08 s 32 tis. Většinou víkendový řidič. Nikdy neměl problém a každou zimu parkoval bez udržovací nabíječky. Začínám s tím jednou za měsíc. Je to však striptérka (jednohrbka). Myslím, že to má něco společného se všemi lidmi, kteří hlásí problémy s baterií.
2008 E92 M3, ESS VT-1, AA Full Exhaust, Volk TE-37, PSS10, ST BBK, ARKYM Motorsport Spliter, Vorsteiner Difuzor, BMW Edition Grill/Gill’s, BMW Performance Spoiler, AUTOcoture Blacked Out světlomety, LCI zadní světla, Vorsteiner Středová vložka palubní desky z uhlíkových vláken, ultimátní závodní pedály (protože závodní auto), AA SSK, Speed Cloth.
| Vesmírný duch |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Space Ghost |
Podporučík
Pohony: M3 E92 2007 Jerez Black
Připojit Datum: srpen 2009
Místo: Wellingborough
iTrader 🙁)
Můj začal ztrácet čas atd po 3 letech a 30k. Prodejce mi vyšel v půlce vstříc s náklady na výměnu. Takže si myslím, že jsem se roztrhl.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 08 e90 M3, 05 e46 zhp, 07 X3
Založen: Jan 2009
Místo: Blízko Boston MA
iTrader 🙁)
Po 3.2 letech od provozu je stále silný, ale vymění se za 4.5 roku (pokud to dotáhnu tak daleko), jednoduše proto, že mi žádná baterie BMW nikdy nevydržela déle než 5 let
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2011 E90 M3
Založen: Feb 2012
Místo: Lawrence, KS
iTrader 🙁)
Baterie jsou navrženy pro počet měsíců, kdy jsou nabité. Vše je založeno na ph kyseliny a tloušťce plátů a na tom, jak dlouho trvá degradace této tloušťky roztokem, který přidávají. Samozřejmě za předpokladu, že nabíjecí systém na autě funguje správně a baterie není povolena příliš mnohokrát „hlubokým cyklem“, téměř vždy dosáhnete „udávané životnosti“ autobaterie a ne o mnoho víc. Pokud máte 60měsíční baterii, dostanete se přesně na 60 měsíců a pak se jedna z destiček opotřebí a za chladného rána, kdy se roztáčící zesilovače vystřelí, se propálí a opeče.
Tak. Pokud máte baterii na 48 měsíců a jste na 49. měsíci, je lepší mít po ruce náhradní, protože se brzy rozběhne.
(Můj kámoš má obchod s bateriemi – je v byznysu 35 let, takže pokud s výše uvedeným nesouhlasíte – podpořte ho, ne mě.) Řeknu, že toto je i moje zkušenost – může se lišit několik měsíců, ale většina z nich má tento proces “dole” a život bude zatraceně blízko tomu, k čemu je navržen. Samozřejmě vždy existují výjimky, takže neplaťte, pokud vaše baterie vydržela pouze 2 měsíce (vadná) nebo 48 měsíců trvalo 5 let (považujte za šťastného – máte rok zdarma.)
| ksflatlander |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od ksflatlander |
8. BMW, 520. Surf
Drives: Moje přítelkyně se zbláznily!
Založen: Sep 2009
Místo: Las Vegas, Nv. a Honolulu, Ahoj. a Seattle Wa.
iTrader 🙁)
Moje byla vyměněna u prodejce v rámci záruky, i když řekli, že BMW má zásadu, že pokud najedete méně než 1000 mil měsíčně, auto „nepojedete“ a záruka se v tomto případě na výměnu baterie nevztahuje. V mém případě bylo moje auto 3 roky staré s 18000 mil, takže mi řekli, že mi dali brzdu.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2011 E90 M3
Založen: Feb 2012
Místo: Lawrence, KS
iTrader 🙁)
Původně odeslal 808 @ 702
Moje byla vyměněna u prodejce v rámci záruky, i když řekli, že BMW má zásadu, že pokud najedete méně než 1000 mil měsíčně, auto „nepojedete“ a záruka se v tomto případě na výměnu baterie nevztahuje. V mém případě bylo moje auto 3 roky staré s 18000 mil, takže mi řekli, že mi dali brzdu.
