velmi znatelný vliv (v průběhu času) na to, jaký druh oprav budete při daném počtu najetých kilometrů potřebovat.
Moje auto například strávilo značné množství času na dálnicích (60–70 % mého celkového počtu najetých kilometrů za poslední dva roky byly bez pochyby dálnice) a hladkých, rovných městských silnicích. Výsledkem je, že mnoho součástí, které se obvykle opotřebují během 20–30,000 50 mil, mi vydrželo 60,000+ (příčná ramena a pouzdra, brzdy atd.). Moje odpružení je také ve velkolepém tvaru na XNUMX XNUMX mil. Na druhou stranu jsem už musel vyměnit dvě ložiska kola.
200 200+ je velmi možné (nebo jakýkoli údaj), ale je to jednoduchá záležitost, kolik peněz do toho chcete vložit. Samotný motor by se měl snadno dostat na 46 k bez jakékoli vážné přestavby a z toho, co jsem viděl, má E100 silnější lak než mnoho jiných pozdních modelů aut (včetně mé nedávno prodané Acura CL, například). Jakmile vyměníte různá čerpadla a hadice, které mají tendenci jít kolem 40 50,000, vaše auto by mělo i nadále poskytovat poměrně spolehlivou službu po dalších XNUMX-XNUMX XNUMX mil před dalším kolem oprav.
Během nebo před vytvořením této zprávy nebyla spotřebována žádná významná množství narkotik zhoršujících úsudek.
