Když váš elektromobil opravuje váš Opel partner, zkontroluje baterii, nabíjecí připojení, nabíječky a všechny kabelové spoje. O údržbu baterie se tedy nemusíte starat sami.

Důležité pro vás: Obdržíte oficiální certifikát baterie potvrzující maximální kapacitu baterie. Tento certifikát je nedílnou součástí prodejní hodnoty vašeho vozu.

Výměna baterie elektromobilu je pro vašeho Opel partnera rychlá práce: nejprve se baterie vyjme ze spodku karoserie, než se vloží nová. Vše hotovo asi za pět minut.

Záruka na baterie

Naše elektromobily jsou dodávány se zárukou na baterii 8 let nebo 160,000 70 km — po uplynutí této doby nebo vzdálenosti minimálně na XNUMX % původní kapacity nabití. Certifikát baterie se vyplňuje při každé kontrole. Když budete chtít svůj elektromobil později prodat, získáte dobrou cenu.

1 Teoretická hodnota, vypočtená na základě dojezdu až 337 km WLTP***. Na stejnosměrné rychlonabíječce (100 kW). Odráží nabíjení od prázdného. Doba nabíjení se může lišit v závislosti na typu a výkonu nabíjecí stanice, venkovní teplotě v místě nabíjení a teplotě baterie.

2 Hodnota platí pro Corsa-e. Doba nabíjení závisí zejména na výkonu nabíječky ve vozidle, nabíjecím kabelu a typu a výkonu použité nabíjecí stanice. Oficiální spotřeba energie podle WLTP (kombinovaná) 16.5 — 16.8 kWh/100 km; oficiální CO 2 emise podle NEDC 0 g/km; dojezd (kombinovaný) 328 km až 337 km (v závislosti na vybavení). Třída účinnosti podle WLTP.

Baterie a udržitelnost
Recyklace baterií

Po osmi až dvanácti letech používání lze baterie nabít pouze na 70-80 %. Poté jsou vyměněny a staré baterie jsou připraveny na druhý život. Druhý život může znamenat několik věcí, například repasované baterie elektromobilů, které ukládají elektřinu z voltaických systémů a v případě potřeby ji dodávají zpět do sítě.

Baterie se recyklují až po jejich druhé životnosti. Alternativně lze mnoho vyřazených baterií spojit dohromady a vytvořit tak druh blokové baterie, která bude fungovat jako vyrovnávací úložiště pro větrnou energii a solární parky.

U Opelu začíná udržitelnost nákupem surovin a výrobou. Dodržování všech ekologických norem je pro nás samozřejmostí. Prostřednictvím vysoce kvalitní výroby, manipulačních špiček a pravidelné údržby zajišťujeme dlouhou životnost baterie.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznáte, že vaše zapalovací svíčky jsou špatné, Nissan Altima?

Použité baterie elektromobilů repasujeme co nejčastěji, abychom udrželi naši ekologickou uhlíkovou stopu na minimu. Na konci prvního životního cyklu jsou baterie repasovány, aby mohly být použity podruhé. Jen tak se postaráme o efektivní recyklaci surovin. Vidíte – ve společnosti Opel děláme vše, co je v našich silách, abychom udrželi dopad elektrických baterií na životní prostředí co nejnižší.

Nemusíte se starat o likvidaci baterie vašeho elektromobilu. Protože při pravidelné údržbě vždy testujeme kapacitu baterie, máme přesný přehled o tom, kdy je čas baterii vyměnit – nebo dokonce zlikvidovat.

Elektromobily potřebují ke své výrobě více technologických kovů než jiná vozidla. Důležitými surovinami pro baterie jsou zejména lithium a kobalt. Proto pracujeme na snižování poptávky po surovinách — prostřednictvím výrobních pokroků, vyšší materiálové efektivity a v neposlední řadě zvýšenou recyklací.

Komponenty a vlastnosti

Lithium má nejvyšší elektrochemický potenciál ze všech kovů, a proto lithium-iontové baterie nabízejí zdaleka nejvyšší hustotu energie ze všech systémů kov-vzduch. To má pro elektromobil řadu výhod, protože čím vyšší je hustota energie, tím lehčí je baterie – se stejným množstvím akumulované energie.

Elektrická baterie váží 200 až 700 kg. Množství hustoty energie má tedy přímý vliv na manipulaci a spotřebu. Mimochodem: gravimetrická hustota energie se udává v kilowatthodinách na kilogram (kWh/kg).

Abychom byli v budoucnu méně závislí na dodavatelích, staví se v našem závodě na motory a komponenty v Kaiserslauternu Gigafactory: největší závod na výrobu baterií v Německu. Společně se závodem v severní Francii zde od roku 2024 budeme vyrábět milion baterií ročně.

Užitečné informace o bateriích pro elektromobily

Jaké baterie se používají v elektromobilech?

Lithium-iontové baterie jsou instalovány v našich elektromobilech. Naším deklarovaným cílem je vyrábět vysoce kvalitní a zároveň cenově dostupné baterie. Zvláštní pozornost věnujeme také faktoru udržitelnosti. Oproti klasické výrobě nainstalujeme baterie s nižším CO2 stopu v naší Gigafactory.

Kolik stojí baterie elektromobilu?

I přes neustále klesající náklady je baterie stále nejdražší součástí elektromobilu. Výrobní náklady našich baterií se pohybují kolem 6,000 XNUMX €. Nicméně v kombinaci s ekologickými bonusy a atraktivními leasingovými sazbami je elektromobil skutečně dostupnou variantou.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj klíč neotočí v mém Acura RSX?

Jak dlouho vydrží baterie elektromobilu?