To je pecka! Zajímá vás, jaké další „zásady“ musí dodržovat, aby nevyplatily záruku?
| ksflatlander |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od ksflatlander |
Pohony: 2008 E92 M3 DCT JZB/FR
Založen: Jan 2010
Místo: Londýn, Anglie
iTrader 🙁1)
Nechal jsem svůj vyměnit měsíc před koncem 3leté záruky.
Myslím, že je to práce za 600 $ za kontrolu, výměnu a kódování u hlavního prodejce
Ocenit 0
Pohony: 2008 M3
Založen: Jan 2012
Místo: Port Charlotte, Fl
iTrader 🙁)
Můj 08 M3 dostal novou baterii v záruce právě před měsícem. Bez poplatku.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: 2011 M3 E92
Založen: Jan 2011
Místo: SE PA
iTrader 🙁)
Za „normálních podmínek“ vydrží baterie BMW OEM i po uplynutí záruční doby. Z pěti BMW, které jsem vlastnil, dvě vlastnil více než čtyři roky. Jeden vyžadoval výměnu asi za sedm let (na mé náklady), druhý byl stále silný, když se prodával za ~ pět let.
Vezměte auto k dealerovi, než zemře! Resetování všech kódů je časově náročná bolest v a**. To nemůže udělat nikdo jiný než prodejce BMW. Baterie lze vyměnit v rámci záruky.
Ocenit 0
je pravděpodobně na koni.
Pohony: Něco italského
Založen: Feb 2009
Místo: Sweatypeninsula
iTrader 🙁)
3 roky, 44 XNUMX km, originální baterie.
__________________
„Není větší tyranie než ta, která je páchána pod štítem zákona a ve jménu spravedlnosti. -Charles de Secondat»
Ocenit 0
Pohony: 2018 Tesla Model 3
Založen: Apr 2011
Místo: CO
iTrader 🙁17)
Má ještě někdo odhad ceny? Pouze jedna osoba poslala asi 600 $.
__________________
Proud — 2018 Tesla Model 3
PRODÁNO — 2008 135i ČR, 2010 135i LMB, 2012 M3 MR, 2008 M3 JZB
Ocenit 0
| ví |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od thedrknows |
brigádní generál
Pohony: 23 Tesla S Plaid
Založen: Sep 2007
Umístění: Silná vzestupná končetina
iTrader 🙁)
Mám najeto 4500 mil a stále jsem silný.
Ocenit 0
Pohony: E92 M3 — DCT
Založen: Jul 2008
Místo: Athény, Řecko
iTrader 🙁)
Původně odeslal ví
Má ještě někdo odhad ceny? Pouze jedna osoba poslala asi 600 $.
Může více lidí uvést cenu výměny?
600 $ je šílených za výměnu baterie! Jsem si docela jistý, že se to zde převede na 600 EUR nebo ještě více.
Zná / může někdo doporučit jiné alternativy?
Co říkáte na tento problém s „kódováním“, je třeba po výměně baterie kódovat baterii nebo systém? Doufám, že to odstraní všechny alternativy jiné než OEM, které můžeme mít.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: E92 M3
Datum připojení: květen 2008
Místo: Jižní Karolína
iTrader 🙁)
Baterie na mém ’08 vydržela o něco méně než 3.5 roku. Jednu noc jsem nechal kufr otevřený a baterie se vybila. Nabil jsem to a odjel na výlet. Žádný problém, dokud jsem to jednoho rána nenastartoval, abych to posunul blíž ke dveřím hotelu. Běželo to jen 2-3 minuty. Když jsem to o 20 minut později restartoval, zdálo se, že to sotva stihne. Asi po 30 minutách jsem se zastavil u prodejce a udělali test a řekli, že je to v pořádku. Opravdu jsem si to nemyslel, ale při jízdě domů jsem se cítil bezpečně.
Když jsem byl doma, vystěhoval jsem ho z garáže a umyl. Při restartu to nebylo v plné síle. Vzal jsem to k místnímu prodejci, který provedl stejný test a řekl, že baterie je špatná.
Nechal jsem je provést výměnu (cca 420 $), protože jsem si myslel, že udrží napětí a nebudu mít žádné problémy. Po několika dnech podivných indikací (resetování hodin, kladkostroj na displeji atd.) jsem to vzal zpět a řekli, že při výměně něco nefunguje správně a opravili to.
| socalm3lover |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od socalm3lover |
Podporučík
Pohony: 2011 E90 M3
Založen: Feb 2012
Místo: Lawrence, KS
iTrader 🙁)
Původně odeslal socalm3lover
Baterie na mém ’08 vydržela o něco méně než 3.5 roku. Jednu noc jsem nechal kufr otevřený a baterie se vybila. Nabil jsem to a odjel na výlet. Žádný problém, dokud jsem to jednoho rána nenastartoval, abych to posunul blíž ke dveřím hotelu. Běželo to jen 2-3 minuty. Když jsem to o 20 minut později restartoval, zdálo se, že to sotva stihne. Asi po 30 minutách jsem se zastavil u prodejce a udělali test a řekli, že je to v pořádku. Opravdu jsem si to nemyslel, ale při jízdě domů jsem se cítil bezpečně.
Když jsem byl doma, vystěhoval jsem ho z garáže a umyl. Při restartu to nebylo v plné síle. Vzal jsem to k místnímu prodejci, který provedl stejný test a řekl, že baterie je špatná.
Nechal jsem je provést výměnu (cca 420 $), protože jsem si myslel, že udrží napětí a nebudu mít žádné problémy. Po několika dnech podivných indikací (resetování hodin, kladkostroj na displeji atd.) jsem to vzal zpět a řekli, že při výměně něco nefunguje správně a opravili to.
To je přesně to, co se stane, když se „starší“ baterie vybije. Uvědomte si, že autobaterie NEJSOU určeny k úplnému vybití. Nejsou to baterie s „hlubokým cyklem“. Tato událost (nechání kufru otevřeného a vybití baterie úplně dolů), i když zdánlivě bezvýznamná, byla smrtící špičkou ve stárnoucí baterii. Tento scénář jsem viděl/slyšel/zažil MNOHOkrát.
Pokud chcete ze své baterie získat plnou jmenovitou životnost, MUSÍTE ji udržovat trvale nabitou. Hluboké cykly (spuštění dolů) jsou pro ně velmi těžké a jakmile trochu zestárnou, nemohou se plně zotavit. V tomto případě byly desky pravděpodobně dostatečně tenké, aby hluboká cyklická nálož propálila jednu z desek. Konec hry. RIP. Pokud by nedošlo k hlubokému cyklu, mohla by tato baterie pravděpodobně trvat dalších 6 měsíců nebo dokonce rok s dobrým rovnoměrným nabíjením.
8 let by byl pravděpodobně průměr, přičemž hodně závisí na klimatu a jízdních zvyklostech. Baterie se nestarají o velmi horké nebo velmi studené podmínky. Spousta krátkých cest je pro ně těžší než méně dlouhých cest. Auto start/stop snižuje životnost baterie. Baterie BMW jsou předimenzované, aby zvládly požadavky na automatické zastavení/spuštění, takže pokud nepoužíváte ASS, nadměrná velikost má za následek delší než průměrnou životnost baterie.
Moje baterie zažila během své dosavadní životnosti -20F až 105F, se 160 XNUMX mil. Alternátor se o víkendu vybil, zajímalo by mě, kdy bude baterie!
Ocenit 0
Pohony: 15 M235i AT
Datum připojení: květen 2008
Místo: Madison, Alabama
iTrader 🙁)
Prodejce řekl:
Můj prodejce řekl, že většina baterií AGM vydrží 7-8 let.
.
.