Lithium-iontové baterie mají životnost cca 8-12 let. Za tu dobu lze očekávat kolem 1500 až 2500 nabíjecích cyklů. Kapacita klesá s věkem na 70 až 80 procent původní hodnoty. To závisí na způsobu nabíjení, počtu nabíjecích cyklů a také stylu jízdy. Opel poskytuje na baterii záruku 8 let nebo minimálně 160,000 XNUMX km.

Jak se baterie likvidují?

Baterie elektromobilů postupem času ztrácejí nabíjecí kapacitu. To ale neznamená, že se stanou nepoužitelnými. Ve společnosti Opel dáváme každé baterii „druhý život“. Recyklují se až poté, co to skončí.

Nenašli jste ještě správné informace?
Elektromobily a doby nabíjení
Přečtěte si více
Elektromobily a dojezd
Přečtěte si více
Elektromobily a optimalizace dojezdu
Přečtěte si více

  • Pomozte mi vybrat
  • Ojetá vozidla
  • Připravované modely
  • Ukončené modely
  • Nákladní / osobní dodávky
  • Panelové dodávky
  • Valníky
  • Podpora LCV
  • Koncepční auta
  • Technologická videa
  • Prodejna Opel
  • Jednoduše elektrické

Následuj nás na

  • Budoucnost je pro každého © Opel 2023
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Cookies politika
  • Nové hodnoty spotřeby paliva
  • Právní upozornění
  • Recyklace
  • Opel po celém světě
  • Prohlášení o shodě
  • Souhlas se soubory cookie

Popisy funkcí a ilustrace mohou odkazovat nebo zobrazovat volitelné vybavení, které není součástí standardní dodávky. Uvedené informace byly přesné v době zveřejnění. Vyhrazujeme si právo na změny v designu a vybavení. Zobrazené barvy jsou pouze přibližné skutečné barvy. Ilustrovaná volitelná výbava je k dispozici za příplatek. Dostupnost, technické vlastnosti a vybavení našich vozidel se mohou lišit nebo mohou být dostupné pouze v určitých zemích nebo mohou být dostupné pouze za příplatek. Přesné informace o vybavení našich vozidel vám poskytne místní prodejce Opel.

* Spotřeba paliva a CO2 Uvedené hodnoty emisí odpovídají zkušebnímu postupu WLTP, na jehož základě jsou nová vozidla typově schvalována od 1. září 2018. Tento postup WLTP nahrazuje evropský jízdní cyklus (NEDC), který byl dříve používaným zkušebním postupem. Díky realističtějším testovacím podmínkám je spotřeba paliva a CO2 emise naměřené podle WLTP jsou v mnoha případech vyšší ve srovnání s emisemi naměřenými podle NEDC. Spotřeba paliva a CO2 hodnoty emisí se mohou lišit v závislosti na skutečných podmínkách používání a na různých faktorech, jako jsou: specifické vybavení, možnosti a formát pneumatik. Další informace vám poskytne váš prodejce. Pro více informací o WLTP klikněte zde https://www.wltpfacts.eu/.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartujete Renault Megane?

** Spotřeba paliva a CO2 Uvedené hodnoty emisí jsou určeny podle nového zkušebního postupu WLTP a příslušné hodnoty jsou převedeny zpět do NEDC, aby byla umožněna srovnatelnost s jinými vozidly. Nejnovější informace vám poskytne prodejce. Hodnoty nezohledňují konkrétní použití a jízdní podmínky, vybavení nebo možnosti a mohou se lišit v závislosti na formátu pneumatik. Další informace o oficiální spotřebě paliva a CO2 hodnoty emisí, přečtěte si prosím směrnici «Směrnice pro spotřebu paliva, CO2 emise nových osobních automobilů» volně dostupné ve všech prodejních místech.

*** Uvedené hodnoty dojezdu a elektrické spotřeby odpovídají zkušebnímu postupu WLTP, na jehož základě jsou nová vozidla typově schvalována od 1. září 2018. Mohou se lišit v závislosti na skutečných podmínkách používání a na různých faktorech, jako jsou: rychlost, tepelná pohoda na palubě vozidla, styl jízdy, zatížení vozidla a venkovní teplota. Doba nabíjení závisí zejména na výkonu nabíječky ve vozidle, nabíjecím kabelu a typu a výkonu použité nabíjecí stanice. Další informace vám poskytne váš prodejce. Pro více informací o WLTP klikněte zde https://www.wltpfacts.eu/.

**** Spotřeba paliva, CO2 Uvedené hodnoty emisí a dojezdu odpovídají zkušebnímu postupu WLTP, na jehož základě jsou nová vozidla typově schvalována od 1. září 2018. Tento postup WLTP nahrazuje evropský jízdní cyklus (NEDC), který byl dříve používaným zkušebním postupem. Díky realističtějším testovacím podmínkám je spotřeba paliva a CO2 emise naměřené podle WLTP jsou v mnoha případech vyšší ve srovnání s emisemi naměřenými podle NEDC. Spotřeba paliva, CO2 hodnoty emisí a dojezdu se mohou lišit v závislosti na skutečných podmínkách používání a na různých faktorech, jako jsou: frekvence nabíjení, styl jízdy, rychlost, specifická výbava, možnosti, formát pneumatik, venkovní teplota a tepelný komfort na palubě vozidla. Další informace vám poskytne váš prodejce. Pro více informací o WLTP klikněte zde https://www.wltpfacts.eu/.

Upozornění: Všechny informace byly přesné a aktuální v době zveřejnění. Opel si vyhrazuje právo kdykoli změnit specifikace, které mohou ovlivnit zobrazené údaje. Všechny uvedené údaje se vztahují k základnímu modelu EU se standardní výbavou.