Po 7/8 letech — proč čekat — Vyměňte jej jako součást údržby.
Ocenit 0
OG zásobník Deee
Pohony: BMW 135i & F36 435i
Založen: Jul 2011
Místo: LA a SF
iTrader 🙁)
Před pár dny jsem u prodejce vyměnil baterii. Moje auto je z roku 2016. Jsem si jistý, že jsem na něm mohl jezdit ještě pár let, ale rozhodl jsem se ho vyměnit a zapomenout na něj.
| delta-9-ženšen |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od delta-9-ginseng |
Soukromá první třída
Pohon: BMW 420i F36
Připojit Datum: srpen 2018
Umístění: Nizozemsko
iTrader 🙁)
Moje AGM zemřela již po 6 letech (ještě nezemřela, ale nemohla se nabíjet déle než 2 týdny)
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: f30
Založen: Oct 2020
Místo: Kanada
iTrader 🙁)
Právě jsem vyměnil AGM baterii, měla 7 let. Fungovalo to dobře, ale při plném nabití nebylo možné dosáhnout maximální CCA (kolem 500 / 850 CCA). Minulou zimu jsem měl 4 nebo 5 varování o baterii. Změnil jsem to spíše jako prevenci, než abych čekal, až uvíznu uprostřed ničeho
Ocenit 0
Registrováno
Pohony: 435d
Datum připojení: prosinec 2021
Místo: CZ
iTrader 🙁)
moje auto je 2016, baterie vybitá před 4 týdny
Ocenit 0
| ballbutick |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od ballbutick |
Pohony: 2012 BMW 328i N26
Připojit Datum: listopad 2013
Místo: Spojené státy americké
iTrader 🙁)
Právě jsem zkontroloval ISTA svou baterii F30 2012 a má průměr 76 % (kapacita? -> posledních 5 nabití). Auto koupeno ve stáří 1.5 roku a podle všeho (na základě ISTA) se jedná o původní baterii, tedy 10 let starou. Auto je/bylo garážováno v mírném klimatu.
Myslím, že systém chytrého nabíjení baterie BMW funguje docela dobře.
Ocenit 2
První poručík
Jednotky: 20′ F87
Založen: Jul 2016
Místo: NYC, New York
iTrader 🙁)
’14 F30 v NYC bez garáže a můj byl v pořádku, i když dostanu odečet, abych viděl zbývající kapacitu, od té doby, co vlastním auto, jsem nedostal žádné varování o baterii, ale nejezdím moc na krátké vzdálenosti, ale pravděpodobně jen letos vyzvednout novou baterii, protože mi to prospělo, nechci s ní uvíznout
| nedokonalé štěstí |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od imperfectluck |
První poručík
Pohony: Bílé BMW 335i kabriolet
Založen: Apr 2018
Místo: Londýn
iTrader 🙁)
Moje auto je z roku 2017 a moje baterie začala v mém autě způsobovat elektrické gremliny (např. stop start nefunguje, náhodné chyby na palubní desce). Baterie nebyla dostatečně nabitá. Změnil, všechny problémy zmizely
Ocenit 0
generálporučík
Pohony: 2017 440i Gran Coupe & 2015 X5
Připojit Datum: listopad 2012
Místo: Orange County, CA
iTrader 🙁2)
Dva datové body.
2017 440i GC: baterie vyměněna prodejcem krátce před vypršením 4leté záruky
2015 X5: baterie vyměněna přesně po 7 letech, jak se očekávalo u baterie AGM
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 2015 328i
Založen: Mar 2018
Umístění: Německo
iTrader 🙁)
2015 s původní baterií. Horké italské počasí a nyní chladné německé počasí. Spousta start/stop. Jsem docela spokojený se životem.
| bgalakazam |
| Zobrazit veřejný profil |
| Navštivte domovskou stránku bgalakazam! |
| Najít další příspěvky od bgalakazam |
poručík
Pohony: 2017 BMW 330i xDrive
Založen: Jan 2021
Místo: Auburn, AL
iTrader 🙁)
Seznam garáží
Původně odeslal Billfitz
8 let by byl pravděpodobně průměr, přičemž hodně závisí na klimatu a jízdních zvyklostech. Baterie se nestarají o velmi horké nebo velmi studené podmínky. Spousta krátkých cest je pro ně těžší než méně dlouhých cest. Auto start/stop snižuje životnost baterie. Baterie BMW jsou předimenzované, aby zvládly požadavky na automatické zastavení/spuštění, takže pokud nepoužíváte ASS, nadměrná velikost má za následek delší než průměrnou životnost baterie.
Tohle to v podstatě shrnuje.
Věci, které prodlouží životnost baterie: Udržování v garáži (méně dramatické výkyvy teplot), používání udržovací nabíječky, když se nepoužívá déle než pár dní, deaktivace automatického zastavení/startování, omezení krátkých jízd (
2017 330i xDrive Imperial Blue Exteriér / Benátská béžová kůže s Oyster Accent Interiér / Antracitové dřevěné obložení
| kaštanováf30x |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od auburnf30x |
generálporučík
Pohony: ’15 328iX GT
Založen: Jan 2015
Místo: New Hampshire
iTrader 🙁)
Dělám vše výše uvedené. Nejezdím nikam méně než míli daleko, chodím pěšky. To je dobré pro auto a dobré pro mé zdraví.
Ocenit 1
Nový člen
Pohony: F31 320i
Založen: Mar 2022
Umístění: Australia
iTrader 🙁)
OEM baterie z ledna 2016 je stále v pořádku
Ocenit 0
Pohony: 2013 F13 M6, 2013 F30 328i
Založen: Sep 2012
Místo: Tawau
iTrader 🙁)
Můj od roku 2013 až do současnosti stále funguje dobře, městský styl jízdy s nejméně 30 m na každou cestu, denní svícení — VYPNUTO, Automatické světlomety — VYPNUTO
Ocenit 0
Nový člen
Pohony: 2013 328ix
Připojit Datum: listopad 2015
Místo: Jižní CT
iTrader 🙁)
Právě jsem vyměnil původní baterii z roku 2013. Dávalo znamení, že je čas na výměnu. Stop Start, který obvykle vypínám, nefungoval a iDrive se několikrát zhroutil.
Použil BimmerLink k registraci nové baterie. Jediným problémem bylo, že BimmerLink / BimmerCode neměl možnost výměny 95 Ah (originální BMW 90 Ah).
Ocenit 0
Nový člen
Pohony: 2014 320i
Založen: Mar 2022
Místo: Kanada
iTrader 🙁)
Měl několik bimmerů v průběhu let obvykle asi 7 let. Naučte se, jakmile začnete mít problémy, okamžitě to změňte, jinak to vede k dalším problémům.
Ocenit 0
Pohony: 2014 335i M Sport
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: stát WA
iTrader 🙁)
2014 335i, právě vyměněná baterie před 2 týdny. Autozone Duralast Gold. Uvidíme, jak se bude držet. Moje baterie byla původní. Začalo docházet k namáhavým startům a náhodným pádům iDrive. Vyměněno a vše v pořádku. 7-8 let se rozhodně zdá být normou pro tyto baterie AGM. Garáž udržovaná, tady v oblasti Seattlu žádné velké teplotní výkyvy. Žádné krátké výlety. (hlavně proto, že nechci kondenzaci v olejovém systému, ale zdá se, že to pomáhá i baterii. Přítelkyně si myslí, že jsem blázen. lol)
V Bimmerlinku jsem si všiml, že když jsem poprvé dostal novou baterii a zaregistroval ji, bylo tam uvedeno 84%. Poté, co byl nainstalován za poslední 2 týdny a více, nyní uvádí 94 %.
2014 335i — Závodní plyn BM3 Stage 2+, VRSF Catless DP, Race IC, CP, Muffler Delete, xHP Stage 3, NGK 97506, Eldor Coils, Turner Motorsport sání s BMS filtrem, BMS Oil Catch Can, Red Line kapaliny.
